マツダ プレマシーの査定・買取相場

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10252014

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マツダ プレマシーの車買取相場

ガリバーは中古車買取台数No.1 あなたの愛車「プレマシー」も高額査定します。
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  • 2018年9月、(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古車買取市場の大手買取専門業者を対象とした「中古自動車買取台数 No.1 調査」より)
過去6ヶ月での最高・最小査定額
マツダ プレマシー
マツダ プレマシーの買取価格情報をご紹介します。
最高査定額
120.8万円
最小査定額
5.0万円以下
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高・最小額。
    最高額:平成29年式 マツダ プレマシー 20S-スカイアクティブ Lパッケージ(パール 走行距離1万km走行) 2018年7月査定。
    最小額:平成22年式 マツダ プレマシー 20CS スマートエディション(パープル 走行距離14万km走行) 2018年9月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。

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プレマシーの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「プレマシー」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「プレマシー」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

の買取取引データ
361件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
プレマシー 20S-スカイアクティブ Lパッケージ
パール
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2018年7月
福岡県
120.8万円
プレマシー 20S-スカイアクティブ
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2018年9月
愛知県
114.3万円
プレマシー 20S-スカイアクティブ セレーブル
パール
平成27年式
(2015年式)
2万km走行
2018年9月
高知県
114.3万円
プレマシー 20S-スカイアクティブ Lパッケージ
パール
平成27年式
(2015年式)
2万km走行
2018年9月
大阪府
112.5万円
プレマシー 20S-スカイアクティブ Lパッケージ
平成27年式
(2015年式)
2万km走行
2018年5月
大阪府
109.8万円
プレマシー 20C
黒M
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2018年9月
北海道
108.9万円
プレマシー 20S-スカイアクティブ
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2018年10月
東京都
106.2万円
プレマシー 20S-スカイアクティブ セレーブル
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2018年5月
愛知県
104.4万円
プレマシー 20S-スカイアクティブ Lパッケージ
平成27年式
(2015年式)
2万km走行
2018年8月
京都府
100.8万円
プレマシー 20S-スカイアクティブ Lパッケージ
平成27年式
(2015年式)
4万km走行
2018年5月
大阪府
99.9万円
プレマシー 20S-スカイアクティブ Lパッケージ
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2018年6月
大阪府
95.7万円
プレマシー 20S-スカイアクティブ Lパッケージ
パール
平成26年式
(2014年式)
3万km走行
2018年9月
東京都
94.5万円
プレマシー 20S-スカイアクティブ
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2018年8月
新潟県
91.2万円
プレマシー 20S-スカイアクティブ
ワイン
平成26年式
(2014年式)
2万km走行
2018年10月
東京都
89.1万円
プレマシー 20S-スカイアクティブ セレーブル
平成25年式
(2013年式)
2万km走行
2018年10月
大阪府
87.3万円
プレマシー 20S-スカイアクティブ
ワイン
平成27年式
(2015年式)
1万km走行
2018年8月
埼玉県
85.5万円
プレマシー 20S-スカイアクティブ
平成27年式
(2015年式)
4万km走行
2018年10月
神奈川県
85.5万円
プレマシー 20S-スカイアクティブ
パール
平成26年式
(2014年式)
3万km走行
2018年9月
静岡県
83.7万円
プレマシー 20S-スカイアクティブ Lパッケージ
ワイン
平成26年式
(2014年式)
2万km走行
2018年7月
福岡県
82.8万円
プレマシー 20S-スカイアクティブ
パール
平成26年式
(2014年式)
3万km走行
2018年9月
静岡県
81.0万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

ガリバーは中古車買取台数No.1
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※2018年9月、(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古車買取市場の大手買取専門業者を対象とした「中古自動車買取台数 No.1 調査」より)

プレマシーの買取相場の特徴

  • ガリバー査定実績は年間で60位以内の規模です
  • 生産終了による中古車相場の動きは、まだ予想しにくい環境です
  • 2013年のマイナーチェンジ以降を乗られるお方、いい車ですじっくり味わってください

マツダ・プレマシーは比較的コンパクトなサイズのボディを持つミニバンだ。1999年に発売された初代モデルはファミリア系のプラットホームを採用し、5ナンバーサイズに収まるボディに2列または3列シートを設定していた。
2005年にデビューした2代目プレマシーでは、アクセラ用のプラットホームをベースにボディの全幅を拡大して3ナンバーボディとした。室内空間は6+ONEをコンセプトに設定され、2列目中央にさまざまな使い勝手を実現するシートを備えるのを特徴とした。ただ、この席には3点式シートベルトが設定されておらず、当時の法規では許されるものであったとはいえ、評価が難しい面もあった。

マツダ・プレマシーの車としての特徴

搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターで、2007年1月に実施された一部改良で直噴仕様のDIGIエンジン+5速ATの組み合わせを追加している。
全高を抑えたミニバンは、室内空間の広さでハイト系に及ばないものの、低めの重心高による走りの良さもあってそれなりの人気を集めている。プレマシーの中古車を手放すときには、買い取り店の査定を前提に考えたい。
現行プレマシーは3代目で、2010年7月に登場した。ボディサイドに波打つようなパネルを採用したNAGAREデザインが特徴で、これはモーターショーのコンセプトカーなどに採用していたものを市販車に具現化したものだ。
搭載エンジンは直列4気筒2.0Lで、主要グレードにはアイドリングストップ機構のi-stopを採用して燃費を高めていた。2013年1月にはマイナーチェンジを実施し、SKYACTIV技術を盛り込んだエンジンとトランスミッションを搭載している。

マツダ・プレマシーの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

3代目プレマシーは現在も販売されているが、マツダは次期ミニバンを開発しないことを表明しており、現行モデルの生産がいつまで続くかが見通せない。
遠くない時期に絶版車になることが予想されるが、そうなった後に中古車の相場がどう動くか判断が難しい。終わったクルマとして相場が下がることも考えられるし、逆に中古車の流通量が限定されることで相場が高まる可能性もある。
3代目プレマシーは、日産にラフェスタハイウェイスターとしてOEM供給していたほか、最近のマツダ車の中では比較的値引きが大きかったクルマなので、中古車相場も特に高い水準にはないが、それだけに買い取り店での査定で高く手放す努力をしたい。




2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 63位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 58位/1700車種

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

プレマシーの年式別・グレード別の買取相場をチェック

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「プレマシー」の過去6ヶ月の買取相場情報を年式別、グレード別にご紹介します。

  • 年式別買取相場を調べる
  • グレード別買取相場を調べる
年式 過去6ヶ月での査定額 ※
平成30年式(2018年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成29年式(2017年式)
最高
120.8万円
最小
104.4万円
平成28年式(2016年式)
最高
106.2万円
最小
72.7万円
平成27年式(2015年式)
3年落ち
最高
114.3万円
最小
58.1万円
平成26年式(2014年式)
最高
94.5万円
最小
29.0万円
平成25年式(2013年式)
5年落ち
最高
87.3万円
最小
13.2万円
平成24年式(2012年式)
最高
65.7万円
最小
9.9万円
平成23年式(2011年式)
7年落ち
最高
49.5万円
最小
5.0万円以下
平成22年式(2010年式)
最高
35.1万円
最小
5.0万円以下
平成21年式(2009年式)
最高
17.1万円
最小
5.0万円以下
平成20年式(2008年式)
10年落ち
最高
25.2万円
最小
5.0万円以下
平成19年式(2007年式)
最高
8.1万円
最小
5.0万円以下
平成18年式(2006年式)
最高
8.1万円
最小
5.0万円以下
平成17年式(2005年式)
最高
5.9万円
最小
5.0万円以下
平成16年式(2004年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
平成29年式(2017年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
20C
最高
108.9万円
最小
108.9万円
20S-スカイアクティブ
最高
114.3万円
最小
114.3万円
20S-スカイアクティブ セレーブル
最高
104.4万円
最小
104.4万円
20S-スカイアクティブ Lパッケージ
最高
120.8万円
最小
120.8万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
平成28年式(2016年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
20S-スカイアクティブ
最高
106.2万円
最小
72.7万円
20S-スカイアクティブ Lパッケージ
最高
95.7万円
最小
95.7万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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平成27年式(2015年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
20C-スカイアクティブ
最高
79.0万円
最小
58.1万円
20S-スカイアクティブ
最高
85.5万円
最小
67.1万円
20S-スカイアクティブ セレーブル
最高
114.3万円
最小
114.3万円
20S-スカイアクティブ Lパッケージ
最高
112.5万円
最小
99.9万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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平成26年式(2014年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
20C-スカイアクティブ
最高
79.2万円
最小
40.1万円
20S
最高
80.0万円
最小
80.0万円
20S-スカイアクティブ
最高
89.1万円
最小
36.4万円
20S-スカイアクティブ セレーブル
最高
79.2万円
最小
57.6万円
20S-スカイアクティブ Lパッケージ
最高
94.5万円
最小
29.0万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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平成25年式(2013年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
20C-スカイアクティブ
最高
62.1万円
最小
13.2万円
20CS
最高
28.8万円
最小
28.8万円
20S-スカイアクティブ
最高
78.3万円
最小
15.3万円
20S-スカイアクティブ セレーブル
最高
87.3万円
最小
87.3万円
20S-スカイアクティブ Lパッケージ
最高
70.2万円
最小
44.1万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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平成24年式(2012年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
20CS
最高
39.6万円
最小
20.7万円
20CS エアロ
最高
35.1万円
最小
35.1万円
20CS エアロスタイル
最高
22.5万円
最小
22.5万円
20E
最高
37.8万円
最小
9.9万円
20S
最高
53.1万円
最小
18.9万円
20S プレステージスタイル
最高
53.1万円
最小
27.0万円
20S プレステージスタイルⅡ
最高
65.7万円
最小
18.0万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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平成23年式(2011年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
20CS
最高
39.6万円
最小
8.5万円
20CS エアロスタイル
最高
30.1万円
最小
8.6万円
20CS エアロスタイル ツーリングセレクション
最高
35.1万円
最小
15.3万円
20E
最高
34.2万円
最小
6.8万円
20S
最高
49.5万円
最小
5.0万円以下
20S プレステージスタイル
最高
9.5万円
最小
9.5万円
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平成22年式(2010年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
20CS
最高
18.9万円
最小
6.3万円
20CS スマートエディション
最高
18.9万円
最小
5.0万円以下
20E
最高
22.5万円
最小
5.9万円
20S
最高
35.1万円
最小
6.8万円
20Z
最高
20.7万円
最小
5.5万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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平成21年式(2009年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
20CS
最高
7.7万円
最小
5.0万円以下
20CS スマートエディション
最高
14.4万円
最小
14.4万円
20S
最高
10.8万円
最小
5.0万円以下
20Z
最高
17.1万円
最小
5.0万円以下
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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平成20年式(2008年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
20CS
最高
14.4万円
最小
5.0万円以下
20F
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
20S
最高
25.2万円
最小
5.0万円以下
20Z
最高
14.4万円
最小
5.0万円以下
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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平成19年式(2007年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
20CS
最高
5.5万円
最小
5.0万円以下
20S
最高
8.1万円
最小
5.0万円以下
20Z
最高
5.5万円
最小
5.0万円以下
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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平成18年式(2006年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
20C
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
20C リミテッド
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
20S
最高
8.1万円
最小
5.0万円以下
23S
最高
5.5万円
最小
5.5万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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平成17年式(2005年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
20C
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
20C リミテッド
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
20S
最高
5.9万円
最小
5.0万円以下
23S
最高
5.5万円
最小
5.5万円
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    1:※当社調べ2016年3月〜2017年2月の累計販売台数 累計買取台数の合計

    2:※当社調べ2018年1月現在創業からの累計販売台数 累計買取台数の合計

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3 査定額の算出

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4 ご売却

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もとの値段が高ければ高いほど、
年式が下がると査定額が下がります。

クルマの査定額は一般的に一部のクルマを除いて年式が下がると、前の年の査定額からのパーセントで下がっていきます。つまり今の査定額が高ければ高いほど、翌年に下がる金額が大きいです。さらに走行距離も少なからず延びるため、査定額は下がる一方となります。

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