モコ(日産)の買取相場・査定価格(2ページ目)

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日産 モコの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
日産 モコ
最低査定額
3.0万円
最高査定額
41.4万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成26年式 日産モコ S(パール 走行距離9万km走行) 2024年9月査定。
    最高額:平成27年式 日産モコ ドルチェX(茶 走行距離2万km走行) 2024年6月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
買取続けて30年
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

モコの年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

モコの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2016年式
(平成28年式)

最高

34.5万円

2007年式
(平成19年式)

最高

29.1万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、モコの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
平成28年式(2016年式)
最高
34.5万円
最小
10.6万円
平成27年式(2015年式)
最高
41.4万円
最小
5.0万円以下
平成26年式(2014年式)
10年落ち
最高
34.5万円
最小
3.0万円以下
平成25年式(2013年式)
最高
29.6万円
最小
3.0万円以下
平成24年式(2012年式)
最高
26.7万円
最小
5.0万円以下
年式別買取相場情報を閉じる
平成23年式(2011年式)
最高
21.6万円
最小
5.0万円以下
平成22年式(2010年式)
最高
7.3万円
最小
5.0万円以下
平成21年式(2009年式)
最高
8.2万円
最小
3.0万円以下
平成20年式(2008年式)
最高
5.9万円
最小
5.0万円以下
平成19年式(2007年式)
最高
29.1万円
最小
5.0万円以下
平成18年式(2006年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成17年式(2005年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成16年式(2004年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成15年式(2003年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成14年式(2002年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

モコの走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

モコの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

12.6万円

14~15万km

最高

5.0万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、モコの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
12.6万円
最小
10.7万円

1~2万km未満走行

最高
41.4万円
最小
9.7万円

2~3万km未満走行

最高
21.6万円
最小
7.3万円

3~4万km未満走行

最高
33.6万円
最小
5.0万円以下

4~5万km未満走行

最高
31.6万円
最小
5.0万円以下
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
28.6万円
最小
3.0万円以下

6~7万km未満走行

最高
34.5万円
最小
3.0万円以下

7~8万km未満走行

最高
21.6万円
最小
5.0万円以下

8~9万km未満走行

最高
29.6万円
最小
3.0万円以下

9~10万km未満走行

最高
16.8万円
最小
5.0万円以下

10~11万km未満走行

最高
8.7万円
最小
5.0万円以下

11~12万km未満走行

最高
6.3万円
最小
5.0万円以下

12~13万km未満走行

最高
5.9万円
最小
5.0万円以下

13~14万km未満走行

最高
5.0万円以下

14~15万km未満走行

最高
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

モコのグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

モコの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

ドルチェX

最高
41.4万円
最小
5.9万円

ドルチェX FOUR

最高
29.6万円

最高
29.1万円
最小
3.0万円以下

X FOUR

最高
28.6万円
最小
5.0万円以下

S FOUR

最高
28.6万円
最小
5.9万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

ドルチェG

最高
25.7万円
最小
8.2万円

最高
23.8万円
最小
5.0万円以下

X アイドリングストップ

最高
21.6万円
最小
5.0万円以下

S エアロスタイル

最高
12.9万円

X エアロスタイル

最高
12.6万円
最小
5.0万円以下

S アイドリングストップ

最高
12.5万円
最小
3.0万円以下

X アイドリングストップ エアロスタイル

最高
10.7万円
最小
5.0万円以下

最高
10.5万円
最小
5.0万円以下

G ショコラティエ

最高
7.3万円
最小
5.0万円以下

最高
6.3万円
最小
3.0万円以下

G FOUR ショコラティエ

最高
5.9万円

E FOUR ショコラティエセレクション

最高
5.9万円

E ショコラティエ

最高
5.0万円以下

E FOUR

最高
5.0万円以下

E ショコラティエセレクション

最高
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

モコの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「モコ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「モコ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
311件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
モコ X
ベージュ
平成23年式
(2011年式)
7万km走行
2024年9月
大阪府
8.7万円
モコ S エアロスタイル
平成28年式
(2016年式)
9万km走行
2024年9月
愛知県
12.9万円
モコ X
平成24年式
(2012年式)
5万km走行
2024年9月
埼玉県
9.6万円
モコ S
平成26年式
(2014年式)
10万km走行
2024年9月
愛知県
9.5万円
モコ S
平成26年式
(2014年式)
10万km走行
2024年9月
愛知県
7.3万円
モコ ドルチェX
パープル
平成26年式
(2014年式)
10万km走行
2024年9月
福岡県
8.7万円
モコ X アイドリングストップ
平成23年式
(2011年式)
5万km走行
2024年9月
滋賀県
15.8万円
モコ X アイドリングストップ
平成23年式
(2011年式)
5万km走行
2024年9月
滋賀県
13.9万円
モコ S
ベージュ
平成24年式
(2012年式)
7万km走行
2024年9月
長野県
10.5万円
モコ S
アイボリー
平成26年式
(2014年式)
10万km走行
2024年9月
千葉県
5.9万円
モコ S
アイボリー
平成26年式
(2014年式)
10万km走行
2024年9月
千葉県
5.9万円
モコ S
平成25年式
(2013年式)
13万km走行
2024年9月
静岡県
5.0万円以下
モコ X
平成25年式
(2013年式)
15万km走行
2024年9月
熊本県
5.0万円以下
モコ ドルチェX
平成27年式
(2015年式)
8万km走行
2024年9月
三重県
21.6万円
モコ S
ライトブルー
平成24年式
(2012年式)
11万km走行
2024年9月
長野県
5.0万円以下
モコ ドルチェX
平成28年式
(2016年式)
5万km走行
2024年9月
愛媛県
31.6万円
モコ ドルチェG
平成26年式
(2014年式)
4万km走行
2024年9月
静岡県
25.7万円
モコ X
平成26年式
(2014年式)
9万km走行
2024年9月
愛知県
12.6万円
モコ S
ライトブルー
平成22年式
(2010年式)
7万km走行
2024年9月
千葉県
5.9万円
モコ S
平成19年式
(2007年式)
9万km走行
2024年9月
山形県
29.1万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

モコの買取相場の特徴

  • 日産初の軽自動車、OEMながら丁寧な差別化
  • 中古車販売の好調から査定価格も高めに推移
  • 販売が終了し、高値安定しているうちに中古車買取店を利用してはいかが
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

日産モコは、スズキからOEM供給を受けている軽自動車だ。日産は、軽自動車の生産や販売は行ってこなかった。しかし、国内マーケットにおける軽乗用車比率は年々上昇。現在では、40%弱という無視できない台数となっている。2002年に投入された初代モコは、日産のコンパクトカーなどから軽自動車へのダウンサイジングする顧客の受け皿としての役目を持っていた。つまり、日産には軽自動車が無い、という理由から顧客を他社に渡さないための戦略と言える。その後、日産は軽自動車に対してより注力する。国内販売が低迷する三菱とタッグを組みNMKVと呼ばれる軽自動車の会社を設立し、デイズやeKワゴンを生み出した。

日産・モコの車としての特徴

初代モコのベースとなるのは、スズキのMRワゴン。スタイリッシュなモノフォルムデザインをもつ。ベースとなるMRワゴンとは、意外と差別化されている。エンブレムだけでなく、グリル、前後バンパー、リヤコンビランプ等が変更されていて、クルマに詳しくなければ、違うクルマに見えるほどだ。初代モコは、CVTではなく4ATなので、今乗るとやや古さを感じるかもしれない。
2代目モコは2006年に登場。このモデルも、スタイリッシュさをアピールするデザインが採用されている。2代目モコもベースとなるMRワゴンとかなり差別化されていて、ヘッドライトやバンパーなどが変更されオリジナリティをアピールする。当時のMRワゴンはABSがオプションというグレードがあったが、日産のモコは安全性を重視し全車標準装備化されている。また、2代目モコも4ATなので、燃費性能は今ひとつだ。
3代目モコは、2011年にデビュー。この世代でも日産はMRワゴンと差別化するために、ヘッドライトやバンパー、ボンネットに至るまで変更を施した。3世代あるモコの中で、最もMRワゴンと違うデザインになったといえるほど。この世代になると、ミッションもCVT化され、アイドリングストップ機能付きモデルも投入され、燃費も最も良いモデルで30.0㎞/Lとなり、最新の軽自動車と遜色ないレベルとなっている。また、安全面ではお勧めできないが、タッチパネルオーディオなども用意された。3代目モコは、すでに生産を終了し販売されていない。

日産 モコの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

日産モコは、軽自動車なのでリセールバリューは比較的高い傾向にある。このリセールバリューの高さは、軽自動車が中古車になっても高い人気を誇っているからだ。すぐに売れる中古車は、より高値で買取できる。そのため、下取りよりも買取店や中古車専門店などの買取がより高額で売却するコツとなる。手間がかかるが、複数の買取店や中古車専門店などで査定してもらいより高額な価格で買取ってもらえるところで売却したい。


日産 モコ
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 27位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 25位/1700車種

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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モコの買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでモコ(日産)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2024年10月 調査企画:株式会社IDOM

総合評価
4.3
レビュー件数
45
50代
男性
北海道
2024年10月31日

モコ(日産)の買取・査定口コミ

  • 2009年(平成21年式)
  • 8万~9万km未満
  • シルバー
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 4 4 5
総合評価
4.5
査定額
1万円

買い取りに関する相談の為、立ち寄りましたが親身に話を聞いて頂きました。現車がないのでザックリした価格の提示でした。後日、現車査定しましたが、査定価格に関しては思っていたより残念な価格でありましたが現車の状態では納得いく結果でありました。スタッフの対応が良く必要書類等も親切に教えて頂きました。また、買い取り後の、交通手段にも親身になっていただき感謝しています。これからは、知人、友人等で車両売却の際は是非、ガリバー新川インター店を紹介したいと思います。

50代
女性
埼玉県
2024年10月17日

モコ(日産)の買取・査定口コミ

  • 2015年(平成27年式)
  • 9万~10万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 4 5
総合評価
4.8
査定額
3万円

来店から手続き終了まで、とても良くしていただきました。
対応していただいた岸本さんはとても感じよく、分かりやすく説明して頂きありがとうございました。
車検も近く、キズ・へこみ等もあったのですが、無事に買い取って頂けて良かったです。
色々と思い入れもある車なので、良い方にまた乗ってもらえるといいな〜と思ってます。

また、今後車の購入や売却などあったらぜひ岸本さんにご相談させて頂きたいと思っております。
ありがとうございました。

30代
女性
石川県
2024年10月17日

モコ(日産)の買取・査定口コミ

  • 2012年(平成24年式)
  • 8万~9万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
1 1 3 1
総合評価
1.5
査定額
4万円

ビデオ査定をしてもらいました。
ビデオ査定の担当者はとても良い方で、価格も頑張ってくれて、即決でガリバーさんにての売却にしました。
ただ店舗のスタッフの方は接客があまりよくないので、もし行かれるなら他の店舗をオススメします。
店舗に持ち込む数日前にビデオ査定にて、売買契約金額が決まっているにも関わらず、来店してから売買契約書を作成されてるようで、1時間も待たされました。飲み物の促し等もありませんでした。
さらに、口座番号も違っており、振込手続きを本当にしていたのか疑いたくなるレベルで、店舗からも連絡がなく、こちらから問い合わせしてからやっと振り込まれました。
信用が全く出来ない店舗だと感じました。とてもじゃないが周りにおすすめはできないし、もし次回利用するにしても他の店舗を使わせていただきます。

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ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。

  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

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