キャロル(マツダ)の車買取相場
- 最低査定額
- 3.0万円
- 最高査定額
- 81.3万円
-
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額：平成29年式 マツダキャロル ＧＬ(白 走行距離6万km走行) 2024年11月査定。
最高額：令和3年式 マツダキャロル ＧＸ(パール 走行距離3万km走行) 2025年1月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より）
キャロル(マツダ)の年式別 買取価格遷移
年式による査定価格の推移※
キャロルの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。
- 修復歴車を除く過去６か月分の査定実績の平均値で算出しております。
年式別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、キャロルの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 年式 |
過去6ヶ月での 査定額※1 |
過去6ヶ月での 修復歴車の査定額※2 |
3月※3 | 2月※3 | 1月※3 | 12月※3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
令和5年式 （2023年式） |
最高：80.8万円 | - | 80.8万円 | 80.8万円 | 80.8万円 | - |
|
令和4年式 （2022年式/3年落ち） |
最高：76.6万円
最小：41.6万円 |
最高：46.6万円
最小：9.4万円 |
41.6万円 | 59.1万円 | 61.1万円 | 56.4万円 |
|
令和2年式 （2020年式/5年落ち） |
最高：83.8万円
最小：24.0万円 |
- | 53.9万円 | 53.9万円 | 53.9万円 | - |
|
平成31年・令和1年式 （2019年式） |
最高：36.4万円
最小：5.7万円 |
最高：10.4万円 | 25.2万円 | 14.8万円 | 14.8万円 | 11.3万円 |
|
平成30年式 （2018年式/7年落ち） |
最高：27.2万円
最小：11.5万円 |
最高：8.5万円 | 24.2万円 | 21.8万円 | 19.4万円 | 19.4万円 |
|
平成29年式 （2017年式） |
最高：18.0万円
最小：13.7万円 |
- | - | - | 13.7万円 | 15.8万円 |
|
平成27年式 （2015年式/10年落ち） |
最高：22.0万円
最小：0.8万円 |
最高：3.1万円 | 9.0万円 | 10.4万円 | 10.0万円 | 9.6万円 |
|
平成25年式 （2013年式） |
最高：8.5万円
最小：5.1万円 |
- | - | - | - | 6.8万円 |
|
平成22年式 （2010年式） |
最高：9.9万円
最小：1.1万円 |
最高：5.1万円
最小：1.1万円 |
3.2万円 | 3.5万円 | 3.6万円 | 3.5万円 |
|
平成21年式 （2009年式） |
最高：8.5万円
最小：1.1万円 |
最高：2.1万円
最小：1.1万円 |
3.0万円 | 3.4万円 | 4.9万円 | 3.7万円 |
|
平成20年式 （2008年式） |
最高：5.1万円
最小：2.1万円 |
- | 5.1万円 | 5.1万円 | 3.6万円 | 2.1万円 |
|
平成18年式 （2006年式） |
最高：2.1万円 | 最高：1.1万円 | 2.1万円 | 2.1万円 | 2.1万円 | 2.1万円 |
|
平成16年式 （2004年式） |
最高：1.1万円 | 最高：2.1万円 | - | - | 1.1万円 | 1.1万円 |
- 1 過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません(修復歴車を除く)
- 2 過去6ヶ月間の実績で修復歴車に該当する車両のみの金額になります
- 3 表記されている月から過去3か月分の査定実績の平均値で算出しております(修復歴車を除く)
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
キャロル(マツダ)の走行距離別 買取価格遷移
走行距離による査定価格の推移
キャロルの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
0～1万km
最高
78.4万円
11～12万km
最高
5.0万円
走行距離別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、キャロルの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 走行距離別 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
|
0～1万km未満走行 |
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1～2万km未満走行 |
|
|
2～3万km未満走行 |
|
|
3～4万km未満走行 |
|
|
4～5万km未満走行 |
|
|
5～6万km未満走行 |
|
|---|---|
|
6～7万km未満走行 |
|
|
7～8万km未満走行 |
|
|
8～9万km未満走行 |
|
|
11～12万km未満走行 |
|
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
キャロル(マツダ)のグレード別 買取価格遷移
グレード別 買取相場情報
キャロルの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
| グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
キャロル(マツダ)の買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「キャロル」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「キャロル」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
(2016年式)
(2020年式)
(2017年式)
(2016年式)
(2016年式)
(2015年式)
(2019年式)
(2019年式)
(2016年式)
(2024年式)
(2010年式)
(2017年式)
(2019年式)
(2008年式)
(2018年式)
(2010年式)
(2010年式)
(2020年式)
(2012年式)
(2021年式)
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
キャロル(マツダ)の買取相場の特徴
- 一般的な軽自動車の査定条件と同じく、4WDモデルは有利となります。
- グレードはL、Xの順に人気です。
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車＆中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
スズキアルトのOEM供給を受けるモデル。前身のオートザム・キャロルはアルトをベースにマツダが外装デザインを担当していましたが、1998年からアルトの完全OEM車となりました。一部意匠をマツダ用に変更している箇所はあるものの、基本的にはほぼアルトと同じ外観です。
マツダ・キャロルの車としての特徴
2015年から販売されている現行モデルは、徹底的な軽量化とエンジンの改良によってFFのCVT車でJC08モード37.0km／Lという超低燃費が実現されています。4WDやMT車も選べるなど、幅広いユーザー層に配慮したグレード構成なのはアルトと同様です。なお、アルトに設定されているターボモデルやスポーツグレードはなく、NAエンジンの量販グレードに特化したバリエーションとなっています。
ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。
買い替え人気中古車
ガリバーではクルマの買取だけでなく、中古車販売も行っています。
ガリバーでおクルマを売却したお客様に人気の乗り換え車種をご紹介いたします。
気になるクルマがあれば査定のついでにぜひご相談ください！
キャロル(マツダ)の買取・査定に対するクチコミ
ガリバーでキャロル(マツダ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。
一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。
最終情報取得日 2025年03月 調査企画：株式会社IDOM
- 総合評価
-
4.2
- レビュー件数
- 12件
キャロル(マツダ)の買取・査定口コミ
- 2012年(平成24年式)
- 5万～6万km未満
- 茶
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 5 | 5 | 2 | 5 |
- 総合評価
- 4.3
- 査定額
- 4万円
くるまをばいきゃくしたいとおもい、ネットでガリバーを見つけて、申し込みしたら、すぐに、でんわが掛かってきました。その日中に査定をしにきてくれて、その場で売るけいやくをしました。
価格はもうちょっと上をそうていしてましたが、なんけんも巡るのはたいへんなのでガリバーで決めました。その後もたいおうもよかったので、またばいきゃくするときはりようしようかなとおもいます。またきかいがありましたらよろしくお願いいたします
キャロル(マツダ)の買取・査定口コミ
- 2012年(平成24年式)
- 11万～12万km未満
- 茶
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 5 | 5 | 5 | 5 |
- 総合評価
- 5
- 査定額
- 2万円
この度は売却に際しまして諸々ありがとうございました。車の売却自体が初めての経験で、右も左もわからない状態からのスタートでしたが、親切に相談に乗っていただいたり、こちらの要望を聞いていただいたことで安心して利用できるお店だと判断して最終的に車体の引き取りをお願いしました。当初は車両の年式も古く、価値が全くないのではないかと考えていた部分もありましたが、まずは電話で話を聞いていただいて買取ができる可能性があることを知り、実際に買い取っていただけたので満足しております。今後も車の売買に関することが生活していく上で出てきた折にはまたご相談したいと思っております。
キャロル(マツダ)の買取・査定口コミ
- 2010年(平成22年式)
- 5万～6万km未満
- 緑
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 3 | 3 | 3 | 3 |
- 総合評価
- 3
- 査定額
- 7万円
まあ、物価が上がってることで日本社会は混乱している。何もかもが便乗値上げ。これからの社会は人手不足による仕事に対する仕組みがコロナ前に比べ生活スタイルがガラッと変わりました。今までは人がしていた事がAIが判断し人の心が無くなり白か黒でグレーがないですね。そして車業界もEV車を進む中でガソリン車が肩身が狭くなる時代も目の前。トドメは近頃の新車価格は軽四で２５０万当たり前、普通車５０0万当たり前ですよね。国民の平均年収が上がらない中で地方での貧富の差が激しくなるのでは無いでしょうか？。生活圏に公共の移動手段が充実していれば車を所有するより安くなりますがそうで無い地域では車が主の移動手段です。この事より中古市場も便乗値上げするのでは無くまだ十分に活用できる車を海外に出すのではなく生活の足として気軽に手が出せやすい様にしていただきたい。こう書くと、給料が上がらない、会社の存続が出来ないなど様々な意見が飛び交うと思いますが、これが一般国民が思ってる事だと思います。
ガリバーが選ばれる4つの理由
-
1 近くにお店がある安心感。
ガリバーの店舗は全国に約460店舗。車査定のご相談で気軽に立ち寄れる拠点として、皆様のお住まいの近くに展開しております。 -
2 クルマ業界最大規模の販売ルート
ご売却いただいた愛車は全国のガリバーで再販されるほか、国内のオークション会場と、国内最大級のネットワークで新しいオーナーのもとへ届けられます。 -
3 実績に裏付けされた適正査定額。
累計取引台数500万台以上※1・累計販売台数150万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。- 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
-
4 いいとこ探しのプラス査定。
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ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。※
- 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。
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