エスクード(スズキ)の買取相場・査定価格(3ページ目)

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エスクード(スズキ)の車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額

スズキ エスクード
最低査定額
15.7万円
最高査定額
238.2万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成19年式 スズキエスクード 2.0XE(シルバー 走行距離13万km走行) 2025年8月査定。
    最高額:令和3年式 スズキエスクード S-リミテッド(紺 走行距離4万km走行) 2025年11月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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エスクード(スズキ)の年式別 買取価格遷移

エスクードの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

年式による査定価格の推移

  • 修復歴車を除く過去6か月分の査定実績の平均値で算出しております。

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、エスクード(スズキ)の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での
査定額※1
過去6ヶ月での
修復歴車の査定額※2
12月※3 11月※3 10月※3 9月※3
令和6年式
(2024年式)
最高:157.7万円 - 157.7万円 157.7万円 - -
令和5年式
(2023年式)
最高:152.7万円
最小:123.0万円
- 146.7万円 149.7万円 152.7万円 152.7万円
令和4年式
(2022年式/3年落ち)
最高:149.7万円
最小:107.6万円
- 107.6万円 107.6万円 121.4万円 135.2万円
令和3年式
(2021年式)
最高:238.2万円
最小:159.7万円
- 199.0万円 199.0万円 187.0万円 187.0万円
令和2年式
(2020年式/5年落ち)
最高:190.4万円
最小:133.2万円
- 190.4万円 169.4万円 167.2万円 157.4万円
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平成31年・令和1年式
(2019年式)
最高:188.4万円
最小:123.0万円
- 182.1万円 158.2万円 155.8万円 154.2万円
平成30年式
(2018年式/7年落ち)
最高:196.4万円
最小:81.8万円
最高:86.8万円 196.4万円 145.4万円 153.9万円 143.7万円
平成29年式
(2017年式)
最高:144.4万円
最小:29.2万円
- 113.5万円 101.3万円 98.1万円 84.2万円
平成28年式
(2016年式)
最高:107.3万円
最小:29.5万円
最高:70.5万円 64.7万円 60.5万円 65.5万円 73.2万円
平成27年式
(2015年式/10年落ち)
最高:92.0万円
最小:14.7万円
最高:59.4万円
最小:24.5万円
30.6万円 42.8万円 42.2万円 52.5万円
平成26年式
(2014年式)
最高:58.5万円
最小:17.3万円
- 20.4万円 31.6万円 34.3万円 33.2万円
平成25年式
(2013年式)
最高:35.6万円
最小:22.3万円
最高:23.5万円 - 30.2万円 28.9万円 28.9万円
平成24年式
(2012年式)
最高:28.5万円
最小:6.5万円
最高:47.7万円 19.8万円 19.8万円 26.0万円 6.5万円
平成19年式
(2007年式)
最高:28.0万円
最小:13.0万円
- 20.0万円 23.2万円 22.5万円 22.6万円
平成18年式
(2006年式)
最高:19.3万円
最小:13.0万円
- 16.3万円 16.4万円 16.3万円 17.3万円
  1. 過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません(修復歴車を除く)
  2. 過去6ヶ月間の実績で修復歴車に該当する車両のみの金額になります
  3. 表記されている月から過去3か月分の査定実績の平均値で算出しております(修復歴車を除く)
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

エスクード(スズキ)の走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

エスクードの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

185.4万円

13~14万km

最高

82.8万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、エスクードの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
185.4万円
最小
58.5万円

1~2万km未満走行

最高
149.7万円
最小
20.3万円

2~3万km未満走行

最高
196.4万円
最小
152.7万円

3~4万km未満走行

最高
238.2万円
最小
148.7万円

4~5万km未満走行

最高
190.4万円
最小
135.2万円
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5~6万km未満走行

最高
160.7万円
最小
58.5万円

6~7万km未満走行

最高
161.7万円
最小
22.3万円

7~8万km未満走行

最高
143.4万円
最小
26.5万円

8~9万km未満走行

最高
143.4万円
最小
23.5万円

9~10万km未満走行

最高
134.2万円
最小
28.0万円

10~11万km未満走行

最高
159.7万円
最小
23.5万円

11~12万km未満走行

最高
107.6万円
最小
16.3万円

12~13万km未満走行

最高
81.8万円
最小
15.7万円

13~14万km未満走行

最高
82.8万円
最小
25.0万円
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

エスクード(スズキ)のグレード別 買取価格遷移

エスクードの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

S-リミテッド

最高
238.2万円
最小
159.7万円

1.4ターボ

最高
196.4万円
最小
81.8万円

ベースグレード

最高
157.7万円
最小
55.4万円

1.6

最高
82.8万円

ランドブリーズ

最高
58.5万円
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XG

最高
58.5万円
最小
17.3万円

クロスアドベンチャー

最高
35.6万円
最小
23.5万円

2.0サロモンリミテッド

最高
28.0万円

2.0XG

最高
28.0万円
最小
25.0万円

2.7サロモンリミテッド

最高
26.5万円

2.7XS

最高
17.3万円
最小
16.3万円

2.0XE

最高
15.7万円
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

エスクード(スズキ)の買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「エスクード」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「エスクード」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国 の買取取引データ
78
⾞種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
エスクード ランドブリーズ
平成27年
(2015年)
6万km走行
2025年9月
新潟県
58.5万円
エスクード 1.4ターボ
ライトブルー
令和2年
(2020年)
9万km走行
2025年9月
静岡県
143.4万円
エスクード ベースグレード
パール
平成29年
(2017年)
9万km走行
2025年9月
静岡県
87.3万円
エスクード クロスアドベンチャー
パール
平成25年
(2013年)
10万km走行
2025年9月
宮城県
35.6万円
エスクード 2.0XE
シルバー
平成19年
(2007年)
13万km走行
2025年8月
栃木県
15.7万円
エスクード 1.4ターボ
ベージュⅡ
令和1年
(2019年)
5万km走行
2025年8月
千葉県
170.3万円
エスクード 2.0サロモンリミテッド
シルバー
平成19年
(2007年)
8万km走行
2025年8月
愛知県
28.0万円
エスクード ベースグレード
パール
平成28年
(2016年)
8万km走行
2025年8月
愛知県
107.3万円
エスクード ベースグレード
平成29年
(2017年)
11万km走行
2025年8月
愛知県
83.8万円
エスクード 1.4ターボ
パール
令和3年
(2021年)
3万km走行
2025年8月
新潟県
193.4万円
エスクード 1.4ターボ
パール
令和3年
(2021年)
3万km走行
2025年8月
新潟県
180.5万円
エスクード 1.4ターボ
パール
平成30年
(2018年)
5万km走行
2025年8月
茨城県
171.5万円
エスクード 1.4ターボ
平成30年
(2018年)
7万km走行
2025年8月
道央・札幌
161.7万円
エスクード ベースグレード
令和4年
(2022年)
5万km走行
2025年8月
埼玉県
135.2万円
エスクード 1.4ターボ
グレー
令和2年
(2020年)
8万km走行
2025年8月
山口県
143.4万円
エスクード 1.4ターボ
令和2年
(2020年)
3万km走行
2025年8月
高知県
180.5万円
エスクード 1.4ターボ
令和2年
(2020年)
8万km走行
2025年7月
大分県
142.4万円
エスクード 1.4ターボ
令和2年
(2020年)
8万km走行
2025年7月
大分県
137.4万円
エスクード 1.4ターボ
令和2年
(2020年)
8万km走行
2025年7月
大分県
133.2万円
エスクード 1.4ターボ
アイボリーⅡ
令和1年
(2019年)
4万km走行
2025年7月
群馬県
170.3万円
  • これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

都道府県別の買取取引データ

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エスクード(スズキ)の買取相場の特徴

スズキ エスクードの最新の査定相場情報と、買取人気度(2025年10月29日更新)

ガリバーでは、2025年10月までの6ヶ月間に、スズキ エスクードを51台査定しており、772車種中239位の人気です。
査定の価格は11.9万円〜222.1万円で、平均査定価格は96.8万円になります。
同程度の平均査定価格の車種には、ホンダシビッククーペ、アウディS3セダン、プジョーe-208などがあります。
スズキ エスクードは、1.4ターボ、XG、クロスアドベンチャーなどのグレードが人気で、51台の査定実績があります。

中古車市場での需要は安定しており、適正な査定価格で評価されています。

買取(査定)人気ランキング

<最新>2025年10月29日時点での6ヶ月間のガリバー査定実績台数ランキング 239位/772車種
2025年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 227位/772車種
2024年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 査定実績なし
2024年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 査定実績なし
2023年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 査定実績なし

スズキ エスクードのグレード別買取相場の傾向

特に人気が高いのは「1.4ターボ」で、スズキ エスクード全体の査定件数の53.6%を占めています。
また、特に査定価格が高いのは「S-リミテッド」、「1.4ターボ」、「ベースグレード」です。
こうしたグレードによる価格差は、市場の需要に応じて査定に反映されやすい傾向があります。特に人気グレードの場合は、市場価格の動きを受けて査定額に影響する場面もあります。
また、過去6ヶ月間のガリバーの買取実績を見ると、S-リミテッドの査定額は最高で「222.1万円」、1.4ターボの査定額は最高で「185.4万円」、ベースグレードの査定額は最高で「149.7万円」となっています。このようにグレードによって査定価格の傾向が異なるため、所有しているグレードの人気度を確認することが重要です。

エスクード(スズキ)の買取・査定に対するクチコミPR

エスクード(スズキ)

ガリバーでエスクード(スズキ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

調査企画:株式会社IDOM

総合評価
4.8
レビュー件数
13

60代 男性(北海道)|エスクード(スズキ)の買取・査定口コミ

60代
男性

北海道

エスクード(スズキ)の買取・査定口コミ

  • 2018年(平成30年式)
  • 3万~4万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 3 5 5
評価
4.5
査定額
127万円

新車購入時の下取りは、あっても、愛車の売却のみは初めてだったので、分からないことが結構ありました。まず、査定後に車の色を含めた同程度の車両の売却時の相場を提示されたこと。その後売却希望価格を聞かれたこと。ただ、本来は手放しがたいが、やむを得ず売却しなければならない愛車に対する思いとそれだけ程度の良い車であることを伝えると価格が若干上がったこと。1円でも高く売却したければ、ここは、焦らずじっくり愛車に対する思いを伝えるべきである。また、逆に可及的速やかに、極端な話、車を持ち込んだ日に売却できれば希望に沿った価格になることも知った。やや困ったことは当たり前過ぎて愛車の装備品を即答できなかったこと。逆説的ではあるが、愛車は何時でも手放せる準備と丁寧な扱いが不可欠ということ。

30代 男性(東京都)|エスクード(スズキ)の買取・査定口コミ

30代
男性

東京都

エスクード(スズキ)の買取・査定口コミ

  • 2019年(令和01年式)
  • 10万~11万km未満
  • ベージュ
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
評価
5
査定額
102万円

車の故障が見つかり、売却しようと思い立って当日に予約しての突然の訪問でしたが、嫌な顔もせずに対応して頂けました。傷があったり自動ブレーキの故障があったり、走行距離も多かったのですが、減額するような話はされず、むしろこのくらいになっちゃうのですがと気を使っていただけ、スムーズに売却することが出来て良かったです。手続きも分かりやすく説明していただいたので、困ることなく進める事が出来ました。スタッフの方の対応も親切で説明も丁寧だったので安心して売却出来ました。

40代 男性(大阪府)|エスクード(スズキ)の買取・査定口コミ

40代
男性

大阪府

エスクード(スズキ)の買取・査定口コミ

  • 2013年(平成25年式)
  • 7万~8万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
4 4 5 4
評価
4.3
査定額
53万円

1社目でガリバーさんを訪れて、丁寧な対応頂きました。その後のフォローの電話もありました。           
その後数社回りましたが、結局、最終的に満足のいく価格を出して頂きました!        
但し、売却の日に車を持って行った際にお店の方に話が伝わっていなく、少し不安になりましたが、それ以外は問題はなかったと思います。         
次回もガリバーさんで、査定頂こうと思います。     

ガリバーが選ばれる4つの理由

  1. 全国約460店舗展開
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  2. 販売動向と買取実績に裏付けされた
    適正査定金額

    累計取引台数550万台以上の実績でメーカー、車種を問わず適正な査定価格を算出します。

    • 当社調べ2025年3月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
    販売動向と買取実績に裏付けされた適正査定金額
  3. いいとこ探しのプラス査定

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    ご希望の場所でも査定可能

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ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。ただし銀行営業日によっては、入金日が異なることがあります。詳しくは店舗スタッフにおたずねください。

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