スバル レガシィB4の査定・買取相場

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スバル レガシィB4の車買取相場

ガリバーは中古車買取台数No.1 あなたの愛車「レガシィB4」も高額査定します。
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  • 2018年9月、(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古車買取市場の大手買取専門業者を対象とした「中古自動車買取台数 No.1 調査」より)
過去6ヶ月での最高査定額
スバル レガシィB4
スバル レガシィB4の買取価格情報をご紹介します。
最高査定額
192.9万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
    最高額:平成30年式 スバルレガシィB4 リミテッド(ガンM 走行距離1万km走行) 2018年11月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。

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レガシィB4の買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「レガシィB4」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「レガシィB4」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

の買取取引データ
394件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
レガシィB4 リミテッド
ガンM
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2018年11月
埼玉県
192.9万円
レガシィB4 リミテッド
ガンM
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2018年11月
埼玉県
190.2万円
レガシィB4 リミテッド
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2018年11月
群馬県
188.1万円
レガシィB4 リミテッド
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2018年9月
大阪府
176.4万円
レガシィB4 リミテッド
パール
平成27年式
(2015年式)
1万km走行
2018年10月
富山県
172.8万円
レガシィB4 リミテッド
パール
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2018年11月
神奈川県
170.1万円
レガシィB4 リミテッド
パール
平成27年式
(2015年式)
4万km走行
2018年10月
兵庫県
170.1万円
レガシィB4 リミテッド
パール
平成27年式
(2015年式)
2万km走行
2018年8月
千葉県
166.0万円
レガシィB4 リミテッド
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2018年11月
福井県
165.6万円
レガシィB4 リミテッド
パール
平成27年式
(2015年式)
3万km走行
2018年11月
兵庫県
164.7万円
レガシィB4 リミテッド
平成28年式
(2016年式)
3万km走行
2018年8月
鳥取県
163.8万円
レガシィB4 リミテッド
平成27年式
(2015年式)
3万km走行
2018年10月
大阪府
162.0万円
レガシィB4 リミテッド
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2018年6月
埼玉県
160.7万円
レガシィB4 リミテッド
パール
平成27年式
(2015年式)
2万km走行
2018年7月
東京都
159.8万円
レガシィB4 リミテッド
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2018年8月
山形県
154.2万円
レガシィB4 リミテッド
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2018年7月
山形県
154.2万円
レガシィB4 リミテッド
パール
平成26年式
(2014年式)
3万km走行
2018年9月
福岡県
154.2万円
レガシィB4 リミテッド
パール
平成27年式
(2015年式)
2万km走行
2018年11月
茨城県
152.1万円
レガシィB4 リミテッド
シルバー
平成27年式
(2015年式)
4万km走行
2018年9月
福島県
150.3万円
レガシィB4 S402 セダン
パール
平成21年式
(2009年式)
9万km走行
2018年6月
静岡県
150.2万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

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※2018年9月、(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古車買取市場の大手買取専門業者を対象とした「中古自動車買取台数 No.1 調査」より)

レガシィB4の買取相場の特徴

  • ユーザーを喜ばせる事を心得たスバルの車作りが、人気の理由
  • アウディA4をも上回るボディサイズでクラスチェンジを果たした現行モデルはまだ少ない
  • 他社ブランドに買換えを検討しているときには、中古車買取での価格確認を忘れずに

1993年に登場した2代目スバルレガシィ(BD/BG系)まではレガシィセダンというネーミングだったが、1998年に登場した3代目レガシィ(BE/BH系)にフルモデルチェンジを行った際に当初セダンはラインナップされていなかった。そして半年遅れてセダンはスバルレガシィB4という新しい名前で登場した。セダンの人気が低迷する中、レガシィB4はターボエンジンを搭載したスポーティグレードのみを設定することで、スポーツセダンというキャラクターを前面に押し出した。これが功を奏してレガシィB4はセダンの中でも群を抜いたヒットモデルとなった。これまでレガシィといえばツーリングワゴンが中心と思われがちだったが、B4の登場でセダンへの注目が集まるだけでなく、差別化を図ることに成功した。

スバル・レガシィB4の車としての特徴

2003年にフルモデルチェンジを行い2代目のレガシィB4(BL/BP系)にスイッチした。グローバルマーケットを見据えて、ボディサイズを全幅35mm拡大し、レガシィ初の3ナンバーサイズとなった。同時に内外装の質感の向上や5速ATの搭載などこれを機にレガシィはプレミアムモデルへの歩みを進めたといえる。ボディは大きくなったものの、高剛性で軽量のアルミニウムなどの素材を導入したことで、車両重量は軽量化を実現し、高い運動性能と同時に安全性能も向上させている。そしてこの世代から日本国内向けのモデルは等長のエキゾーストマニホールドを採用したため、独特なエンジンサウンドは陰を潜めた。
歴代レガシィの中で最も長く販売された2代目レガシィB4の後継車として、3代目レガシィB4(BM/BR系)が2009年に登場。先代よりさらにグローバルマーケットを視野に入れたため、ボディサイズはさらに拡大された。搭載するエンジンも従来の2リッターエンジン中心から、より大きなトルクを低回転で得られる2.5リッター水平対向エンジンが中心となり、2リッターターボは2012年5月のマイナーチェンジまで姿を消した。先進安全装備のアイサイトもバージョン1から2011年11月にバージョン2へ進化している。ミッションはATから自社開発したリニアトロニックと呼ばれるCVTへ変更されている。
現行型の4代目レガシィB4(BN/BS系)は2014年に登場。ターボエンジンを搭載するスポーティモデルはWRXに引き継ぎ、レガシィB4はアッパーミドルセダン路線に変更した。その結果、ボディサイズはさらに拡大し、全長は約4.8m、全幅は1840mmとグローバルモデルらしい堂々としたボディとなった。搭載するエンジンは2.5リッター水平対向4気筒のみで、ミッションはリニアトロニックが組み合わされる。最高出力は175ps(129kW)を発生し、燃費性能は14.8km/lとパワーと低燃費を両立させた。

スバル・レガシィB4の中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

大幅な路線変更を図った現行型レガシィB4の人気は未知数な部分が多いが、スポーツセダンとして名をはせた先代レガシィB4まではほかのセダンと比べると値落ちが少ないのが特徴だ。スバルというブランドに多くのファンがいることがこの値動きによって証明されている。このようなマニアックファンの多いクルマは下取りではなかなか評価がされない。しかし買取は常に市場(オークション)の動きを反映することができるので、高く買い取ることができるのだ。先代や先々代でも特にターボモデルは人気が高いので買取での価格確認をオススメしたい。


2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 68位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 73位/1700車種

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

ガリバーが選ばれる4つの理由

  • 1 近くにお店がある安心感。

    ガリバーの店舗は全国に約550店舗。車査定のご相談で気軽に立ち寄れる拠点として、皆様のお住まいの近くに展開しております。
  • 2 クルマ業界最大規模の販売ルート

    ご売却いただいた愛車は全国のガリバーで再販されるほか、国内のオークション会場と、国内最大のネットワークで新しいオーナーのもとへ届けられます。
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    年間取引台数28万台※1累計取引台数333万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。

    ※1:当社調べ2016年3月〜2017年2月の累計販売台数 累計買取台数の合計

    ※2:当社調べ2018年1月現在創業からの累計販売台数 累計買取台数の合計

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    あなたの車の”いいとこ探し”で、どんどんプラス査定!車ごとの細やかな人気ポイントを熟知しているガリバーだから可能な査定手段です。

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ご存知
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もとの値段が高ければ高いほど、
年式が下がると査定額が下がります。

クルマの査定額は一般的に一部のクルマを除いて年式が下がると、前の年の査定額からのパーセントで下がっていきます。つまり今の査定額が高ければ高いほど、翌年に下がる金額が大きいです。さらに走行距離も少なからず延びるため、査定額は下がる一方となります。

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