マツダ アクセラスポーツの査定・買取相場

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マツダ アクセラスポーツの車買取相場

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※2001年〜2016年 主要中古車買取専門店7社における中古車買取台数 株式会社矢野経済研究所調べ 2017年8月現在

マツダ アクセラスポーツ
年間約21万台の買取実績を持つガリバーの、マツダ アクセラスポーツの査定価格情報をご紹介します。
  • 過去6ヶ月での最高査定額

    173.3万円

  • ※過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
    平成29年式 マツダアクセラスポーツ 22XD Lパッケージ(赤 走行距離1万km走行) 2017年12月査定。

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アクセラスポーツの買取相場の特徴

  • 2011年のマイナーチェンジ以降で、中古車相場に変動あります
  • 高年式のアクセラスポーツの買換えを検討中なら、中古車買取店をご利用ください
  • ガリバー査定実績ではMPVよりも少し少なめの60位前後

マツダ・アクセラは長きにわたってマツダの主力車種として作られてきたファミリアの後継モデルとして開発された。ファミリアが1963年から9代のモデルを重ねた後、初代アクセラは2003年10月に発売された。
アクセラスポーツは5ドアハッチバック車に対する呼称で、ほかに4ドアセダンのアクセラセダンの設定もある。ファミリアからアクセラに変わったのは、全幅が1700mmを超えて3ナンバー車になるなど、車格が変わったことで新しい名前が必要になったためだ。

マツダ アクセラスポーツの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

この改良に合わせて現行アクセラのマイナー前のモデルからマイナーチェンジ後のモデルに乗り換えるなら、より高い査定価格が提示される可能性の高い買い取り店への売却を考えたい。特に新車価格の高い2.2リッターのディーゼルエンジン搭載車は、値落ちの額を考えると買い取り店が有利になりやすい。
SKYACTIV以降のマツダ車は値引きを抑えた販売をしているため、中古車相場は全体に高めの水準が維持されているが、アクセラをより高く売るなら買い取り店の査定が有利だ。
2代目アクセラは2009年6月の発売で、2011年のマイナーチェンジのときに一部のグレードにSKYACTIV技術を盛り込んだエンジンとトランスミッションが採用されている。この後期モデルあたりから、値引きを抑制した販売が始められており、それに対応した中古車相場が形成されている。

マツダ アクセラスポーツ
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 71位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 63位/1700車種
2016年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 63位/1700車種

マツダ アクセラスポーツの車としての特徴

4代目デミオには、マツダの新世代技術「スカイアクティブ技術」を投入した1.5リッターのディーゼルターボを搭載、最大トルクは、自然吸気のガソリンエンジンなら2.5L相当の250N・mを発生した。小さなボディに、この大トルクを誇るディーゼル車の走りは、とても力強いものがある。それでいて、燃費は30.0㎞/Lという超低燃費を誇った。
その他、ガソリンエンジンは、3代目デミオの後期モデルから採用が始まったSKYACTIV-G 1.3の改良型と新たに搭載されたSKYACTIV-G 1.5の2機種。ミッションはグレードによって6速ATや5速と6速のMTが組み合わされるが、いずれもSKYACTIV仕様のものとされている。
現行型デミオは毎年のようにアップデートされ、2015年12月の一部改良では、1.5リッターディーゼルターボエンジンのエンジンのノック音を抑制。そしてリニアな反応を目指して緻密なエンジン制御を行うDE精密過給制御を追加。2016年10月の一部改良では車両の走行安定性を向上させるGベクタリングコントロールや安全装備のアクティブ・ドライビング・ディスプレイ、夜間の視認性を高めるアダプティブ・LED・ヘッドライトを搭載するなど安全性を向上。加えて、2017年4月には衝突被害軽減ブレーキのスマート・シティ・ブレーキ・サポートなど4つの安全技術を標準装備することで、安全装備を充実させている。ただし、自動ブレーキは歩行者検知ができないタイプが設定されているところが残念なポイントだ。
3代目デミオは、2007年にデビューし、2014年まで販売された。初代と2代目デミオは、セミトール系のデザインで、コンパクトなボディの中に広い室内空間が特徴だった。スモールミニバン感覚のモデルとしていたのに対し、3代目デミオは欧州車感覚のスタイリッシュなデザインとした。一般的な5ドアハッチバックスタイルへ方向転換した。全幅は1,695㎜と5ナンバー枠内に収めた。全長や全高は抑えられ、ボディを軽くすることによって低燃費化に対応した。

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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アクセラスポーツの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、過去6ヶ月間の中古車査定相場情報をご紹介します。

の査定実績データ
460件
⾞種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
アクセラスポーツ 22XD Lパッケージ
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2017年12月
神奈川県
173.3万円
アクセラスポーツ 22XD Lパッケージ
グレー
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2017年10月
大阪府
166.7万円
アクセラスポーツ 22XD Lパッケージ
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2017年12月
福岡県
156.1万円
アクセラスポーツ 15XD Lパッケージ
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2017年10月
広島県
148.9万円
アクセラスポーツ 15XD プロアクティブ
グレー
平成28年式
(2016年式)
1万km走行
2017年8月
兵庫県
148.9万円
アクセラスポーツ 15XD Lパッケージ
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2017年10月
神奈川県
145.1万円
アクセラスポーツ XD
パール
平成27年式
(2015年式)
1万km走行
2017年9月
北海道
142.2万円
アクセラスポーツ 15XD Lパッケージ
ガンM
平成28年式
(2016年式)
1万km走行
2017年10月
石川県
141.3万円
アクセラスポーツ XD
平成27年式
(2015年式)
3万km走行
2017年9月
東京都
139.4万円
アクセラスポーツ 15XD Lパッケージ
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2017年11月
埼玉県
137.5万円
アクセラスポーツ 15XD プロアクティブ
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2017年12月
長崎県
136.2万円
アクセラスポーツ 15XD プロアクティブ
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2017年10月
神奈川県
136.2万円
アクセラスポーツ 15XD
平成28年式
(2016年式)
1万km走行
2017年8月
宮城県
136.2万円
アクセラスポーツ XD
平成28年式
(2016年式)
1万km走行
2017年8月
高知県
133.4万円
アクセラスポーツ XD
平成28年式
(2016年式)
1万km走行
2017年8月
高知県
133.4万円
アクセラスポーツ XD
パール
平成27年式
(2015年式)
2万km走行
2017年11月
千葉県
132.4万円
アクセラスポーツ 15S プロアクティブ
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2017年10月
千葉県
130.5万円
アクセラスポーツ XD
平成27年式
(2015年式)
3万km走行
2017年9月
兵庫県
129.6万円
アクセラスポーツ 15XD プロアクティブ
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2017年8月
神奈川県
128.4万円
アクセラスポーツ XD
平成27年式
(2015年式)
2万km走行
2017年11月
神奈川県
127.7万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

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