ヴォクシー(トヨタ)の買取相場・査定価格(2ページ目)

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ヴォクシー(トヨタ)の車買取相場

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カンタン35秒入力

過去6ヶ月での最高査定額

トヨタ ヴォクシー
最低査定額
5.0万円
最高査定額
383.5万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成18年式 トヨタヴォクシー X サイドリフトアップシート装着車(青 走行距離12万km走行) 2025年8月査定。
    最高額:令和7年式 トヨタヴォクシー ハイブリッドS-Z(パール 走行距離1万km走行) 2025年10月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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  • お客様からご提供頂いた個人情報は、お車の買取、販売など当社サービスのご案内(電話・メール等)及びご提供のために利用いたします。
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年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

ヴォクシー(トヨタ)の年式別 買取価格遷移

ヴォクシーの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

年式による査定価格の推移

  • 修復歴車を除く過去6か月分の査定実績の平均値で算出しております。

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、ヴォクシー(トヨタ)の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での
査定額※1
過去6ヶ月での
修復歴車の査定額※2
12月※3 11月※3 10月※3 9月※3
令和7年式
(2025年式)
最高:383.5万円
最小:106.3万円
最高:226.8万円 330.8万円 335.3万円 332.9万円 334.8万円
令和6年式
(2024年式)
最高:366.7万円
最小:216.3万円
最高:255.8万円
最小:78.6万円
304.6万円 303.7万円 304.7万円 304.3万円
令和5年式
(2023年式/3年落ち)
最高:366.7万円
最小:212.8万円
最高:281.6万円
最小:207.1万円
296.2万円 293.8万円 294.0万円 297.5万円
令和4年式
(2022年式)
最高:341.7万円
最小:171.3万円
最高:244.7万円
最小:199.4万円
284.4万円 288.9万円 288.7万円 287.4万円
令和3年式
(2021年式/5年落ち)
最高:267.9万円
最小:134.2万円
最高:208.3万円
最小:130.2万円
213.5万円 213.7万円 213.0万円 212.0万円
ヴォクシーの年式別買取相場をもっと見る閉じる
令和2年式
(2020年式)
最高:247.7万円
最小:78.6万円
最高:170.3万円
最小:95.0万円
185.0万円 186.3万円 185.5万円 188.9万円
平成31年・令和1年式
(2019年式/7年落ち)
最高:235.8万円
最小:60.4万円
最高:178.5万円
最小:33.2万円
167.5万円 169.3万円 169.0万円 168.2万円
平成30年式
(2018年式)
最高:233.8万円
最小:57.4万円
最高:131.2万円
最小:60.4万円
151.0万円 149.0万円 149.6万円 146.4万円
平成29年式
(2017年式)
最高:201.1万円
最小:24.2万円
最高:152.7万円
最小:51.6万円
114.8万円 113.7万円 112.8万円 113.2万円
平成28年式
(2016年式/10年落ち)
最高:173.5万円
最小:28.2万円
最高:95.0万円
最小:24.0万円
93.9万円 96.7万円 98.4万円 95.6万円
平成27年式
(2015年式)
最高:161.7万円
最小:13.7万円
最高:106.3万円
最小:12.7万円
80.8万円 80.4万円 78.5万円 78.2万円
平成26年式
(2014年式)
最高:153.7万円
最小:5.1万円
最高:99.3万円
最小:8.5万円
63.8万円 64.7万円 63.2万円 61.5万円
平成25年式
(2013年式)
最高:87.8万円
最小:7.8万円
最高:39.6万円
最小:5.1万円
29.6万円 27.6万円 28.0万円 25.4万円
平成24年式
(2012年式)
最高:69.4万円
最小:7.0万円
最高:33.6万円
最小:4.1万円
20.6万円 21.8万円 22.2万円 22.2万円
平成23年式
(2011年式)
最高:57.5万円
最小:3.1万円
最高:19.3万円
最小:5.1万円
19.1万円 18.0万円 17.9万円 16.7万円
  1. 過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません(修復歴車を除く)
  2. 過去6ヶ月間の実績で修復歴車に該当する車両のみの金額になります
  3. 表記されている月から過去3か月分の査定実績の平均値で算出しております(修復歴車を除く)
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ヴォクシー(トヨタ)の走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

ヴォクシーの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

383.5万円

14~15万km

最高

148.7万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、ヴォクシーの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
383.5万円
最小
226.8万円

1~2万km未満走行

最高
358.7万円
最小
8.5万円

2~3万km未満走行

最高
354.4万円
最小
67.4万円

3~4万km未満走行

最高
357.4万円
最小
5.1万円

4~5万km未満走行

最高
328.5万円
最小
23.7万円
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5~6万km未満走行

最高
331.5万円
最小
23.7万円

6~7万km未満走行

最高
286.1万円
最小
9.0万円

7~8万km未満走行

最高
303.0万円
最小
14.7万円

8~9万km未満走行

最高
248.7万円
最小
9.0万円

9~10万km未満走行

最高
224.1万円
最小
5.0万円以下

10~11万km未満走行

最高
183.4万円
最小
6.5万円

11~12万km未満走行

最高
162.7万円
最小
5.0万円以下

12~13万km未満走行

最高
198.4万円
最小
11.2万円

13~14万km未満走行

最高
135.4万円
最小
5.0万円以下

14~15万km未満走行

最高
148.7万円
最小
5.1万円
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ヴォクシー(トヨタ)のグレード別 買取価格遷移

ヴォクシーの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

ハイブリッドS-Z

最高
383.5万円
最小
224.1万円

S-Z

最高
325.0万円
最小
198.4万円

ハイブリッドS-G

最高
314.6万円
最小
221.1万円

S-G

最高
287.1万円
最小
210.3万円

ハイブリッドZS 煌Ⅲ

最高
267.9万円
最小
145.7万円
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ZS 煌Ⅲ

最高
253.3万円
最小
14.7万円

ハイブリッドZS

最高
240.7万円
最小
75.6万円

ZS 煌Ⅱ

最高
240.2万円
最小
12.2万円

ハイブリッドZS 煌Ⅱ

最高
237.2万円
最小
80.8万円

ハイブリッドZS 煌

最高
233.8万円
最小
118.0万円

ZS

最高
209.3万円
最小
11.9万円

ZS 煌

最高
206.1万円
最小
11.9万円

ZS GRスポーツ

最高
198.4万円
最小
106.3万円

ハイブリッドX

最高
190.4万円
最小
34.4万円

最高
180.5万円
最小
52.6万円

ハイブリッドV

最高
179.5万円
最小
24.2万円

ZS G’s

最高
142.4万円
最小
53.3万円

最高
140.4万円
最小
7.5万円

X Cパッケージ

最高
89.0万円
最小
42.4万円

ZS 煌Z

最高
87.8万円
最小
20.7万円

X Lエディション

最高
57.5万円
最小
10.9万円

ZS G’sバージョンEDGE

最高
57.3万円

最高
38.2万円
最小
5.0万円以下

トランス-X

最高
35.6万円
最小
6.5万円

X Lエディション・サイドリフトアップシート装着車

最高
23.0万円

Z 煌

最高
10.0万円
最小
5.1万円

X サイドリフトアップシート装着車

最高
9.0万円
最小
5.0万円以下

X Gエディション

最高
6.5万円
最小
5.1万円

X Gエディション・ナビパッケージ

最高
6.1万円

X Vエディション

最高
5.0万円以下
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ヴォクシー(トヨタ)の買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ヴォクシー」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ヴォクシー」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国 の買取取引データ
3,310
⾞種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
ヴォクシー ZS 煌Ⅱ
令和2年
(2020年)
6万km走行
2025年12月
大阪府
184.4万円
ヴォクシー ZS 煌
平成30年
(2018年)
6万km走行
2025年12月
大阪府
168.3万円
ヴォクシー ZS 煌Ⅱ
平成31年
(2019年)
8万km走行
2025年12月
兵庫県
146.7万円
ヴォクシー ZS 煌Ⅱ
平成29年
(2017年)
6万km走行
2025年12月
福岡県
131.2万円
ヴォクシー ZS
平成26年
(2014年)
7万km走行
2025年12月
茨城県
112.6万円
ヴォクシー ZS 煌
平成28年
(2016年)
10万km走行
2025年12月
岡山県
91.0万円
ヴォクシー ZS 煌
パール
平成28年
(2016年)
10万km走行
2025年12月
茨城県
87.8万円
ヴォクシー ハイブリッドV
平成26年
(2014年)
12万km走行
2025年12月
愛知県
73.6万円
ヴォクシー ハイブリッドV
平成26年
(2014年)
12万km走行
2025年12月
愛知県
73.6万円
ヴォクシー ハイブリッドS-Z
パール
令和5年
(2023年)
4万km走行
2025年12月
三重県
316.6万円
ヴォクシー ハイブリッドS-Z
グレー
令和5年
(2023年)
5万km走行
2025年12月
愛知県
311.1万円
ヴォクシー ハイブリッドS-Z
パール
令和5年
(2023年)
4万km走行
2025年12月
三重県
308.1万円
ヴォクシー ハイブリッドS-Z
令和4年
(2022年)
4万km走行
2025年12月
道南・函館
296.5万円
ヴォクシー S-Z
令和4年
(2022年)
5万km走行
2025年12月
愛知県
239.2万円
ヴォクシー ZS 煌Ⅲ
令和3年
(2021年)
5万km走行
2025年12月
茨城県
208.3万円
ヴォクシー ZS 煌Ⅱ
パール
令和2年
(2020年)
3万km走行
2025年12月
大阪府
203.1万円
ヴォクシー ZS 煌Ⅱ
令和1年
(2019年)
4万km走行
2025年12月
愛知県
191.4万円
ヴォクシー ハイブリッドZS 煌Ⅱ
令和2年
(2020年)
13万km走行
2025年12月
大分県
164.3万円
ヴォクシー ZS 煌
パール
平成29年
(2017年)
6万km走行
2025年12月
兵庫県
136.4万円
ヴォクシー ZS 煌
平成30年
(2018年)
9万km走行
2025年12月
愛知県
133.2万円
  • これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

都道府県別の買取取引データ

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ヴォクシー(トヨタ)の買取相場の特徴

トヨタ ヴォクシーの最新の査定相場情報と、買取人気度(2025年10月29日更新)

ガリバーでは、2025年10月までの6ヶ月間に、トヨタ ヴォクシーを1,602台査定しており、772車種中3位の人気です。
査定の価格は3.1万円〜404.3万円で、平均査定価格は164.3万円になります。
同程度の平均査定価格の車種には、スズキジムニーシエラ、アウディSQ5、アウディQ5などがあります。
トヨタ ヴォクシーは、ZS 煌Ⅱ、ZS 煌、ハイブリッドS-Zなどのグレードが人気で、1,602台の査定実績があります。

中古車市場での需要が非常に高く、安定した査定価格を維持しています。

買取(査定)人気ランキング

<最新>2025年10月29日時点での6ヶ月間のガリバー査定実績台数ランキング 3位/772車種
2025年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 4位/772車種
2024年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 査定実績なし
2024年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 査定実績なし
2023年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 査定実績なし

トヨタ ヴォクシーのグレード別買取相場の傾向

特に人気が高いのは「ZS 煌Ⅱ」で、トヨタ ヴォクシー全体の査定件数の18.6%を占めています。
また、特に査定価格が高いのは「ハイブリッドS-Z」、「S-Z」、「ハイブリッドS-G」です。
こうしたグレードによる価格差は、市場の需要に応じて査定に反映されやすい傾向があります。特に人気グレードの場合は、市場価格の動きを受けて査定額に影響する場面もあります。
また、過去6ヶ月間のガリバーの買取実績を見ると、ハイブリッドS-Zの査定額は最高で「404.3万円」、S-Zの査定額は最高で「352.4万円」、ハイブリッドS-Gの査定額は最高で「311.1万円」となっています。このようにグレードによって査定価格の傾向が異なるため、所有しているグレードの人気度を確認することが重要です。

ヴォクシー(トヨタ)の買取・査定に対するクチコミPR

ヴォクシー(トヨタ)

ガリバーでヴォクシー(トヨタ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

調査企画:株式会社IDOM

総合評価
4.5
レビュー件数
125

40代 男性(徳島県)|ヴォクシー(トヨタ)の買取・査定口コミ

40代
男性

徳島県

ヴォクシー(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2020年(令和02年式)
  • 1万~2万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 3 5
評価
4.5
査定額
225万円

親身に話を聞いて頂きました。ありがとうございました。
買取価格に関しては他社とあまり変わらなかったのですが、営業の方の対応とアフターサービスもろもろを考えると御社がいいように思い売却を決定いたしました。今回は乗り換えを検討したのですが買取だけでなく購入に関しても対応は素晴らしかったと思います。色々な会社がある中でも対応に関してはトップクラスだと思います。今後、車を売却される皆さんは一度は見積もりを取っていただきたいと思います。

50代 男性(熊本県)|ヴォクシー(トヨタ)の買取・査定口コミ

50代
男性

熊本県

ヴォクシー(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2023年(令和05年式)
  • 2万~3万km未満
  • グレー
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
4 3 4 4
評価
3.8
査定額
411万円

担当女性スタッフが始めから最後まで一貫して対応は良いとしても、契約書を交わした時位は店長等上司の方が挨拶に来ないと、ほんとうにこのスタッフの方を信用してよいか?名刺も手作り感が感じられるものでしたので、事務所に出入りはするものの不安で入金振込があるまではドキドキものでした。
何かと車の買取に関しては昨今ニュースやネットでよくも悪くも色んな情報が出回り、いざ入金の時に減額されやしないかとの思いでキズや動作確認を動画撮影するなど自衛策を取りましたがもっと大々的に文書で明記し、併せて責任者の挨拶や名刺の提示は必要ではないかと感じました。

60代 男性(山梨県)|ヴォクシー(トヨタ)の買取・査定口コミ

60代
男性

山梨県

ヴォクシー(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2014年(平成26年式)
  • 15万km以上
  • シルバー
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 3 5
評価
4.5
査定額
43万円

予約無しの突然の来店だったが、対応してくれた担当の接客もよく、店舗も広く清潔で好感が持てました。ほかの買い取り店で査定してもらってなので査定額についてはあまり満足感はないが、担当者の熱意に打たれて売却を決めました。今回は新車への乗り換えで買い取りの査定をお願いしましたが、やはりディーラーの下取りよりは20パーセント近く高く買い取ってもらえたのでその点は謳い文句通りだと思います。店舗の印象は来店時から会社の運営がしっかりしてると感じました。

ガリバーが選ばれる4つの理由

  1. 全国約460店舗展開
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    適正査定金額

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    • 当社調べ2025年3月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
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