セレナ(日産)の買取相場・査定価格(4ページ目)

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セレナ(日産)の車買取相場

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カンタン35秒入力
過去6ヶ月での最高査定額
日産 セレナ
最低査定額
5.0万円
最高査定額
345.1万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成25年式 日産セレナ ハイウェイスター S-ハイブリッド Vセレクション(黒 走行距離15万km走行) 2024年9月査定。
    最高額:令和5年式 日産セレナ オーテック(黒 走行距離1万km走行) 2024年8月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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買取続けて30年
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

セレナ(日産)の年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

セレナの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2024年式
(令和6年式)

最高

341.6万円

2010年式
(平成22年式)

最高

32.5万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、セレナの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和6年式(2024年式)
最高
341.6万円
最小
245.2万円
令和5年式(2023年式)
最高
345.1万円
最小
175.5万円
令和4年式(2022年式)
最高
259.8万円
最小
143.4万円
令和3年式(2021年式)
3年落ち
最高
248.2万円
最小
147.7万円
令和2年式(2020年式)
最高
244.2万円
最小
63.5万円
年式別買取相場情報を閉じる
令和1年式(2019年式)
5年落ち
最高
225.1万円
最小
33.2万円
平成30年式(2018年式)
最高
206.1万円
最小
23.0万円
平成29年式(2017年式)
7年落ち
最高
198.4万円
最小
38.4万円
平成28年式(2016年式)
最高
176.5万円
最小
11.5万円
平成27年式(2015年式)
最高
126.0万円
最小
6.1万円
平成26年式(2014年式)
10年落ち
最高
93.0万円
最小
5.0万円以下
平成25年式(2013年式)
最高
86.8万円
最小
5.0万円以下
平成24年式(2012年式)
最高
59.5万円
最小
5.0万円以下
平成23年式(2011年式)
最高
48.7万円
最小
5.0万円以下
平成22年式(2010年式)
最高
32.5万円
最小
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

セレナ(日産)の走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

セレナの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

345.1万円

14~15万km

最高

61.5万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、セレナの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
345.1万円
最小
145.7万円

1~2万km未満走行

最高
340.2万円
最小
80.8万円

2~3万km未満走行

最高
278.6万円
最小
10.1万円

3~4万km未満走行

最高
257.3万円
最小
13.5万円

4~5万km未満走行

最高
229.3万円
最小
5.0万円以下
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
222.1万円
最小
5.1万円

6~7万km未満走行

最高
208.3万円
最小
5.0万円以下

7~8万km未満走行

最高
198.6万円
最小
5.0万円以下

8~9万km未満走行

最高
171.3万円
最小
5.0万円以下

9~10万km未満走行

最高
154.7万円
最小
5.0万円以下

10~11万km未満走行

最高
127.2万円
最小
5.0万円以下

11~12万km未満走行

最高
143.7万円
最小
5.0万円以下

12~13万km未満走行

最高
115.0万円
最小
5.0万円以下

13~14万km未満走行

最高
125.0万円
最小
5.0万円以下

14~15万km未満走行

最高
61.5万円
最小
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

セレナ(日産)のグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

セレナの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

オーテック

最高
345.1万円
最小
278.6万円

e-パワー ハイウェイスターV

最高
341.6万円
最小
33.2万円

e-パワー ルキシオン

最高
338.2万円
最小
305.1万円

e-パワー オーテック

最高
327.5万円
最小
197.6万円

e-パワー XV

最高
311.6万円
最小
105.3万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

ハイウェイスターV

最高
298.5万円
最小
87.8万円

ハイウェイスターV Vセレクション

最高
277.6万円
最小
245.7万円

e-パワー ハイウェイスターV 90周年記念車

最高
257.3万円

e-パワー ハイウェイスターV アーバンクロム

最高
241.7万円
最小
212.3万円

e-パワー オーテック スポーツスペック

最高
234.8万円
最小
225.1万円

XV

最高
232.8万円
最小
66.5万円

e-パワー ハイウェイスターG

最高
232.3万円
最小
125.0万円

ハイウェイスターG

最高
231.8万円
最小
43.6万円

最高
231.8万円
最小
29.2万円

ハイウェイスター

最高
224.1万円
最小
5.0万円以下

ハイウェイスターV アーバンクロム

最高
216.3万円
最小
181.4万円

e-パワー オーテック セーフティパッケージ

最高
213.6万円

ハイウェイスター VセレクションⅡ

最高
202.1万円
最小
70.6万円

e-パワー ハイウェイスター

最高
201.6万円
最小
174.5万円

e-パワー XV エアロ

最高
200.6万円
最小
199.6万円

ハイウェイスター Vセレクション

最高
198.4万円
最小
5.0万円以下

オーテック セーフティパッケージ

最高
197.6万円
最小
144.7万円

XV エアロ

最高
194.4万円

オーテック スポーツスペック

最高
187.4万円

ニスモ

最高
187.4万円
最小
122.2万円

ハイウェイスター プロパイロットエディション

最高
177.4万円
最小
43.6万円

e-パワー G

最高
171.3万円
最小
154.7万円

X VセレクションⅡ

最高
161.7万円
最小
70.6万円

ライダー

最高
161.7万円
最小
5.0万円以下

ハイウェイスター 25thスペシャルセレクションB

最高
156.7万円
最小
92.0万円

X Vセレクション

最高
150.7万円
最小
77.6万円

最高
145.7万円
最小
21.0万円

ハイウェイスターG プロパイロットエディション

最高
142.4万円
最小
80.8万円

ライダー プロパイロットエディション

最高
137.4万円
最小
117.0万円

最高
127.2万円
最小
48.6万円

ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ アドバンスドセーフティパッケージ

最高
126.0万円
最小
47.7万円

ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ

最高
123.8万円

ハイウェイスター Vセレクション+セーフティⅡ S-ハイブリッド

最高
120.0万円
最小
13.7万円

ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ S-ハイブリッド

最高
120.0万円
最小
12.5万円

ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ S-ハイブリッド アドバンスドセーフティパッケージ

最高
119.0万円
最小
11.0万円

ライダー オーテック30thアニバーサリー プロパイロットエディション

最高
116.6万円
最小
71.6万円

ライダー Vセレクション ブラックレザー

最高
115.6万円

ライダー ブラックライン S-ハイブリッド アドバンスドセーフティパッケージ

最高
110.6万円
最小
39.4万円

ハイウェイスター Vセレクション+セーフティⅡ

最高
109.5万円
最小
19.3万円

ライダー ブラックライン S-ハイブリッド

最高
107.3万円
最小
10.5万円

e-パワー X

最高
106.6万円

ハイウェイスターG S-ハイブリッド アドバンスドセーフティパッケージ

最高
97.3万円
最小
5.1万円

ハイウェイスター Sエディション

最高
97.3万円
最小
14.7万円

ハイウェイスター Vエアロモード+セーフティⅡ

最高
93.0万円
最小
20.0万円

ハイウェイスター S-ハイブリッド アドバンスドセーフティパッケージ

最高
93.0万円
最小
5.0万円以下

ハイウェイスター アドバンスドセーフティパッケージ

最高
92.9万円
最小
9.0万円

ライダー Vセレクション

最高
92.0万円

ハイウェイスター 25thスペシャルセレクションA

最高
92.0万円

ハイウェイスター S-ハイブリッド

最高
90.0万円
最小
5.0万円以下

ハイウェイスター S-ハイブリッド エアロモード

最高
83.8万円
最小
6.1万円

ハイウェイスター Vエアロモード+セーフティ

最高
82.8万円
最小
13.7万円

ライダー ブラックライン ZZ S-ハイブリッド アドバンスドセーフティパッケージ

最高
78.6万円

20X Vセレクション+セーフティ S-ハイブリッド

最高
78.6万円
最小
10.5万円

ハイウェイスター Vエアロモード+セーフティ S-ハイブリッド アドバンスドセーフティパッケージ

最高
73.6万円
最小
14.7万円

20G S-ハイブリッド

最高
72.6万円
最小
15.0万円

20X アドバンスドセーフティパッケージ

最高
71.6万円
最小
29.5万円

20G S-ハイブリッド アドバンスドセーフティパッケージ

最高
69.6万円
最小
39.4万円

ライダー パフォーマンス スペック ブラックライン ZZ S-ハイブリッド アドバンスドセーフティパッケージ

最高
67.6万円
最小
34.4万円

ハイウェイスターG S-ハイブリッド

最高
67.5万円
最小
6.5万円

ハイウェイスター S-ハイブリッド Vエアロモード

最高
67.5万円
最小
5.1万円

20X S-ハイブリッド アドバンスドセーフティパッケージ

最高
64.5万円
最小
10.4万円

ライダー S-ハイブリッド

最高
60.4万円
最小
20.0万円

ライダー パフォーマンス スペック ブラックライン S-ハイブリッド

最高
60.4万円
最小
19.0万円

ハイウェイスター S-ハイブリッド Vセレクション

最高
60.4万円
最小
5.0万円以下

ライダー パフォーマンス スペック S-ハイブリッド

最高
52.4万円

ハイウェイスターG S-ハイブリッド エアロモード

最高
52.4万円
最小
5.0万円以下

20X S-ハイブリッド

最高
51.6万円
最小
5.0万円以下

ライダー パフォーマンス スペック ブラックライン

最高
50.5万円
最小
16.3万円

ライダー ブラックライン ZZ S-ハイブリッド

最高
42.6万円

20X

最高
41.7万円
最小
5.0万円以下

ライダー ブラックライン

最高
34.6万円
最小
26.2万円

20X クロスギア S-ハイブリッド

最高
34.4万円
最小
9.0万円

ハイウェイスター Vエアロセレクション

最高
32.5万円
最小
5.0万円以下

20X クロスギア

最高
30.5万円

20S

最高
28.5万円
最小
5.0万円以下

ライダー パフォーマンス スペック ブラックライン S-ハイブリッド アドバンスドセーフティパッケージ

最高
27.2万円
最小
24.0万円

ハイウェイスター Jパッケージ

最高
25.2万円
最小
11.5万円

ハイウェイスターG エアロモード S-ハイブリッド アドバンスドセーフティパッケージ

最高
20.0万円

20G

最高
16.3万円
最小
5.0万円以下

ハイウェイスター Vエアロモード+セーフティ S-ハイブリッド

最高
15.0万円
最小
6.1万円

20S Vセレクション

最高
13.5万円
最小
5.0万円以下

ハイウェイスター エアロモード

最高
12.0万円

ハイウェイスター Vエアロモード

最高
9.8万円

ライダー ハイパフォーマンス スペック

最高
5.1万円

ハイウェイスター Vエアロセレクション プラスナビHDD

最高
5.0万円以下

ハイルーフ V-Gナビパッケージ

最高
5.0万円以下

20S ナビプラスステップセレクション

最高
5.0万円以下

20G HDDナビエディション

最高
5.0万円以下

20RX

最高
5.0万円以下

20RS

最高
5.0万円以下

ハイウェイスター アーバンセレクション

最高
5.0万円以下

V-G 70th-Ⅱ

最高
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

セレナ(日産)の買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「セレナ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「セレナ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
2,736件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
セレナ ハイウェイスター
パール
平成29年式
(2017年式)
9万km走行
2024年12月
香川県
91.0万円
セレナ ハイウェイスター
パール
平成29年式
(2017年式)
9万km走行
2024年12月
香川県
91.0万円
セレナ ハイウェイスターG S-ハイブリッド アドバンスドセーフティパッケージ
パール
平成26年式
(2014年式)
7万km走行
2024年12月
千葉県
66.5万円
セレナ ハイウェイスター Vセレクション
パール
平成29年式
(2017年式)
14万km走行
2024年12月
東京都
46.6万円
セレナ ハイウェイスター Vセレクション+セーフティⅡ S-ハイブリッド
シルバー
平成28年式
(2016年式)
10万km走行
2024年12月
栃木県
32.2万円
セレナ e-パワー オーテック
青Ⅱ
令和6年式
(2024年式)
1万km走行
2024年12月
埼玉県
327.5万円
セレナ ハイウェイスター
令和2年式
(2020年式)
6万km走行
2024年12月
徳島県
175.5万円
セレナ X
令和4年式
(2022年式)
2万km走行
2024年12月
神奈川県
171.3万円
セレナ ハイウェイスター Vセレクション
パール
平成30年式
(2018年式)
7万km走行
2024年12月
滋賀県
149.7万円
セレナ ハイウェイスター Vセレクション
パール
平成30年式
(2018年式)
7万km走行
2024年12月
滋賀県
140.4万円
セレナ X
シルバー
令和2年式
(2020年式)
5万km走行
2024年12月
神奈川県
120.0万円
セレナ ハイウェイスター
赤Ⅱ
平成29年式
(2017年式)
7万km走行
2024年12月
福島県
106.6万円
セレナ ハイウェイスター
赤Ⅱ
平成29年式
(2017年式)
7万km走行
2024年12月
福島県
97.0万円
セレナ X
パール
平成29年式
(2017年式)
6万km走行
2024年12月
山形県
92.0万円
セレナ X
平成29年式
(2017年式)
11万km走行
2024年12月
愛知県
49.6万円
セレナ ハイウェイスターV
パール
令和4年式
(2022年式)
3万km走行
2024年12月
道央・札幌
235.8万円
セレナ ハイウェイスターV
パール
令和2年式
(2020年式)
4万km走行
2024年12月
群馬県
193.4万円
セレナ e-パワー XV
令和2年式
(2020年式)
4万km走行
2024年12月
神奈川県
182.4万円
セレナ オーテック セーフティパッケージ
ワインⅡ
令和2年式
(2020年式)
4万km走行
2024年12月
奈良県
181.4万円
セレナ ハイウェイスター
パール
平成29年式
(2017年式)
3万km走行
2024年12月
愛知県
143.7万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

セレナ(日産)の買取相場の特徴

  • 3代目セレナは、即売却の対象
  • 高価買取の条件となるグレードは、ハイウェイスター
  • 5代目セレナは、e-POWERでプロパイロット装備ならプラス査定
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

セレナは、5ナンバーミニバンと呼ばれるクラスに属し、現在発売されている車種で5代目となった。2019年のマイナーチェンジでは、カスタムカーの「AUTECH」も投入された。
セレナは非常に人気の車種で、2019年登録車販売台数も6位にランクインした。日産の国内販売を支える重要な車種だ。

セレナの買取り傾向

【3代目C25型セレナ】
3代目セレナは、2005年に登場しており、かなり低年式化が進んでいる。人気ミニバンということもあるが、もはや価格が付くか付かないかギリギリのラインだ。
前期モデルは、ほとんど価格が付かない状態だろう。車両の状態がよければ価格がつくこともあるので、積極的に買取店で査定を受けたい。人気モデルとはいえ、いつまでも価格が付くとは限らないので、早めの売却をおすすめする。

【4代目C26型セレナ】
2010年にフルモデルチェンジし4代目となった。前期モデルは、低年式化が進んでいるが、さすが人気ミニバン。まだ、なんとか価格が付くラインを維持している。
2013年年末に行ったマイナーチェンジ後は、まだまだ高値維持。マイナーチェンジ後のモデルは、より押し出し感のあるデザインに変更され、歩行者検知式自動ブレーキ「エマージェンシーブレーキ」が一部グレードを除き標準装備化されるなど、大幅に商品力が向上しているからだ。
2013年以前の年式でSハイブリッドではない場合、これからリセールバリューはさらに下がることが予想できる。早めに売却したほうがよい。
高値維持の4代目セレナのマイナーチェンジ後モデルだが、リセールバリューに関してはあまり楽観視できない。すでに5代目が登場し、e-PWERが投入されて以降、中古車の流通量が増えリセールバリューはやや下降傾向にあるからだ。
高値を維持しているものの、リセールバリューが上がることは考えられないため、なるべく早めの売却をおすすめする。

【5代目C27型セレナ】
5代目セレナは、2016年に登場。すでにモデル末期に入っている。現行車で人気ミニバンということもあり、リセールバリューは高値を維持している。
ただ、2018年にハイブリッド車であるe-POWERが登場したことで、e-POWER以外はやや価格が下がりつつある。e-POWERは高い査定額を維持していくだろうが、その他のモデルは早めの売却を検討しても良いだろう。
また、5代目セレナは2019年にマイナーチェンジされたため、マイナーチェンジ前のモデルの査定価格は、徐々に下落傾向にある。クルマを手放す予定があるのなら、早急に売却したほうがよい。
5代目セレナには、ニスモとオーテックと呼ばれるカスタマイズ車両がある。このモデルは、人気・希少性ともに高いので、高価買取が期待できる。

セレナのプラス査定要素

セレナでプラス査定が期待できるグレードは、専用のエアロパーツを装着した「ハイウェイスター」だ。新車販売でほとんどハイウェイスターしか売れていない状況なので、中古車でも1番人気となっている。
また、オーテックジャパンがプロデュースしたカスタマイズカー「ライダー」、スポーツ仕様となる「ニスモ」も高額査定が期待できる。
ボディカラーは、「ダイヤモンドブラック」、「ブリリアントホワイトパール」が高値となる。
5代目なら先進予防安全装備の「プロパイロット」、4代目ならば「エマージェンシーブレーキ」が高値買取りの基本装備となる。
その他の世代を通してプラス査定になる装備は、両側パワースライドドア、サンルーフ、後席モニター、純正ナビが対象だ。

セレナ売却時の注意点

セレナのような人気モデルは、下取りより買取りが有利なケースが多い。とくに、買取したクルマを中古車として自社で販売するような買取り店は、高額査定が期待できる。オークションを通さず次の顧客に売れるため、中間マージンを考慮せず高値で買取れるのだ。買取り店で査定したあと、下取り価格と比較検討するのをおすすめする。
とくに、3代目セレナや4代目セレナの前期モデルは、年式が古くディーラー下取りでは、かなり不利傾向。諦めずに買取店で査定してみることをおすすめしたい。

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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ガリバースタッフからのアドバイス

セレナは、エアロパーツが装着されているか、パワースライドドアが片側だけでなく両側についているかどうかを査定時にチェックしています。また、27系以降のモデルだと、プロパイロットの有無が高額査定のポイントです。

ガリバースタッフ

わたしが解説!
ガリバー査定士・加藤 良博

査定歴は約8年、これまで査定した車の数は約33.4万件の実績

買い替え人気中古車

ガリバーではクルマの買取だけでなく、中古車販売も行っています。
ガリバーでおクルマを売却したお客様に人気の乗り換え車種をご紹介いたします。
気になるクルマがあれば査定のついでにぜひご相談ください!

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セレナ(日産)の買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでセレナ(日産)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2023年01月 調査企画:株式会社IDOM

総合評価
4.4
レビュー件数
19
30代
男性
千葉県
2023年01月19日

セレナ(日産)の買取・査定口コミ

  • 2017年(平成29年式)
  • 3万~4万km未満
  • パール
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
230万円

車を売るなら今!?と、思うぐらい良い値をつけてもらいました!私を担当してくれた方にも頑張って色々もらいました!今回のセレナは車検を入れたばかり、タイヤをオールシーズンタイヤに換えたばかり、また車検の時バッテリーを換えたばかり走行も3.7万キロと言うこともあり高めの査定をつけてくれました!まだまだ乗るつもりでしたが、仕事の転勤や処々の理由で訳あってセレナを手放すことになったのですが、ここまでの値段がつかないならもしかして売却まで至ってなかったかも?笑総じて満足の行くガリバーさんへの売却となりました!

30代
男性
埼玉県
2023年01月19日

セレナ(日産)の買取・査定口コミ

  • 2019年(平成31年式)
  • 4万~5万km未満
  • ベージュ
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
250万円

最初の来店から、代車の受け渡しまでとても丁寧に対応していただき、とても好印象でした。わからないことや質問に対しても、とてもわかりやすく説明をしていただきました。売却価格に関しても他社に負けない驚きの価格で大満足です。もしまた機会があれば利用していきたいと思っています。ありがとうございました。これからは半導体の関係で中古車の値段が上がるそうなので、ぜひガリバーを利用していただきたいと思います。

50代
女性
兵庫県
2023年01月19日

セレナ(日産)の買取・査定口コミ

  • 2013年(平成25年式)
  • 12万~13万km未満
  • シルバー
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
10万円

一人で商談に行ったので最初は少し不安に思っていたのですが、すごくアットホームな雰囲気で、担当の方も明るく話しやすい感じだったので最初から最後まで楽しく安心してスムーズに取り引きができました。買取価格もすごく頑張ってくださりガリバーにしてよかったです。せめて洗車して持ち込もうと思っていたのに汚れたままで申し訳ございませんでした。最後まで快く対応してくださりありがとうございました。またガリバーさんにお願いしようと思いますのでその時にはよろしくお願いします♪

ガリバーが選ばれる4つの理由

  • 1 近くにお店がある安心感。

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    • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
    • 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
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STEP2

概算価格をご連絡

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  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

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