スープラ(トヨタ)の買取相場・査定価格

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スープラ(トヨタ)の車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
トヨタ スープラ
最低査定額
265.3万円
最高査定額
575.0万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:令和2年式 トヨタスープラ SZ(パール 走行距離11万km走行) 2024年12月査定。
    最高額:令和5年式 トヨタスープラ RZ(パール 走行距離1万km走行) 2024年8月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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買取続けて30年
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

スープラ(トヨタ)の年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

スープラの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2024年式
(令和6年式)

最高

566.0万円

2019年式
(令和1年式)

最高

489.0万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、スープラの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和6年式(2024年式)
最高
566.0万円
最小
387.5万円
令和5年式(2023年式)
最高
575.0万円
最小
413.0万円
令和4年式(2022年式)
最高
485.0万円
最小
352.4万円
令和3年式(2021年式)
3年落ち
最高
489.0万円
最小
349.6万円
令和2年式(2020年式)
最高
463.0万円
最小
265.3万円
年式別買取相場情報を閉じる
令和1年式(2019年式)
5年落ち
最高
489.0万円
最小
311.1万円
平成30年式(2018年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成29年式(2017年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成28年式(2016年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成27年式(2015年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成26年式(2014年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成25年式(2013年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成24年式(2012年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成23年式(2011年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成22年式(2010年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

スープラ(トヨタ)の走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

スープラの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

575.0万円

10~11万km

最高

265.3万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、スープラの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
575.0万円
最小
360.7万円

1~2万km未満走行

最高
489.0万円
最小
352.4万円

2~3万km未満走行

最高
455.0万円
最小
349.6万円

3~4万km未満走行

最高
449.3万円
最小
311.1万円

4~5万km未満走行

最高
449.3万円
最小
404.3万円
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
420.0万円
最小
396.3万円

7~8万km未満走行

最高
366.7万円

8~9万km未満走行

最高
394.7万円

10~11万km未満走行

最高
265.3万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

スープラ(トヨタ)のグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

スープラの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

RZ

最高
575.0万円
最小
396.3万円

SZ-R 35th アニバーサリーエディション

最高
463.0万円

SZ-R

最高
444.4万円
最小
366.7万円

SZ

最高
387.5万円
最小
265.3万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

スープラ(トヨタ)の買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「スープラ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「スープラ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
69件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
スープラ RZ
令和4年式
(2022年式)
2万km走行
2024年12月
群馬県
451.3万円
スープラ RZ
令和4年式
(2022年式)
2万km走行
2024年12月
群馬県
451.3万円
スープラ RZ
令和6年式
(2024年式)
1万km走行
2024年12月
愛知県
475.0万円
スープラ SZ-R
グレー
令和4年式
(2022年式)
2万km走行
2024年12月
静岡県
398.6万円
スープラ SZ-R
シルバー
令和4年式
(2022年式)
2万km走行
2024年12月
静岡県
376.7万円
スープラ RZ
令和6年式
(2024年式)
1万km走行
2024年12月
神奈川県
513.0万円
スープラ SZ
パール
令和2年式
(2020年式)
11万km走行
2024年12月
大分県
265.3万円
スープラ RZ
令和6年式
(2024年式)
1万km走行
2024年12月
神奈川県
520.0万円
スープラ RZ
令和2年式
(2020年式)
4万km走行
2024年11月
長野県
449.3万円
スープラ RZ
ガンM
令和2年式
(2020年式)
5万km走行
2024年11月
埼玉県
404.3万円
スープラ RZ
黒M
令和6年式
(2024年式)
1万km走行
2024年11月
埼玉県
523.0万円
スープラ SZ
パール
令和6年式
(2024年式)
1万km走行
2024年11月
岐阜県
387.5万円
スープラ RZ
シルバー
令和3年式
(2021年式)
6万km走行
2024年11月
千葉県
396.3万円
スープラ RZ
ガンM
令和3年式
(2021年式)
5万km走行
2024年11月
愛知県
444.4万円
スープラ SZ
パール
令和3年式
(2021年式)
3万km走行
2024年11月
愛知県
349.6万円
スープラ RZ
令和6年式
(2024年式)
1万km走行
2024年11月
千葉県
541.0万円
スープラ RZ
令和6年式
(2024年式)
1万km走行
2024年11月
愛知県
475.0万円
スープラ RZ
ガンM
令和3年式
(2021年式)
5万km走行
2024年11月
愛知県
449.3万円
スープラ RZ
令和5年式
(2023年式)
1万km走行
2024年11月
神奈川県
513.0万円
スープラ RZ
パール
令和2年式
(2020年式)
4万km走行
2024年11月
東京都
444.3万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

スープラ(トヨタ)の買取相場の特徴

  • スープラはノーマル車でも高い査定額が期待できます。製造・販売終了しましたがFR車でこれだけエンジン・ボディーが強いスポーツカーは少ないため、希少価値が高い車です。
  • ツインターボ+6MTモデルは特に人気があります。
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

トヨタのスープラは1978年にセリカXXが販売された時の北米販売用の名前でした。日本国内でスープラとして初めて販売されたのが1986年のことです。流れるようなフォルムと高性能エンジンが海外でも人気でしたが、排ガス規制が厳しくなったことで惜しまれながらも2002年に販売終了となりました。

トヨタ・スープラの車としての特徴

初期モデルは比較的シャープなボディーラインでしたが、後期モデルはワイドボディーを採用し、丸みを帯びた重厚感ある外見に。直列6気筒エンジン搭載でツインターボ仕様は、当時の馬力の規制最大値である280馬力を出しました。また、日本産として初めて乗用車で6速MTを取り入れたり、レースにも参戦したりと、スポーツカーを代表する高級車です。日本でスープラとして販売されてから20年に満たない歴史でしたが、カーアクション映画ワイルド・スピードに登場するなど、人気の高さがうかがえます。

トヨタ・スープラの車としての特徴

エンジン・ボディーが強いスポーツカーが少ないため、希少価値が高く、海外でも人気。

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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スープラ(トヨタ)の買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでスープラ(トヨタ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2024年11月 調査企画:株式会社IDOM

総合評価
4.4
レビュー件数
7
20代
男性
新潟県
2024年11月07日

スープラ(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2019年(令和01年式)
  • 3万~4万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 4 5
総合評価
4.8
査定額
395万円

希望金額ギリギリまで頑張って頂きありがとうございました!
届いていたら最高でしたが接客の良さもあり大変満足しています。
また機会がありましたらよろしくお願いします。                                                                                                                      

30代
男性
北海道
2024年10月17日

スープラ(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2022年(令和04年式)
  • 1万~2万km未満
  • パール
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 4 5
総合評価
4.8
査定額
523万円

納車してかはまだ2年もたってなく、走行距離もまだ浅く目立った傷等もなく、かなりの美品であったとおもう。   
もう少し高く買取していただきたかったが、次売却することがあれば妥協しないで交渉したい。         
しかしながら、担当の方の適切な対応や、仕事の速さには満足ではあったのでその点については満足しています。
次も売却する機会があれば相談したいとおもう。

40代
男性
岐阜県
2024年02月29日

スープラ(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2020年(令和02年式)
  • 1万~2万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
2 1 1 3
総合評価
1.8
査定額
483万円

お客の苗字の漢字3回間違えている。
契約・入庫の為、隣の県まで車を持って行った日、テーブルにドリンクメニューが目の前にあるのに、案内もされず、お客に茶も出せない?と小学生の息子に言われた。

契約完了し、迎えを待ち、帰る時は見送りなし。
お客を無言で帰すような店舗。

私は経営者ですが、このままではあの店舗潰れますね。

岐阜正木店の店舗スタッフが優秀だった為、ガリバーさん自体の教育が素晴らしいと思ってましたが、店舗ごとで差がある事がわかった。

今後悔してます。

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    • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
    • 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
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  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

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