ピクシスメガ(トヨタ)の買取相場・査定価格(2ページ目)

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トヨタ ピクシスメガの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
トヨタ ピクシスメガ
最低査定額
28.3万円
最高査定額
115.4万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成28年式 トヨタピクシスメガ Gターボ SAⅡ(白 走行距離13万km走行) 2024年6月査定。
    最高額:令和4年式 トヨタピクシスメガ Gターボ SAⅢ(Dグリーン 走行距離1万km走行) 2024年8月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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買取続けて30年
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

ピクシスメガの年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

ピクシスメガの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2022年式
(令和4年式)

最高

115.4万円

2015年式
(平成27年式)

最高

40.2万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、ピクシスメガの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和4年式(2022年式)
最高
115.4万円
最小
89.5万円
令和3年式(2021年式)
3年落ち
最高
110.2万円
最小
69.5万円
令和2年式(2020年式)
最高
105.3万円
最小
55.7万円
平成31年式(2019年式)
5年落ち
最高
103.1万円
最小
29.3万円
平成30年式(2018年式)
最高
86.3万円
最小
54.7万円
年式別買取相場情報を閉じる
平成29年式(2017年式)
7年落ち
最高
60.6万円
最小
32.4万円
平成28年式(2016年式)
最高
77.4万円
最小
28.3万円
平成27年式(2015年式)
最高
40.2万円
最小
31.4万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ピクシスメガの走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

ピクシスメガの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

115.4万円

12~13万km

最高

30.3万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、ピクシスメガの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
115.4万円
最小
77.4万円

1~2万km未満走行

最高
110.2万円
最小
74.3万円

2~3万km未満走行

最高
105.3万円
最小
50.8万円

3~4万km未満走行

最高
90.2万円
最小
70.4万円

4~5万km未満走行

最高
80.3万円
最小
58.6万円
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
69.5万円
最小
48.1万円

6~7万km未満走行

最高
86.3万円
最小
40.2万円

7~8万km未満走行

最高
59.7万円
最小
40.2万円

8~9万km未満走行

最高
39.2万円
最小
31.4万円

9~10万km未満走行

最高
43.3万円
最小
39.2万円

11~12万km未満走行

最高
29.3万円

12~13万km未満走行

最高
30.3万円
最小
28.3万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ピクシスメガのグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

ピクシスメガの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

Gターボ SAⅢ

最高
115.4万円
最小
69.5万円

L SAⅢ

最高
105.3万円
最小
29.3万円

Gターボ レジャーエディションSAⅢ

最高
99.2万円
最小
41.1万円

L SAⅡ

最高
77.4万円
最小
32.4万円

Gターボ レジャーエディションSAⅡ

最高
73.3万円
最小
43.3万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

Gターボ SAⅡ

最高
60.6万円
最小
28.3万円

最高
55.7万円
最小
50.8万円

L SA

最高
48.1万円
最小
40.2万円

最高
48.1万円

X SA

最高
48.1万円

最高
42.3万円

G SA

最高
40.2万円
最小
31.4万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ピクシスメガの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ピクシスメガ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ピクシスメガ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
58件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
ピクシスメガ L SAⅢ
パール
平成31年式
(2019年式)
1万km走行
2024年8月
福岡県
88.3万円
ピクシスメガ L SAⅢ
令和2年式
(2020年式)
2万km走行
2024年8月
大阪府
74.3万円
ピクシスメガ L SAⅢ
オレンジ
令和2年式
(2020年式)
1万km走行
2024年8月
京都府
89.2万円
ピクシスメガ L SAⅢ
オレンジ
平成31年式
(2019年式)
12万km走行
2024年8月
茨城県
29.3万円
ピクシスメガ Gターボ SAⅢ
パール
令和1年式
(2019年式)
3万km走行
2024年8月
大阪府
91.2万円
ピクシスメガ Gターボ SAⅢ
パール
令和3年式
(2021年式)
3万km走行
2024年8月
京都府
96.3万円
ピクシスメガ L SAⅡ
平成28年式
(2016年式)
1万km走行
2024年8月
神奈川県
77.4万円
ピクシスメガ L SAⅢ
パール
令和2年式
(2020年式)
3万km走行
2024年8月
山形県
105.3万円
ピクシスメガ L SAⅡ
ワイン
平成28年式
(2016年式)
9万km走行
2024年8月
富山県
34.3万円
ピクシスメガ Gターボ SAⅢ
Dグリーン
令和4年式
(2022年式)
1万km走行
2024年8月
埼玉県
115.4万円
ピクシスメガ Gターボ SAⅢ
Dグリーン
令和4年式
(2022年式)
1万km走行
2024年8月
埼玉県
115.4万円
ピクシスメガ L SAⅢ
パール
令和1年式
(2019年式)
4万km走行
2024年8月
福岡県
70.4万円
ピクシスメガ L SA
平成28年式
(2016年式)
7万km走行
2024年7月
鹿児島県
48.1万円
ピクシスメガ Gターボ SAⅢ
シルバー
令和2年式
(2020年式)
3万km走行
2024年7月
山形県
103.4万円
ピクシスメガ Gターボ SAⅢ
平成31年式
(2019年式)
2万km走行
2024年7月
鹿児島県
103.1万円
ピクシスメガ L SAⅢ
平成31年式
(2019年式)
4万km走行
2024年7月
京都府
85.2万円
ピクシスメガ Gターボ レジャーエディションSAⅢ
令和1年式
(2019年式)
10万km走行
2024年7月
島根県
41.1万円
ピクシスメガ D
ライトブルー
令和1年式
(2019年式)
3万km走行
2024年7月
佐賀県
50.8万円
ピクシスメガ Gターボ SAⅢ
ライトブルー
平成30年式
(2018年式)
5万km走行
2024年6月
東京都
80.3万円
ピクシスメガ Gターボ SAⅢ
ライトブルー
平成30年式
(2018年式)
5万km走行
2024年6月
東京都
69.5万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

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ピクシスメガの買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでピクシスメガ(トヨタ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2024年07月 調査企画:株式会社IDOM

総合評価
4.5
レビュー件数
3
50代
男性
東京都
2024年07月25日

ピクシスメガ(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2018年(平成30年式)
  • 4万~5万km未満
  • ライトブルー
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
4 5 3 4
総合評価
4
査定額
108万円

初来店での対応は早々にして頂き店内へスムーズに入る事が出来ました。スタッフの方々は若い方が多く活気ある雰囲気でした。接客対応は私の年齢からすると若いスタッフ方々でしたので会話がスムーズでは無かった様に感じました。買取金額は出来レースのようで最初の査定金額は自己査定より大分下回りびっくりしましたが、いろいろと質問されながら改めて査定金額を出して頂き、満足とはいかないけれど大分上がりました。他社さんの査定金額の方が少しだけ高かったですが、時間と手間暇考えてガリバーさんに買い取って頂きました。今後もまた査定依頼をお願いしますので、次回は1番の査定額で宜しくお願い致します。

60代
男性
岐阜県
2024年06月13日

ピクシスメガ(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2016年(平成28年式)
  • 7万~8万km未満
  • グレー
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
4 5 5 5
総合評価
4.8
査定額
76万円

下取より売却と聞く通りで、ディーラー査定より遥かに良くて満足した。また、友人が当店舗より車両売却したことを聞いており他店での買取査定はしなかった。
店舗は清潔感があり少ないスタッフもテキパキと動いて好感が持てた。店舗駐車場へ止めたら直ぐに中からスタッフが出て来て挨拶していただき気持ちが良かった。査定金額は端末からセリ入札方式で金額が表示されて一目瞭然で分かりやすく参考になった。
自分の経験から過剰なTVコマーシャルをしていないガリバーの方が信頼出来ると思っていた。不正があれこれと発覚したところがよい例かと思っている。以上

60代
男性
福岡県
2024年04月18日

ピクシスメガ(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2018年(平成30年式)
  • 6万~7万km未満
  • ライトブルー
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 4 5 5
総合評価
4.8
査定額
55万円

愛車を手放すこととなり、いくつかの会社に見積もりを依頼しました。これまで車を売ることなど考えたこともなく、少し不安でしたがガリバーさんは本当に親身になってこちらの話しに耳をかたむけてくれました。これによって安心して見積もりをおねがいすることができました。そして、見積もり後も、車の状態についてコメントしてくれて助かりました。そして、断トツの好条件で、ガリバーさんが、私の愛車をしっかりと評価してくれました。買い取り見積もり額を提示されたとき、私は感動して、ぜひお願いいたしますと即答してしまいました。愛車を手放すことを検討しておられる方は、ぜひともガリバーさんにも相談されることを強くお勧めしたいと思います。

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  • 2 クルマ業界最大規模の販売ルート

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    • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
    • 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
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ご売却

査定金額にご納得いただきましたら、ご売却となります。
ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。

  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

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