ライフダンク(ホンダ)の車買取相場
申し訳ございません。
ホンダ ライフダンクの過去6ヶ月間の買取相場価格データは見つかりませんでした。
早めの査定が
おトク！
査定額が高い車ほど、
翌年には価格が大きく下がってしまいます。
クルマの査定額は、年式が下がるほど金額も下がっていくのが一般的です。しかも、今の査定額が高ければ高いほど、翌年に下がる金額は大きくなります。
また、車を使用していれば、走行距離は少しずつ伸びていきます。こうしたことも要因となって、査定額は下がり続けていきます。
ライフダンク(ホンダ)の買取相場の特徴
- ターボエンジンのみのため、4WDであるかどうかが査定においては大きなポイントになります。もちろん4WDが有利です。
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車＆中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
ホンダ軽自動車の基幹車種だったライフに、スポーティ＆スペシャルティなイメージを加えた派生モデルです。2000年に登場し、2003年にライフがフルモデルチェンジされるまで販売されました。後継モデルはなかったものの、2004年にライフディーバが登場し、実質的に後を継いでいます。
ホンダ・ライフダンクの車としての特徴
ターボエンジンのみの設定で、駆動方式はFFと4WD。外装のデザインもライフとの差別化がされており、行動派の若いユーザーをターゲットとしていました。スポーティ仕様の専用サスペンションが与えられ、外観や内装にもスポーティ走行をイメージした装備を加えるなど、ワゴンの使い勝手とスポーティイメージを両立。ワゴンRRRやムーブ・カスタムなどが当時のライバル車でした。
ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。
ライフダンク(ホンダ)の買取・査定に対するクチコミ
ガリバーでライフダンク(ホンダ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。
一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。
最終情報取得日 2020年05月 調査企画：株式会社IDOM
- 総合評価
-
3
- レビュー件数
- 1件
ライフダンク(ホンダ)の買取・査定口コミ
- 2002年(平成14年式)
- 6万～7万km未満
- パール系
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 4 | 3 | 2 | 3 |
- 総合評価
- 3
- 査定額
- 10万円
査定額が思っていた額より低くてガッカリした。
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