トヨタ シエンタの買取相場・査定価格

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トヨタ シエンタの車買取相場

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カンタン35秒入力
過去6ヶ月での最高査定額
トヨタ シエンタ
最低査定額
5.0万円
最高査定額
286.1万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成22年式 トヨタシエンタ Xリミテッド(シルバー 走行距離3万km走行) 2024年2月査定。
    最高額:令和6年式 トヨタシエンタ ハイブリッドZ(Lグリーン 走行距離1万km走行) 2024年5月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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※お客様からご提供頂いた個人情報は、お車の買取、販売など当社サービスのご案内(電話・メール等)及びご提供のために利用いたします。
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中古車販売・買取実績N0.1
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

シエンタの年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

シエンタの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2024年式
(令和6年式)

最高

286.1万円

2010年式
(平成22年式)

最高

12.5万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、シエンタの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和6年式(2024年式)
最高
286.1万円
最小
160.3万円
令和5年式(2023年式)
最高
272.9万円
最小
144.7万円
令和4年式(2022年式)
最高
251.7万円
最小
120.0万円
令和3年式(2021年式)
3年落ち
最高
187.4万円
最小
86.8万円
令和2年式(2020年式)
最高
180.5万円
最小
51.6万円
年式別買取相場情報を閉じる
令和1年式(2019年式)
5年落ち
最高
169.3万円
最小
60.4万円
平成30年式(2018年式)
最高
146.7万円
最小
49.6万円
平成29年式(2017年式)
7年落ち
最高
130.2万円
最小
42.4万円
平成28年式(2016年式)
最高
122.0万円
最小
33.4万円
平成27年式(2015年式)
最高
123.0万円
最小
16.5万円
平成26年式(2014年式)
10年落ち
最高
40.7万円
最小
13.0万円
平成25年式(2013年式)
最高
19.1万円
最小
5.0万円以下
平成24年式(2012年式)
最高
32.6万円
最小
5.1万円
平成23年式(2011年式)
最高
23.1万円
最小
6.5万円
平成22年式(2010年式)
最高
12.5万円
最小
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

シエンタの走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

シエンタの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

286.1万円

14~15万km

最高

64.5万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、シエンタの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
286.1万円
最小
34.6万円

1~2万km未満走行

最高
272.9万円
最小
5.0万円以下

2~3万km未満走行

最高
252.7万円
最小
5.0万円以下

3~4万km未満走行

最高
233.8万円
最小
12.5万円

4~5万km未満走行

最高
249.2万円
最小
11.0万円
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
163.3万円
最小
8.5万円

6~7万km未満走行

最高
131.2万円
最小
5.1万円

7~8万km未満走行

最高
125.2万円
最小
5.0万円以下

8~9万km未満走行

最高
104.3万円
最小
5.0万円以下

9~10万km未満走行

最高
107.6万円
最小
5.1万円

10~11万km未満走行

最高
95.3万円
最小
5.0万円以下

11~12万km未満走行

最高
70.6万円
最小
5.0万円以下

12~13万km未満走行

最高
59.4万円
最小
5.0万円以下

13~14万km未満走行

最高
70.6万円
最小
7.5万円

14~15万km未満走行

最高
64.5万円
最小
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

シエンタのグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

シエンタの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

ハイブリッドZ

最高
286.1万円
最小
201.1万円

ハイブリッドG

最高
249.2万円
最小
30.2万円

最高
226.1万円
最小
168.3万円

最高
200.6万円
最小
5.0万円以下

ハイブリッドG グランパー

最高
187.4万円
最小
51.6万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

ハイブリッドX

最高
182.4万円
最小
35.4万円

ハイブリッド G セーフティーエディションⅡ

最高
181.4万円
最小
127.2万円

ハイブリッドG クエロ

最高
180.5万円
最小
59.4万円

G クエロ

最高
180.5万円
最小
49.6万円

ハイブリッド ファンベースG クエロ

最高
171.3万円
最小
150.7万円

ハイブリッド G セーフティーエディション

最高
171.3万円
最小
135.4万円

ハイブリッド ファンベースG セーフティーエディションⅡ

最高
171.3万円
最小
120.0万円

ハイブリッド ファンベースG セーフティーエディション

最高
167.3万円
最小
105.3万円

G セーフティーエディション

最高
166.3万円
最小
123.0万円

ハイブリッド ファンベースG

最高
163.3万円
最小
61.5万円

ファンベースG クエロ

最高
161.7万円
最小
90.0万円

G グランパー

最高
161.7万円
最小
142.4万円

最高
160.3万円
最小
5.0万円以下

ファンベースG

最高
156.7万円
最小
66.6万円

G 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付

最高
144.7万円
最小
57.4万円

ファンベースG セーフティーエディション

最高
136.4万円
最小
103.6万円

ハイブリッド ファンベースX

最高
128.2万円
最小
73.6万円

X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付

最高
122.0万円
最小
63.5万円

ファンベースX

最高
106.3万円
最小
78.6万円

ハイブリッド ファンベースG グランパー

最高
70.6万円

X Vパッケージ

最高
65.5万円
最小
21.2万円

DICE-G

最高
43.8万円
最小
8.5万円

DICE

最高
32.6万円
最小
5.0万円以下

DICEリミテッド

最高
24.1万円
最小
7.5万円

X Lパッケージ

最高
17.1万円
最小
5.1万円

Xリミテッド

最高
12.5万円
最小
5.0万円以下

X Sエディション

最高
6.1万円
最小
5.1万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

シエンタの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「シエンタ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「シエンタ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
1,449件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
シエンタ G
令和5年式
(2023年式)
1万km走行
2024年7月
兵庫県
183.4万円
シエンタ G クエロ
令和2年式
(2020年式)
2万km走行
2024年7月
道南・函館
180.5万円
シエンタ ハイブリッドG クエロ
令和1年式
(2019年式)
7万km走行
2024年7月
佐賀県
123.2万円
シエンタ G
平成29年式
(2017年式)
6万km走行
2024年7月
長崎県
105.3万円
シエンタ G
平成28年式
(2016年式)
3万km走行
2024年7月
広島県
97.0万円
シエンタ ハイブリッドG
平成30年式
(2018年式)
8万km走行
2024年7月
静岡県
95.0万円
シエンタ X
平成28年式
(2016年式)
4万km走行
2024年7月
道央・札幌
69.6万円
シエンタ G
パール
平成28年式
(2016年式)
12万km走行
2024年7月
島根県
60.4万円
シエンタ G クエロ
令和2年式
(2020年式)
4万km走行
2024年7月
山口県
153.7万円
シエンタ ファンベースG
平成31年式
(2019年式)
3万km走行
2024年7月
大阪府
129.2万円
シエンタ ハイブリッドG
平成29年式
(2017年式)
7万km走行
2024年7月
福島県
96.0万円
シエンタ X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付
平成30年式
(2018年式)
4万km走行
2024年7月
愛知県
84.8万円
シエンタ X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付
平成30年式
(2018年式)
4万km走行
2024年7月
愛知県
81.8万円
シエンタ ハイブリッドG
平成27年式
(2015年式)
7万km走行
2024年7月
富山県
80.8万円
シエンタ DICEリミテッド
パープル
平成24年式
(2012年式)
5万km走行
2024年7月
岡山県
24.1万円
シエンタ X Lパッケージ
パール
平成23年式
(2011年式)
5万km走行
2024年7月
神奈川県
11.0万円
シエンタ G
パール
平成22年式
(2010年式)
9万km走行
2024年7月
宮崎県
7.5万円
シエンタ ハイブリッドZ
令和5年式
(2023年式)
1万km走行
2024年7月
福井県
254.2万円
シエンタ ハイブリッドG
ベージュ
令和5年式
(2023年式)
1万km走行
2024年7月
愛知県
211.3万円
シエンタ G
パール
令和3年式
(2021年式)
3万km走行
2024年7月
静岡県
156.7万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

シエンタの買取相場の特徴

  • 2代目シエンタは大ヒット。2017年度新車販売台数ランキング8位
  • 初代シエンタの買取価格は幅あり。2代目はかなりの高値に期待
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

トヨタ シエンタは少々複雑な経緯をもつ。

シエンタの車としての特徴

初代シエンタは2003年に登場。全長わずか4,100㎜ながら、両側スライドドアをもつ7人乗りのコンパクトミニバンとしてデビューした。その後2010年に発売を終了。しかし、2011年にマイナーチェンジし、再び販売を開始。シエンタの姉妹車としてダイスも登場した。搭載されたエンジンは1.5Lのみ。燃費は最終モデルで17.2㎞/Lだった。
その後、2015年に2代目シエンタが誕生。搭載されたエンジンは、1.5Lハイブリッドと1.5Lガソリン。燃費はハイブリッドでは27.2㎞/L、ガソリン車で20.6㎞/Lとなる。この2代目シエンタは大ヒットし、2017年度新車販売台数ランキングで8位にランクインした。

シエンタの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

初代シエンタは販売期間が長かったこともあり、買取価格には幅がある。それでも7人乗り+スライドドアの人気は高く、低年式でも走行距離が少ないなどクルマの程度が良ければ価格が付くことがある。積極的に買取り店で査定するといい。
2代目シエンタはかなりの高値が期待できる。3年落ちのモデルでも値落ちが少ない。年式によりあまり買取価格に差がないのが特徴だ。特にハイブリッド車の人気は圧倒的。両側スライドドアが標準装備されている上級グレードのGで、ナビやLEDパッケージなどが装着されていれば、より高価買取が期待できるだろう。こうした人気車は、中古車マーケットのニーズをリアルタイムで価格に反映できる買取店が有利だ。

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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シエンタの買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでシエンタ(トヨタ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2024年07月 調査企画:株式会社IDOM

総合評価
4.5
レビュー件数
62
40代
男性
静岡県
2024年07月18日

シエンタ(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2017年(平成29年式)
  • 7万~8万km未満
  • パール
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
95万円

見積もりを出す際も、待ち時間もあまりなく迅速に対応して頂きとても満足しています。
査定金額についても、気持ちよく最高値をつけて頂きました。
おかげでわずらわしい値上げ交渉に何店舗も回るなどをしなくて澄んだので、短期間で最も良い条件で手放す事が出来ました。
店員さんについても、歯切れが良い喋りたかで不明な点などを明確に示してくれました。大事に乗って車なので次のオーナーにも大切に乗って頂ければ幸いです。

20代
男性
熊本県
2024年07月11日

シエンタ(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2021年(令和03年式)
  • 2万~3万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 4 4 5
総合評価
4.5
査定額
190万円

今回が2度目の売却でした。1度目と変わらず、丁寧かつスピーディーにご対応いただき満足のいくお取引ができました。売却金額に満足したことはもちろん、こちらの事情を汲み取られたうえで、簡潔に取引条件をご提案いただけたことが大きな決め手となりました。また、別店舗で注文した新車が届くまでの間、代車がどうしても必要となりましたが、快く代車の貸与をご提案くださったことも、最終的な決断の後押しとなりました。またの機会がありましたらぜひ御社でお任せしたいとおもいます。

60代
男性
長崎県
2024年07月11日

シエンタ(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2015年(平成27年式)
  • 11万~12万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
4 5 4 5
総合評価
4.5
査定額
30万円

手続きの早さは良かったと思います。価格確定の流れがマニュアルのように感じられた。客の売る理由を自然に聞き取りそれを理解ようにして価格を提示した方良いと思います。
システムとしては、完成されていると思いますが客は人間で交渉の係ともそれなりの話しができるば良いと感じました。

ガリバーが選ばれる4つの理由

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    • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
    • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数
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概算価格をご連絡

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STEP4

ご売却

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ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。

  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

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