タント(ダイハツ)の買取相場・査定価格

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1050

タント(ダイハツ)の車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
ダイハツ タント
最低査定額
3.0万円
最高査定額
156.8万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成25年式 ダイハツタント カスタムXスペシャル(グレー 走行距離10万km走行) 2024年9月査定。
    最高額:令和6年式 ダイハツタント カスタムRS eco IDLE非装着車(白 走行距離1万km走行) 2024年8月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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※以下の情報は、査定結果のお知らせ等の際にご利用いたします。
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※お客様からご提供頂いた個人情報は、お車の買取、販売など当社サービスのご案内(電話・メール等)及びご提供のために利用いたします。
ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
買取続けて30年
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

タント(ダイハツ)の年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

タントの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2024年式
(令和6年式)

最高

156.8万円

2010年式
(平成22年式)

最高

49.9万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、タントの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和6年式(2024年式)
最高
156.8万円
最小
95.4万円
令和5年式(2023年式)
最高
156.8万円
最小
84.2万円
令和4年式(2022年式)
最高
142.3万円
最小
57.6万円
令和3年式(2021年式)
3年落ち
最高
125.3万円
最小
66.4万円
令和2年式(2020年式)
最高
128.2万円
最小
33.2万円
年式別買取相場情報を閉じる
令和1年式(2019年式)
5年落ち
最高
120.3万円
最小
8.7万円
平成30年式(2018年式)
最高
100.2万円
最小
11.2万円
平成29年式(2017年式)
7年落ち
最高
96.3万円
最小
11.2万円
平成28年式(2016年式)
最高
95.4万円
最小
9.7万円
平成27年式(2015年式)
最高
71.4万円
最小
5.0万円以下
平成26年式(2014年式)
10年落ち
最高
66.5万円
最小
5.9万円
平成25年式(2013年式)
最高
50.8万円
最小
3.0万円以下
平成24年式(2012年式)
最高
29.6万円
最小
5.0万円以下
平成23年式(2011年式)
最高
24.3万円
最小
3.0万円以下
平成22年式(2010年式)
最高
49.9万円
最小
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

タント(ダイハツ)の走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

タントの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

156.8万円

14~15万km

最高

22.3万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、タントの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
156.8万円
最小
51.8万円

1~2万km未満走行

最高
139.4万円
最小
15.2万円

2~3万km未満走行

最高
144.2万円
最小
5.0万円以下

3~4万km未満走行

最高
123.4万円
最小
5.0万円以下

4~5万km未満走行

最高
110.2万円
最小
5.0万円以下
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
111.2万円
最小
5.0万円以下

6~7万km未満走行

最高
92.2万円
最小
5.0万円以下

7~8万km未満走行

最高
83.2万円
最小
5.0万円以下

8~9万km未満走行

最高
66.4万円
最小
3.0万円以下

9~10万km未満走行

最高
54.7万円
最小
3.0万円以下

10~11万km未満走行

最高
56.6万円
最小
5.0万円以下

11~12万km未満走行

最高
47.9万円
最小
3.0万円以下

12~13万km未満走行

最高
46.2万円
最小
3.0万円以下

13~14万km未満走行

最高
23.3万円
最小
5.0万円以下

14~15万km未満走行

最高
22.3万円
最小
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

タント(ダイハツ)のグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

タントの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

カスタムRS eco IDLE非装着車

最高
156.8万円
最小
116.4万円

ファンクロスターボ eco IDLE非装着車

最高
156.8万円
最小
110.2万円

カスタムRS

最高
148.1万円
最小
5.0万円以下

ファンクロスターボ

最高
142.3万円
最小
112.1万円

カスタムX eco IDLE非装着車

最高
134.2万円
最小
102.1万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

カスタムX

最高
131.3万円
最小
5.0万円以下

ファンクロス

最高
130.2万円
最小
112.5万円

カスタムRSセレクション

最高
128.2万円
最小
46.2万円

ファンクロス eco IDLE非装着車

最高
127.3万円
最小
113.1万円

カスタムRSスタイルセレクション

最高
127.3万円
最小
76.4万円

最高
124.4万円
最小
5.0万円以下

X eco IDLE非装着車

最高
114.5万円
最小
85.4万円

カスタムXセレクション

最高
114.5万円
最小
50.8万円

カスタムXスタイルセレクション

最高
114.5万円
最小
76.4万円

Xターボ

最高
111.2万円
最小
7.3万円

カスタムRS トップエディションSAⅢ

最高
103.1万円
最小
27.4万円

カスタムRS トップエディションVS SAⅢ

最高
101.2万円
最小
50.1万円

Xスペシャル

最高
100.2万円
最小
5.0万円以下

Xセレクション

最高
100.2万円
最小
41.1万円

最高
100.2万円
最小
3.0万円以下

カスタムRS トップエディションリミテッドSAⅢ

最高
100.2万円
最小
38.2万円

L eco IDLE非装着車

最高
100.2万円
最小
84.2万円

カスタムX トップエディションVS SAⅢ

最高
97.3万円
最小
58.7万円

カスタムX トップエディションリミテッドSAⅢ

最高
94.4万円
最小
43.3万円

カスタムX トップエディションSAⅢ

最高
94.1万円
最小
33.4万円

Xターボセレクション

最高
91.2万円
最小
87.3万円

カスタムRS トップエディションSAⅡ

最高
90.2万円
最小
12.1万円

XリミテッドSAⅢ

最高
85.4万円
最小
24.4万円

カスタムX SAⅢ

最高
84.2万円
最小
31.2万円

カスタムRS SAⅢ

最高
83.2万円
最小
29.3万円

X VS SAⅢ

最高
81.3万円
最小
8.7万円

L(スマートアシスト非装着車)

最高
78.4万円
最小
68.5万円

カスタムX トップエディションSAⅡ

最高
77.4万円
最小
15.5万円

カスタムRS SAⅡ

最高
74.3万円
最小
14.3万円

X ホワイトアクセントSAⅡ

最高
70.4万円
最小
29.5万円

LリミテッドSAⅢ

最高
70.4万円
最小
35.3万円

X SAⅢ

最高
70.4万円
最小
14.3万円

Xターボ SAⅢ

最高
66.4万円
最小
33.4万円

L SAⅢ

最高
66.4万円
最小
11.2万円

カスタムX SAⅡ

最高
64.5万円
最小
14.6万円

カスタムRS トップエディションSA

最高
64.5万円
最小
19.4万円

G SAⅡ

最高
63.5万円
最小
14.6万円

カスタムX SA

最高
63.5万円
最小
10.1万円

カスタムRS SA

最高
62.6万円
最小
12.1万円

G SAⅢ

最高
62.6万円
最小
23.5万円

X ホワイトアクセントSAⅢ

最高
62.6万円
最小
36.3万円

X SAⅡ

最高
62.6万円
最小
9.1万円

Xターボ SAⅡ

最高
60.6万円
最小
15.5万円

カスタムRS スマートセレクションSA

最高
57.6万円
最小
23.5万円

L SAⅡ

最高
56.6万円
最小
11.2万円

カスタムRS スマートセレクションSA&SN

最高
56.6万円
最小
47.1万円

カスタムX トップエディションSA

最高
54.7万円
最小
5.0万円以下

X SA

最高
53.7万円
最小
5.0万円以下

X スマートセレクションSA

最高
50.1万円
最小
5.9万円

カスタムX スマートセレクションSA&SN

最高
46.2万円
最小
20.4万円

Xターボ SA

最高
46.2万円
最小
6.8万円

G スマートセレクションSA

最高
42.3万円

カスタムX スマートセレクションSA

最高
41.1万円
最小
21.3万円

G SA

最高
40.2万円
最小
15.5万円

L SA

最高
37.2万円
最小
8.2万円

カスタムXスペシャル

最高
33.5万円
最小
3.0万円以下

L スマートセレクションSA

最高
31.2万円
最小
19.4万円

Gスペシャル

最高
28.1万円
最小
5.0万円以下

最高
27.6万円
最小
5.0万円以下

Xターボ スマートセレクションSA

最高
24.4万円

Xリミテッド

最高
20.5万円
最小
5.0万円以下

カスタムXリミテッド

最高
15.6万円
最小
5.0万円以下

カスタムVセレクションターボ

最高
15.2万円
最小
3.0万円以下

カスタムL

最高
15.0万円
最小
5.0万円以下

X 4WDセレクション

最高
14.0万円

X スマートセレクションSA&SN

最高
13.3万円
最小
10.2万円

Xリミテッドセレクション

最高
12.1万円
最小
5.0万円以下

カスタムVセレクション

最高
6.3万円
最小
5.0万円以下

Xリミテッドスペシャル

最高
5.9万円
最小
5.0万円以下

カスタムVSターボ

最高
5.0万円以下

ワンダフルセレクション

最高
5.0万円以下

カスタムVS

最高
5.0万円以下
最小
3.0万円以下

VS

最高
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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タント(ダイハツ)の買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「タント」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「タント」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
2,957件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
タント カスタムRSセレクション
令和2年式
(2020年式)
3万km走行
2024年11月
兵庫県
92.2万円
タント カスタムRSセレクション
令和2年式
(2020年式)
3万km走行
2024年11月
兵庫県
86.3万円
タント カスタムX トップエディションSAⅢ
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2024年11月
愛知県
77.4万円
タント カスタムX トップエディションリミテッドSAⅢ
パール
平成30年式
(2018年式)
6万km走行
2024年11月
宮城県
60.6万円
タント カスタムRS トップエディションSAⅢ
ワイン
平成29年式
(2017年式)
6万km走行
2024年11月
静岡県
51.8万円
タント カスタムRS トップエディションSAⅢ
ワイン
平成29年式
(2017年式)
6万km走行
2024年11月
静岡県
48.9万円
タント L SAⅢ
パール
平成30年式
(2018年式)
5万km走行
2024年11月
道央・札幌
45.2万円
タント カスタムRS
シルバー
平成25年式
(2013年式)
7万km走行
2024年11月
福島県
15.6万円
タント カスタムRS
シルバー
平成25年式
(2013年式)
7万km走行
2024年11月
福島県
15.2万円
タント カスタムXリミテッド
平成22年式
(2010年式)
6万km走行
2024年11月
静岡県
13.6万円
タント X SA
Lグリーン
平成25年式
(2013年式)
8万km走行
2024年11月
群馬県
12.1万円
タント カスタムX eco IDLE非装着車
パープル
令和5年式
(2023年式)
2万km走行
2024年11月
千葉県
112.1万円
タント カスタムX eco IDLE非装着車
パープル
令和5年式
(2023年式)
2万km走行
2024年11月
千葉県
102.1万円
タント Xスペシャル
パール
令和3年式
(2021年式)
3万km走行
2024年11月
愛媛県
80.3万円
タント X
令和1年式
(2019年式)
3万km走行
2024年11月
道央・札幌
80.3万円
タント L
令和2年式
(2020年式)
6万km走行
2024年11月
福井県
50.1万円
タント X SAⅢ
平成30年式
(2018年式)
8万km走行
2024年11月
千葉県
28.3万円
タント カスタムXリミテッド
平成22年式
(2010年式)
6万km走行
2024年11月
静岡県
11.6万円
タント カスタムX SA
パール
平成26年式
(2014年式)
15万km走行
2024年11月
福岡県
10.1万円
タント Gスペシャル
平成25年式
(2013年式)
10万km走行
2024年11月
三重県
7.3万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

タント(ダイハツ)の買取相場の特徴

  • 低年式化が進む2代目タントは、即売却がおすすめ
  • 歴代タントは、カスタム系が人気で高額査定の期待大
  • 3代目、4代目タントは両側スライド、純正ナビだとプラス査定
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

タントは、2019年7月にフルモデルチェンジし4代目となった。3代目がライバル車にほとんど勝つことができなかったこともあり、このフルモデルチェンジでは多くの新技術と豪華装備を投入した。4代目にフルモデルチェンジしたことで、3代目モデルの買取価格は徐々に下落傾向にある。

タントの買取り傾向

【2代目タント】
2007年のフルモデルチェンジで2代目となった。左側に、センターピラーレス化したミラクルオープンドアを初採用したモデルだ。
2007年デビューということもあり、かなり低年式化が進んでいる。そのため、前期モデルは、価格が付きにくい。
タントには、基準車とカスタムという2タイプが用意されている。前期モデルでも、カスタムの上級グレードで内外装のダメージと走行距離が少ない車両は、わずかだが価格が付く可能性がある。
軽自動車は人気が高いため、年式が古くても価格が付く可能性がある。積極的に査定を受けてみるといいだろう。

【3代目タント】
3代目タントは2013年に登場した。2代目は助手席側だけだったが、3代目では両側スライドドアとなった。
3代目タントは、人気のスーパーハイト系軽自動車ということもあり、高い査定価格となりやすい。前期モデルは、すでに年式的には古くなっているものの、高値を維持している。とくに、カスタム系の上級グレードはさらに高値になる傾向だ。ターボモデルのRS系も人気が高い。
ただ、前期モデルで基準車、内外装のダメージが多い車両は、価格が付きにくいラインに入るので、早急に売却した方がよいだろう。

【4代目タント】
4代目タントは、2019年にデビュー。ダイハツの新車両開発コンセプトであるDNGA(ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ)により、プラットフォーム(車台)やエンジン、CVTなど多くの部分が新開発された。
ダイハツ車には未使用車が多いが、4代目タントのようなスーパーハイト系軽自動車は、非常に人気が高いので、一般的なモデルよりやや高めの査定価格になりやすい。ただ、待っていても査定価格が上がるということは、ほとんどない。売却を考えているのであれば早めの査定をおすすめする。

タントのプラス査定要素

2代目タントは、すでに年式が古くなってきている。
前期モデルは、修復歴無しで内外装の状態がよく、走行距離が少ない、カスタム系の上級グレードなら、価格が付く可能性がある。
後期モデルも基本的に前期モデルと同様だ。カスタム系でパワースライドドア、ナビ付きなら、さらにプラス査定だ。

3代目と4代目タントは、両側スライドドアとなっている。そのため、両側パワースライドドアの人気が高くプラス査定の対象だ。歴代モデル同様、標準車よりカスタム系は、さらにプラスとなりやすい。

また、自動ブレーキなどを含む予防安全装備であるスマートアシストを装備したモデルは
プラス査定となる。どちらかというと、スマートアシストが装備されていないと、マイナスになる印象だ。
装備面では、価格の高いナビが装備されていると良い。便利なETCや最近で必需品かしているドライブレコーダーなども、若干プラスとなる。

タント売却時の注意点

2代目、3代目前期のタントは、低年式化が進んでいる。ディーラー下取りは、年式を重視しているため、低年式車の査定価格は低めになる傾向が強い。しかし、買取店は常に最新の中古車市況をウォッチしているため、低年式車であっても、市場にマッチした査定価格を付けられる。
軽自動車は人気が高いので、低年式であっても諦めず、まずは買取店での査定をしてみることをおすすめしたい。その上で、ディーラー下取りと比較するといいだろう。

また、軽自動車は1~3月によく売れる。これは、新卒需要と呼ばれているもので、4月以降に通勤・通学で使う顧客が多いからだ。この需要に合わせて、多くの中古車店は1月頃から積極的に仕入れをするため、オークション価格は上昇する。オークション価格の上昇は、買取価格と直結するため、高査定が期待できる。売却時期にもよるが、1月~2月上旬までに売ると、高値が出やすい。

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

更に
差がつく!

ガリバースタッフからのアドバイス

タントは、スマートアシスト付きのものが人気のため、装着車は高評価になります。(LA650のモデルから標準装備)LA650以降のモデルでは、スマートパノラマパーキングアシスト(メーカーオプション)が付いているとさらにプラス評価です。

ガリバースタッフ

わたしが解説!
ガリバー査定士・加藤 良博

査定歴は約8年、これまで査定した車の数は約33.4万件の実績

買い替え人気中古車

ガリバーではクルマの買取だけでなく、中古車販売も行っています。
ガリバーでおクルマを売却したお客様に人気の乗り換え車種をご紹介いたします。
気になるクルマがあれば査定のついでにぜひご相談ください!

乗り換えを希望の方はこちら

タント(ダイハツ)の買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでタント(ダイハツ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2022年01月 調査企画:株式会社IDOM

総合評価
3.4
レビュー件数
8
50代
男性
福岡県
2022年01月09日

タント(ダイハツ)の買取・査定口コミ

  • 平成24年式(2012年)
  • 10万~11万km未満
  • シルバー系
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
4 4 4 4
総合評価
4
査定額
8万円

車の買い替えを検討する際に今の車が少しでも金額が出ればと思い友人の紹介でガリバーさんに査定を依頼したらまだまだ人気の車種である事と他から引き合いが来てるとの事で思いがけない金額で買い取りして貰う事が出来ました 担当の方も丁寧に対応して頂きとてもありがたかったです! また何かの機会がありましたらお願いさせて頂きます♪

30代
男性
長崎県
2021年10月20日

タント(ダイハツ)の買取・査定口コミ

  • 平成25年式(2013年)
  • 2万~3万km未満
  • ワイン系
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
4 4 4 3
総合評価
3.8
査定額
53万円

2人目の子どもが生まれる予定でありミニバンを購入それまで乗っていた軽自動車を売却しようと査定をお願いしました 査定にやや時間が掛かった印象でしたがキッズスペースが充実しておりお店の方も親切だったので気分よく過ごせました

40代
男性
兵庫県
2021年09月29日

タント(ダイハツ)の買取・査定口コミ

  • 平成27年式(2015年)
  • 12万~13万km未満
  • グリーン系
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 4 5
総合評価
4.8
査定額
25万円

最初子供は二人つくる予定たったがあれよあれよと言う間に六人!大家族となったのですがさすがに軽自動車では追い付かなくなってしまい現状より大きい車を買おうと相成ったわけですでどうせなら環境問題が話題となる昨今少しでも貢献しようじゃないかと節約にもなるということでハイブリッドカーに変更何軒が売却店舗にいきましたがガリバーさんが接客売却額で一番に良かったのでガリバーさんで決めさせてもらいました!

ガリバーが選ばれる4つの理由

  • 1 近くにお店がある安心感。

    ガリバーの店舗は全国に約460店舗。車査定のご相談で気軽に立ち寄れる拠点として、皆様のお住まいの近くに展開しております。
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    ご売却いただいた愛車は全国のガリバーで再販されるほか、国内のオークション会場と、国内最大級のネットワークで新しいオーナーのもとへ届けられます。
  • 3 実績に裏付けされた適正査定額。

    累計取引台数500万台以上※1累計販売台数150万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。
    • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
    • 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
  • 4 いいとこ探しのプラス査定。

    あなたの車の”いいとこ探し”で、どんどんプラス査定!車ごとの細やかな人気ポイントを熟知しているガリバーだから可能な査定手段です。

簡単4ステップであなたの愛車を査定します

STEP1

お問い合わせ

WEB・お電話のどちらからでもお気軽にご相談ください。

STEP2

概算価格をご連絡

お問い合わせ後、24時間以内にお電話にてご連絡いたします。

STEP3

査定額の算出

お車を実際にチェックし、正確に査定額を算出いたします。

STEP4

ご売却

査定金額にご納得いただきましたら、ご売却となります。
ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。

  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

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