タント(ダイハツ)の新車・中古車カタログ装備スペック情報

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タントのカタログ | 新車・中古車

新車時価格(税込)
122万円〜197.4万円
中古車相場
5万円〜217.4万円

ダイハツ タントは、現在の軽自動車市場の主流である超ハイト系モデルとして最初に投入された。初代モデルがデビューしたのは2003年で、広い室内と使い勝手の良さが評価されて子育てママを中心に多くのユーザーに受け入れられた。先代モデルに当たる2代目タントでは、左側のBピラーを廃止してミラクルオープンドアを採用したのが大きな特徴。これによる乗降性の良さは高く評価されている。この構造は、現行3代目タントにも受け継がれている。現行モデルがデビューしたのは2013年9月。ミラクルオープンドアの使い勝手を高めるため、助手席のスライド量を増やすなど、さらに工夫を凝らしたクルマ作りがなされている。世代のモデルとも標準車のほかに、スポーティな外観デザインを備えたカスタムがラインナップされている。搭載エンジンは660ccの自然吸気仕様とインタークーラー付きターボ仕様で、トランスミッションは3代目ではCVTのみの設定になった。一部改良で、歩行者検知式の自動ブレーキであるスマートアシストⅢが用意された。

  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)

タントのモデル別スペック情報

歴代モデル 新車時価格(税込) 中古車相場

1000km走行時燃費

122万円〜
197.4万円

5万円〜
217.4万円

前月からほぼ同じ

5,991

117万円〜
188万円

5万円〜
210.8万円

前月からほぼ同じ

4,536

108.2万円〜
175.1万円

5万円〜
210.8万円

前月からほぼ同じ

5,080

99.8万円〜
167.3万円

5万円〜
210.8万円

前月からほぼ同じ

7,056

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  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)

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  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)

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