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ホンダ Ｎ－ＢＯＸの中古車情報一覧

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    ホンダ Ｎ－ＢＯＸ の関連情報

    ホンダ Ｎ－ＢＯＸのモデルチェンジ

    ホンダN-BOXは、かなり背が高い軽自動車ということもあり、車重が重い。そのため、初代N-BOXの58ps＆65Nmという自然吸気エンジンでは、やや非力感がある。余裕ある走りを期待したいのなら、価格は少々高くなるが64ps＆104Nmの出力を誇るターボ車がオススメ。ターボ車の方が、若干カタログ燃費が悪くなるが、実際の街中では力があるためアクセルを踏み込み過ぎなくなる分、実燃費はそれほど大きく変わらない傾向にある。
    グレード選びは、CやGは右側パワースライドが装備されておらず、その他の装備もシンプル仕様なので、G・Lパッケージを中心に選びたい。ただ、G・Lパッケージでも右側パワースライドはオプション設定のため、装備されている中古車を見つけたい。
    N-BOXには、右側パワースライドドアを標準装備化したSSパッケージという特別仕様車があるので、オススメだ。この特別仕様車は、流通量も豊富なので探しやすい。
    2代目N-BOXは、歩行者検知式自動ブレーキを含む先進予防安全装備であるホンダセンシングが全車標準装備されている。だが、レスオプションという設定があり、ホンダセンシングが装備されていないグレードもあるがオススメではない。また、2代目N-BOXには、フロントベンチシートと、スーパースライドシートの2タイプが用意されている。
    スーパースライドシートの方が使い勝手に優れており、グレードはEXかEXターボになる。EXグレード系は、サイド＆カーテンエアバッグが標準装備されているため、安全性能はかなり高い。ただ、EXグレードは右側パワースライドドアがオプション設定なので、装備されている車両を探したい。

    ホンダ Ｎ ＢＯＸのユーザー口コミ・評判・評価

    ホンダ_Ｎ ＢＯＸ
    • 総合評価
      3.9
      （30件）
    • 外装デザイン
      4.2
    • 内装デザイン
      3.8
    • 乗り心地
      4.1
    • 燃費
      3.9
    • 30代
      • 総合評価
        5
      昔の軽自動車にもう一度乗り再確認。

      初めて軽自動車を所有したのですが、普通車と変わらない車内の広さです。後列シートから前列、ダッシュボード、フロントガラスを見ると 一瞬 普通車に乗っている感覚になります。走行も滑らかです。 昔、母が乗っていた軽自動車(軽バン)は、振動、衝撃が凄かったので ある意味 もう一度 古い軽バンに乗り N box(軽自動車)の進化を再確認したくなります！

    • 40代
      • 総合評価
        4.8
      ファミリーユースに向いています

      ホンダのNBOX初期型に乗っています。以前は三菱のekスポーツに乗っていたのですが、子供が大きくなって手狭になったので、室内が広いNBOXに乗り換えました。普通車なみ、もしくはそれ以上の室内の広さで非常に気に入っています。エンジンも非常に高性能でパワフルに走ってくれるのでとても楽しく運転できます。エクステリアもかっこよく、長く使っていきたいです。

    • 30代
      • 総合評価
        4.4
      広々空間にしてよかった

      軽自動車なのに、運転席はもちろん、後部座席の広さに驚きました。小さい子供がいるためチャイルドシートが必須ですが、乗せるときや、車内で着替えをさせるときなども、全く窮屈にならないほどのスペースがあります。 また後部座席のスライドドアも便利。 子供を乗せる際にドアが隣の車に当たることを心配しがちですが、その心配もなく、また雨の日などは特に、チャイルドシートに乗せるのが大変ですが、スライドドアを開けて広々とした後部座席に親も一緒に乗り込めるのでとても便利です。 あと、サイドミラーと別に車の下部などを見ることができる小さいミラーがあるが、小さい子供が車のそばにいないかの確認ができるので役に立ってます。

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