キャロルの燃費・年式型式別

0120-22-1616 中古車探しも無料査定も、まずは相談!

キャロル(マツダ)の燃費情報

キャロルの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

キャロルの燃費の基本情報

平成27年1月(2015年1月)〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

WLTCモード
25.8km/L
JC08モード
32.0km/L
参考:軽自動車の平均 21.1km/L
燃費(走行モード別)
市街地モード 22.1km/L
郊外モード 27.1km/L
高速道路モード 26.9km/L
ガソリン代(1000km走行時) レギュラーで 約5310
燃料タンク 27L
航続距離 696.6km
価格相場(税込)
中古車
5 99.9
新車
84.8 123.8
排気量
660cc
主要燃費向上対策 充電制御、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング
  • 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
  • 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
  • 中古車の相場価格は令和3年4月時点のものです。変動することがあります。
  • ガソリン価格は一律レギュラー137円、ハイオク147円、軽油117円で算出しています

キャロルの燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
GF
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
24.8km/L
  • 市街地 21.5
  • 郊外 26.6
  • 高速道路 25.3
レギュラーで
5524
27L 669.6km
中古車
43.6 64
新車
86.4
-
GL
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
25.8km/L
  • 市街地 22.1
  • 郊外 27.1
  • 高速道路 26.9
レギュラーで
5310
27L 696.6km
中古車
5 99.9
新車
97.9
充電制御、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング
GL
レギュラー × 4WD × 660cc
WLTCモード
24.2km/L
  • 市街地 21.2
  • 郊外 25.3
  • 高速道路 25.0
レギュラーで
5661
27L 653.4km
中古車
5 99.9
新車
108.9
充電制御、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング
GS
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
25.8km/L
  • 市街地 22.1
  • 郊外 27.1
  • 高速道路 26.9
レギュラーで
5310
27L 696.6km
中古車
5 98
新車
109.8
充電制御、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング
GS
レギュラー × 4WD × 660cc
WLTCモード
24.2km/L
  • 市街地 21.2
  • 郊外 25.3
  • 高速道路 25.0
レギュラーで
5661
27L 653.4km
中古車
5 98
新車
120
充電制御、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング
GX
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
25.8km/L
  • 市街地 22.1
  • 郊外 27.1
  • 高速道路 26.9
レギュラーで
5310
27L 696.6km
中古車
39.8 89.8
新車
119.4
充電制御、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
GF
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
27.2km/L
レギュラーで
5037
27L 734.4km
中古車
43.6 64
新車
86.4
-
GL
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
37.0km/L
レギュラーで
3703
27L 999km
中古車
5 99.9
新車
97.1
充電制御、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング
GL
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
33.2km/L
レギュラーで
4127
27L 896.4km
中古車
5 99.9
新車
107.9
充電制御、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング
GS
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
37.0km/L
レギュラーで
3703
27L 999km
中古車
5 98
新車
112.5
充電制御、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング
GS
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
33.2km/L
レギュラーで
4127
27L 896.4km
中古車
5 98
新車
122.8
充電制御、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング
GX
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
37.0km/L
レギュラーで
3703
27L 999km
中古車
39.8 89.8
新車
123.8
充電制御、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
GF
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
27.2km/L
レギュラーで
5037
27L 734.4km
中古車
43.6 64
新車
84.8
-
GL
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
37.0km/L
レギュラーで
3703
27L 999km
中古車
5 99.9
新車
95.4
充電制御、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング
GL
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
33.2km/L
レギュラーで
4127
27L 896.4km
中古車
5 99.9
新車
105.9
充電制御、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング
GS
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
37.0km/L
レギュラーで
3703
27L 999km
中古車
5 98
新車
110.5
充電制御、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング
GS
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
33.2km/L
レギュラーで
4127
27L 896.4km
中古車
5 98
新車
120.5
充電制御、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング
GX
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
37.0km/L
レギュラーで
3703
27L 999km
中古車
39.8 89.8
新車
121.5
充電制御、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
GX
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
37.0km/L
レギュラーで
3703
27L 999km
中古車
39.8 89.8
新車
112.3
充電制御、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
GF
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
27.2km/L
レギュラーで
5037
27L 734.4km
中古車
43.6 64
新車
84.8
-
GL
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
37.0km/L
レギュラーで
3703
27L 999km
中古車
5 99.9
新車
91.6
充電制御、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング
GL
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
33.2km/L
レギュラーで
4127
27L 896.4km
中古車
5 99.9
新車
102.2
充電制御、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング
GS
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
37.0km/L
レギュラーで
3703
27L 999km
中古車
5 98
新車
101.3
充電制御、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング
GS
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
33.2km/L
レギュラーで
4127
27L 896.4km
中古車
5 98
新車
111.3
充電制御、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング
GX
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
37.0km/L
レギュラーで
3703
27L 999km
中古車
39.8 89.8
新車
112.3
充電制御、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング

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    燃費 26.0km/L ガソリン代 5269
  • ガソリン価格は一律レギュラー137円、ハイオク147円、軽油117円で算出しています