レガシィアウトバック(スバル)の買取相場・査定価格(10ページ目)

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レガシィアウトバック(スバル)の車買取相場

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カンタン35秒入力
過去6ヶ月での最高査定額
スバル レガシィアウトバック
最低査定額
5.0万円
最高査定額
340.2万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成23年式 スバルレガシィアウトバック 2.5iアイサイト(黒 走行距離7万km走行) 2024年12月査定。
    最高額:令和6年式 スバルレガシィアウトバック リミテッドEX(ワイン 走行距離1万km走行) 2024年10月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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※お客様からご提供頂いた個人情報は、お車の買取、販売など当社サービスのご案内(電話・メール等)及びご提供のために利用いたします。
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買取続けて30年
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

レガシィアウトバック(スバル)の年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

レガシィアウトバックの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2024年式
(令和6年式)

最高

340.2万円

2010年式
(平成22年式)

最高

13.3万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、レガシィアウトバックの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和6年式(2024年式)
最高
340.2万円
最小
301.5万円
令和5年式(2023年式)
最高
311.1万円
最小
246.7万円
令和4年式(2022年式)
最高
325.0万円
最小
224.1万円
令和3年式(2021年式)
3年落ち
最高
318.5万円
最小
184.4万円
令和2年式(2020年式)
最高
216.3万円
最小
115.6万円
年式別買取相場情報を閉じる
令和1年式(2019年式)
5年落ち
最高
189.4万円
最小
97.0万円
平成30年式(2018年式)
最高
173.5万円
最小
78.6万円
平成29年式(2017年式)
7年落ち
最高
171.3万円
最小
69.6万円
平成28年式(2016年式)
最高
123.0万円
最小
44.6万円
平成27年式(2015年式)
最高
134.2万円
最小
18.0万円
平成26年式(2014年式)
10年落ち
最高
97.0万円
最小
28.2万円
平成25年式(2013年式)
最高
29.2万円
最小
12.7万円
平成24年式(2012年式)
最高
31.6万円
最小
9.8万円
平成23年式(2011年式)
最高
31.5万円
最小
5.0万円以下
平成22年式(2010年式)
最高
13.3万円
最小
6.1万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

レガシィアウトバック(スバル)の走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

レガシィアウトバックの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

340.2万円

14~15万km

最高

45.6万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、レガシィアウトバックの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
340.2万円
最小
132.2万円

1~2万km未満走行

最高
325.0万円
最小
189.4万円

2~3万km未満走行

最高
311.6万円
最小
97.0万円

3~4万km未満走行

最高
295.5万円
最小
31.5万円

4~5万km未満走行

最高
232.8万円
最小
9.0万円
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
245.2万円
最小
9.9万円

6~7万km未満走行

最高
249.2万円
最小
5.0万円以下

7~8万km未満走行

最高
158.7万円
最小
10.8万円

8~9万km未満走行

最高
134.4万円
最小
9.8万円

9~10万km未満走行

最高
115.6万円
最小
9.8万円

10~11万km未満走行

最高
115.6万円
最小
9.0万円

11~12万km未満走行

最高
87.8万円
最小
6.1万円

12~13万km未満走行

最高
55.4万円
最小
5.0万円以下

13~14万km未満走行

最高
55.4万円
最小
13.0万円

14~15万km未満走行

最高
45.6万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

レガシィアウトバック(スバル)のグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

レガシィアウトバックの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

リミテッドEX

最高
340.2万円
最小
226.1万円

X-ブレイクEX

最高
291.1万円
最小
224.1万円

X-ブレイク

最高
216.3万円
最小
97.0万円

B-スポーツ

最高
202.1万円
最小
161.7万円

リミテッド

最高
189.4万円
最小
18.0万円
グレード別 買取相場情報を閉じる
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

レガシィアウトバック(スバル)の買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「レガシィアウトバック」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「レガシィアウトバック」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
305件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
レガシィアウトバック リミテッド
パール
平成28年式
(2016年式)
14万km走行
2024年9月
熊本県
48.6万円
レガシィアウトバック X-ブレイクEX
令和4年式
(2022年式)
3万km走行
2024年9月
長崎県
262.4万円
レガシィアウトバック X-ブレイクEX
令和4年式
(2022年式)
3万km走行
2024年9月
長崎県
259.4万円
レガシィアウトバック リミテッド
ライトブルー
平成29年式
(2017年式)
8万km走行
2024年9月
千葉県
104.3万円
レガシィアウトバック リミテッドEX
グレー
令和4年式
(2022年式)
1万km走行
2024年9月
東京都
296.5万円
レガシィアウトバック リミテッド
平成26年式
(2014年式)
6万km走行
2024年9月
愛知県
78.6万円
レガシィアウトバック リミテッドEX
令和3年式
(2021年式)
3万km走行
2024年9月
埼玉県
281.6万円
レガシィアウトバック リミテッド
平成29年式
(2017年式)
3万km走行
2024年9月
秋田県
152.7万円
レガシィアウトバック リミテッド
シルバー
平成29年式
(2017年式)
9万km走行
2024年9月
兵庫県
108.6万円
レガシィアウトバック リミテッド
ゴールド
平成27年式
(2015年式)
4万km走行
2024年9月
沖縄県
106.3万円
レガシィアウトバック リミテッド
シルバー
平成27年式
(2015年式)
8万km走行
2024年9月
愛知県
65.5万円
レガシィアウトバック 3.6Rアイサイト
平成22年式
(2010年式)
12万km走行
2024年9月
東京都
13.3万円
レガシィアウトバック 2.5i Lパッケージ
パール
平成21年式
(2009年式)
12万km走行
2024年9月
新潟県
8.5万円
レガシィアウトバック リミテッド
平成27年式
(2015年式)
10万km走行
2024年9月
徳島県
67.5万円
レガシィアウトバック ベースグレード
ゴールド
平成27年式
(2015年式)
10万km走行
2024年9月
兵庫県
38.4万円
レガシィアウトバック 2.5iアイサイト Sパッケージリミテッド
平成24年式
(2012年式)
7万km走行
2024年9月
東京都
31.6万円
レガシィアウトバック リミテッド
アイボリー
平成29年式
(2017年式)
7万km走行
2024年9月
滋賀県
113.6万円
レガシィアウトバック リミテッド
紺M
平成27年式
(2015年式)
4万km走行
2024年9月
神奈川県
111.6万円
レガシィアウトバック リミテッド
ゴールド
平成30年式
(2018年式)
8万km走行
2024年9月
千葉県
125.2万円
レガシィアウトバック リミテッド
パール
平成27年式
(2015年式)
7万km走行
2024年9月
栃木県
101.3万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

レガシィアウトバック(スバル)の買取相場の特徴

  • 中古車相場はモデルチェンジを経て大幅に上昇した
  • 人気の理由は大きさとアイサイトをはじめとした先進安全装備群
  • さらに季節変動性が高い車種なので、買取店を上手に利用すべし
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

スバル・レガシィアウトバックはレガシィツーリングワゴンをベースにオールウェザータイヤを装着し、最低地上高を200mm確保した悪路走破性を高めたモデルだ。日本でレガシィ・アウトバックという名前が使用されたのは2003年に発売された先々代からだが、北米では1994年から使用されている。日本国内ではレガシィ・グランドワゴン、レガシィ・ランカスターを経てレガシィ・アウトバックとなった。

スバルのフラッグシップ車種レガシィ・アウトバック

2003年に登場した初代レガシィ・アウトバック(BP型)は専用デザインの大型フォグランプを内蔵したバンパーやフェンダーそしてアルミホイールを搭載レガシィツーリングワゴンがスポーティさを強調し、一方のアウトバックは大陸的な雄大な乗り味が特徴だ。そして2009年5月にフルモデルチェンジを行い、2代目にあたる先代レガシィ・アウトバック(BR型)に進化した。グローバルモデルとして正常進化を遂げた先代レガシィ・アウトバックはボディサイズを大幅に拡大。中でも全幅はスバルの国内向けモデルでは最大の1820mmとなりフラッグシップモデルらしい風格を得た。ぶつからないクルマというキャッチフレーズで一躍スバルをメジャーな存在に押し上げた先進安全装備のアイサイト。この2代目レガシィ・アウトバックでアイサイトバージョン2が搭載され、衝突を回避軽減させるプリクラッシュブレーキや全車速追従機能付きクルーズコントロールが可能となった。
そして2014年10月に3代目となる現行型レガシィ・アウトバックが登場。全長と全幅は先代に比べて20mm拡大され、全幅は1840mmに達し日本国内よりも海外向けのモデルという色合いが強まった。
過去には3リッターや3.6リッターといった大排気量エンジンも搭載していたが現行型レガシィ・アウトバックには2.5リッター水平対向4気筒エンジンの1種類。最高出力175ps(129kW)を発生しながら、燃費性能は14.6km/Lとバランスの良さが光る。組み合わされるミッションはリニアトロニックトと呼ばれるCVT。改良が加えられアクセルレスポンスが向上している。そして駆動方式はスバル独自のシンメトリカルAWDを採用。オンオフ問わずどんな路面状況でも安定感抜群な走りだ。

スバルの4WDに対するユーザーの期待は相場価格に反映

レガシィアウトバックの人気は日本国内でのみならず世界中で高くなっている。それは中古車相場にも影響していて、現行モデルは高価格の中古車が流通した影響で大幅に値上がり。先代も秋の深まりと共に値上がり傾向となっている。これは冬の路面コンディションが悪くなる季節にスバルの4WD車は効果があると多くの人が想っている証拠。こういう季節要因は下取りでは反映しづらいが、買取ならば査定価格に反映される。4WDのスバルというブランド力が季節によっては買い取り価格に反映されるので、手放す際にはまず、買取店で査定をするのがベターだ。


2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 129位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 129位/1700車種

中古車相場安定で下取りより買取を狙う

しかし、中古車相場は安定していて、大きく下がってはいない。しかも中古車は2004年のデビューから5年の2009年まで全流通台数の3分の2を占めているが、ほかのミニバンに比べると値落ち幅が小さいうえ、2009年以降はいまだに平均価格が100万円以上という高値安定振りだ。その理由は国内だけでなくロシアなど海外でも人気のモデルのため、海外への輸出が多いことも理由の一つ。一般的な下取りに比べて、そういった事情に精通した買取に出した方が、予想以上の高値が付くモデルといえる。


2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 54位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 61位/1700車種

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

買い替え人気中古車

ガリバーではクルマの買取だけでなく、中古車販売も行っています。
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レガシィアウトバック(スバル)の買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでレガシィアウトバック(スバル)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2024年11月 調査企画:株式会社IDOM

総合評価
4.5
レビュー件数
27
40代
女性
新潟県
2024年11月07日

レガシィアウトバック(スバル)の買取・査定口コミ

  • 2011年(平成23年式)
  • 8万~9万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
4 3 2 3
総合評価
3
査定額
11万円

店舗での査定はしておらず、本部とビデオ電話での査定をしたが、価格交渉の際、残った自動車税の返還はしないことを先に伝えてくれない。また、「この電話で決めてくれるなら」と、契約を急がせるような交渉をしてくる。
また、タイヤを含めて買取価格を査定したと思っていたが、実際の店舗に持って行ったら、タイヤがある事を知らなかった様子だった。連絡が行き届いていない。
また、売却まで2週間以上時間があくと伝えた際、「売却を取り消すことなんてありませんよね?」と電話越しで疑うような失礼なものの言い方をする。

30代
男性
富山県
2024年11月07日

レガシィアウトバック(スバル)の買取・査定口コミ

  • 2015年(平成27年式)
  • 11万~12万km未満
  • ゴールド
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
70万円

他の買取業者さんよりも高い金額を提示頂けてとても満足しました。担当の方の接客もよく、説明もわかりやすく、新たな車の提案などもスムーズでとてもよかったです。また、子供たちが暇を持て余していたとき、店長さんを始め、他のスタッフさんたちが相手してくれたりして、契約などがスムーズになりとても助かりました。知人からの紹介で訪問しましたが総合的にとても満足しています。他の知人にも機会があれば紹介したいと思います。

60代
男性
愛知県
2024年11月07日

レガシィアウトバック(スバル)の買取・査定口コミ

  • 2010年(平成22年式)
  • 15万km以上
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 3 3 4
総合評価
3.8
査定額
10万円

売却金額は、10年以上、10万km以上でどの競合とも同じ金額となりで、少々不満がありましたが、次の車が決まるまで、2か月近く先になってしまいましたが、引渡し時期が先になっても、売却金額を同じにして頂きました。こちらの都合に合わせて頂き、とても助かりました。客先目線で対応して貰える会社だと思います。また、対象車両でない車もその場で口頭査定して頂き、参考になりました。同じように今後、売却車両がありましたら、また、お声がけさせて頂こうと思います。

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    • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
    • 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
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STEP4

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査定金額にご納得いただきましたら、ご売却となります。
ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。

  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

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