スカイライン(日産)の買取相場・査定価格

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スカイライン(日産)の車買取相場

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カンタン35秒入力

過去6ヶ月での最高査定額

日産 スカイライン
最低査定額
5.0万円
最高査定額
1805.0万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成18年式 日産スカイライン 250GT タイプV(シルバー 走行距離13万km走行) 2025年9月査定。
    最高額:平成11年式 日産スカイライン GT-R Vスペック(パープル 走行距離15万km走行) 2025年10月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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  • お客様からご提供頂いた個人情報は、お車の買取、販売など当社サービスのご案内(電話・メール等)及びご提供のために利用いたします。
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買取続けて30年
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

スカイライン(日産)の年式別 買取価格遷移

スカイラインの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

年式による査定価格の推移

  • 修復歴車を除く過去6か月分の査定実績の平均値で算出しております。

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、スカイライン(日産)の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での
査定額※1
過去6ヶ月での
修復歴車の査定額※2
11月※3 10月※3 9月※3 8月※3
令和6年式
(2024年式)
最高:357.4万円
最小:202.1万円
- 301.5万円 311.4万円 347.8万円 343.0万円
令和5年式
(2023年式)
最高:336.6万円
最小:297.6万円
- 324.4万円 336.6万円 327.1万円 313.1万円
令和4年式
(2022年式/3年落ち)
最高:335.2万円
最小:122.0万円
- 323.1万円 323.1万円 122.0万円 198.7万円
令和3年式
(2021年式)
最高:312.6万円
最小:167.3万円
- 229.4万円 213.4万円 218.7万円 234.3万円
令和2年式
(2020年式/5年落ち)
最高:306.1万円
最小:128.4万円
- 246.4万円 238.0万円 193.8万円 201.0万円
スカイラインの年式別買取相場をもっと見る閉じる
平成31年・令和1年式
(2019年式)
最高:298.0万円
最小:51.6万円
- 175.6万円 213.1万円 191.4万円 193.2万円
平成30年式
(2018年式/7年落ち)
最高:200.1万円
最小:41.4万円
- 141.0万円 124.2万円 108.8万円 100.9万円
平成29年式
(2017年式)
最高:137.4万円
最小:24.0万円
- 61.4万円 55.9万円 75.0万円 96.5万円
平成28年式
(2016年式)
最高:138.4万円
最小:17.0万円
- 85.5万円 91.5万円 72.8万円 77.6万円
平成27年式
(2015年式/10年落ち)
最高:109.6万円
最小:9.4万円
最高:33.2万円
最小:14.7万円
52.0万円 61.5万円 55.5万円 48.0万円
平成26年式
(2014年式)
最高:128.2万円
最小:8.5万円
最高:56.4万円
最小:6.1万円
45.4万円 51.9万円 57.1万円 53.0万円
平成25年式
(2013年式)
最高:87.8万円
最小:6.5万円
最高:10.8万円
最小:4.1万円
22.3万円 39.8万円 36.2万円 31.1万円
平成24年式
(2012年式)
最高:40.6万円
最小:1.3万円
- 12.8万円 13.1万円 12.9万円 15.1万円
平成23年式
(2011年式)
最高:20.7万円
最小:3.1万円
- 12.5万円 8.3万円 6.2万円 8.0万円
平成22年式
(2010年式)
最高:60.5万円
最小:3.1万円
最高:11.5万円
最小:10.0万円
15.0万円 12.9万円 13.2万円 9.7万円
  1. 過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません(修復歴車を除く)
  2. 過去6ヶ月間の実績で修復歴車に該当する車両のみの金額になります
  3. 表記されている月から過去3か月分の査定実績の平均値で算出しております(修復歴車を除く)
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

スカイライン(日産)の走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

スカイラインの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

1743.0万円

14~15万km

最高

1805.0万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、スカイラインの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
1743.0万円
最小
25.2万円

1~2万km未満走行

最高
328.7万円
最小
12.0万円

2~3万km未満走行

最高
357.4万円
最小
8.5万円

3~4万km未満走行

最高
286.1万円
最小
16.7万円

4~5万km未満走行

最高
665.0万円
最小
8.4万円
スカイラインの走行距離別買取相場をもっと見る閉じる

5~6万km未満走行

最高
254.2万円
最小
10.9万円

6~7万km未満走行

最高
236.7万円
最小
5.1万円

7~8万km未満走行

最高
226.1万円
最小
9.0万円

8~9万km未満走行

最高
90.0万円
最小
6.1万円

9~10万km未満走行

最高
108.6万円
最小
5.0万円

10~11万km未満走行

最高
189.4万円
最小
5.1万円

11~12万km未満走行

最高
189.4万円
最小
5.1万円

12~13万km未満走行

最高
47.6万円
最小
5.0万円以下

13~14万km未満走行

最高
1113.0万円
最小
5.1万円

14~15万km未満走行

最高
1805.0万円
最小
5.1万円
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

スカイライン(日産)のグレード別 買取価格遷移

スカイラインの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

GT-R Vスペック

最高
1805.0万円

GT-R VスペックⅡ

最高
1743.0万円
最小
665.0万円

GT-R

最高
1113.0万円
最小
411.4万円

400R

最高
357.4万円
最小
189.4万円

GT タイプSP

最高
227.8万円
最小
166.3万円
グレード別 買取相場情報をもっと見る閉じる

ハイブリッド GT タイプSP

最高
226.1万円
最小
87.8万円

ハイブリッド GT

最高
207.1万円
最小
128.4万円

350GT FOUR ハイブリッド タイプSP

最高
200.1万円
最小
45.6万円

GT タイプP

最高
199.1万円
最小
138.4万円

25GT

最高
192.4万円

ハイブリッド GT タイプP

最高
183.4万円
最小
152.7万円

350GT ハイブリッド タイプSP

最高
181.5万円
最小
33.2万円

GT

最高
161.7万円
最小
122.0万円

200GT-tタイプSP

最高
147.7万円
最小
19.0万円

350GT ハイブリッド タイプP

最高
144.7万円
最小
41.4万円

350GT ハイブリッド タイプSP 60thリミテッド

最高
137.4万円
最小
66.5万円

350GT ハイブリッド

最高
125.0万円
最小
49.6万円

200GT-tタイプP

最高
114.0万円
最小
11.4万円

350GT FOUR ハイブリッド

最高
105.3万円

350GT FOUR ハイブリッド タイプP

最高
104.3万円
最小
33.2万円

200GT-tタイプSP 60thリミテッド

最高
101.3万円

370GT タイプS

最高
87.8万円
最小
40.6万円

25GT-X

最高
78.6万円

200GT-t

最高
69.5万円
最小
16.0万円

370GT タイプSP

最高
64.5万円
最小
9.4万円

350GT プレミアム

最高
48.6万円
最小
12.4万円

370GT

最高
45.6万円
最小
32.2万円

370GT タイプP

最高
40.4万円
最小
18.0万円

350GT

最高
31.4万円
最小
18.0万円

250GT Aパッケージ

最高
28.0万円

370GT Aパッケージ

最高
26.2万円

200GT-tタイプP クールエクスクルーシブ

最高
21.0万円

250GT

最高
20.7万円
最小
5.0万円

250GT タイプP

最高
14.4万円
最小
5.1万円

350GT タイプSP

最高
13.7万円

250GT FOUR タイプP 55thリミテッド

最高
13.0万円

250GT タイプS

最高
10.9万円
最小
5.1万円

350GT タイプP

最高
10.4万円

250GT タイプV

最高
9.0万円
最小
5.0万円以下

250GT タイプP 55thリミテッド

最高
7.5万円

250GT FOUR

最高
6.5万円
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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スカイライン(日産)の買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「スカイライン」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「スカイライン」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国 の買取取引データ
285
⾞種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
スカイライン 350GT ハイブリッド タイプP
パール
平成29年
(2017年)
9万km走行
2025年11月
千葉県
64.5万円
スカイライン 200GT-t
パール
平成26年
(2014年)
11万km走行
2025年11月
道東・釧路十勝
27.2万円
スカイライン 200GT-tタイプP
平成26年
(2014年)
9万km走行
2025年11月
群馬県
45.6万円
スカイライン 200GT-tタイプP
パール
平成26年
(2014年)
11万km走行
2025年11月
大分県
39.4万円
スカイライン 350GT ハイブリッド タイプP
ガンM
平成28年
(2016年)
5万km走行
2025年11月
福島県
76.6万円
スカイライン 200GT-t
シルバー
平成27年
(2015年)
13万km走行
2025年11月
大分県
24.0万円
スカイライン 200GT-t
シルバー
平成27年
(2015年)
13万km走行
2025年11月
大分県
18.0万円
スカイライン 350GT ハイブリッド タイプP
パール
平成26年
(2014年)
7万km走行
2025年11月
大分県
84.8万円
スカイライン 350GT ハイブリッド タイプP
パール
平成26年
(2014年)
7万km走行
2025年11月
大分県
49.6万円
スカイライン 400R
パール
令和3年
(2021年)
2万km走行
2025年11月
京都府
303.1万円
スカイライン 200GT-tタイプP
ガンM
平成29年
(2017年)
7万km走行
2025年11月
千葉県
97.0万円
スカイライン 370GT タイプSP
平成24年
(2012年)
11万km走行
2025年11月
福島県
32.2万円
スカイライン 350GT ハイブリッド タイプSP
白Ⅱ
平成30年
(2018年)
5万km走行
2025年11月
岐阜県
181.5万円
スカイライン 350GT ハイブリッド タイプSP
白Ⅱ
平成30年
(2018年)
5万km走行
2025年11月
岐阜県
181.5万円
スカイライン 350GT ハイブリッド タイプSP
ライトブルー
平成26年
(2014年)
6万km走行
2025年11月
千葉県
108.6万円
スカイライン ハイブリッド GT タイプSP
シルバー
令和1年
(2019年)
12万km走行
2025年11月
新潟県
87.8万円
スカイライン 350GT ハイブリッド タイプSP
令和1年
(2019年)
14万km走行
2025年11月
香川県
51.6万円
スカイライン 250GT タイプS
平成23年
(2011年)
14万km走行
2025年11月
大阪府
8.5万円
スカイライン 200GT-tタイプSP
シルバー
平成27年
(2015年)
4万km走行
2025年11月
埼玉県
109.6万円
スカイライン 250GT
パール
平成23年
(2011年)
4万km走行
2025年11月
秋田県
20.7万円
  • これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

都道府県別の買取取引データ

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スカイライン(日産)の買取・査定に対するクチコミPR

スカイライン(日産)

ガリバーでスカイライン(日産)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

調査企画:株式会社IDOM

総合評価
4.4
レビュー件数
49

40代 女性(青森県)|スカイライン(日産)の買取・査定口コミ

40代
女性

青森県

スカイライン(日産)の買取・査定口コミ

  • 2016年(平成28年式)
  • 9万~10万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
評価
5
査定額
82万円

この度はお世話になり、ありがとうございました!五所川原市,青森市,全ての買取店で査定してもらいましたが、ガリバーさんが一番高額で条件も良かったのでとても満足しています!振込みも早くて安心しました。
何より自宅に車を引取りに来てくれたのは助かりました。担当してくださったスタッフさんも感じが良く親切で、特に長野さんの接客には大変好感がもてました。長野さんに出会えた事に感謝します。
これからガリバーを利用される方にもお勧めしたいです!私自身もまた機会があれば、是非利用したいと思っています。

40代 男性(京都府)|スカイライン(日産)の買取・査定口コミ

40代
男性

京都府

スカイライン(日産)の買取・査定口コミ

  • 2021年(令和03年式)
  • 4万~5万km未満
  • ガンM
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
4 3 4 4
評価
3.8
査定額
214万円

この度は買取いただきありがとうございました。総合的に手続きはあまり問題ありませんでした。
人手不足なのか引取の日程が融通きかなかったのとやはり人手不足のためか引取りの時間が夜中になるなど少し改善して欲しい点がありました。あとは振込先の連絡がされないないなどありましたが無事に手続きしていただきました。
担当の方の対応は悪くないです。訪問買取はそれほど多いケースではないのか慣れない感じはしましたが大きな問題ありませんでした。ありがとうございました。

20代 男性(埼玉県)|スカイライン(日産)の買取・査定口コミ

20代
男性

埼玉県

スカイライン(日産)の買取・査定口コミ

  • 2014年(平成26年式)
  • 10万~11万km未満
  • グレー
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 4 4 5
評価
4.5
査定額
42万円

改めてお世話になっております。引越しに伴い、評判のいいガリバーさんを選びました。改めて査定した所、平均値と聞きまして売却を決意しました。そこでスカイラインの平均はこんな感じだとわかりました。一年ちょいしか乗っていませんが、色々な所にドライブに行きました。300馬力も出て爽快感があり、楽しませていただきました。しばらく都内での勤務となり、環境の変化に対応の為車からは離れますが、転勤の際にまた中古車を調べてみようと思います。もしかしたらガリバーさんでお世話になるかもしれません。引き続き繁盛出来ますよう応援しております。ありがとうございました。

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ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。ただし銀行営業日によっては、入金日が異なることがあります。詳しくは店舗スタッフにおたずねください。

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