ノア(トヨタ)の買取相場・査定価格(2ページ目)

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ノア(トヨタ)の車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
トヨタ ノア
最低査定額
5.0万円
最高査定額
398.7万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成17年式 トヨタノア S(パール 走行距離14万km走行) 2024年9月査定。
    最高額:令和6年式 トヨタノア ハイブリッドS-Z(パール 走行距離1万km走行) 2024年7月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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※お客様からご提供頂いた個人情報は、お車の買取、販売など当社サービスのご案内(電話・メール等)及びご提供のために利用いたします。
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買取続けて30年
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

ノア(トヨタ)の年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

ノアの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2024年式
(令和6年式)

最高

398.7万円

2010年式
(平成22年式)

最高

63.4万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、ノアの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和6年式(2024年式)
最高
398.7万円
最小
212.0万円
令和5年式(2023年式)
最高
379.9万円
最小
168.3万円
令和4年式(2022年式)
最高
369.1万円
最小
153.0万円
令和3年式(2021年式)
3年落ち
最高
266.8万円
最小
132.3万円
令和2年式(2020年式)
最高
253.9万円
最小
130.2万円
年式別買取相場情報を閉じる
令和1年式(2019年式)
5年落ち
最高
248.6万円
最小
107.3万円
平成30年式(2018年式)
最高
231.1万円
最小
89.2万円
平成29年式(2017年式)
7年落ち
最高
187.6万円
最小
56.6万円
平成28年式(2016年式)
最高
182.7万円
最小
45.2万円
平成27年式(2015年式)
最高
157.4万円
最小
52.8万円
平成26年式(2014年式)
10年落ち
最高
148.1万円
最小
32.4万円
平成25年式(2013年式)
最高
90.1万円
最小
8.4万円
平成24年式(2012年式)
最高
79.3万円
最小
6.5万円
平成23年式(2011年式)
最高
59.6万円
最小
11.5万円
平成22年式(2010年式)
最高
63.4万円
最小
8.7万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ノア(トヨタ)の走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

ノアの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

398.7万円

14~15万km

最高

60.6万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、ノアの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
398.7万円
最小
172.2万円

1~2万km未満走行

最高
362.7万円
最小
59.6万円

2~3万km未満走行

最高
350.8万円
最小
46.9万円

3~4万km未満走行

最高
355.7万円
最小
27.2万円

4~5万km未満走行

最高
334.7万円
最小
6.3万円
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
228.7万円
最小
9.7万円

6~7万km未満走行

最高
209.8万円
最小
5.0万円以下

7~8万km未満走行

最高
302.3万円
最小
7.5万円

8~9万km未満走行

最高
200.9万円
最小
5.0万円以下

9~10万km未満走行

最高
176.1万円
最小
5.0万円以下

10~11万km未満走行

最高
171.2万円
最小
5.0万円以下

11~12万km未満走行

最高
130.4万円
最小
5.0万円以下

12~13万km未満走行

最高
139.1万円
最小
5.0万円以下

13~14万km未満走行

最高
71.4万円
最小
5.0万円以下

14~15万km未満走行

最高
60.6万円
最小
5.9万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ノア(トヨタ)のグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

ノアの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

ハイブリッドS-Z

最高
398.7万円
最小
170.2万円

ハイブリッドS-G

最高
392.2万円
最小
255.5万円

ハイブリッドX

最高
369.3万円
最小
61.6万円

S-Z

最高
339.1万円
最小
250.6万円

ハイブリッドZ

最高
332.1万円
最小
267.3万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

S-G

最高
301.8万円
最小
225.3万円

最高
296.9万円
最小
21.0万円

ハイブリッドG

最高
283.7万円
最小
49.1万円

最高
278.5万円
最小
223.9万円

ハイブリッドSi ダブルバイビーⅢ

最高
266.8万円
最小
171.2万円

Si ダブルバイビーⅢ

最高
262.8万円
最小
188.6万円

ハイブリッドSi ダブルバイビーⅡ

最高
253.9万円
最小
156.8万円

最高
241.2万円
最小
5.0万円以下

Si ダブルバイビーⅡ

最高
238.3万円
最小
138.1万円

ハイブリッドSi ダブルバイビー

最高
231.1万円
最小
92.2万円

Si ダブルバイビー

最高
221.9万円
最小
86.3万円

ハイブリッドSi

最高
196.0万円
最小
92.2万円

Si

最高
192.6万円
最小
8.4万円

ハイブリッドX ディライトプラス

最高
144.2万円
最小
59.7万円

X ディライトプラス

最高
122.4万円
最小
58.7万円

X スペシャルエディション

最高
90.1万円
最小
5.0万円以下

50周年記念特別仕様車 Si レイッシュ

最高
79.3万円
最小
17.2万円

X サイドリフトアップシート装着車

最高
78.4万円

X Vパッケージ

最高
76.4万円
最小
64.5万円

X スマートエディション

最高
51.7万円
最小
6.5万円

X Lセレクション

最高
40.4万円
最小
6.3万円

S Gエディション

最高
31.0万円
最小
8.2万円

最高
24.3万円
最小
5.0万円以下

X Gエディション

最高
15.2万円
最小
10.9万円

X リミテッド

最高
6.3万円
最小
5.0万円以下

X Vセレクション

最高
6.3万円
最小
5.0万円以下

S Vセレクション

最高
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ノア(トヨタ)の買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ノア」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ノア」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
1,116件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
ノア ハイブリッドS-Z
パール
令和4年式
(2022年式)
4万km走行
2024年11月
宮城県
308.1万円
ノア S-Z
令和6年式
(2024年式)
1万km走行
2024年11月
兵庫県
296.9万円
ノア ハイブリッドG
パール
令和4年式
(2022年式)
5万km走行
2024年11月
兵庫県
224.8万円
ノア G
パール
平成30年式
(2018年式)
9万km走行
2024年11月
東京都
112.1万円
ノア G
パール
平成30年式
(2018年式)
9万km走行
2024年11月
東京都
112.1万円
ノア Si
平成29年式
(2017年式)
10万km走行
2024年11月
山形県
68.5万円
ノア Si
平成29年式
(2017年式)
10万km走行
2024年11月
山形県
68.5万円
ノア 50周年記念特別仕様車 Si レイッシュ
シルバー
平成24年式
(2012年式)
7万km走行
2024年11月
熊本県
43.1万円
ノア X Lセレクション
グレー
平成19年式
(2007年式)
9万km走行
2024年11月
宮城県
10.6万円
ノア X Vセレクション
グレー
平成16年式
(2004年式)
9万km走行
2024年11月
滋賀県
5.0万円以下
ノア Si ダブルバイビーⅢ
パール
令和3年式
(2021年式)
3万km走行
2024年11月
鹿児島県
225.3万円
ノア S Gエディション
シルバー
平成22年式
(2010年式)
9万km走行
2024年11月
福井県
28.6万円
ノア ハイブリッドS-Z
パール
令和4年式
(2022年式)
4万km走行
2024年11月
道央・札幌
320.1万円
ノア ハイブリッドZ
パール
令和5年式
(2023年式)
3万km走行
2024年11月
三重県
267.3万円
ノア S-Z
パール
令和4年式
(2022年式)
2万km走行
2024年11月
長野県
261.8万円
ノア S-Z
令和5年式
(2023年式)
2万km走行
2024年11月
大阪府
250.6万円
ノア Z
パール
令和5年式
(2023年式)
1万km走行
2024年11月
道央・札幌
242.7万円
ノア ハイブリッドX
令和6年式
(2024年式)
1万km走行
2024年11月
愛知県
212.0万円
ノア Si ダブルバイビーⅢ
パール
令和2年式
(2020年式)
3万km走行
2024年11月
愛知県
201.1万円
ノア ハイブリッドSi ダブルバイビーⅡ
パール
令和2年式
(2020年式)
5万km走行
2024年11月
岡山県
198.0万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

ノア(トヨタ)の買取相場の特徴

  • ノアは総合力が高い5ナンバーサイズのミニバン
  • 2代目ノアは早めの売却検討もアリ
  • マイナーチェンジ後の3代目は高値を維持
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

初代ノアは2001年に登場した。ファミリーカーということもあって、初代、2代目ノアは比較的優しい顔をしていた。しかし、3代目ノアからデザインが一新し、ヴォクシーと同様に迫力系デザインとなった。

トヨタ シエンタやホンダ フリードといった、コンパクトサイズミニバンのニーズが高まっている中、安定した販売台数を維持しているのが5ナンバーサイズのミニバンだ。
トヨタ ノアをはじめ、ヴォクシー、エスクァイア、日産セレナ、ホンダステップワゴンが、このカテゴリーで販売台数を競っている。
競争が激しいカテゴリーであるため、総合力の高いモデルが多く所属しているのが特徴だ。

初代ノアは室内空間の広さが魅力

初代ノアは、2001年11月に登場した。
先代モデルはFR(後輪駆動)だったが、初代ノアからFF(前輪駆動)のプラットフォーム(車台)が採用された。FFは室内空間を広く確保でき、パッケージングに優れているためだ。
両側スライドドアを装備することで、セカンド・サードシートへのアクセスが楽になった。
3列シート8人乗りだけでなく、2列5人乗りのYYグレードも設定された。大きな荷物を積み込むユーザーにも対応できる構成としたことで、多くの顧客にとって使い勝手がよいミニバンとなった。

2~3代目ノアは室内空間+燃費の良さが進化

【2代目ノア】
2代目ノアは2007年に登場した。
ボディサイズは初代と変わらないが、室内空間はさらに広くなり、回転式の2列目シートが採用された。これによって、利便性がより高まった。

初代から搭載されている2LエンジンはCVTと組み合わせられ、スムーズな加速と燃費性能の向上という2つが可能になった。
ミニバンに重要な燃費性能もマイナーチェンジや改良で、さらに向上している。最終モデルでは、14.4㎞/Lという低燃費性能を実現した。

当時、トヨタはプリウスやアクアといったハイブリッドモデルを続々と投入していた。ノアにもハイブリッド車の投入が期待されたが、2代目ノアに搭載されることはなかった。

【3代目ノア】
3代目ノアは2014年に登場した。
満を持して投入された1.8Lハイブリッドシステムは、23.8㎞/Lというクラストップの燃費性能を誇った。
価格は大幅にアップしたものの、ノアのハイブリッド車は大人気モデルとなった。
ガソリン車に対しても、更なる燃費向上が図られた結果、2.0Lエンジンの燃費性能は16km/Lまで向上している。

2~3代目ノアの中古車相場の傾向と買い取り店の利用について

【2代目ノア】
人気ミニバンということもあり、ノアの中古車価格は高値を維持している。
しかし、2代目ノアはデビューが2007年と、かなり古くなってきている。2代目ノアの前期モデルは、さすがに価格が付くか付かないかギリギリのラインに入ってきているのだ。
ただし、前期モデルでも高値が出る要素がある。上級グレードで装備が充実しており、走行距離が少ない車両は、高額査定が期待できるだろう。

2代目ノア前期モデルでも高値が付く傾向はあるものの、価格が下落していくスピードは早く、価格が付くうちに売却してしまうことをおすすめする。

2代目であっても、後期モデルは引き続き高値を維持している。
Si系グレードの人気が高く、純正ナビや両側パワースライドドア装備、走行距離が少なめだと、プラス査定が期待できる。
スポーティな仕様にチューニングされたG’sモデルは、より高値査定が見込めるだろう。

【3代目ノア】
3代目ノアも、高値を維持したままだ。しかし、マイナーチェンジ前のモデルは、少しずつ価格が下がってきている。こちらも早めに売却した方が良いと言えるだろう。
一方、マイナーチェンジ後のモデルは横ばい(高値維持)状態となっている。

プラス査定が期待できる要素

ノアの人気は、ガソリン、ハイブリッド問わず、やはりスポーティなSi系だ。特に、特別仕様車ダブルバイビーやGRスポーツは、高値が付く傾向がある。
後席モニターやツインムーンルーフは、プラス査定の対象になる。

トヨタディーラでの下取りは、高値が期待できるだろう。
注意したいのは、低年式の車種だ。こうした車は自社の中古車店でも売れにくいため、比例して下取り額も期待できない。
2代目ノアといった低年式の車は、中古車マーケットの状況を忠実に反映している買取店に査定依頼をした方が良い。

高年式のノアであっても、ディーラーの下取り価格と買取店の査定価格を競合させることで、より高値を引き出すことが可能だ。買取店はディーラーに負けじと高値勝負に出てくるので、積極的に利用することをおススメする。
ノアは人気車種のため、高年式であればすぐに次の買い手が見つかる。そのため、ディーラーも買取店も高値を出せるのだ。

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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ノア(トヨタ)の買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでノア(トヨタ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2024年11月 調査企画:株式会社IDOM

総合評価
4.5
レビュー件数
112
40代
男性
兵庫県
2024年11月14日

ノア(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2019年(令和01年式)
  • 5万~6万km未満
  • パール
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 4 5
総合評価
4.8
査定額
180万円

 この度は売却の相談に親身になって聴いていただき、感謝しております。
 丁寧に乗車・管理させていただいた愛車だったので、最後の最後まで売却について熟考しました。
 ただ貴店に訪問させていただき、相談していると、この愛車が高い価値で次の利用者に愛用されるのであれば、売却する方が良いのではないかと考えるようになりました。
 売却後の流れも良くわかり、価格のつけ方にも納得できたため、愛車を手放すことを決意できました。有難うございました。

40代
女性
鹿児島県
2024年11月07日

ノア(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2017年(平成29年式)
  • 5万~6万km未満
  • パール
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
112万円

高額で売却して頂きとてもびっくりしました。すごく対応も良かったです
キズ多く売却が難しいと思っていましたが高額でびっくりでしたありがとうございました
丁寧な対応でとても良かったです
また利用したいと、すごく思いました
高額でとっていただけるとは思いもしませんでした
これから車を売却する方は是非ガリバーグループをご利用されてください
本当にわかりやすく丁寧な対応でとても良かったです

50代
男性
奈良県
2024年11月07日

ノア(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2002年(平成14年式)
  • 15万km以上
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 4 5
総合評価
4.8
査定額
1万円

担当者の応対は親切丁寧な対応でした
私事の話も混ぜながらの会話には流石だと思って話しをさせて頂きました。
度々のお付き合いは流石に難しいかとは思いますが、もし知り合いで売りたい人が居てれば必ず紹介させて頂きたいと思っております。
私が居住する奈良県にもこの担当者が居てれば良いと思います

これからの話しは全く関係ない話になりますが、
最近、高価買取と言う言葉を耳にしますが、どこまで本当なんでしょうか?
ガリバーさんだけでは無く他社さんの方がCM等で言ってますが不思議で仕方有りません
高く売れば高く買わないといけないのでは?
その分消費税を高く支払わなければならなくなるし泣
物価の高騰ってこんな事からも始まっているのでは?

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    • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
    • 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
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ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。

  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

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