コルトプラス(三菱)の車買取相場
- 最低査定額
- 5.0万円
- 最高査定額
- 5.0万円
-
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額：平成16年式 三菱コルトプラス スポーツ(グレー 走行距離15万km走行) 2024年6月査定。
最高額：平成22年式 三菱コルトプラス クールベリー(シルバー 走行距離7万km走行) 2024年10月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より）
コルトプラス(三菱)の年式別 買取価格遷移
年式による査定価格の推移
コルトプラスの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。
2010年式
(平成22年式)
最高
5.0万円以下
2004年式
(平成16年式)
最高
5.0万円以下
年式別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、コルトプラスの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 年式 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
| 平成24年式（2012年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
| 平成23年式（2011年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
| 平成22年式（2010年式） |
|
| 平成21年式（2009年式） |
|
| 平成20年式（2008年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
| 平成19年式（2007年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
|---|---|
| 平成18年式（2006年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
| 平成17年式（2005年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
| 平成16年式（2004年式） |
|
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
コルトプラス(三菱)の走行距離別 買取価格遷移
走行距離による査定価格の推移
コルトプラスの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
5～6万km
最高
5.0万円以下
14～15万km
最高
5.0万円以下
走行距離別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、コルトプラスの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 走行距離別 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
|
5～6万km未満走行 |
|
|
6～7万km未満走行 |
|
|
14～15万km未満走行 |
|
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
コルトプラス(三菱)のグレード別 買取価格遷移
グレード別 買取相場情報
コルトプラスの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
| グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
|
|
|
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
コルトプラス(三菱)の買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「コルトプラス」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「コルトプラス」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
コルトプラス(三菱)の買取相場の特徴
- コンパクトカーの中でも、街中で目を引く印象的なスタイルはコルトプラスならではです。お買い物・通勤など日常での使用をメインにするならベーシックな1.3L、家族で遠出をする機会が多いなら余裕の1.5L、そしてパワーある走りを楽しみたい人には1.5Lターボ搭載のラリーアートと、選択肢が広いのがコルトプラスの魅力。
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車＆中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
コルトプラスは2004年10月に従来のコルトに追加され発売された三菱自動車のコンパクトワゴンです。エンジンは1.3L・1.5L・1.5Lターボの3本立てとなっています。
三菱・コルトプラスの車としての特徴
いずれのエンジンも直列4気筒DOHCで、三菱の可変バルブ技術MIVECが搭載されエンジン効率の良さから燃費性能も高いです。1.3Lエンジンでもトルクが厚く日常使用で不満になることはないでしょう。1.5Lターボは154psでコルトプラスのスポーツグレードラリーアートに搭載されています。トランスミッションはCVTですが、ラリーアートなど一部グレードには5MTも設定されています。FFおよび4WDの駆動方式です。欧州車を思わせるエクステリアは上品な印象で他のコンパクトワゴンとは一線を画しています。コルトのリアを300mm拡大した室内は見通しも良く、居住性が高いです。電動リアゲートが全車に標準装備されるので女性・高齢者でも使い勝手が良いと人気です。2012年6月に販売終了していしまいました。
ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。
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-
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- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
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ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。※
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