東京都のアウトランダーPHEVの買取相場・査定価格

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東京都のアウトランダーPHEV(三菱)の車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
三菱 アウトランダーPHEV
最低査定額
45.2万円
最高査定額
377.0万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成25年式 三菱アウトランダーPHEV Gナビパッケージ(パール 走行距離8万km走行) 2024年9月査定。
    最高額:令和4年式 三菱アウトランダーPHEV P(パール 走行距離2万km走行) 2024年8月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
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買取続けて30年
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

東京都のアウトランダーPHEVの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「アウトランダーPHEV」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「アウトランダーPHEV」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

東京都の買取取引データ
25件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
アウトランダーPHEV ブラックエディション
令和5年式
(2023年式)
2万km走行
2024年10月
東京都
369.1万円
アウトランダーPHEV P
パール
令和4年式
(2022年式)
2万km走行
2024年10月
東京都
330.0万円
アウトランダーPHEV G
パール
令和4年式
(2022年式)
3万km走行
2024年10月
東京都
308.1万円
アウトランダーPHEV P
パール
令和4年式
(2022年式)
3万km走行
2024年9月
東京都
346.7万円
アウトランダーPHEV Gナビパッケージ
パール
平成25年式
(2013年式)
8万km走行
2024年9月
東京都
45.2万円
アウトランダーPHEV P
パールⅡ
令和5年式
(2023年式)
4万km走行
2024年9月
東京都
373.9万円
アウトランダーPHEV P
パールⅡ
令和4年式
(2022年式)
2万km走行
2024年9月
東京都
364.6万円
アウトランダーPHEV P
パールⅡ
令和4年式
(2022年式)
2万km走行
2024年9月
東京都
364.6万円
アウトランダーPHEV P
パール
令和4年式
(2022年式)
2万km走行
2024年8月
東京都
354.9万円
アウトランダーPHEV P
パール
令和4年式
(2022年式)
3万km走行
2024年8月
東京都
358.4万円
アウトランダーPHEV P
令和4年式
(2022年式)
3万km走行
2024年8月
東京都
350.8万円
アウトランダーPHEV P
令和4年式
(2022年式)
3万km走行
2024年8月
東京都
341.8万円
アウトランダーPHEV P
パール
令和4年式
(2022年式)
2万km走行
2024年8月
東京都
377.0万円
アウトランダーPHEV ブラックエディション
シルバーⅡ
令和4年式
(2022年式)
2万km走行
2024年7月
東京都
330.0万円
アウトランダーPHEV G
令和1年式
(2019年式)
4万km走行
2024年7月
東京都
159.4万円
アウトランダーPHEV G
令和1年式
(2019年式)
4万km走行
2024年7月
東京都
148.1万円
アウトランダーPHEV Gセーフティパッケージ
パール
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2024年7月
東京都
134.5万円
アウトランダーPHEV Gセーフティパッケージ
パール
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2024年7月
東京都
103.4万円
アウトランダーPHEV Gプラスパッケージ
令和1年式
(2019年式)
3万km走行
2024年6月
東京都
168.3万円
アウトランダーPHEV Gプラスパッケージ
令和1年式
(2019年式)
3万km走行
2024年6月
東京都
159.4万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

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    • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
    • 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
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