ダイハツ ソニカの車買取相場
- 最低査定額
- 5.0万円
- 最高査定額
- 10.4万円
-
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額：平成20年式 ダイハツソニカ ＲＳリミテッド(パール 走行距離11万km走行) 2023年8月査定。
最高額：平成19年式 ダイハツソニカ ＲＳリミテッド(青 走行距離5万km走行) 2023年6月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より）
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より）
ソニカの年式別 買取価格遷移
年式による査定価格の推移
ソニカの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。
2008年式
(平成20年式)
最高
5.0万円以下
2006年式
(平成18年式)
最高
10.0万円
年式別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、ソニカの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 年式 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
| 平成21年式（2009年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
| 平成20年式（2008年式） |
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| 平成19年式（2007年式） |
|
| 平成18年式（2006年式） |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
ソニカの走行距離別 買取価格遷移
走行距離による査定価格の推移
ソニカの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
2～3万km
最高
10.0万円
12～13万km
最高
5.0万円
走行距離別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、ソニカの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 走行距離別 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
|
2～3万km未満走行 |
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4～5万km未満走行 |
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8～9万km未満走行 |
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10～11万km未満走行 |
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|
12～13万km未満走行 |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
ソニカのグレード別 買取価格遷移
グレード別 買取相場情報
ソニカの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
| グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
|
|
|
|
|
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
ソニカの買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ソニカ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ソニカ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
(2008年式)
(2007年式)
(2007年式)
(2007年式)
(2008年式)
(2006年式)
(2006年式)
(2008年式)
(2007年式)
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
ソニカの買取相場の特徴
- 4WDは、実用派にもスポーツ走行派にも人気があり有利。
- カラーは、発売時にイメージカラーだったブルーがよいでしょう。
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車＆中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
走りとパーソナルユースを強く意識したセダンタイプの軽自動車。ハイトワゴンタイプが軽の主流となる中ロー&ロングフォルムをテーマとし、4人乗りの軽乗用車では全高が最も低く抑えられています。しかし、室内長や室内幅は軽自動車トップクラスであり、室内の高さも不十分でないレベルで確保されています。エンジンはターボのみの設定で速さを追求するほか、7速のアクティブシフトCVTやスポーティな装備の数々も用意され、とことん走りのイメージと性能にこだわっています。各グレードに付けられているRRSの名称は、ダイハツのスポーティ軽自動車の伝統的なグレード名。背の高くないクルマで活発に走りたいユーザーに向け、ダイハツらしいきめ細やかな配慮が行き届いている1台です。
ダイハツ・ソニカの車としての特徴
エンジンはターボのみの設定で速さを追求したモデル。
ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。
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累計取引台数460万台※1・累計販売台数120万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。- 当社調べ2022年4月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
- 当社調べ2022年4月現在 創業からの累計販売台数
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