アウトランダーPHEVのカタログ | 新車・中古車
- 新車時価格(税込)
- 332.4万円〜529.4万円
- 中古車相場
- 89.8万円〜465万円
三菱アウトランダーPHEVは、2.0Lのガソリンエンジンと充電可能なリチウムイオン電池を搭載。通常は一定の距離を電気自動車として走行。電池の残量が少なくなった後は、ハイブリッド車として走行できるプラグインハイブリッド(PHEV)車だ。発売は2013年1月。4WDのPHEVは世界初である。走行モードは、モーターのみで走る「EV走行モード」、エンジンを発電機として稼働し、発電した電力を使ってモーター駆動する「シリーズ走行モード」、エンジン駆動をメインに必要に応じてモーターがアシストする「パラレル走行モード」の3つのモードがあり自動的に切り換えられる。JC08モードでの燃費は、ハイブリッド車として走行したときは18.6km/Lとされている。EV走行モードでも満充電の状態なら60.2kmの航続距離を実現しているので、日常の走行ではほぼEV走行でまかなえる。前輪はエンジンとモーター、後輪はモーターでそれぞれ独立駆動する「ツインモーター4WD」とし車両運動統合制御システム「S-AWC」を組み合わることで、高い操縦安定性を確保した。
- 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
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- 当社調べ2020年11月現在 創業からの累計販売台数
アウトランダーPHEVのモデル別スペック情報
歴代モデル | 新車時価格(税込) | 中古車相場 |
1000km走行時燃費 |
---|---|---|---|
332.4万円〜
|
89.8万円〜
前月からほぼ同じ |
7,031円 |
アウトランダーPHEVの関連情報
アウトランダーPHEVのご売却をお考えの方
- 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
アウトランダーPHEVのご購入をお考えの方
- 当社調べ2020年11月現在 創業からの累計販売台数
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