クラウン(トヨタ)の買取相場・査定価格

10101004

1010

クラウン(トヨタ)の車買取相場

初めての方にも安心!!ネットでカンタン、ラクラク入力 無料!高額査定にチャレンジしよう!

カンタン35秒入力
過去6ヶ月での最高査定額
トヨタ クラウン
最低査定額
5.0万円
最高査定額
623.0万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成17年式 トヨタクラウン ロイヤルサルーン(パール 走行距離5万km走行) 2024年12月査定。
    最高額:令和6年式 トヨタクラウン Z(グレー 走行距離1万km走行) 2024年10月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
ご利用の愛車について
メーカー名
車種名

メーカーを先にご選択ください

年式
走行距離
お客様について
※以下の情報は、査定結果のお知らせ等の際にご利用いたします。
都道府県
お名前
(全角かな)
  • せい
  • めい
電話番号
(数字)

ハイフン「ー」なしでご記入ください

※お客様からご提供頂いた個人情報は、お車の買取、販売など当社サービスのご案内(電話・メール等)及びご提供のために利用いたします。
ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
買取続けて30年
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

クラウン(トヨタ)の年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

クラウンの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

  • 修復歴車を除く過去6か月分の査定実績の平均値で算出しております。

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、クラウンの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での
査定額※1
過去6ヶ月での
修復歴車の査定額※2
2月※3 1月※3 12月※3 11月※3
令和5年式
(2023年式)
最高:623.0万円
最小:370.9万円
- 539.6万円 573.6万円 584.1万円 587.4万円
令和3年式
(2021年式)
最高:316.6万円 - 316.6万円 316.6万円 - -
令和2年式
(2020年式/5年落ち)
最高:349.4万円
最小:160.5万円
- 212.6万円 242.9万円 237.8万円 267.8万円
平成31年・令和1年式
(2019年式)
最高:311.1万円 - - - 311.1万円 311.1万円
平成30年式
(2018年式/7年落ち)
最高:245.7万円
最小:135.2万円
最高:189.4万円
最小:167.3万円
200.9万円 198.4万円 208.3万円 212.4万円
クラウンの年式別買取相場情報
平成29年式
(2017年式)
最高:207.1万円
最小:156.7万円
- 185.4万円 - - 182.2万円
平成28年式
(2016年式)
最高:238.2万円
最小:73.8万円
最高:125.0万円
最小:64.5万円
143.5万円 142.0万円 138.4万円 144.8万円
平成27年式
(2015年式/10年落ち)
最高:194.4万円
最小:60.4万円
最高:166.3万円
最小:68.5万円
128.7万円 131.3万円 128.9万円 139.5万円
平成26年式
(2014年式)
最高:152.7万円
最小:41.4万円
最高:74.6万円
最小:40.4万円
91.9万円 97.3万円 90.7万円 88.9万円
平成24年式
(2012年式)
最高:180.5万円
最小:10.0万円
最高:129.2万円
最小:29.2万円
70.6万円 73.6万円 80.9万円 85.2万円
平成23年式
(2011年式)
最高:102.4万円
最小:17.3万円
最高:39.6万円
最小:9.9万円
51.3万円 54.2万円 51.9万円 45.3万円
平成22年式
(2010年式)
最高:87.8万円
最小:1.5万円
最高:46.7万円
最小:4.8万円
27.1万円 23.8万円 23.8万円 23.8万円
平成21年式
(2009年式)
最高:64.4万円
最小:4.0万円
最高:18.3万円
最小:6.1万円
15.6万円 15.9万円 16.9万円 18.2万円
平成20年式
(2008年式)
最高:68.4万円
最小:1.9万円
最高:22.5万円
最小:1.9万円
15.6万円 15.5万円 15.1万円 15.8万円
平成19年式
(2007年式)
最高:39.2万円
最小:1.5万円
- 11.8万円 11.6万円 11.9万円 11.8万円
  • 1 過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません(修復歴車を除く)
  • 2 過去6ヶ月間の実績で修復歴車に該当する車両のみの金額になります
  • 3 表記されている月から過去3か月分の査定実績の平均値で算出しております(修復歴車を除く)
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

クラウン(トヨタ)の走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

クラウンの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

623.0万円

17~18万km

最高

11.2万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、クラウンの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
623.0万円
最小
106.3万円

1~2万km未満走行

最高
568.0万円
最小
57.4万円

2~3万km未満走行

最高
245.7万円
最小
12.4万円

3~4万km未満走行

最高
236.7万円
最小
9.0万円

4~5万km未満走行

最高
311.1万円
最小
5.0万円以下
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
370.9万円
最小
5.0万円

6~7万km未満走行

最高
189.4万円
最小
5.0万円以下

7~8万km未満走行

最高
281.6万円
最小
5.0万円以下

8~9万km未満走行

最高
154.7万円
最小
6.1万円

9~10万km未満走行

最高
148.7万円
最小
5.0万円以下

10~11万km未満走行

最高
166.3万円
最小
5.0万円以下

11~12万km未満走行

最高
118.0万円
最小
5.1万円

12~13万km未満走行

最高
187.4万円
最小
5.0万円以下

13~14万km未満走行

最高
126.2万円
最小
7.5万円

14~15万km未満走行

最高
78.6万円
最小
5.5万円

17~18万km未満走行

最高
11.2万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

クラウン(トヨタ)のグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

クラウンの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

最高
623.0万円
最小
370.9万円

RS アドバンス

最高
349.4万円
最小
219.6万円

RS リミテッドⅡ

最高
316.6万円

RS

最高
281.6万円
最小
187.4万円

アスリートG

最高
238.2万円
最小
78.6万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

RS-B

最高
230.3万円

アスリートGi-Four

最高
226.1万円
最小
69.5万円

S Cパッケージ

最高
212.3万円
最小
202.1万円

RS リミテッド

最高
212.3万円

アスリートS-T J-フロンティアリミテッド

最高
207.1万円
最小
156.7万円

アスリートS-T J-フロンティア

最高
202.1万円
最小
115.6万円

アスリートS-T

最高
198.4万円
最小
100.3万円

S スポーツスタイル

最高
198.4万円

アスリートG-T

最高
194.4万円
最小
128.2万円

アスリートSi-Four

最高
177.5万円
最小
82.8万円

最高
176.5万円
最小
152.7万円

アスリートi-Four

最高
168.3万円
最小
39.6万円

最高
167.3万円
最小
135.2万円

ロイヤルサルーンG

最高
161.7万円
最小
6.5万円

ロイヤルサルーン

最高
143.4万円
最小
5.0万円以下

アスリートS

最高
139.4万円
最小
58.4万円

ロイヤルサルーンG i-Four

最高
134.2万円
最小
59.4万円

アスリートV

最高
131.3万円

ロイヤルサルーンi-Four

最高
114.6万円
最小
5.0万円以下

アスリートVX

最高
108.7万円
最小
67.4万円

2.5アスリート アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ

最高
102.4万円
最小
35.2万円

ロイヤル

最高
90.0万円
最小
60.4万円

2.5アスリート プレミアムエディション

最高
90.0万円
最小
38.2万円

アスリート

最高
87.8万円
最小
5.5万円

2.5アスリート アニバーサリーエディション

最高
79.5万円
最小
15.7万円

ロイヤルi-Four

最高
69.5万円
最小
64.5万円

3.5アスリート

最高
68.4万円
最小
11.2万円

アスリートi-Four スペシャルパッケージ

最高
58.5万円

アスリートGパッケージ

最高
58.3万円
最小
10.0万円

2.5アスリート レザーセレクション

最高
57.4万円
最小
36.2万円

アスリート スペシャルナビパッケージ

最高
56.3万円
最小
11.9万円

2.5アスリート ナビパッケージ

最高
54.3万円
最小
8.7万円

3.5アスリートGパッケージ

最高
46.4万円

ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ

最高
45.6万円
最小
22.0万円

3.0ロイヤルサルーン アニバーサリーエディション

最高
44.7万円
最小
9.9万円

2.5アスリートi-Four プレミアムエディション

最高
44.7万円

アスリート スペシャルパッケージ

最高
40.2万円
最小
33.0万円

2.5アスリート

最高
39.2万円

アスリート プレミアムエディション

最高
39.2万円
最小
8.0万円

2.5ロイヤルサルーン アニバーサリーエディション

最高
38.4万円
最小
7.0万円

アスリート 60thスペシャルエディション

最高
36.2万円
最小
6.5万円

3.5アスリート +M スーパーチャージャー

最高
34.2万円

3.5アスリート アニバーサリーエディション

最高
33.2万円
最小
30.0万円

ロイヤルサルーンFour Uパッケージ

最高
31.5万円

3.0ロイヤルサルーンi-Four アニバーサリーエディション

最高
31.5万円

3.0ロイヤルサルーン プレミアムエディション

最高
30.5万円

2.5ロイヤルサルーン プレミアムエディション

最高
30.2万円
最小
15.0万円

ロイヤルサルーンi-Four スペシャルナビパッケージ

最高
27.5万円

2.5アスリートi-Four スペシャルエディション

最高
26.5万円

ロイヤルサルーン ナビパッケージ

最高
23.0万円
最小
5.0万円以下

3.0ロイヤルサルーンi-Four プレミアムエディション

最高
22.3万円

ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ

最高
18.0万円
最小
9.4万円

ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション

最高
17.7万円
最小
6.5万円

アスリートプレミアム

最高
17.7万円

ロイヤルサルーンG GPSボイスナビゲーション付EMV装着車

最高
15.3万円

2.5ロイヤルサルーンi-Four アニバーサリーエディション

最高
15.3万円

ロイヤルサルーン プレミアム50thエディション

最高
14.7万円
最小
8.5万円

ロイヤルサルーン プレミアム21

最高
14.4万円

アスリート プレミアム50thエディション

最高
13.7万円
最小
9.0万円

ロイヤルサルーンi-Four ナビパッケージ

最高
13.3万円
最小
10.0万円

ロイヤルサルーン プレミアムエディション

最高
12.9万円
最小
9.0万円

スーパーサルーンエクストラ

最高
12.7万円

ロイヤルエクストラ

最高
12.5万円
最小
5.0万円以下

ロイヤルエクストラリミテッド

最高
11.7万円
最小
10.0万円

ロイヤルサルーン プレミアム

最高
11.4万円
最小
9.0万円

ロイヤルサルーンi-Four 60thスペシャルエディション

最高
10.9万円
最小
6.1万円

アスリートFour

最高
10.9万円

ロイヤルサルーンG オットマンパッケージ

最高
9.8万円

ロイヤルサルーンFour

最高
9.0万円

ロイヤルサルーンi-Four Sパッケージ

最高
5.0万円以下

ロイヤルサルーン 3ナンバー車

最高
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

クラウン(トヨタ)の買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「クラウン」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「クラウン」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
811件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
クラウン アスリートG
パール
平成25年式
(2013年式)
3万km走行
2025年2月
愛知県
144.7万円
クラウン アスリートG
パール
平成26年式
(2014年式)
8万km走行
2025年2月
長野県
142.4万円
クラウン 3.0ロイヤルサルーンi-Four アニバーサリーエディション
パール
平成23年式
(2011年式)
8万km走行
2025年2月
新潟県
31.5万円
クラウン アスリート
平成17年式
(2005年式)
5万km走行
2025年2月
新潟県
17.7万円
クラウン ロイヤルサルーン
シルバー
平成23年式
(2011年式)
11万km走行
2025年2月
佐賀県
16.0万円
クラウン ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション
シルバー
平成18年式
(2006年式)
12万km走行
2025年2月
千葉県
6.5万円
クラウン 2.5アスリート ナビパッケージ
パール
平成20年式
(2008年式)
10万km走行
2025年2月
愛知県
19.7万円
クラウン ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ
パール
平成22年式
(2010年式)
12万km走行
2025年2月
千葉県
13.7万円
クラウン アスリート 60thスペシャルエディション
平成19年式
(2007年式)
12万km走行
2025年2月
埼玉県
10.0万円
クラウン アスリートGi-Four
パール
平成26年式
(2014年式)
7万km走行
2025年2月
和歌山県
150.7万円
クラウン アスリート
パール
平成22年式
(2010年式)
6万km走行
2025年2月
兵庫県
69.5万円
クラウン 2.5アスリート アニバーサリーエディション
平成24年式
(2012年式)
6万km走行
2025年2月
長野県
57.3万円
クラウン アスリート
パール
平成23年式
(2011年式)
9万km走行
2025年2月
千葉県
31.0万円
クラウン アスリート
パール
平成22年式
(2010年式)
10万km走行
2025年2月
鹿児島県
26.0万円
クラウン ロイヤルサルーンG
パール
平成18年式
(2006年式)
5万km走行
2025年2月
愛知県
14.4万円
クラウン アスリート
ガンM
平成18年式
(2006年式)
9万km走行
2025年2月
新潟県
11.2万円
クラウン ロイヤルサルーン
シルバー
平成25年式
(2013年式)
10万km走行
2025年2月
大阪府
51.6万円
クラウン 2.5アスリート アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ
パール
平成24年式
(2012年式)
15万km走行
2025年2月
滋賀県
35.2万円
クラウン ロイヤルサルーン ナビパッケージ
パール
平成20年式
(2008年式)
7万km走行
2025年2月
岐阜県
21.0万円
クラウン ロイヤルサルーンG
パール
平成18年式
(2006年式)
10万km走行
2025年2月
三重県
12.2万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

クラウン(トヨタ)の買取相場の特徴

  • クラウンは日本の高級セダンの代名詞
  • 13代目クラウンでも査定価格は付く
  • 14~15代目は高値維持
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

トヨタクラウンは、1955年に登場した初代モデルから日本の高級車の代名詞となっている。7代目クラウンの「いつかはクラウン」というキャッチフレーズは、まさに当時、憧れのクルマだったことを表している。

2018年にフルモデルチェンジしたモデルは15代目となり、歴史を重ねている。日本を代表する高級セダンと言っても過言ではない。

クラウンはほぼ日本専用車として開発されており、日本人のためのセダンだと言える。
日本の道路事情に合わせた使い勝手の良さを高めるため、全幅を1800mmに抑えるなどの工夫がされている。

日本を代表する高級車クラウンは12代目から方向転換した

【12代目クラウン】
トヨタ クラウンは、2003年登場の12代目クラウンから大きな転換を図った。
クルマの骨格にあたるプラットフォーム(車台)をはじめ、サスペンション、エンジンなどが変更されたのだ。
これまで直列エンジンを搭載していたが、静音性能やスペース効率に優れたV型エンジンに切り替わった。
12代目クラウンから、ラグジュアリー仕様「ロイヤル」とスポーティ仕様「アスリート」といった2種類のグレードが登場した。現在では、クラウン アスリートが最も高い人気を得ている。

【13代目クラウン】
13代目クラウンは、2008年にデビューした。12代目のデザインンやパワートレインを引き継ぎつつ、ハイブリッドモデルをラインナップに加えている。
この世代はクラウンハイブリッドと呼ばれ、ロイヤルやアスリートとは異なるエクステリアデザインが採用されていた。
ガソリンエンジンは、すべてV6だ。2.5L、3.0L、3.5Lが用意された。

14代目クラウンはシリーズによってエンジンにバリエーション

14代目クラウンは、2012年に登場した。ヴィヴィッドなピンクといった、派手なボディカラーのクラウンが披露されたのがこの時期だ。これには、トヨタという企業が変わったことをアピールする目的があっただろう。
ロイヤル、アスリートにもハイブリッド車が用意された。

14代目クラウンは、シリーズによって搭載されているエンジンが異なるのが特徴だ。
スポーティなアスリートには最高出力232kW(315ps)を発生させる3.5LV6エンジン、23.2km/l(4WD車は21.0km/l)という低燃費が魅力の2.5Lのハイブリッド車。
4WD車専用の2.5リッターV6エンジン。
最大トルク350Nmと3.5Lエンジンに匹敵するトルクを発揮しながらも、13.4km/Lという燃費の良さを誇る2L直列4気筒ターボ。
これら4種類のエンジンが用意された。

一方のロイヤルは、2.5Lハイブリッド車と2.5L V6エンジンの2種類で、全車レギュラーガソリン仕様となっている。

15代目クラウンはサイズアップも使い勝手は維持

15代目クラウンは2018年に登場した。
ホイールベースは+70mm、全長も+15mmとボディサイズが大きくなり、室内空間はより広くなった。
しかし、全幅は1800mmを維持している。日本の道路事情に合わせながら、使い勝手の良さを向上させている。

デザインは、保守的なセダンデザインから、6ライトウインドウと呼ばれるスタイリッシュなものとなった。Cピラーを大きく傾斜させ、流麗なルーフラインを持っている。
従来、上級モデルとして設定されていたマジェスタが統合され、ロイヤルやアスリートというグレード名も廃止された。また、燃費の悪い3.5Lエンジンが姿を消した。トヨタは、大胆な戦略に出たと言える。

搭載されたガソリンエンジンは、直4 2.0Lターボのみ。ハイブリッドは、直4 2.5LとV6 3.5Lの2つから選択できるようになった。

セダンとしては高値を維持し続けるクラウンの査定相場

国産高級車というカテゴリーにおいて、トヨタは圧倒的な強さを見せている。クラウンの人気は、セダン離れが起きている現在でも非常に高い。
他メーカーの国産セダンの中古車価格が軒並み低いのに対し、クラウンは高値を維持している。しかも、低年式になっても価格が付くケースもある。

クラウンのモデルごと買取りの傾向

【13代目クラウン】
2008年にデビューした13代目クラウンも、前期モデルはすでに10年以上が経過しているにも関わらず、まだまだ価格がつく。とくに、走行距離が少なく、アスリート系だと高値傾向になるだろう。

【14代目クラウン】
14代目クラウンは、かなりの高値を維持している。
ただし、ロイヤル系は値下がり気味だ。逆に、アスリート人気は絶大で、かなりの高査定が期待できる。
アスリート系はカスタマイズされている車両も多い。ディーラー下取りではカスタマイズした車両は敬遠されがちで、査定価格も低い傾向にある。こうした車両は、買取店で査定を受けることをおススメする。

【15代目クラウン】
15代目クラウンのガソリン車は、2.5Lターボしかない。新車でもほとんど売れないため、中古車の流通量は極めて少ない。高値になることは間違いないが、ハイブリッド車と比べると安くなるだろう。

売り時に入っている13、14代目クラウンは、アスリート系なら非常に高い査定価格になるだろう。残念ながら、ロイヤル系はアスリート系に比べると低い査定額になる。

プラス査定が期待できる要素

ボディカラーは、白もしくは黒がプラス査定の対象だ。高級車であるため、内外装ダメージは少ない方がよい。
装備は高級車らしい本革シート、純正ナビ、高級オーディオ、サンルーフなどが高く評価される。

とくに、高年式で上級グレード、オプション装備満載な車両は、中古車マーケットのニーズを色濃く反映できる買取店に査定を依頼する方が良い。
トヨタ系ディーラーは高額な下取り価格を提示してくる可能性が高いが、しっかり競合させれば買取店はさらに高い価格を提示する可能性がある。

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

買い替え人気中古車

ガリバーではクルマの買取だけでなく、中古車販売も行っています。
ガリバーでおクルマを売却したお客様に人気の乗り換え車種をご紹介いたします。
気になるクルマがあれば査定のついでにぜひご相談ください!

乗り換えを希望の方はこちら

クラウン(トヨタ)の買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでクラウン(トヨタ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2025年01月 調査企画:株式会社IDOM

総合評価
4.4
レビュー件数
77
50代
男性
静岡県
2025年01月30日

クラウン(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2010年(平成22年式)
  • 10万~11万km未満
  • パール
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
4 3 4 5
総合評価
4
査定額
58万円

査定価格も売却時の価格も 満足しております。
ありがとうございました。
店舗で
売却説明とかいろいろ説明対応してくれた方は 好印象でしたが、
店舗内の雰囲気がイマイチでした。
残念です。
受付カウンターに 女性は座っているのですが こちらから 声をかけないと 無反応!
いる意味ないし!雰囲気悪いです。
たまたま、だったのか?
いそがしかったのか?
店舗巡回などで 確認されてみてはいかがでしょうか?

30代
男性
宮崎県
2025年01月17日

クラウン(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2014年(平成26年式)
  • 7万~8万km未満
  • パール
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
90万円

初めてのオンライン査定での売却だったので、不安があったが、サポートの方との会話をしながら、競り形式で少しずつではあるが、価格が上がっていくのを楽しみながらやることができた。価格は、自分の予想よりは少し低かったが、サポートの対応もよく、今まで知らなかったことを教えてもらってりしたことで、ためになることを色々教わった。
ガリバーさんでも色々な査定方法があると思うけど、手軽に、時間など関係なく1時間程度で査定してもらえるオンライン査定は大変便利だと思った。

20代
男性
福岡県
2025年01月16日

クラウン(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2010年(平成22年式)
  • 12万~13万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
20万円

想像以上に高く買い取って頂けて満足しています。お店の対応も、スタッフの対応もとてもよく気持ちよく来店することができました。色々なお店や買取業者があると思いますが中でもガリバーの対応がよく、とても良かったです。
かなり走行距離もあったため心配していた面もありましたが紳士に対応して頂きガリバーなら大丈夫という安心感と満足かんをともに得ることができ本当にガリバーで大事にしていた車わよ売ることができて良かったです。

ガリバーが選ばれる4つの理由

  • 1 近くにお店がある安心感。

    ガリバーの店舗は全国に約460店舗。車査定のご相談で気軽に立ち寄れる拠点として、皆様のお住まいの近くに展開しております。
  • 2 クルマ業界最大規模の販売ルート

    ご売却いただいた愛車は全国のガリバーで再販されるほか、国内のオークション会場と、国内最大級のネットワークで新しいオーナーのもとへ届けられます。
  • 3 実績に裏付けされた適正査定額。

    累計取引台数500万台以上※1累計販売台数150万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。
    • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
    • 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
  • 4 いいとこ探しのプラス査定。

    あなたの車の”いいとこ探し”で、どんどんプラス査定!車ごとの細やかな人気ポイントを熟知しているガリバーだから可能な査定手段です。

簡単4ステップであなたの愛車を査定します

STEP1

お問い合わせ

WEB・お電話のどちらからでもお気軽にご相談ください。

STEP2

概算価格をご連絡

お問い合わせ後、24時間以内にお電話にてご連絡いたします。

STEP3

査定額の算出

お車を実際にチェックし、正確に査定額を算出いたします。

STEP4

ご売却

査定金額にご納得いただきましたら、ご売却となります。
ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。

  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

地域別買取相場・買取店舗を見る ガリバーの都道府県別の買い取り相場・買取店舗の情報をご覧いただけます。