日産 フェアレディＺの車買取相場
過去6ヶ月での最高査定額
- 最高査定額
- 355.7万円
-
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
最高額：平成30年式 日産フェアレディＺ ニスモ(パール 走行距離1万km走行) 2019年12月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より）
フェアレディＺの買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「フェアレディＺ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「フェアレディＺ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
376件
フェアレディＺ ニスモ
パール
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
1万km走行
2019年12月
千葉県
355.7万円
フェアレディＺ ニスモ
パール
平成28年式
(2016年式)
(2016年式)
1万km走行
2020年2月
埼玉県
348.7万円
フェアレディＺ ニスモ
赤
平成29年式
(2017年式)
(2017年式)
1万km走行
2019年11月
熊本県
340.3万円
フェアレディＺ ニスモ
赤
平成29年式
(2017年式)
(2017年式)
1万km走行
2019年11月
熊本県
340.3万円
フェアレディＺ ニスモ
パール
平成31年式
(2019年式)
(2019年式)
2万km走行
2020年3月
静岡県
338.4万円
フェアレディＺ ニスモ
赤
平成29年式
(2017年式)
(2017年式)
1万km走行
2019年11月
熊本県
327.7万円
フェアレディＺ ニスモ
パール
平成29年式
(2017年式)
(2017年式)
1万km走行
2020年2月
大阪府
322.8万円
フェアレディＺ ニスモ
黒
平成28年式
(2016年式)
(2016年式)
3万km走行
2020年2月
東京都
320.9万円
フェアレディＺ ニスモ
黒
平成28年式
(2016年式)
(2016年式)
4万km走行
2019年11月
北海道
309.9万円
フェアレディＺ ニスモ
黒
平成29年式
(2017年式)
(2017年式)
1万km走行
2019年12月
京都府
307.1万円
フェアレディＺ ニスモ
パール
平成28年式
(2016年式)
(2016年式)
2万km走行
2019年11月
静岡県
305.6万円
フェアレディＺ ニスモ
黒
平成28年式
(2016年式)
(2016年式)
3万km走行
2019年11月
大阪府
297.1万円
フェアレディＺ ニスモ
パール
平成26年式
(2014年式)
(2014年式)
2万km走行
2020年1月
福島県
294.4万円
フェアレディＺ ニスモ
パール
平成26年式
(2014年式)
(2014年式)
5万km走行
2019年10月
愛知県
278.2万円
フェアレディＺ バージョンＳＴ
青
令和1年式
(2019年式)
(2019年式)
1万km走行
2019年10月
長崎県
277.6万円
フェアレディＺ ニスモ
シルバー
平成26年式
(2014年式)
(2014年式)
3万km走行
2019年12月
福島県
277.6万円
フェアレディＺ ニスモ
シルバー
平成26年式
(2014年式)
(2014年式)
3万km走行
2019年12月
福島県
265.1万円
フェアレディＺ ベースグレード
黒
平成31年式
(2019年式)
(2019年式)
1万km走行
2019年10月
和歌山県
260.5万円
フェアレディＺ バージョンＳ
白
平成29年式
(2017年式)
(2017年式)
3万km走行
2019年12月
群馬県
257.2万円
フェアレディＺ ニスモ
白
平成27年式
(2015年式)
(2015年式)
2万km走行
2020年3月
栃木県
250.7万円
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
フェアレディＺの買取相場の特徴
- 改造している個体が多いため、フルノーマルが有利です。グレードでは「ニスモ」が断トツの好条件。
- ターボグレードやハイウェイスターならより有利になるはず。
日産のスポーティイメージを象徴する2ドアクーペ。歴代モデルがモータースポーツシーンで活躍し、日本のみならず世界中で知られるレーシングカーという側面も併せ持っています。エコカー全盛の現代において、ワイドボディに3,000ccを超える大排気量エンジンとFR駆動を組み合わせる、典型的なGTカースタイルは新鮮に見えます。
日産・フェアレディＺの車としての特徴
現行モデルのBOSEサウンドシステムに設定されるアクティブ・サウンド・コントロール／アクティブ・ノイズ・コントロールでは、ドライバーがエンジンサウンドをよりクリアに楽しめる工夫がされています。このようにドライバーのためのクルマである点は従来モデルから変わらず。運転そのものを目的として、その楽しみを追求する自動車好きの究極の贅沢を、高い次元で実現しています。
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年間取引台数28万台※1・累計取引台数333万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。※1:当社調べ2016年3月〜2017年2月の累計販売台数 累計買取台数の合計
※2:当社調べ2018年1月現在創業からの累計販売台数 累計買取台数の合計
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