N-BOXカスタムの燃費・年式型式別

0120-22-1616 中古車探しも無料査定も、まずは相談!

N-BOXカスタム(ホンダ)の燃費情報

N-BOXカスタムの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

N-BOXカスタムの燃費の基本情報

平成29年9月(2017年9月)〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

ホンダ_N-BOXカスタム
  • #便利&広い軽
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  • #ご年配向け
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WLTCモード
21.8km/L
JC08モード
27.0km/L
参考:軽自動車の平均 21.1km/L
燃費(走行モード別)
市街地モード 19.2km/L
郊外モード 23.3km/L
高速道路モード 22.2km/L
ガソリン代(1000km走行時) レギュラーで 約7248
燃料タンク 27L
航続距離 588.6km
価格相場(税込)
中古車
72.5 233
新車
159.6 227.4
排気量
660cc
主要燃費向上対策 可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
  • 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
  • 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
  • 中古車の相場価格は令和3年8月時点のものです。変動することがあります。
  • ガソリン価格は一律レギュラー158円、ハイオク169円、軽油138円で算出しています

N-BOXカスタムの燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策

レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
21.2km/L
  • 市街地 18.7
  • 郊外 22.5
  • 高速道路 21.6
レギュラーで
7453
27L 572.4km
中古車
129.5 210.3
新車
177
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

レギュラー × 4WD × 660cc
WLTCモード
19.8km/L
  • 市街地 17.5
  • 郊外 21.0
  • 高速道路 20.2
レギュラーで
7980
25L 495km
中古車
129.5 210.3
新車
190.3
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
Lターボ
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
20.2km/L
  • 市街地 17.4
  • 郊外 21.7
  • 高速道路 20.7
レギュラーで
7822
27L 545.4km
中古車
159 230.2
新車
196.9
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
Lターボ
レギュラー × 4WD × 660cc
WLTCモード
19.0km/L
  • 市街地 16.6
  • 郊外 20.3
  • 高速道路 19.4
レギュラーで
8316
25L 475km
中古車
159 230.2
新車
210.2
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
EX
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
21.2km/L
  • 市街地 18.7
  • 郊外 22.5
  • 高速道路 21.6
レギュラーで
7453
27L 572.4km
中古車
168 209.7
新車
188
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
EX
レギュラー × 4WD × 660cc
WLTCモード
19.8km/L
  • 市街地 17.5
  • 郊外 21.0
  • 高速道路 20.2
レギュラーで
7980
25L 495km
中古車
168 209.7
新車
201.3
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
EXターボ
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
20.2km/L
  • 市街地 17.4
  • 郊外 21.7
  • 高速道路 20.7
レギュラーで
7822
27L 545.4km
中古車
168 219
新車
202
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
EXターボ
レギュラー × 4WD × 660cc
WLTCモード
19.0km/L
  • 市街地 16.6
  • 郊外 20.3
  • 高速道路 19.4
レギュラーで
8316
25L 475km
中古車
168 219
新車
215.3
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
L・スロープ
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
21.2km/L
  • 市街地 18.7
  • 郊外 22.5
  • 高速道路 21.6
レギュラーで
7453
27L 572.4km
中古車
169.8 183.7
新車
198.9
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
L・スロープ
レギュラー × 4WD × 660cc
WLTCモード
19.8km/L
  • 市街地 17.5
  • 郊外 21.0
  • 高速道路 20.2
レギュラーで
7980
25L 495km
中古車
169.8 183.7
新車
211
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
G・Lホンダセンシング
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
21.8km/L
  • 市街地 19.2
  • 郊外 23.3
  • 高速道路 22.2
レギュラーで
7248
27L 588.6km
中古車
72.5 208
新車
174.7
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・Lホンダセンシング
レギュラー × 4WD × 660cc
WLTCモード
20.4km/L
  • 市街地 18.6
  • 郊外 21.9
  • 高速道路 20.3
レギュラーで
7745
25L 510km
中古車
72.5 208
新車
188
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・Lターボホンダセンシング
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
20.2km/L
  • 市街地 17.3
  • 郊外 21.8
  • 高速道路 20.7
レギュラーで
7822
27L 545.4km
中古車
92.8 227.5
新車
194.2
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・Lターボホンダセンシング
レギュラー × 4WD × 660cc
WLTCモード
19.0km/L
  • 市街地 16.7
  • 郊外 20.3
  • 高速道路 19.3
レギュラーで
8316
25L 475km
中古車
92.8 227.5
新車
207.5
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・EXホンダセンシング
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
21.8km/L
  • 市街地 19.2
  • 郊外 23.3
  • 高速道路 22.2
レギュラーで
7248
27L 588.6km
中古車
98 200
新車
180.2
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・EXホンダセンシング
レギュラー × 4WD × 660cc
WLTCモード
20.4km/L
  • 市街地 18.6
  • 郊外 21.9
  • 高速道路 20.3
レギュラーで
7745
25L 510km
中古車
98 200
新車
193.5
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・EXターボホンダセンシング
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
20.2km/L
  • 市街地 17.3
  • 郊外 21.8
  • 高速道路 20.7
レギュラーで
7822
27L 545.4km
中古車
105.9 233
新車
199.7
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・EXターボホンダセンシング
レギュラー × 4WD × 660cc
WLTCモード
19.0km/L
  • 市街地 16.7
  • 郊外 20.3
  • 高速道路 19.3
レギュラーで
8316
25L 475km
中古車
105.9 233
新車
213
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・スロープLホンダセンシング
レギュラー × 2WD × 660cc
WLTCモード
21.8km/L
  • 市街地 19.2
  • 郊外 23.3
  • 高速道路 22.2
レギュラーで
7248
27L 588.6km
中古車
138 189.9
新車
189.9
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・スロープLホンダセンシング
レギュラー × 4WD × 660cc
WLTCモード
20.4km/L
  • 市街地 18.6
  • 郊外 21.9
  • 高速道路 20.3
レギュラーで
7745
25L 510km
中古車
138 189.9
新車
202
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
G・Lホンダセンシング
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
27.0km/L
レギュラーで
5852
27L 729km
中古車
72.5 208
新車
169.9
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・Lホンダセンシング
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
25.4km/L
レギュラーで
6220
25L 635km
中古車
72.5 208
新車
183
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・Lターボホンダセンシング
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.0km/L
レギュラーで
6320
27L 675km
中古車
92.8 227.5
新車
189.5
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・Lターボホンダセンシング
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
23.0km/L
レギュラーで
6870
25L 575km
中古車
92.8 227.5
新車
202.6
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・EXホンダセンシング
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
27.0km/L
レギュラーで
5852
27L 729km
中古車
98 200
新車
175.3
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・EXホンダセンシング
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
24.2km/L
レギュラーで
6529
25L 605km
中古車
98 200
新車
188.4
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・EXターボホンダセンシング
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.0km/L
レギュラーで
6320
27L 675km
中古車
105.9 233
新車
194.9
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・EXターボホンダセンシング
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
23.0km/L
レギュラーで
6870
25L 575km
中古車
105.9 233
新車
208
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・スロープLホンダセンシング
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
27.0km/L
レギュラーで
5852
27L 729km
中古車
138 189.9
新車
188.9
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・スロープLホンダセンシング
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
24.2km/L
レギュラーで
6529
25L 605km
中古車
138 189.9
新車
201
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・スロープLターボホンダセンシング
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.6km/L
レギュラーで
6172
27L 691.2km
中古車
148.5 148.5
新車
214.4
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・スロープLターボホンダセンシング
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
23.4km/L
レギュラーで
6752
25L 585km
中古車
148.5 148.5
新車
227.4
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
G・スロープLホンダセンシング
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
27.0km/L
レギュラーで
5852
27L 729km
中古車
138 189.9
新車
188.9
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・スロープLホンダセンシング
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
24.2km/L
レギュラーで
6529
25L 605km
中古車
138 189.9
新車
201
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・スロープLターボホンダセンシング
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.6km/L
レギュラーで
6172
27L 691.2km
中古車
148.5 148.5
新車
214.4
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・スロープLターボホンダセンシング
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
23.4km/L
レギュラーで
6752
25L 585km
中古車
148.5 148.5
新車
227.4
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・Lホンダセンシング
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
27.0km/L
レギュラーで
5852
27L 729km
中古車
72.5 208
新車
169.9
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・Lホンダセンシング
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
25.4km/L
レギュラーで
6220
25L 635km
中古車
72.5 208
新車
183
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・Lターボホンダセンシング
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.0km/L
レギュラーで
6320
27L 675km
中古車
92.8 227.5
新車
189.5
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・Lターボホンダセンシング
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
23.0km/L
レギュラーで
6870
25L 575km
中古車
92.8 227.5
新車
202.6
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・EXホンダセンシング
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
27.0km/L
レギュラーで
5852
27L 729km
中古車
98 200
新車
175.3
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・EXホンダセンシング
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
24.2km/L
レギュラーで
6529
25L 605km
中古車
98 200
新車
188.4
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・EXターボホンダセンシング
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.0km/L
レギュラーで
6320
27L 675km
中古車
105.9 233
新車
194.9
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・EXターボホンダセンシング
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
23.0km/L
レギュラーで
6870
25L 575km
中古車
105.9 233
新車
208
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・L
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
27.0km/L
レギュラーで
5852
27L 729km
中古車
79 192.7
新車
159.6
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・L
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
25.4km/L
レギュラーで
6220
25L 635km
中古車
79 192.7
新車
172.7
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・EX
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
27.0km/L
レギュラーで
5852
27L 729km
中古車
114 169.4
新車
168.3
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・EX
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
24.2km/L
レギュラーで
6529
25L 605km
中古車
114 169.4
新車
181.3
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
G・Lホンダセンシング
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
27.0km/L
レギュラーで
5852
27L 729km
中古車
72.5 208
新車
169.9
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・Lホンダセンシング
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
25.4km/L
レギュラーで
6220
25L 635km
中古車
72.5 208
新車
183
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・EXホンダセンシング
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
27.0km/L
レギュラーで
5852
27L 729km
中古車
98 200
新車
175.3
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・EXホンダセンシング
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
24.2km/L
レギュラーで
6529
25L 605km
中古車
98 200
新車
188.4
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・Lターボホンダセンシング
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.0km/L
レギュラーで
6320
27L 675km
中古車
92.8 227.5
新車
189.5
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・Lターボホンダセンシング
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
23.0km/L
レギュラーで
6870
25L 575km
中古車
92.8 227.5
新車
202.6
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・EXターボホンダセンシング
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.0km/L
レギュラーで
6320
27L 675km
中古車
105.9 233
新車
194.9
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・EXターボホンダセンシング
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
23.0km/L
レギュラーで
6870
25L 575km
中古車
105.9 233
新車
208
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・L
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
27.0km/L
レギュラーで
5852
27L 729km
中古車
79 192.7
新車
159.6
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・L
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
25.4km/L
レギュラーで
6220
25L 635km
中古車
79 192.7
新車
172.7
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・EX
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
27.0km/L
レギュラーで
5852
27L 729km
中古車
114 169.4
新車
168.3
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
G・EX
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
24.2km/L
レギュラーで
6529
25L 605km
中古車
114 169.4
新車
181.3
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

軽自動車の燃費ランキング

  1. 1
    スズキ_ツイン

    ツインスズキ

    燃費 32.0km/L ガソリン代 4588
  2. 2
    スズキ_スペーシアカスタムZ

    スペーシアカスタムZスズキ

    燃費 30.6km/L ガソリン代 5098
  3. 3
    スズキ_アルトエコ

    アルトエコスズキ

    燃費 30.2km/L ガソリン代 4514
  4. 4
    マツダ_キャロルエコ

    キャロルエコマツダ

    燃費 30.2km/L ガソリン代 4514
  5. 5
    スズキ_MRワゴンWit

    MRワゴンWitスズキ

    燃費 30.0km/L ガソリン代 5267
  6. 6
    マツダ_フレアカスタムスタイル

    フレアカスタムスタイルマツダ

    燃費 28.8km/L ガソリン代 4727
  7. 7
    ダイハツ_ミラ

    ミラダイハツ

    燃費 27.0km/L ガソリン代 5180
  8. 8
    三菱_eKカスタム

    eKカスタム三菱

    燃費 26.8km/L ガソリン代 5896
  9. 9
    スズキ_アルトラパンショコラ

    アルトラパンショコラスズキ

    燃費 26.0km/L ガソリン代 6077
  10. 10
    ダイハツ_エッセ

    エッセダイハツ

    燃費 26.0km/L ガソリン代 6077
  • ガソリン価格は一律レギュラー158円、ハイオク169円、軽油138円で算出しています