プロボックスワゴン(トヨタ)の買取相場・査定価格

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プロボックスワゴン(トヨタ)の車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
トヨタ プロボックスワゴン
最低査定額
12.6万円
最高査定額
12.6万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成14年式 トヨタプロボックスワゴン F エクストラパッケージ(黒 走行距離9万km走行) 2024年10月査定。
    最高額:平成14年式 トヨタプロボックスワゴン F エクストラパッケージ(黒 走行距離9万km走行) 2024年10月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
買取続けて30年
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

プロボックスワゴン(トヨタ)の年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

プロボックスワゴンの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2002年式
(平成14年式)

最高

12.6万円

2002年式
(平成14年式)

最高

12.6万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、プロボックスワゴンの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
平成25年式(2013年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成24年式(2012年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成23年式(2011年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成22年式(2010年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成21年式(2009年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

年式別買取相場情報を閉じる
平成20年式(2008年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成19年式(2007年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成18年式(2006年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成17年式(2005年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成16年式(2004年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成15年式(2003年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成14年式(2002年式)
最高
12.6万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

プロボックスワゴン(トヨタ)の走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

プロボックスワゴンの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

8~9万km

最高

12.6万円

8~9万km

最高

12.6万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、プロボックスワゴンの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

8~9万km未満走行

最高
12.6万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

プロボックスワゴン(トヨタ)のグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

プロボックスワゴンの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

F エクストラパッケージ

最高
12.6万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

プロボックスワゴン(トヨタ)の買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「プロボックスワゴン」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「プロボックスワゴン」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
2件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
プロボックスワゴン F エクストラパッケージ
平成14年式
(2002年式)
9万km走行
2024年10月
道央・札幌
12.6万円
プロボックスワゴン F エクストラパッケージ
平成14年式
(2002年式)
9万km走行
2024年10月
道央・札幌
12.6万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

プロボックスワゴン(トヨタ)の買取相場の特徴

  • プロボックスワゴンのグレードは最上級グレード「Fエクストラパッケージ」、ベーシックグレードの「F」の2種類ですが、「Fエクストラパッケージ」は電動ドアミラー、フルホイールキャップ等の充実した装備で人気があります。
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

商用車として広く愛用されるトヨタプロボックス・バンをベースに、5ナンバー乗用車としての装備を追加したのがプロボックスワゴン。生産自体は2013年で終了しましたが、ハードに乗られることを想定した商用車ベースの設計であるため、現在も多くの車両が活躍しています。プロボックス・バンと比較した仕様の違いとしては、全席ヘッドレストの搭載(バンモデルはフロントはヘッドレスト一体型シート、リアはヘッドレストなし)、シート表皮のグレードアップ、ホーンパッドにオーナメントが付くなど、商用車をベースとしながら乗用車としての機能性、質感の向上が図られています。また、商用車ベースではありますが、ヴィッツやカローラ用の一部パーツも流用可能であるため、ジムカーナ等のカスタムベースとしての需要もある点が特筆されます。

トヨタ・プロボックスワゴンの車としての特徴

商用車をベースとしながら乗用車としての機能性、質感の向上が図られている。

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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    • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
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