フォルクスワーゲン ゴルフトゥーランの買取・査定相場

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フォルクスワーゲン ゴルフトゥーランの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
最高査定額
224.8万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
    最高額:平成31年式 フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン TDI ハイライン(パール 走行距離2万km走行) 2020年3月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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中古車販売・買取実績N0.1
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

ゴルフトゥーランの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ゴルフトゥーラン」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ゴルフトゥーラン」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

の買取取引データ
170件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
ゴルフトゥーラン TDI ハイライン
パール
平成31年式
(2019年式)
2万km走行
2020年3月
東京都
224.8万円
ゴルフトゥーラン TDI ハイライン
パール
平成31年式
(2019年式)
2万km走行
2020年3月
東京都
211.7万円
ゴルフトゥーラン TSI Rライン
グレー
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2020年2月
広島県
196.5万円
ゴルフトゥーラン TSI Rライン
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2019年10月
福島県
179.9万円
ゴルフトゥーラン TSI Rライン
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2020年1月
熊本県
169.6万円
ゴルフトゥーラン TSI ハイライン
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2020年2月
東京都
168.7万円
ゴルフトゥーラン TSI ハイライン
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2020年2月
東京都
168.7万円
ゴルフトゥーラン TSI ハイライン
黒M
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2019年11月
神奈川県
163.1万円
ゴルフトゥーラン TSI ハイライン
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2019年10月
愛知県
162.3万円
ゴルフトゥーラン TSI ハイライン
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2020年1月
愛知県
148.5万円
ゴルフトゥーラン TSI Rライン
平成29年式
(2017年式)
5万km走行
2020年2月
大阪府
142.0万円
ゴルフトゥーラン TSI ハイライン
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2020年2月
愛知県
137.4万円
ゴルフトゥーラン TSI Rライン
平成29年式
(2017年式)
3万km走行
2020年3月
大阪府
135.5万円
ゴルフトゥーラン TSI ハイライン
パール
平成29年式
(2017年式)
3万km走行
2020年2月
群馬県
133.4万円
ゴルフトゥーラン TSI ハイライン
平成29年式
(2017年式)
5万km走行
2019年11月
千葉県
130.6万円
ゴルフトゥーラン TSI ハイライン
パール
平成29年式
(2017年式)
5万km走行
2019年11月
神奈川県
129.0万円
ゴルフトゥーラン TSI ハイライン
パール
平成29年式
(2017年式)
5万km走行
2019年11月
神奈川県
125.3万円
ゴルフトゥーラン TSI ハイライン
ライトブルー
平成29年式
(2017年式)
3万km走行
2020年2月
埼玉県
125.0万円
ゴルフトゥーラン TSI ハイライン
シルバー
平成29年式
(2017年式)
4万km走行
2019年11月
埼玉県
124.8万円
ゴルフトゥーラン TSI ハイライン
平成29年式
(2017年式)
3万km走行
2020年2月
東京都
124.1万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

ゴルフトゥーランの買取相場の特徴

  • 輸入車では珍しいミニバン
  • レーンキープアシストなど最新の安全装備が充実
  • ラゲージルームはシートを倒すと最大で1857リットルまで拡大

フォルクスワーゲン・ゴルフトゥーランは輸入車で数少ないミニバン。初代ゴルフトゥーランは2004年に国内に導入され、2015年12月まで10年以上販売されたロングセラーモデルだ。全長4.5m以下という取り回しの良いサイズということもあり、日本での使い勝手が良く人気が高い。

フォルクスワーゲン・トゥーランの車としての特徴

初代ゴルフトゥーランのベースはゴルフ5で、全長を+215mm、全幅を+35mm、全高を+140mm、ホイールベースを+100mm拡大して、7人乗り3列シートを可能とした。モデルライフが長いため、搭載されるエンジンが2004年から2007年3月までは1.6リッターと2リッターの直列4気筒で6速ATが採用されていた。2007年のマイナーチェンジで1.4リッター直列4気筒ターボ+スーパーチャージャーに変更され、この時にミッションも2ペダルMTの6速DSGとなった。最高出力は140ps(103kW)、燃費性能は12.6km/l(10・15モードIを実現している。2009年9月にはエンジンは変わらないがミッションが6速DSGから7速DSGに変更され、燃費も14.3km/lと約15%改善した。モデルライフが長く、エクステリアデザインも2007年3月にはワッペングリルと呼ばれるフロントマスクに変更され、2011年1月にはゴルフ6と同じデザインのフロントマスクに変更されている。高年式のモデルになるほど、ドライバー疲労検知装置や駐車支援システム「パークアシスト」など先進の運転支援システムが搭載されている。
2代目となるゴルフトゥーランは2016年1月に導入された。ゴルフ7で採用されたMQBプラットフォームを導入したことで、全長で130mm、全幅で35mm、ホイールベースは110mm拡大しているが、全高は30mm低くなり低重心となった。室内空間は拡大し、ラゲージルームはサードシートを畳むと917リットル、セカンドシートを倒すと最大で1857リットルまで拡大する。先進の安全装備も充実していて、アダプティブクルースコントロール、レーンキープアシスト、プリクラッシュセーフティなど最新の運転支援システムを装備。さらにエアバッグも9つに増えている。搭載するエンジンは全モデルに最高出力150psを発生し、18.5km/lの燃費性能を発揮する1.4リッター直列4気筒ターボで、組み合わされるミッションは7速DSG。駆動方式はFF(前輪駆動)のみとなっている。

フォルクスワーゲン・トゥーランの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

国産ミニバンに比べると、室内装備などエンタテイメント性は敵わないが、高い走行性能や安全装備が充実していることで人気が高い。それは中古車相場にも反映されており、先代のゴルフトゥーランは現在相場が値上がり中だ。このようなリアルタイムの相場の動きを査定価格に反映できるのが買取の強みだ。もし、初代ゴルフトゥーランを手放す予定ならば、下取りする前に買取で査定してもらうことをオススメしたい。


フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 173位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 188位/1700車種

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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    ※1:当社調べ2016年3月〜2017年2月の累計販売台数 累計買取台数の合計

    ※2:当社調べ2018年1月現在創業からの累計販売台数 累計買取台数の合計

  • 4 いいとこ探しのプラス査定。

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