日産 リーフの買取相場・査定価格

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日産 リーフの車買取相場

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カンタン35秒入力
過去6ヶ月での最高査定額
日産 リーフ
最低査定額
5.0万円
最高査定額
226.1万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成25年式 日産リーフ G(白 走行距離8万km走行) 2024年3月査定。
    最高額:令和5年式 日産リーフ e+ G(シルバー 走行距離1万km走行) 2024年2月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
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※お客様からご提供頂いた個人情報は、お車の買取、販売など当社サービスのご案内(電話・メール等)及びご提供のために利用いたします。
ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
中古車販売・買取実績N0.1
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

リーフの年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

リーフの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2023年式
(令和5年式)

最高

226.1万円

2011年式
(平成23年式)

最高

7.5万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、リーフの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和6年式(2024年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

令和5年式(2023年式)
最高
226.1万円
最小
172.5万円
令和4年式(2022年式)
最高
198.4万円
最小
120.0万円
令和3年式(2021年式)
3年落ち
最高
198.4万円
最小
87.8万円
令和2年式(2020年式)
最高
194.4万円
最小
77.6万円
年式別買取相場情報を閉じる
令和1年式(2019年式)
5年落ち
最高
148.7万円
最小
30.2万円
平成30年式(2018年式)
最高
112.6万円
最小
32.4万円
平成29年式(2017年式)
7年落ち
最高
76.6万円
最小
6.5万円
平成28年式(2016年式)
最高
28.2万円
最小
5.0万円以下
平成27年式(2015年式)
最高
80.8万円
最小
5.0万円以下
平成26年式(2014年式)
10年落ち
最高
8.5万円
最小
5.0万円以下
平成25年式(2013年式)
最高
46.6万円
最小
5.0万円以下
平成24年式(2012年式)
最高
10.0万円
最小
5.0万円以下
平成23年式(2011年式)
最高
7.5万円
最小
5.0万円以下
平成22年式(2010年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

リーフの走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

リーフの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

226.1万円

14~15万km

最高

30.2万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、リーフの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
226.1万円
最小
5.0万円以下

1~2万km未満走行

最高
191.4万円
最小
5.1万円

2~3万km未満走行

最高
198.4万円
最小
11.4万円

3~4万km未満走行

最高
171.3万円
最小
5.0万円以下

4~5万km未満走行

最高
181.4万円
最小
5.0万円以下
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
152.7万円
最小
5.0万円以下

6~7万km未満走行

最高
118.0万円
最小
5.0万円以下

7~8万km未満走行

最高
98.3万円
最小
5.0万円以下

8~9万km未満走行

最高
81.8万円
最小
5.0万円以下

9~10万km未満走行

最高
69.5万円
最小
5.0万円以下

10~11万km未満走行

最高
78.8万円
最小
5.0万円以下

11~12万km未満走行

最高
53.4万円
最小
5.0万円以下

12~13万km未満走行

最高
9.0万円
最小
5.0万円以下

13~14万km未満走行

最高
49.6万円
最小
5.0万円以下

14~15万km未満走行

最高
30.2万円
最小
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

リーフのグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

リーフの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

e+ G

最高
226.1万円
最小
78.8万円

e+ X アーバンクロム

最高
198.4万円
最小
189.4万円

最高
172.5万円
最小
5.0万円以下

X Vセレクション

最高
163.3万円
最小
46.4万円

ニスモ

最高
153.7万円
最小
61.5万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

e+ X

最高
147.7万円
最小
86.8万円

最高
135.4万円
最小
5.0万円以下

オーテック

最高
126.2万円
最小
51.6万円

最高
114.6万円
最小
5.0万円以下

X 10万台記念車

最高
98.3万円
最小
42.6万円

X エアロスタイル サンクスエディション(30kwh)

最高
51.6万円
最小
7.5万円

G(30kwh)

最高
28.2万円
最小
5.0万円以下

X サンクスエディション(30kwh)

最高
26.4万円
最小
6.5万円

S エアロスタイル(24kwh)

最高
26.2万円

G サンクスエディション(30kwh)

最高
25.2万円

G エアロスタイル(30kwh)

最高
24.0万円
最小
10.5万円

S(30kwh)

最高
23.0万円
最小
7.5万円

S(24kwh)

最高
21.0万円
最小
5.1万円

X(30kwh)

最高
17.0万円
最小
5.0万円以下

X(24kwh)

最高
11.4万円
最小
8.0万円

X エアロスタイル

最高
8.5万円
最小
6.5万円

X エアロスタイル(30kwh)

最高
6.5万円

G エアロスタイル

最高
6.1万円

S エアロスタイル

最高
5.1万円

X 80thスペシャルカラーリミテッド

最高
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

リーフの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「リーフ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「リーフ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
460件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
リーフ ニスモ
令和1年式
(2019年式)
11万km走行
2024年4月
宮城県
61.5万円
リーフ オーテック
令和1年式
(2019年式)
10万km走行
2024年4月
岐阜県
51.6万円
リーフ X
令和5年式
(2023年式)
2万km走行
2024年4月
鹿児島県
172.5万円
リーフ X Vセレクション
令和1年式
(2019年式)
6万km走行
2024年4月
神奈川県
46.4万円
リーフ G
平成23年式
(2011年式)
7万km走行
2024年4月
愛知県
5.0万円以下
リーフ ニスモ
グレー
令和1年式
(2019年式)
6万km走行
2024年4月
茨城県
79.6万円
リーフ G
パールⅡ
平成30年式
(2018年式)
5万km走行
2024年4月
宮城県
65.5万円
リーフ X(30kwh)
パール
平成28年式
(2016年式)
13万km走行
2024年4月
静岡県
5.1万円
リーフ X Vセレクション
パール
令和4年式
(2022年式)
2万km走行
2024年4月
愛知県
145.7万円
リーフ X
パールⅡ
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2024年4月
兵庫県
65.5万円
リーフ e+ G
令和2年式
(2020年式)
6万km走行
2024年4月
道央・札幌
115.6万円
リーフ e+ G
パールⅡ
平成31年式
(2019年式)
11万km走行
2024年4月
道北・旭川
78.8万円
リーフ G
シルバー
平成23年式
(2011年式)
8万km走行
2024年4月
神奈川県
5.0万円以下
リーフ ニスモ
グレー
令和1年式
(2019年式)
5万km走行
2024年4月
島根県
82.8万円
リーフ X
令和1年式
(2019年式)
3万km走行
2024年4月
福島県
63.5万円
リーフ G
パール
平成30年式
(2018年式)
6万km走行
2024年4月
福岡県
58.4万円
リーフ G
パール
平成30年式
(2018年式)
6万km走行
2024年4月
福岡県
56.4万円
リーフ e+ X
白Ⅱ
令和1年式
(2019年式)
3万km走行
2024年4月
福岡県
115.6万円
リーフ X
令和2年式
(2020年式)
2万km走行
2024年4月
滋賀県
83.8万円
リーフ G
平成30年式
(2018年式)
11万km走行
2024年4月
富山県
47.6万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

リーフの買取相場の特徴

  • 日産渾身の量産電気自動車、改良を重ね航続距離を伸長
  • 電気系統は高い安全性を確保、車格を超えた走りはEVならでは
  • 中古市場では不人気。少しでも高値を狙うなら複数の買取店へ打診すべき
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

日産リーフは、日産の未来を担う世界戦略車として2010年に登場した。日産はEVを企業成長の核としており、リーフには多額の投資が行われている。走行中に排気ガスを一切出さないゼロエミッション車として、世界中で販売されている。

日産・リーフは大容量バッテリーで自動車の枠をも超えた商品性を獲得

デビュー当時のリーフには、24kWhという大容量リチウムイオンバッテリーが搭載された。このバッテリー容量は、なんと一般家庭用なら2日間使用できるほど。こうした大容量バッテリーを搭載していることから、電源車としての価値もアピール。リーフtoホームと呼ばれる一般家庭への給電ができるシステムを使用すると、安い夜間電力でリーフに充電、料金の高い日中はリーフから家庭に給電することが可能。日産の試算では、こうした使い方をすれば3,500円/月程度が節約されるという。
そして、リーフの購入で懸念されるのが航続距離。デビュー直後のモデルは200㎞の航続距離だった。実際の航続距離はもっと短くなるため、やはりガソリン車のように自由にどこまでもという訳にはいかず、日産が思うほど販売台数は伸びずにいた。しかし、日産はこうしたネガな要素を払拭するために、航続距離を伸ばす改良を加えていく。

年次改良で歩行者検知機能も搭載、低重心でハンドリングも良好

2012年の改良では、軽量化や回生性能の向上、省電力暖房システムの採用、モーターやインバーター、DC/DCコンバーターなどを小型化し一体化した。こうした大幅変更により、航続距離を228kmへと伸ばしている。さらに、2015年の改良では、30kWhのリチウムイオン電池を搭載し、航続距離を280㎞まで伸ばした。この改良でリーフには、歩行者検知式自動ブレーキ関連の安全装備「エマージェンシーブレーキ」が標準装備化され、安全性能が大きく向上している。
リーフの走行性能は、まさに爽快といえるものだ。デビュー直後のモデルは、109ps&280Nmを誇る。280Nmの最大トルクは、ガソリン車なら2.8L相当。モーターの特性は、アクセルを踏んだ時からこの280Nmを発生するので、想像を超える加速力が味わえる。2012年の改良では、モーターが改良されたことにより最大トルクはやや低くなり254Nmとなった。また、大きく重いリチウムイオン電池をフロア下に配置しているため、着座位置は高いがクルマの重心位置は非常に低い。そのため、カーブではとても安定した走りが可能となっていて、運動性能も高いのが特徴だ。

魅力あるモデルながら難しい車

リーフは、高熱を発し発火の恐れがあるリチウムイオン電池を使うが、かなり高いレベルの安全性が担保されており、携帯電話やPCのような発火事故は起きていない。充電時間は、急速充電約30分で80%。普通充電(200V)なら8時間(24kWh)、11時間(30kWh)となっている。この充電時間の長さが、今後のEVの発展のカギを握っていそうだ。
日産リーフの買取価格は、残念ながらあまり期待できない。日産の下取りなら、そこそこ高値となるかもしれないが、上手く新車値引きと相殺される可能性が高い。他社のディーラーの下取りなら完全に、まさか? と思えるような金額になるだろう。少しでも高値で売却したいのなら、やはり複数の買取店で査定することをお勧めしたい。とくに、全国規模で中古車の販売を行ているお店なら、オークションを通さずに顧客へ販売できるため、より高額な買取価格が期待できるからだ。


日産 リーフ
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 234位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 252位/1700車種

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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リーフの買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでリーフ(日産)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2024年04月 調査企画:株式会社IDOM

30代
男性
長野県
2024年04月18日

リーフ(日産)の買取・査定口コミ

  • 2020年(令和02年式)
  • 3万~4万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 3 4 5
総合評価
4.3
査定額
96万円

年度末でとても忙しい中だったと思いますが、自動車税が発生しないようにスピーディーに対応していただきまして、ありがとうございました。
最寄りの店舗が遠いため、FaceTimeを使ったオンライン査定で最初は若干不安でしたが、丁寧な電話対応で良かったと思います。買取価格も他社より高く提示してくれました。
また、陸送業者がリーフの引き取りをしてくれたので、わざわざ店頭まで行くこともなくとても助かりました。
ありがとうございました。

50代
女性
千葉県
2024年04月18日

リーフ(日産)の買取・査定口コミ

  • 2016年(平成28年式)
  • 8万~9万km未満
  • パール
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
15万円

とても対応良くして頂いて気持ち良いお取引をさせて頂けました。
新車購入先のディーラーでは前車の査定額はとても寂しい額だったのですが、こちらではかなり上回る期待以上の価格で引き取って頂けました。
更には売却時のサポートも親身にしていただき、とても助かりました。手続きもわかりやすく、こちらの質問にも丁寧にお答え頂き不安などは全くありませんでした。
お店の雰囲気も良かったです。
また機会があればお世話になりたいと思います。
この度はありがとうございました。

60代
男性
大阪府
2024年04月04日

リーフ(日産)の買取・査定口コミ

  • 2021年(令和03年式)
  • 1万~2万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
85万円

一度、車を買い取ってもらった時の、店長さんの、態様がとても良かったので、次に、縁があれば箕面店の、カリバーで買い取ってもらおうと思っていたので話しがまとまって、とても、まんぞくしています。親切、丁寧、買い取り価格も良かったので、このさき、また縁があればガリバーと思っています。ともだちからの紹介だったのですが、私しも自身を持って車のことは、カリバーに相談するように、まわりの人に、すすめようとおもっています。

ガリバーが選ばれる4つの理由

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    ガリバーの店舗は全国に約460店舗。車査定のご相談で気軽に立ち寄れる拠点として、皆様のお住まいの近くに展開しております。
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    • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
    • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数
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STEP4

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  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

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