東京モーターショー2007 ダイハツ OFC-1(ダイハツ工業 代表取締役社長 箕浦輝幸氏)

環境負荷の少ないスモールカーづくり

 10月24日、「東京モーターショー2007」のダイハツブースではプレスブリーフィングが行われ、小さなクルマの楽しさを追求した軽オープンスポーツの未来形「OFC-1」や、より使いやすく進化させた市販予定車の「新型TANTO」などが発表された。
 3月に創立100周年を迎えたダイハツは、今回、軽自動車を中心としたスモールカーの創り出す「楽しさ」「環境へのやさしさ」「広さ」の可能性を追求した、革新的なクルマづくりへの挑戦を提案している。

東京モーターショー2007 ダイハツ OFC-1(ダイハツ工業 代表取締役社長 箕浦輝幸氏)
「OFC-1」(参考出品車・日本初出品)
天候を問わずオープンエア感覚が楽しめる開放感と爽快な走りが融合。
「新型TANTO CUSTOM」(市販予定車・世界初出品)
軽自動車NO.1の室内空間に安定感のある重厚なデザイン!
圧倒的な存在感と迫力ある強い個性を演出。
東京モーターショー2007 ダイハツ 新型TANTO
東京モーターショー2007 ダイハツ 新型TANTO
「新型TANTO」(市販予定車・世界初出品)
より広く、使いやすく、楽しい感動空間!
東京モーターショー2007 ダイハツ 新型TANTO
リビング感覚の居心地を可能にする、軽自動車初のフローリングフロアを設定。
東京モーターショー2007 ダイハツ HSC
「HSC(Heart&Smile Concept)」(参考出品車・日本初出品)
人と地球にやさしいスモールカー。環境へのやさしさを徹底追求しながら大人4人がしっかり乗れる室内空間。
東京モーターショー2007 ダイハツ HSC
ワイドな開口で、誰にでもやさしい乗降性を追求している。

( レポート&PHOTO:CORISM編集部 )

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