日産 オッティの車買取相場
- 最低査定額
- 3.0万円
- 最高査定額
- 6.1万円
-
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額：平成21年式 日産オッティ Ｓ(シルバー 走行距離4万km走行) 2024年2月査定。
最高額：平成25年式 日産オッティ Ｅ ＦＯＵＲ スライド(黒 走行距離4万km走行) 2024年1月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より）
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より）
オッティの年式別 買取価格遷移
年式による査定価格の推移
オッティの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。
2013年式
(平成25年式)
最高
6.1万円
2005年式
(平成17年式)
最高
5.0万円以下
年式別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、オッティの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 年式 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
| 平成25年式（2013年式） |
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| 平成24年式（2012年式） |
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| 平成23年式（2011年式） |
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| 平成22年式（2010年式） |
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| 平成21年式（2009年式） |
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| 平成20年式（2008年式） |
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|---|---|
| 平成19年式（2007年式） |
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| 平成18年式（2006年式） |
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| 平成17年式（2005年式） |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
オッティの走行距離別 買取価格遷移
走行距離による査定価格の推移
オッティの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
0～1万km
最高
6.1万円
12～13万km
最高
5.0万円
走行距離別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、オッティの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 走行距離別 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
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0～1万km未満走行 |
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3～4万km未満走行 |
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4～5万km未満走行 |
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5～6万km未満走行 |
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6～7万km未満走行 |
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|
7～8万km未満走行 |
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|---|---|
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8～9万km未満走行 |
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|
12～13万km未満走行 |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
オッティのグレード別 買取価格遷移
グレード別 買取相場情報
オッティの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
| グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
|
|
|
|
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|
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
オッティの買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「オッティ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「オッティ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
(2008年式)
(2007年式)
(2012年式)
(2005年式)
(2011年式)
(2012年式)
(2012年式)
(2012年式)
(2009年式)
(2008年式)
(2012年式)
(2012年式)
(2007年式)
(2011年式)
(2006年式)
(2011年式)
(2012年式)
(2013年式)
(2010年式)
(2010年式)
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
オッティの買取相場の特徴
- 多くの軽自動車と同様、ターボと4WDが有利となります。
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車＆中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
三菱自動車からOEM供給を受けて2006年に発売された軽自動車。OEMモデルながら、日産らしいオリジナリティを加えた外観に変更され、幅広いグレード構成でユーザーに選択の自由を与えています。エンジンはNAとターボ、駆動方式はFFと4WDが選べ、装備などのバリエーションも主要軽自動車メーカーのライバルに劣らず豊富。ミッションは4ATが主体でしたが、ベーシックグレードには5MTも設定されていました。日産の登録車と並べて駐車したときに親子や兄弟のように見える日産オリジナルのエクステリアが好評となり、それまでセカンドカーに他メーカーの軽を選んでいた日産ユーザーにも日産の軽という選択肢を与えました。なお、後継モデルのデイズにバトンタッチする形で2013年に販売を終了しています。
日産・オッティの車としての特徴
三菱自動車からOEM供だが、日産オリジナルのエクステリアが好評。
ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。
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- 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数
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