ダイハツは、福祉車両「フレンドシップシリーズ」に、軽乗用車「タント」をベースにした助手席昇降シート車の「タント ウェルカムシート」を新設定

ダイハツは、車両後部に引き出し式のスロープを搭載し車いすのまま乗車できる「タントスローパー」をフルモデルチェンジし全国一斉に発売した。 「

ダイハツ タント スズキ パレット 超ハイト軽ワゴン編

ROUND2：達人によるコダワリ評価

総合評価

——今回の対談はまだ新しいモデルを中心に「これからクルマを買うなら何がいいか？」というテーマです。それでは軽自動車からお願いします。 国沢：「軽

自動車評

標準系（写真上）とカスタムでは内装色の色遣いなどが異なる。どちらも使い勝手はよく、

エンジンはターボとNAをラインアップ。NAでも58ps（43kW）のパワーを誇るの

達人「国沢光宏」が斬る！ 国沢光宏 職業：自動車評論

ダイハツ工業が、2007年12月17日に発売した新型「タント」の累計受注台数は、発売開始後 約1ヶ月（2008年1月

ダイハツの超ハイトワゴン「タント」。初代モデルのデビューは衝撃的だった。ムーヴの上をゆく背の高さや四角いボディが生み出す広大な室内空間で、

——2007年のベストバイ「軽自動車」は？ 松下：「本当はアイだけど、古いし、高い。普通の人に勧めるなら、ミラだね。」 ——ワゴ

3年後の“リセールバリュー”を考えて、手

まずは10万円値引きを狙え！ 大人気のタントもジワジワ拡大中!? 【新型ダイハツ タント

ガリバーズEYE 評価の基準は >> ユーザ視点に立ったガ

12月17日、東京都目黒区のウェスティンホテル東京にて、フルモデルチェンジしたダイハツ 新型「タント」の発表会が行われた。 今回の新型「タント」は、センターピラー

今年もあとわずかに迫って

東京モーターショーも無事に閉幕しました。今回も様々なコンセプトカーが出ましたが、その中でも市販間近なモデルの多さに気づかれたことも多いでしょう。各メーカーとも、新型車の事前披露の場としてモーターショーを利用するのが、すっかり定番となったよ…

10月24日、「東京モーターショー2007」のダイハツブースではプレスブリーフィングが行われ、小さなクルマの楽しさを追求した軽オープンスポーツ

今後の中古車相場を占うために、東京モーター

今後の中古車相場を占うために、東京モーター

ダイハツブースでまず出迎えてくれるのが、年内にも正式デビューがウワサされる新型「タント/タント カスタム」の参考出品モデルだ。 03年の東京モーター

今後の中古車相場を占うために、東京モーターシ

間もなく「東京モーターシ

新型「タント」 より広く！使いやすく！楽しく！ ダイハツは、軽自動車の限られたサイズの中で究極のスペースと効率と機能性を実現した新型「タント」と、

スズキの新型ハイトワゴン「PALETTE(パレット)」には2タイプのボディスタイルが用意される(写真はスポーティグレード)。 【1/24更新】ついにデビュー！ スズキ 新型 パレットの詳細情報はコチラでチェック！ 【スズキ パレット 新車速報】宿命のライバルと遂…

軽・小型車メーカーとして、近年ますます急進中のダイハツ。東京オートサロン2007会場でも様々な出展車を観ることが出来た。ここではまとめてその

ダイハツは、軽乗用車「タント」のカスタムシリーズにお買い得な特別仕様車「タントカスタム VS」と「タントカスタム VSターボ」を新設定し、11月13日

ダイハツは、軽乗用車「タント Ｌ」をベースとした特別仕様車「タントVS」を新たに設定し、９月11日より発売を開始した。

2006年になってから軽自動車が快調に売れている。そこにはまずＫカーというカテゴリー全体のクオリティーアップがあり、それゆえにコンパクトカーとの差が縮まっ

「軽自動車vsコンパクトカー」どっちを選ぶ！？ 鈴木 詳一 他車とはちょっと違うユニークなスタイルを採用する2台ですが、リセールバリューでは《ｉ（アイ）》が最大で「62％」とマーチの最大「56％」を大きく上回っています!! 理由はもちろん“Kカー人気”と…

「軽自動車vsコンパクトカー」どっちを選ぶ！？ 鈴木 詳一 それぞれのカテゴリーで互いに販売台数のトップを走る両車ですが、実際の数字で直接対決させてみると《ワゴンR》が月間2万台に迫るのに対し、《ヴィッツ》は1万台に届く程度。そうです、圧倒的に我…

「軽自動車vsコンパクトカー」どっちを選ぶ！？ 鈴木 詳一 「リセールバリュー」と「カタログ閲覧ランキング」では《bB》に完敗ですが、大事なことを思い出して欲しいですね。そう、スモールカーで大切なことは“経済性”であることを!! ムーヴの燃費はリッタ…

「軽自動車vsコンパクトカー」どっちを選ぶ！？ 鈴木 詳一 「ママが一番気にすること」っていったら経済性でしょ？ 残念ながら「燃費対決」ではフィットに負けるものの、実はお金に関することで圧倒的に違う部分があるんです。 ガリバー自動車流通研究所の調…

「軽自動車vsコンパクトカー」どっちを選ぶ！？ 鈴木 詳一 リセールバリューが「56％」で同率の《ソニカ》と《スイフト スポーツ》。もちろん「走り」に関しては共にクラストップレベル。しかし、ここに落とし穴があるんですねー。 そう、“ガソリン価格高騰”…

ダイハツは、福祉車両「フレンドシップシリーズ」に、軽自動車の「タント スローパー」を新たに設定し、８月28日より発売を開始すると

「タント ハッピーセレクション」のインパネ キーフリーシステム（イモビライザー付）

乗り降りスムーズ！使い勝手の良さはそのまま。 イタリア語で“とても広い”“たくさんの”という意味をもつ「タント」。そのネーミング通り、2440mmというホイールベースに2000m

広々室内空間を確保した車いす対応車。 ダイハツ工業は10月31日、福祉車両「フレンドシップシリーズ」に、軽自動車の「アトレースローパー」と「タント フロントシートリフト」の２車種

ファミリーイメージの強いタントとはガラリとイメージを変えた「タントカスタム」のエクステリア。