アウトランダーＰＨＥＶ(三菱)の車買取相場
- 最低査定額
- 30.2万円
- 最高査定額
- 421.6万円
-
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額：平成25年式 三菱アウトランダーＰＨＥＶ Ｇセーフティパッケージ(シルバー 走行距離13万km走行) 2024年10月査定。
最高額：令和6年式 三菱アウトランダーＰＨＥＶ ブラックエディション(黒 走行距離1万km走行) 2024年11月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より）
アウトランダーＰＨＥＶ(三菱)の年式別 買取価格遷移
年式による査定価格の推移
アウトランダーＰＨＥＶの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。
2024年式
(令和6年式)
最高
421.6万円
2013年式
(平成25年式)
最高
69.5万円
年式別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、アウトランダーＰＨＥＶの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 年式 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
| 令和6年式（2024年式） |
|
| 令和5年式（2023年式） |
|
| 令和4年式（2022年式） |
|
|
令和3年式（2021年式）
3年落ち
|
|
| 令和2年式（2020年式） |
|
|
令和1年式（2019年式）
5年落ち
|
|
|---|---|
| 平成30年式（2018年式） |
|
|
平成29年式（2017年式）
7年落ち
|
|
| 平成28年式（2016年式） |
|
| 平成27年式（2015年式） |
|
|
平成26年式（2014年式）
10年落ち
|
|
| 平成25年式（2013年式） |
|
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
アウトランダーＰＨＥＶ(三菱)の走行距離別 買取価格遷移
走行距離による査定価格の推移
アウトランダーＰＨＥＶの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
0～1万km
最高
421.6万円
14～15万km
最高
83.8万円
走行距離別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、アウトランダーＰＨＥＶの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 走行距離別 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
|
0～1万km未満走行 |
|
|
1～2万km未満走行 |
|
|
2～3万km未満走行 |
|
|
3～4万km未満走行 |
|
|
4～5万km未満走行 |
|
|
5～6万km未満走行 |
|
|---|---|
|
6～7万km未満走行 |
|
|
7～8万km未満走行 |
|
|
8～9万km未満走行 |
|
|
9～10万km未満走行 |
|
|
10～11万km未満走行 |
|
|
11～12万km未満走行 |
|
|
12～13万km未満走行 |
|
|
13～14万km未満走行 |
|
|
14～15万km未満走行 |
|
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
アウトランダーＰＨＥＶ(三菱)のグレード別 買取価格遷移
グレード別 買取相場情報
アウトランダーＰＨＥＶの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
| グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
アウトランダーＰＨＥＶ(三菱)の買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「アウトランダーＰＨＥＶ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「アウトランダーＰＨＥＶ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
(2023年式)
(2022年式)
(2019年式)
(2022年式)
(2022年式)
(2019年式)
(2014年式)
(2018年式)
(2014年式)
(2016年式)
(2022年式)
(2022年式)
(2018年式)
(2016年式)
(2022年式)
(2023年式)
(2018年式)
(2015年式)
(2022年式)
(2022年式)
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
アウトランダーＰＨＥＶ(三菱)の買取相場の特徴
- アウトランダーPHEVは三菱リモートコントロールが搭載されているG Navi Packageは勿論、価格を抑えめにしたG Safety Packageのグレードが売れ筋となっています。
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車＆中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
アウトランダーPHEVは2013年に発売が開始されたプラグインハイブリッド車です。コンセントから充電できるという特徴があり、電気のみでも比較的長距離走行が可能というメリットがあります。そのためアウトランダーPHEVでは満充電でJC08モード60.8kmという走行距離が可能となりました。街中での通常走行では割り引いて考えることが必要なものの、近所への買い物程度なら電気のみで済ませることが出来ます。バッテリーチャージモードスイッチが付いており右のSAVEはガソリンで発電、左のCHRGはバッテリーを節約しながら走行と切り替えすることが可能です。マルチインフォメーションディスプレイではバッテリー残量やガソリン残量が一目で分かり易くなっています。
三菱・アウトランダーPHEVの車としての特徴
コンセントから充電できるという特徴があり、電気のみでも満充電でJC08モード60.8kmという走行距離が可能。
ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。
買い替え人気中古車
ガリバーではクルマの買取だけでなく、中古車販売も行っています。
ガリバーでおクルマを売却したお客様に人気の乗り換え車種をご紹介いたします。
気になるクルマがあれば査定のついでにぜひご相談ください！
アウトランダーＰＨＥＶ(三菱)の買取・査定に対するクチコミ
ガリバーでアウトランダーＰＨＥＶ(三菱)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。
一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。
最終情報取得日 2024年11月 調査企画：株式会社IDOM
- 総合評価
-
4.5
- レビュー件数
- 23件
アウトランダーＰＨＥＶ(三菱)の買取・査定口コミ
- 2015年(平成27年式)
- 10万～11万km未満
- グレー
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 5 | 4 | 4 | 4 |
- 総合評価
- 4.3
- 査定額
- 73万円
約9年間乗った三菱アウトランダーPHEVを他車に買い替えのため手放すことに。下取りも考えたがディーラーさんの回答はイマイチだったので、市内の複数社に買い取り査定をお願いすることにした。Gulliverが最後となったので期待して乗り込んだ。当然、売り手側としては少しでも高く買い取りをしてもらいたいのだが、当初は他社よりも渋い回答、担当者さんといろいろお話させていただきながら、最終的には一番良い回答していただいた。金額は取引実績見合いの妥当なところだったが、欲張ってもきりがないので、担当者さんの丁寧な対応で決定した。
アウトランダーＰＨＥＶ(三菱)の買取・査定口コミ
- 2022年(令和04年式)
- 1万～2万km未満
- 黒
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 3 | 3 | 4 | 5 |
- 総合評価
- 3.8
- 査定額
- 400万円
欲を出すときりがないが
車両の状態も良かったと思うので実車での査定でもう少し高い買取を期待してました。きっと下がる事はあっても上がることはないのかな？
ＷＥＢの対応が良かったが、最初に伺った時の対応はちょっと残念でしたが、その後対応してくれた中村さんは良かったです。
別の大型買取店の対応が悪いかったので最初の対応が良かったらもっとお客様が増えると思います。
補助金をもらっていたので、売却時の手続き方法等の情報を持ってもらっていると良いと思います。
アウトランダーＰＨＥＶ(三菱)の買取・査定口コミ
- 2022年(令和04年式)
- 3万～4万km未満
- パール
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 5 | 5 | 5 | 5 |
- 総合評価
- 5
- 査定額
- 405万円
迅速な対応でいいと思いました。
担当者の印象もすごくよかったです。
ありがとうございました。
前回もガリバー田無店で売却していて、ガリバーにはいい印象がありました。つくば店はお店も広く清潔感があり非常に落ち着いた雰囲気で取引出来ました。
やはり中古販売店では第一にお店と担当者の印象が大切だと思いました。
またご縁ありましたら、ガリバーでお世話になりまたいと思いました。周りで車売却したい人がいたら推しておきます。
ありがとうございました。
ガリバーが選ばれる4つの理由
-
1 近くにお店がある安心感。
ガリバーの店舗は全国に約460店舗。車査定のご相談で気軽に立ち寄れる拠点として、皆様のお住まいの近くに展開しております。 -
2 クルマ業界最大規模の販売ルート
ご売却いただいた愛車は全国のガリバーで再販されるほか、国内のオークション会場と、国内最大級のネットワークで新しいオーナーのもとへ届けられます。 -
3 実績に裏付けされた適正査定額。
累計取引台数500万台以上※1・累計販売台数150万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。- 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
-
4 いいとこ探しのプラス査定。
あなたの車の”いいとこ探し”で、どんどんプラス査定！車ごとの細やかな人気ポイントを熟知しているガリバーだから可能な査定手段です。
簡単4ステップであなたの愛車を査定します
お問い合わせ
WEB・お電話のどちらからでもお気軽にご相談ください。
概算価格をご連絡
お問い合わせ後、24時間以内にお電話にてご連絡いたします。
査定額の算出
お車を実際にチェックし、正確に査定額を算出いたします。
ご売却
査定金額にご納得いただきましたら、ご売却となります。
ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。※
- 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。
アウトランダーＰＨＥＶと同じメーカー車の買取相場を探す
アウトランダーＰＨＥＶと同じボディタイプ車の買取相場を探す
他メーカーの買取相場を探す
メーカー名から探す
輸入車
ワーゲン フェラーリ BMW
アルピナ AMG スマート オペル ヨーロッパ
フォード メルセデス
ＡＭＧ マイバッハ メルセデス
マイバッハ イエス！ ランド
ローバー ジャガー ベントレー ロール
スロイス アストン
マーティン ロータス ローバー デイムラー MG TVR モーガン マセラティ アルファ
ロメオ ランボル
ギーニ フィアット アバルト ランチア アウト
ビアンキ シトロエン ヴェン
チュリー サーブ ドンカー
ブート クライスラー ダッジ キャデラック シボレー ビュイック ハマー ポンテアック サターン フォード リンカーン マーキュリー スター
クラフト ティアラ ヒュンダイ 起亜 GMマティス 大宇 CT&T バーキン