マツダ アクセラスポーツの中古車検索結果
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マツダ アクセラスポーツ の関連情報
マツダ アクセラスポーツのモデルチェンジ
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- 平成25年 11月～ 新車時価格171万円～331万円
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- 平成21年 6月～平成25年 11月 新車時価格166万円～243万円
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- 平成15年 10月～平成21年 6月 新車時価格140万円～240万円
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マツダ アクセラスポーツのユーザー口コミ・評判・評価
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- 総合評価
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3.8（20件）
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- 外装デザイン
- 4.1
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- 内装デザイン
- 3.9
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- 乗り心地
- 4.1
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- 燃費
- 3.9
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30代
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- 総合評価
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4.6
- 乗るたびにワクワクする車
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アクセラスポーツの内装は、クラシックさと新しさがマッチした格好良さがあります。単眼式のタコメーターとデジタル式のスピードメーターの組み合わせにスポーツ感を感じます。乗り心地は、本当に日本車かと思うほどスポーティーな走りをします。走り出しからいきなり速い。とても素直なハンドリングで、きつめのコーナーでも全くロールが出ません。高速道路でも、バタつかず路面に張り付くような感覚を味わうことができます。アクセラスポーツのタイヤサイズが、60扁平なことがさらに走りをよくしていると思います。 燃費は、街乗りでリッター14キロくらいです。この走りでこの燃費はすごいと思います。これだけの標準装備を備えてこの走りはとても魅力的です。
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40代
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- 総合評価
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4.4
- 走り重視の方からファミリーユーザーまでおすすめです！
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かなり満足度高いです。走りだけでなく内装の質感もいい感じ。グローブボックスがびっくりするくらい広くて使いやすい。収納箇所が特別多いわけではないが使いやすく良く考えられている。走り重視の方からファミリーユーザーまでおすすめです！
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40代
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- 総合評価
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4.4
- 走行性能が良い
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走行性能が良い。特に加速とブレーキの効き具合がいいです。足回りとシートのポジション調整ができてよい。
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※ガリバー自動車研究所調べ
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- 安くてもすぐに壊れたら、修理代がかかっちゃう…
- 見た目のキレイさはわかるけど、
エンジンの良し悪しは見てもわからない…
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