ホンダ N-BOXカスタムの買取相場・査定価格

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ホンダ N-BOXカスタムの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
ホンダ N-BOXカスタム
最低査定額
5.0万円
最高査定額
175.5万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成25年式 ホンダN-BOXカスタム G(シルバー 走行距離10万km走行) 2024年4月査定。
    最高額:令和6年式 ホンダN-BOXカスタム ターボコーディネートスタイル(2トーン)(グレー 走行距離1万km走行) 2024年2月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
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車種名

メーカーを先にご選択ください

年式
走行距離
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※以下の情報は、査定結果のお知らせ等の際にご利用いたします。
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※お客様からご提供頂いた個人情報は、お車の買取、販売など当社サービスのご案内(電話・メール等)及びご提供のために利用いたします。
ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
中古車販売・買取実績N0.1
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

N-BOXカスタムの年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

N-BOXカスタムの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2024年式
(令和6年式)

最高

175.5万円

2011年式
(平成23年式)

最高

25.5万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、N-BOXカスタムの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和6年式(2024年式)
最高
175.5万円
最小
134.2万円
令和5年式(2023年式)
最高
173.5万円
最小
99.3万円
令和4年式(2022年式)
最高
148.7万円
最小
39.6万円
令和3年式(2021年式)
3年落ち
最高
135.4万円
最小
60.5万円
令和2年式(2020年式)
最高
125.2万円
最小
51.6万円
年式別買取相場情報を閉じる
令和1年式(2019年式)
5年落ち
最高
122.0万円
最小
37.4万円
平成30年式(2018年式)
最高
115.6万円
最小
33.2万円
平成29年式(2017年式)
7年落ち
最高
104.3万円
最小
12.0万円
平成28年式(2016年式)
最高
87.8万円
最小
11.0万円
平成27年式(2015年式)
最高
71.6万円
最小
6.1万円
平成26年式(2014年式)
10年落ち
最高
66.5万円
最小
5.0万円以下
平成25年式(2013年式)
最高
58.4万円
最小
5.0万円以下
平成24年式(2012年式)
最高
42.4万円
最小
8.5万円
平成23年式(2011年式)
最高
25.5万円
最小
17.3万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

N-BOXカスタムの走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

N-BOXカスタムの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

175.5万円

14~15万km

最高

16.3万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、N-BOXカスタムの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
175.5万円
最小
42.7万円

1~2万km未満走行

最高
140.7万円
最小
19.3万円

2~3万km未満走行

最高
137.4万円
最小
23.5万円

3~4万km未満走行

最高
128.2万円
最小
6.1万円

4~5万km未満走行

最高
110.6万円
最小
17.3万円
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
108.6万円
最小
22.5万円

6~7万km未満走行

最高
114.6万円
最小
16.5万円

7~8万km未満走行

最高
87.8万円
最小
9.3万円

8~9万km未満走行

最高
89.0万円
最小
12.0万円

9~10万km未満走行

最高
69.5万円
最小
5.0万円以下

10~11万km未満走行

最高
67.5万円
最小
9.9万円

11~12万km未満走行

最高
47.6万円
最小
5.0万円以下

12~13万km未満走行

最高
33.2万円
最小
8.5万円

13~14万km未満走行

最高
37.4万円
最小
9.0万円

14~15万km未満走行

最高
16.3万円
最小
7.5万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

N-BOXカスタムのグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

N-BOXカスタムの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

ターボコーディネートスタイル(2トーン)

最高
175.5万円
最小
151.7万円

Lターボ

最高
173.5万円
最小
72.8万円

ターボ

最高
173.5万円
最小
123.0万円

ターボコーディネートスタイル(モノトーン)

最高
154.7万円
最小
143.7万円

ベースグレード

最高
152.7万円
最小
116.0万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

Lターボ特別仕様車スタイル+ブラック

最高
148.7万円
最小
103.6万円

コーディネートスタイル(2トーン)

最高
146.7万円

L特別仕様車スタイル+ブラック

最高
140.4万円
最小
67.5万円

EXターボ

最高
138.4万円
最小
76.6万円

最高
135.4万円
最小
60.5万円

L コーディネートスタイル

最高
129.2万円

G・Lターボホンダセンシング

最高
125.2万円
最小
33.2万円

EX

最高
123.0万円
最小
85.3万円

G・Lホンダセンシング

最高
118.0万円
最小
33.2万円

G・スロープLホンダセンシング

最高
118.0万円
最小
67.5万円

G・EXターボホンダセンシング

最高
115.6万円
最小
56.4万円

G・EXホンダセンシング

最高
110.6万円
最小
35.4万円

G・EX

最高
96.0万円

G・L

最高
95.0万円
最小
41.6万円

G・Lパッケージ

最高
87.8万円
最小
8.5万円

G特別仕様車ターボSSブラックスタイルパッケージ

最高
79.8万円
最小
23.5万円

G特別仕様車SSブラックスタイルパッケージ

最高
79.8万円
最小
14.3万円

G・ターボLパッケージ

最高
75.6万円
最小
7.5万円

2トーンカラースタイル G・ターボLパッケージ

最高
71.6万円
最小
6.1万円

G特別仕様車ターボSSパッケージ

最高
70.6万円
最小
11.0万円

2トーンカラースタイル G特別仕様車ターボSSパッケージ

最高
69.6万円
最小
11.0万円

G特別仕様車SSパッケージ

最高
68.6万円
最小
9.9万円

G・Aパッケージ

最高
67.5万円
最小
5.0万円以下

2トーンカラースタイル G特別仕様車SSパッケージ

最高
66.5万円
最小
16.0万円

G・ターボAパッケージ

最高
65.5万円
最小
11.0万円

最高
62.5万円
最小
5.0万円以下

G・ターボパッケージ

最高
58.4万円
最小
9.0万円

G・Lパッケージ特別仕様車SSパッケージ

最高
53.5万円
最小
12.0万円

2トーンカラースタイル G・ターボAパッケージ

最高
50.5万円
最小
41.7万円

2トーンカラースタイル G・Lパッケージ

最高
49.7万円
最小
18.3万円

2トーンカラースタイル G・Aパッケージ

最高
42.7万円
最小
27.5万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

N-BOXカスタムの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「N-BOXカスタム」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「N-BOXカスタム」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
2,935件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング
パールⅡ
令和1年式
(2019年式)
4万km走行
2024年5月
香川県
106.3万円
N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング
パープル
平成31年式
(2019年式)
5万km走行
2024年5月
愛知県
95.0万円
N-BOXカスタム G・EXホンダセンシング
平成29年式
(2017年式)
7万km走行
2024年5月
岡山県
73.6万円
N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング
ガンM
平成30年式
(2018年式)
8万km走行
2024年5月
広島県
70.6万円
N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング
パープル
令和1年式
(2019年式)
6万km走行
2024年5月
静岡県
68.6万円
N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング
令和1年式
(2019年式)
9万km走行
2024年5月
滋賀県
67.5万円
N-BOXカスタム G・EXホンダセンシング
平成29年式
(2017年式)
7万km走行
2024年5月
岡山県
67.5万円
N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング
令和1年式
(2019年式)
9万km走行
2024年5月
滋賀県
65.5万円
N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング
令和1年式
(2019年式)
11万km走行
2024年5月
鹿児島県
50.6万円
N-BOXカスタム G・Lパッケージ
平成24年式
(2012年式)
6万km走行
2024年5月
大阪府
34.6万円
N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング
令和2年式
(2020年式)
4万km走行
2024年5月
千葉県
125.0万円
N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング
パール
令和2年式
(2020年式)
4万km走行
2024年5月
京都府
107.6万円
N-BOXカスタム Lターボ
令和3年式
(2021年式)
5万km走行
2024年5月
兵庫県
97.3万円
N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング
パール
令和1年式
(2019年式)
4万km走行
2024年5月
沖縄県
97.3万円
N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング
パール
平成30年式
(2018年式)
4万km走行
2024年5月
熊本県
95.0万円
N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング
令和1年式
(2019年式)
7万km走行
2024年5月
道央・札幌
92.0万円
N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング
グレー
平成30年式
(2018年式)
8万km走行
2024年5月
広島県
70.6万円
N-BOXカスタム G特別仕様車ターボSSパッケージ
パール
平成29年式
(2017年式)
6万km走行
2024年5月
千葉県
49.7万円
N-BOXカスタム G
グレー
平成25年式
(2013年式)
2万km走行
2024年5月
東京都
31.6万円
N-BOXカスタム G・Lパッケージ
平成25年式
(2013年式)
12万km走行
2024年5月
愛媛県
12.0万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

N-BOXカスタムの買取相場の特徴

  • N-BOXカスタムはどのモデルでも高値買取となる傾向。特に2代目は高額が期待できる
  • 高値となるグレードは、初代であれば特別仕様車のターボSSパッケージ。2代目であればG・EXターボホンダセンシング
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

初代ホンダN-BOXカスタムは、2011年に登場した。N-BOXカスタムは、スーパーハイト系と呼ばれるかなり背の高い軽自動車だ。

N-BOXカスタムの車としての特徴

当時、トップクラスの全高を誇った。当然、室内も広い。室内長も含めクラストップレベルで使い勝手も良好だ。こうした優れた実用性に加え、N-BOXカスタムは標準車に外観デザイン大きく変更している。標準車がやや優しい顔つきに対して、N-BOXカスタムはギラギラとした加飾に押し出し感をプラス。迫力のあるフェイスとしている。こうした目立つ顔が人気で、N-BOXを人気モデルへと導いた。
エンジンは、58ps&65Nmの自然吸気エンジンと、64ps&104Nmのターボが用意された。後期モデルの燃費は、自然吸気エンジンが25.6㎞/L、ターボが22.0㎞/Lだ。

N-BOXカスタムの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

N-BOXカスタムの中古車価格は、超人気モデルのため高値維持。高価で売却ができるので、下取りに出すより中古車マーケットに状況をリアルタイムに反映できる買取店の方が、より高価で売却できる。特に高値が期待できるのは、特別仕様車のターボSSパッケージ。サイドエアバッグやHIDヘッドライトや両側パワースライドドア、純正ナビが装備されていれば高査定になる。
2代目ホンダN-BOXカスタムは、2017年に登場した。初代N-BOXの良い部分を継承しながら、さらに総合性能を高めている。特に、2代目N-BOXカスタムは、歩行者検知式自動ブレーキを含む先進予防安全装備であるホンダセンシングを全車標準装備。
2代目N-BOXカスタムの中古車価格は、非常に高価。当然、高値での売却が可能だ。特に、他のグレードより静粛性も高められ、力強い走行性能を誇るG・EXターボホンダセンシングなどは、装備も充実しており、高査定が期待できる。また、両側パワースライドドアや、純正ナビ装着車もプラス査定になる。

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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N-BOXカスタムの買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでN-BOXカスタム(ホンダ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2020年12月 調査企画:株式会社IDOM

30代
女性
長崎県
2020年12月01日

N-BOXカスタム(ホンダ)の買取・査定口コミ

  • 2018年(平成30年式)
  • 1万~2万km未満
  • ブラック系
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
130万円

結婚して子供が産まれたり親と同居したりで家族が増えたので軽自動車からノアにのりかえました。知人にガリバーが高値で買い取ってくれるという話しを聞いたので査定してもらったところ、予想以上の金額で買い取っていただけるということだったので売却を決めました。 振り込みも早くて助かりました。

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STEP4

ご売却

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  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

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