トゥインゴ(ルノー)の車買取相場
- 最低査定額
- 18.4万円
- 最高査定額
- 178.9万円
-
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額：平成30年式 ルノートゥインゴ インテンス(ライトブルー 走行距離9万km走行) 2024年7月査定。
最高額：令和5年式 ルノートゥインゴ インテンス(青 走行距離1万km走行) 2024年11月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より）
トゥインゴ(ルノー)の年式別 買取価格遷移
年式による査定価格の推移
トゥインゴの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。
2023年式
(令和5年式)
最高
178.9万円
2011年式
(平成23年式)
最高
21.6万円
年式別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、トゥインゴの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 年式 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
| 令和6年式（2024年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
| 令和5年式（2023年式） |
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| 令和4年式（2022年式） |
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令和3年式（2021年式）
3年落ち
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| 令和2年式（2020年式） |
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令和1年式（2019年式）
5年落ち
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|---|---|
| 平成30年式（2018年式） |
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平成29年式（2017年式）
7年落ち
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| 平成28年式（2016年式） |
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| 平成27年式（2015年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
| 平成26年式（2014年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
| 平成25年式（2013年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
| 平成24年式（2012年式） |
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| 平成23年式（2011年式） |
|
| 平成22年式（2010年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
トゥインゴ(ルノー)の走行距離別 買取価格遷移
走行距離による査定価格の推移
トゥインゴの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
0～1万km
最高
178.9万円
9～10万km
最高
19.4万円
走行距離別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、トゥインゴの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 走行距離別 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
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0～1万km未満走行 |
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1～2万km未満走行 |
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2～3万km未満走行 |
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3～4万km未満走行 |
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4～5万km未満走行 |
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5～6万km未満走行 |
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|---|---|
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6～7万km未満走行 |
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7～8万km未満走行 |
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8～9万km未満走行 |
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|
9～10万km未満走行 |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
トゥインゴ(ルノー)のグレード別 買取価格遷移
グレード別 買取相場情報
トゥインゴの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
| グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
トゥインゴ(ルノー)の買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「トゥインゴ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「トゥインゴ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
(2023年式)
(2020年式)
(2020年式)
(2012年式)
(2012年式)
(2020年式)
(2020年式)
(2020年式)
(2019年式)
(2016年式)
(2019年式)
(2018年式)
(2017年式)
(2017年式)
(2018年式)
(2017年式)
(2016年式)
(2018年式)
(2019年式)
(2019年式)
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
トゥインゴ(ルノー)の買取相場の特徴
- トゥインゴでは、2007年から2013年まで生産された2代目とそれ以降の3代目のモデルが、査定時で高い評価を得られます。とくに、鮮やかな黄色いボディが特徴の限定グレード「スポール カップ」は、スポーツ性の意匠を凝らしたモデルとして人気があるため、高い査定額が見込めます。
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車＆中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
ルノーのトゥインゴは、1995年から日本で販売されているハッチバック式のコンパクトカー。トゥインゴが一躍脚光を浴びるきっかけとなったのは、2007年にモデルチェンジをした2代目のフォルム。全体的に丸みを帯びたボディや大きめのヘッドライトなど、斬新で軽快なイメージのデザインは、女性ドライバーたちの間でも人気に火が付きました。車体の4隅にタイヤが配置されたトゥインゴは小回りが利くため、街中での操作性にも優れています。また、後部座席を倒してフラットにできることから、広い収納スペースを作り出すことも可能です。人気のグレードは6ATのインテンスキャンバストップ。コンパクトカーながら、電動でフールを開閉できる機能が標準装備されています。また、5MTのゴルディーニルノー・スポールやルノー・スポールも、きびきびとした駆動性で高い人気があります。
ルノー・トゥインゴの車としての特徴
ンパクトカーながら、電動でフールを開閉できる機能が標準装備されている。
ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。
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- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
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