スズキ バレーノの車買取相場
- 最低査定額
- 15.7万円
- 最高査定額
- 49.6万円
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過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額：平成28年式 スズキバレーノ ＸＧ(黒 走行距離9万km走行) 2024年2月査定。
最高額：平成31年式 スズキバレーノ ＸＴ(シルバー 走行距離9万km走行) 2024年4月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より）
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より）
バレーノの年式別 買取価格遷移
年式による査定価格の推移
バレーノの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。
2019年式
(平成31年式)
最高
49.6万円
2016年式
(平成28年式)
最高
40.4万円
年式別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、バレーノの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 年式 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
| 令和2年式（2020年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
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平成31年式（2019年式）
5年落ち
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| 平成30年式（2018年式） |
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平成29年式（2017年式）
7年落ち
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| 平成28年式（2016年式） |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
バレーノの走行距離別 買取価格遷移
走行距離による査定価格の推移
バレーノの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
1～2万km
最高
39.4万円
9～10万km
最高
28.2万円
走行距離別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、バレーノの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 走行距離別 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
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1～2万km未満走行 |
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2～3万km未満走行 |
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3～4万km未満走行 |
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4～5万km未満走行 |
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5～6万km未満走行 |
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6～7万km未満走行 |
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|---|---|
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7～8万km未満走行 |
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8～9万km未満走行 |
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|
9～10万km未満走行 |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
バレーノのグレード別 買取価格遷移
グレード別 買取相場情報
バレーノの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
| グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
バレーノの買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「バレーノ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「バレーノ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
(2019年式)
(2018年式)
(2017年式)
(2016年式)
(2016年式)
(2017年式)
(2018年式)
(2017年式)
(2016年式)
(2016年式)
(2017年式)
(2018年式)
(2019年式)
(2019年式)
(2019年式)
(2016年式)
(2016年式)
(2016年式)
(2019年式)
(2016年式)
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
バレーノの買取相場の特徴
- 中古車の販売台数は極めて少なく、価格もお買い得
- 査定額はあまり期待できず、いかに手早く手放すかが重要
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車＆中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
スズキ バレーノは、全長約4mでBセグメントのコンパクトカー。日本ではアクアやノート、フィットなどと同じクラスだ。バレーノは、スズキのグレーバル戦略車。インドで生産され、2016年に日本に導入。日本メーカーで初めてインド生産のクルマを国内に導入したモデルとなる。また、トヨタがインドでスズキからバレーノをOEM供給してもらい販売することに合意がなされた。
バレーノの車としての特徴
日本に導入されたバレーノはXTとXSの2グレード。XTは1.0Lターボで、出力は111ps＆160Nm、燃費は20.0㎞/Lとなった。XSは1.2Lの自然吸気エンジンで、出力は91ps＆118Nm、燃費は24.6㎞/Lだ。両グレードともアイドリングストップ機能が無いため、燃費性能は国内のライバル車と勝負できるレベルに達していない。また、1.0Lターボはデビューからしばらくの間ハイオクガソリン仕様だったが、2018年の改良でレギュラーガソリン仕様に変更。102ps＆150Nmという出力で、燃費は19.6㎞/Lとなり、出力と燃費ともややダウンしている。
バレーノの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について
バレーノは、スズキもあまり積極的にセールスしていなかったこともあり、中古車の販売台数は極めて少ない。しかも、あまり日本的なクルマではないことが影響して中古車価格はお買い得感たっぷり。こうなると、売却価格はあまり期待できない可能性が高い。売却が決まったら、いかに手早く手放すかが重要。こうしたクルマは、再販スピードが早い買取店が有利だ。より高査定が期待できるのは、やはりターボのXTグレード。実用面で便利なナビやETCが装備されていれば、プラス査定になる。
ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。
買い替え人気中古車
ガリバーではクルマの買取だけでなく、中古車販売も行っています。
ガリバーでおクルマを売却したお客様に人気の乗り換え車種をご紹介いたします。
気になるクルマがあれば査定のついでにぜひご相談ください！
バレーノの買取・査定に対するクチコミ
ガリバーでバレーノ(スズキ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。
一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。
最終情報取得日 2024年04月 調査企画：株式会社IDOM
男性
茨城県
バレーノ(スズキ)の買取・査定口コミ
- 2018年(平成30年式)
- 5万～6万km未満
- パール
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 5 | 5 | 5 | 5 |
- 総合評価
- 5
- 査定額
- 55万円
スタッフの方の対応も非常に親切で迅速な対応でした。また買取価格についてもとても納得のいく価格で買取していただき、ありがとうございました。購入後の振込なども大変スピーディーだったので、ストレスに感じる事なく売却ができとても助かりました。
ぜひ、機会があればまたお世話になりたいなと思わせてくれるようなスタッフと店舗だと思いました。車関係でサービスを依頼するならガリバー成田店さんをぜひオススメします。
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累計取引台数500万台以上※1・累計販売台数140万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。- 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
- 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数
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