ヴォクシー(トヨタ)の車買取相場

- 最低査定額
- 5.0万円
- 最高査定額
- 376.5万円
-
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成18年式 トヨタヴォクシー X(グレー 走行距離15万km走行) 2024年10月査定。
最高額:令和7年式 トヨタヴォクシー ハイブリッドS-Z(黒 走行距離1万km走行) 2025年2月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。





- 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)

ヴォクシー(トヨタ)の年式別 買取価格遷移
年式による査定価格の推移※
ヴォクシーの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。
- 修復歴車を除く過去6か月分の査定実績の平均値で算出しております。
年式別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、ヴォクシーの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
年式 |
過去6ヶ月での 査定額※1 |
過去6ヶ月での 修復歴車の査定額※2 |
4月※3 | 3月※3 | 2月※3 | 1月※3 |
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令和7年式 (2025年式) |
最高:396.3万円
最小:267.4万円 |
- | 340.0万円 | 339.0万円 | 340.9万円 | 342.9万円 |
令和6年式 (2024年式) |
最高:375.9万円
最小:235.8万円 |
最高:258.3万円
最小:221.1万円 |
298.6万円 | 307.3万円 | 313.8万円 | 321.4万円 |
令和5年式 (2023年式) |
最高:362.9万円
最小:207.1万円 |
最高:254.2万円
最小:161.7万円 |
287.7万円 | 296.6万円 | 306.9万円 | 310.1万円 |
令和4年式 (2022年式/3年落ち) |
最高:361.7万円
最小:150.7万円 |
最高:255.8万円
最小:212.8万円 |
280.9万円 | 283.0万円 | 286.5万円 | 290.0万円 |
令和3年式 (2021年式) |
最高:286.1万円
最小:134.2万円 |
最高:193.4万円
最小:33.2万円 |
217.6万円 | 224.8万円 | 230.1万円 | 230.6万円 |
令和2年式 (2020年式/5年落ち) |
最高:263.8万円
最小:62.5万円 |
最高:195.4万円
最小:94.0万円 |
204.9万円 | 209.0万円 | 213.1万円 | 212.8万円 |
平成31年・令和1年式 (2019年式) |
最高:250.2万円
最小:80.8万円 |
最高:166.3万円
最小:55.4万円 |
174.7万円 | 182.1万円 | 185.6万円 | 189.6万円 |
平成30年式 (2018年式/7年落ち) |
最高:263.8万円
最小:60.4万円 |
最高:180.5万円
最小:40.4万円 |
159.7万円 | 162.5万円 | 166.5万円 | 166.0万円 |
平成29年式 (2017年式) |
最高:211.3万円
最小:16.0万円 |
最高:144.7万円
最小:8.5万円 |
125.8万円 | 130.5万円 | 130.8万円 | 134.3万円 |
平成28年式 (2016年式) |
最高:194.4万円
最小:9.0万円 |
最高:108.6万円
最小:33.2万円 |
99.2万円 | 101.8万円 | 105.2万円 | 106.3万円 |
平成27年式 (2015年式/10年落ち) |
最高:181.5万円
最小:18.2万円 |
最高:106.6万円
最小:13.5万円 |
81.1万円 | 81.3万円 | 86.1万円 | 89.4万円 |
平成26年式 (2014年式) |
最高:156.7万円
最小:5.1万円 |
最高:82.8万円
最小:11.4万円 |
64.0万円 | 63.2万円 | 64.3万円 | 64.3万円 |
平成25年式 (2013年式) |
最高:89.8万円
最小:3.1万円 |
最高:40.7万円
最小:1.3万円 |
29.3万円 | 30.8万円 | 31.6万円 | 26.8万円 |
平成24年式 (2012年式) |
最高:76.5万円
最小:2.1万円 |
最高:35.6万円
最小:3.1万円 |
19.2万円 | 19.1万円 | 19.9万円 | 18.3万円 |
平成23年式 (2011年式) |
最高:59.3万円
最小:1.4万円 |
最高:21.5万円
最小:4.1万円 |
15.4万円 | 15.6万円 | 13.2万円 | 13.1万円 |
- 1 過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません(修復歴車を除く)
- 2 過去6ヶ月間の実績で修復歴車に該当する車両のみの金額になります
- 3 表記されている月から過去3か月分の査定実績の平均値で算出しております(修復歴車を除く)
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
ヴォクシー(トヨタ)の走行距離別 買取価格遷移
走行距離による査定価格の推移
ヴォクシーの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!
0~1万km
最高
376.5万円
14~15万km
最高
136.5万円
走行距離別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、ヴォクシーの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
走行距離別 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
---|---|
0~1万km未満走行 |
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1~2万km未満走行 |
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2~3万km未満走行 |
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3~4万km未満走行 |
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4~5万km未満走行 |
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5~6万km未満走行 |
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---|---|
6~7万km未満走行 |
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7~8万km未満走行 |
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8~9万km未満走行 |
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9~10万km未満走行 |
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10~11万km未満走行 |
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11~12万km未満走行 |
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12~13万km未満走行 |
|
13~14万km未満走行 |
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14~15万km未満走行 |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
ヴォクシー(トヨタ)のグレード別 買取価格遷移
グレード別 買取相場情報
ヴォクシーの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!
グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
---|---|
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
ヴォクシー(トヨタ)の買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ヴォクシー」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ヴォクシー」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
(2021年式)
(2020年式)
(2018年式)
(2015年式)
(2015年式)
(2017年式)
(2017年式)
(2014年式)
(2015年式)
(2011年式)
(2010年式)
(2020年式)
(2021年式)
(2020年式)
(2021年式)
(2020年式)
(2019年式)
(2017年式)
(2014年式)
(2008年式)
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
ヴォクシー(トヨタ)の買取相場の特徴
- 初代ヴォクシーは、買取額が付きにくい状態だが諦めず査定へ
- 2代目ヴォクシーは、後期モデルがより高額査定になる傾向
- 3代目ヴォクシーは、ハイブリッドでZS系グレードがさらに高値傾向
- 両側パワースライドドアなど、豪華装備はプラス査定の対象に

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
ミニバン、ファミリーカーとして根強い人気のヴォクシー。ゆったりとした車内空間や使い勝手の良さ、加えて存在感と迫力のあるエクステリアデザインなど、あらゆる点で多くの人を惹きつけている。
ヴォクシーの買取り傾向
【初代60型ヴォクシー】
初代ヴォクシーは、2001年にデビューした。かなり古いモデルだ。これだけ低年式になると、価格はほとんど付かないだろう。
ただし、モデル後期で修復歴無し、内外装の状態がよく、上級グレードで装備が充実、走行距離が少なめであれば、買取額が付く可能性がある。諦めずに、査定に出すことをおすすめしたい。
【2代目70型ヴォクシー】
2代目ヴォクシーは2007年に登場。初代同様、低年式化が進んでいる。とくに、前期モデルは、価格が付くか付かないかギリギリのラインなので要注意。すぐにでも売却したい。
2代目ヴォクシーは、2010年にマイナーチェンジが行われた。マイナーチェンジ後モデルもかなり低年式化が進んでいるものの、さすが人気車ということもあり、まだギリギリ価格が付くラインを維持している。ただし、エントリーグレードや過走行、内外装のダメージが多い車両は、価格が付かない可能性が出てくるので、早期に売却したい。
フルモデルチェンジ直前となる2012、2013年式は、上級グレードで修復歴無し、走行距離が少ないなど、車両のダメージが少なければ、高査定が期待できるだろう。
【3代目80型ヴォクシー】
3代目ヴォクシーは、2014年にデビュー。このモデルから、1.8Lハイブリッド車が用意された。まだ、現行モデルであること、そして人気ミニバンということもあり、高額な査定額を期待できる。とくに、2017年に行われたマイナーチェンジ後のモデルは、高値維持傾向が続いている。ただし、フルモデルチェンジが近いので、より高値で売りたい場合は4代目ヴォクシーが登場する前に売却したい。
ヴォクシーのプラス査定要素
初代ヴォクシーは、年式が古いためプラス査定の要素は限られている。まず、モデル後期で上級グレード、修復歴無しで内外装がキレイ、走行距離が少ないという厳しい条件になる。
2代目ヴォクシーも低年式化が進んでいる。前期モデルは、初代ヴォクシーと同じ条件になる。後期モデルでは、新しい年式ほど高査定。グレードでは、エアロパーツ類を装備した上級グレードZSの人気が高いく、プラス査定になる。特別仕様車として設定されていたZS煌も同様にプラス査定の対象だ。また、専用パーツなどでチューニングされたG'sと呼ばれるグレードも人気があり、高値の買取額を期待できる。
3代目ヴォクシーには、ガソリン車とハイブリッド車がある。ハイブリッド車人気は相変わらず高く、プラス査定が期待できる。基本的にどのグレードも高値傾向だが、より高査定額を期待できるグレードは、エアロパーツ類が装着された上級グレードのZSと特別仕様車ZS煌、スポーツグレードとなるZS GRスポーツだ。
すべの世代を通して、ボディカラーはブラックとホワイトの人気が高い。装備類では、両側パワースライドスライドドア、純正ナビ、後席モニター、バックモニター、サンルーフがプラス査定の対象だ。
カスタマイズされた車両も多いのもヴォクシーの特徴。過度に改造された車両はNGだが、純正系エアロパーツ類やアルミホイールなどもプラス査定の対象になる。
ヴォクシー売却時の注意点
初代、2代目と中古車の流通台数は非常に多い。3代目はやや値落ちしているものの、そのほかは横這いで推移しており、根強い人気が伺える。一般的な下取りの場合、年式によって査定価格を算出するために人気の高さは反映されにくい。
しかし、オークションなどリアルタイムの中古車価格を反映した買取ならば、現行型はもちろん、年式の進んだ初代、2代目ヴォクシーでもグレードによっては期待以上の査定価格がでるはずだ。人気モデルのトヨタヴォクシーなら、下取りに出す前にまず買取価格をチェックしたい。
ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。
差がつく!
ガリバースタッフからのアドバイス
ヴォクシーはパワースライドドアが片側だけか、両側についているかを査定時にまず確認します。他には、エアロパーツが装着されていると高額査定につながります。

わたしが解説!
ガリバー査定士・加藤 良博
査定歴は約8年、これまで査定した車の数は約33.4万件の実績
買い替え人気中古車
ガリバーではクルマの買取だけでなく、中古車販売も行っています。
ガリバーでおクルマを売却したお客様に人気の乗り換え車種をご紹介いたします。
気になるクルマがあれば査定のついでにぜひご相談ください!
ヴォクシー(トヨタ)の買取・査定に対するクチコミ(PR)
ガリバーでヴォクシー(トヨタ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。
一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。
最終情報取得日 2025年04月 調査企画:株式会社IDOM
- 総合評価
-
4.5
- レビュー件数
- 85件
ヴォクシー(トヨタ)の買取・査定口コミ
- 2016年(平成28年式)
- 12万~13万km未満
- パール
接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 4 |
- 総合評価
- 4.8
- 査定額
- 105万円
新車購入の際に、試しにディーラー下取りとの比較の為にお見積もりをお願いに伺いました。店内も非常に綺麗で、店員さん元気に挨拶してくださり、担当の方も入社したてという事でしたが、一生懸命で丁寧に説明してくれました。仮の見積もり価格も想像を上回っていて驚きました。買取業者への売却は経験がなく、結局ディーラーへの下取りの方向になり一度お断りさせて頂きましたが、再度ご連絡頂いた事で納車前なら下取り無しに変更出来る事を知り、再度お見積もりしていただいて、ディーラーよりだいぶ高く買い取ってもらえて大変満足しています。綺麗な代車も貸して頂きスムーズに新車への切り替えができました。
また次の機会もお願いしたいです。ありがとうございました。
ヴォクシー(トヨタ)の買取・査定口コミ
- 2016年(平成28年式)
- 11万~12万km未満
- パール
接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
---|---|---|---|
5 | 3 | 5 | 3 |
- 総合評価
- 4
- 査定額
- 140万円
初めてガリバーを利用させて頂きました。
接客していただいたスタッフの方も親切丁寧で、買取価格も満足してます。
売却と同時に、スペーシアカスタムを購入させていただきました。
今後のアフターケア等もよろしくお願いします。
またクルマの売却を考える際は、必ずガリバーにお願いしようと思います。
また、知り合いや家族にも売却を考えてる人がいたら、紹介しようと思います。
今後ともよろしくおねがいします。
ヴォクシー(トヨタ)の買取・査定口コミ
- 2020年(令和02年式)
- 2万~3万km未満
- 黒
接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
---|---|---|---|
3 | 3 | 5 | 4 |
- 総合評価
- 3.8
- 査定額
- 300万円
売却は2度目になります。流石ガリバーさん売却価格に大変満足しています。
ネットで依頼して査定時間になっても来られず一方的に予定ドタキャンされ日にち変更しました。仕事の都合で少し遅れるかも知れないと伝えましたがそれでもいいと言う事で予約を入れ直したがその引き継ぎも出来ておらず、ガリバーから待ってるんですが、と連絡が入るなど不快な事もありましたが、当日こられた別の店舗の方はきっちりされていたので売却する事にしました。
また次があればまたお願いします。

ガリバーが選ばれる4つの理由
-
1 近くにお店がある安心感。
ガリバーの店舗は全国に約460店舗。車査定のご相談で気軽に立ち寄れる拠点として、皆様のお住まいの近くに展開しております。 -
2 クルマ業界最大規模の販売ルート
ご売却いただいた愛車は全国のガリバーで再販されるほか、国内のオークション会場と、国内最大級のネットワークで新しいオーナーのもとへ届けられます。 -
3 実績に裏付けされた適正査定額。
累計取引台数550万台以上※1・累計販売台数150万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。- 当社調べ2025年3月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
-
4 いいとこ探しのプラス査定。
あなたの車の”いいとこ探し”で、どんどんプラス査定!車ごとの細やかな人気ポイントを熟知しているガリバーだから可能な査定手段です。
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お問い合わせ
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概算価格をご連絡
お問い合わせ後、24時間以内にお電話にてご連絡いたします。

査定額の算出
お車を実際にチェックし、正確に査定額を算出いたします。

ご売却
査定金額にご納得いただきましたら、ご売却となります。
ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。※
- 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。
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