クラウンハイブリッド(トヨタ)の買取相場・査定価格

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クラウンハイブリッド(トヨタ)の車買取相場

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カンタン35秒入力
過去6ヶ月での最高査定額
トヨタ クラウンハイブリッド
最低査定額
13.7万円
最高査定額
440.4万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成22年式 トヨタクラウンハイブリッド ハイブリッド スタンダードパッケージ(シルバー 走行距離11万km走行) 2024年7月査定。
    最高額:令和3年式 トヨタクラウンハイブリッド RSアドバンス(パール 走行距離2万km走行) 2024年7月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
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※お客様からご提供頂いた個人情報は、お車の買取、販売など当社サービスのご案内(電話・メール等)及びご提供のために利用いたします。
ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
買取続けて30年
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

クラウンハイブリッド(トヨタ)の年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

クラウンハイブリッドの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2022年式
(令和4年式)

最高

414.6万円

2008年式
(平成20年式)

最高

38.4万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、クラウンハイブリッドの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和4年式(2022年式)
最高
414.6万円
最小
249.2万円
令和3年式(2021年式)
3年落ち
最高
440.4万円
最小
192.4万円
令和2年式(2020年式)
最高
332.2万円
最小
159.7万円
令和1年式(2019年式)
5年落ち
最高
329.5万円
最小
138.4万円
平成30年式(2018年式)
最高
342.4万円
最小
91.0万円
年式別買取相場情報を閉じる
平成29年式(2017年式)
7年落ち
最高
241.2万円
最小
106.3万円
平成28年式(2016年式)
最高
258.3万円
最小
86.0万円
平成27年式(2015年式)
最高
245.2万円
最小
76.6万円
平成26年式(2014年式)
10年落ち
最高
190.4万円
最小
59.4万円
平成25年式(2013年式)
最高
186.4万円
最小
52.4万円
平成24年式(2012年式)
最高
66.5万円
最小
34.4万円
平成23年式(2011年式)
最高
54.4万円
最小
15.2万円
平成22年式(2010年式)
最高
74.6万円
最小
13.7万円
平成21年式(2009年式)
最高
61.5万円
最小
13.7万円
平成20年式(2008年式)
最高
38.4万円
最小
16.0万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

クラウンハイブリッド(トヨタ)の走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

クラウンハイブリッドの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

414.6万円

14~15万km

最高

116.0万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、クラウンハイブリッドの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
414.6万円
最小
210.3万円

1~2万km未満走行

最高
440.4万円
最小
111.0万円

2~3万km未満走行

最高
415.6万円
最小
117.0万円

3~4万km未満走行

最高
399.3万円
最小
30.2万円

4~5万km未満走行

最高
384.5万円
最小
38.4万円
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
327.5万円
最小
38.4万円

6~7万km未満走行

最高
335.2万円
最小
18.2万円

7~8万km未満走行

最高
301.5万円
最小
34.4万円

8~9万km未満走行

最高
281.6万円
最小
31.2万円

9~10万km未満走行

最高
209.3万円
最小
13.7万円

10~11万km未満走行

最高
199.1万円
最小
13.7万円

11~12万km未満走行

最高
192.4万円
最小
23.0万円

12~13万km未満走行

最高
204.1万円
最小
16.0万円

13~14万km未満走行

最高
157.7万円
最小
18.0万円

14~15万km未満走行

最高
116.0万円
最小
17.0万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

クラウンハイブリッド(トヨタ)のグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

クラウンハイブリッドの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

RSアドバンス

最高
440.4万円
最小
145.7万円

RSアドバンス Four

最高
399.3万円
最小
156.7万円

RS リミテッドⅡ

最高
375.9万円
最小
272.9万円

最高
349.6万円
最小
147.7万円

RS

最高
348.1万円
最小
161.7万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

RS Four リミテッドⅡ

最高
340.2万円

G-エグゼクティブ

最高
322.0万円
最小
157.7万円

RS リミテッド

最高
306.1万円
最小
187.4万円

RS-B

最高
302.1万円
最小
258.3万円

B Four

最高
301.5万円

RS Four リミテッド

最高
296.5万円

RS Four

最高
286.1万円
最小
153.7万円

G-エグゼクティブ Four

最高
283.6万円
最小
147.7万円

G Four

最高
280.6万円
最小
210.3万円

S Cパッケージ

最高
269.4万円
最小
138.4万円

S エレガンススタイルⅢ

最高
268.1万円

最高
264.9万円
最小
167.3万円

S スポーツスタイル

最高
263.8万円
最小
169.3万円

アスリートG

最高
258.3万円
最小
85.8万円

S Four エレガンススタイル

最高
256.8万円
最小
171.3万円

最高
249.2万円

S エレガンススタイル

最高
249.2万円
最小
164.3万円

アスリートG Four

最高
247.2万円
最小
116.0万円

アスリートS J-フロンティアリミテッド

最高
243.2万円
最小
91.0万円

S Four スポーツスタイル

最高
238.2万円

アスリートS Four

最高
234.8万円
最小
95.0万円

S エレガンススタイルⅡ

最高
233.8万円
最小
171.5万円

アスリートS Four J-フロンティアリミテッド

最高
232.8万円
最小
152.7万円

アスリートS Four J-フロンティア

最高
228.8万円
最小
143.4万円

S Cパッケージ Four

最高
216.3万円
最小
185.4万円

ロイヤルサルーン

最高
215.8万円
最小
55.4万円

アスリートS J-フロンティア

最高
213.3万円
最小
143.4万円

アスリートS

最高
212.8万円
最小
52.4万円

S Four

最高
198.4万円
最小
171.3万円

アスリートS Four ブラックスタイル

最高
190.4万円
最小
138.4万円

アスリートS ブラックスタイル

最高
186.4万円
最小
88.0万円

ロイヤルサルーンG

最高
184.4万円
最小
59.4万円

ロイヤルサルーン Four

最高
180.5万円
最小
92.0万円

アスリートG リボーンピンク

最高
180.5万円
最小
101.3万円

ロイヤルサルーンG Four

最高
171.5万円
最小
120.0万円

アスリート

最高
152.7万円
最小
78.6万円

ロイヤルサルーン Four ブラックスタイル

最高
134.2万円

ロイヤル

最高
106.6万円
最小
53.4万円

ロイヤルサルーン ブラックスタイル

最高
101.3万円
最小
80.8万円

ロイヤル Four

最高
97.0万円

アスリート Four

最高
93.0万円

ハイブリッド Gパッケージ

最高
74.6万円
最小
23.0万円

ハイブリッド

最高
61.5万円
最小
16.0万円

ハイブリッド アニバーサリーエディション

最高
53.4万円
最小
31.2万円

ハイブリッド スタンダードパッケージ

最高
31.2万円
最小
13.7万円

スペシャルエディション

最高
18.0万円
最小
13.7万円

ハイブリッド Lパッケージ

最高
15.2万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

クラウンハイブリッド(トヨタ)の買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「クラウンハイブリッド」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「クラウンハイブリッド」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
1,292件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
クラウンハイブリッド RSアドバンス
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2024年12月
山口県
291.1万円
クラウンハイブリッド RS リミテッド
ガンM
令和2年式
(2020年式)
3万km走行
2024年12月
大分県
189.4万円
クラウンハイブリッド アスリートS
平成25年式
(2013年式)
11万km走行
2024年12月
東京都
84.8万円
クラウンハイブリッド RS
シルバーⅡ
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2024年12月
大阪府
227.8万円
クラウンハイブリッド G
パール
平成31年式
(2019年式)
8万km走行
2024年12月
宮崎県
214.8万円
クラウンハイブリッド G-エグゼクティブ
シルバーⅡ
令和1年式
(2019年式)
5万km走行
2024年12月
宮崎県
207.1万円
クラウンハイブリッド アスリートS
パール
平成28年式
(2016年式)
5万km走行
2024年12月
茨城県
185.4万円
クラウンハイブリッド アスリートG リボーンピンク
ピンク
平成26年式
(2014年式)
5万km走行
2024年12月
愛知県
167.3万円
クラウンハイブリッド アスリートS
パール
平成25年式
(2013年式)
8万km走行
2024年12月
岡山県
112.6万円
クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン
平成27年式
(2015年式)
12万km走行
2024年12月
愛媛県
86.8万円
クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン
平成25年式
(2013年式)
9万km走行
2024年12月
茨城県
72.6万円
クラウンハイブリッド ハイブリッド Gパッケージ
平成22年式
(2010年式)
10万km走行
2024年12月
兵庫県
62.5万円
クラウンハイブリッド RS
シルバー
令和2年式
(2020年式)
4万km走行
2024年12月
神奈川県
226.1万円
クラウンハイブリッド RSアドバンス
パール
平成30年式
(2018年式)
8万km走行
2024年12月
東京都
205.6万円
クラウンハイブリッド アスリートS
平成25年式
(2013年式)
8万km走行
2024年12月
茨城県
116.6万円
クラウンハイブリッド ロイヤル
平成25年式
(2013年式)
6万km走行
2024年12月
岐阜県
87.8万円
クラウンハイブリッド ロイヤル
平成25年式
(2013年式)
6万km走行
2024年12月
岐阜県
84.8万円
クラウンハイブリッド RSアドバンス
パール
令和3年式
(2021年式)
2万km走行
2024年12月
岐阜県
349.6万円
クラウンハイブリッド アスリートS J-フロンティアリミテッド
平成29年式
(2017年式)
6万km走行
2024年12月
愛知県
207.1万円
クラウンハイブリッド アスリートS
平成28年式
(2016年式)
4万km走行
2024年12月
和歌山県
204.1万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

クラウンハイブリッド(トヨタ)の買取相場の特徴

  • 中古車市場でも安定した人気のため不利な条件はあまりないかも。
  • カラーはホワイトかブラックなら間違いありません。
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

日本を代表する高級セダンのハイブリッド版として2008年に登場し、2013年に現行モデルの2代目となりました。外観デザインなどはガソリンエンジンモデルのロイヤルアスリートとそれぞれほぼ共通で、スタイルや装備で我慢しなくてよい現代ハイブリッドカーの時流に乗った形になっています。

トヨタ・クラウンハイブリッドの車としての特徴

2,500ccのエンジンに新技術D-4Sを採用したハイブリッドシステムを組み合わせ、3,000cCクラスに匹敵する高出力と最先端の環境性能を両立します。また、フルタイム4WDも選べるようになり、より選択の幅が広がっています。近年はピンクや若草色といった特徴的なカラーバリエーションを採用した限定車を定期的に発売しており、従来の保守的なイメージからの脱却を図る販売戦略が目を引いています。

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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ガリバーでおクルマを売却したお客様に人気の乗り換え車種をご紹介いたします。
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クラウンハイブリッド(トヨタ)の買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでクラウンハイブリッド(トヨタ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2024年12月 調査企画:株式会社IDOM

総合評価
4.4
レビュー件数
82
50代
男性
北海道
2024年12月19日

クラウンハイブリッド(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2022年(令和04年式)
  • 1万~2万km未満
  • パールⅡ
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
472万円

力つよい価格を提示してもらい
大変感謝しております。

70代以上
男性
北海道
2024年12月05日

クラウンハイブリッド(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2016年(平成28年式)
  • 4万~5万km未満
  • シルバー
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
190万円

ガリバー 店長 吉田様
この度の取り引き、ありがとうございました。査定額および諸手続きに関しても全てにきわめて満足する内容でしたた。“車を売るならガリバー”友人等に大いに勧めさせていただきます。貴社の益々の発展をお祈りいたします。

50代
男性
北海道
2024年12月05日

クラウンハイブリッド(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2022年(令和04年式)
  • 1万~2万km未満
  • パールⅡ
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 4 5
総合評価
4.8
査定額
472万円

かなり
努力していただけました。
また機会あれば是非お願いします

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    • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
    • 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
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STEP4

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査定金額にご納得いただきましたら、ご売却となります。
ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。

  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

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