三菱 コルトの買取価格・査定相場

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三菱 コルトの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
三菱 コルト
最高査定額
52.7万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
    最高額:平成20年式 三菱コルト ラリーアート バージョンR スペシャル(青 走行距離4万km走行) 2020年4月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
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ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
中古車販売・買取実績N0.1
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

コルトの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「コルト」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「コルト」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
61件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
コルト ラリーアート バージョンR スペシャル
平成20年式
(2008年式)
4万km走行
2020年4月
大阪府
52.7万円
コルト ラリーアート バージョンR
平成23年式
(2011年式)
7万km走行
2020年1月
埼玉県
38.6万円
コルト ラリーアート バージョンR レカロエディション
ワイン
平成19年式
(2007年式)
5万km走行
2020年4月
東京都
38.6万円
コルト ラリーアート バージョンR
平成21年式
(2009年式)
4万km走行
2019年12月
山梨県
36.7万円
コルト ラリーアート バージョンR
グレー
平成23年式
(2011年式)
6万km走行
2020年3月
滋賀県
23.3万円
コルト ラリーアート バージョンR レカロエディション
平成19年式
(2007年式)
7万km走行
2019年12月
岐阜県
18.3万円
コルト ラリーアート バージョンR
平成23年式
(2011年式)
9万km走行
2020年1月
愛知県
17.4万円
コルト ラリーアート バージョンR
平成23年式
(2011年式)
9万km走行
2020年2月
静岡県
13.6万円
コルト ラリーアート バージョンR
シルバー
平成19年式
(2007年式)
4万km走行
2019年12月
東京都
13.6万円
コルト ラリーアート バージョンR スペシャル
ガンM
平成22年式
(2010年式)
4万km走行
2020年5月
長野県
12.6万円
コルト ラリーアート バージョンR
グレー
平成23年式
(2011年式)
6万km走行
2020年3月
滋賀県
12.4万円
コルト ラリーアート バージョンR
平成21年式
(2009年式)
9万km走行
2020年2月
石川県
12.4万円
コルト ラリーアート バージョンR
シルバー
平成19年式
(2007年式)
7万km走行
2020年3月
山口県
12.4万円
コルト ラリーアート バージョンR レカロエディション
平成19年式
(2007年式)
9万km走行
2020年4月
大阪府
11.3万円
コルト ラリーアート バージョンR レカロエディション
平成19年式
(2007年式)
10万km走行
2020年1月
愛知県
9.3万円
コルト ラリーアート バージョンR
平成23年式
(2011年式)
10万km走行
2020年2月
岡山県
8.6万円
コルト ラリーアート バージョンR スペシャル
平成20年式
(2008年式)
12万km走行
2020年2月
愛知県
8.6万円
コルト ラリーアート バージョンR
平成21年式
(2009年式)
7万km走行
2020年2月
茨城県
8.1万円
コルト ラリーアート バージョンR スペシャル
平成20年式
(2008年式)
12万km走行
2020年3月
岡山県
8.1万円
コルト ラリーアート バージョンR
平成19年式
(2007年式)
11万km走行
2020年4月
福岡県
8.1万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

コルトの買取相場の特徴

  • コルトはバージョンによって査定価格は大きく変わってきます。ラリーアートバージョンRや1.3RXバージョンは高い査定が期待できます。
  • 三菱とダイムラークライスラーが共同開発したコンパクトカー

コルトは三菱自動車が2002年に発売したコンパクトカーです。マイナーチェンジが何度も行なわれ、2012年まで発売されていました。開発は三菱自動車とダイムラークライスラーによる共同開発です。コルトという車名はミラージュを海外販売するときに使用されていた名称ですが、日本では使用されていなかった為、車名として採用されることとなりました。

三菱・コルトの車としての特徴

フィット人気の全盛期であったこともあり、発売当初の販売台数は伸び悩みましたが、100万円をきるlimitedバージョンの発売で人気となり販売台数が増加することとなりました。運転席横の肘置きをあげることで、席が助手席側とつながるようになっており、コンパクトカーでありながらゆったりとしたスペースで運転を行なうことができます。

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    ※1:当社調べ2016年3月〜2017年2月の累計販売台数 累計買取台数の合計

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