スズキ ジムニーの車買取相場
![カンタン35秒入力](/assets/img/satei/souba/robot-fukidashi.png)
- 最低査定額
- 3.0万円
- 最高査定額
- 242.2万円
-
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成15年式 スズキジムニー ランドベンチャー(黒 走行距離15万km走行) 2024年3月査定。
最高額:令和2年式 スズキジムニー XC(Lグリーン 走行距離3万km走行) 2024年6月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
![ロボット頭](/assets/img/satei/souba/robot-head.png)
![ロボット右腕](/assets/img/satei/souba/robot-arm-r.png)
![ロボット左腕](/assets/img/satei/souba/robot-arm-l.png)
![ロボット足](/assets/img/satei/souba/robot-foot.png)
![買取続けて30年](/assets/img/satei/souba/kaitori-30years_pc.webp)
- 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
- 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
![年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!](/assets/img/satei/souba/robot-staff.png)
ジムニーの年式別 買取価格遷移
年式による査定価格の推移
ジムニーの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。
2024年式
(令和6年式)
最高
191.4万円
2010年式
(平成22年式)
最高
67.4万円
年式別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、ジムニーの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
年式 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
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令和6年式(2024年式) |
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令和5年式(2023年式) |
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令和4年式(2022年式) |
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令和3年式(2021年式)
3年落ち
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令和2年式(2020年式) |
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令和1年式(2019年式)
5年落ち
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平成30年式(2018年式) |
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平成29年式(2017年式)
7年落ち
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平成28年式(2016年式) |
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平成27年式(2015年式) |
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平成26年式(2014年式)
10年落ち
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平成25年式(2013年式) |
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平成24年式(2012年式) |
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平成23年式(2011年式) |
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平成22年式(2010年式) |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
ジムニーの走行距離別 買取価格遷移
走行距離による査定価格の推移
ジムニーの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!
0~1万km
最高
207.1万円
14~15万km
最高
39.2万円
走行距離別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、ジムニーの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
走行距離別 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
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0~1万km未満走行 |
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1~2万km未満走行 |
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2~3万km未満走行 |
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3~4万km未満走行 |
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4~5万km未満走行 |
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5~6万km未満走行 |
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6~7万km未満走行 |
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7~8万km未満走行 |
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8~9万km未満走行 |
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9~10万km未満走行 |
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10~11万km未満走行 |
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11~12万km未満走行 |
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12~13万km未満走行 |
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13~14万km未満走行 |
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14~15万km未満走行 |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
ジムニーのグレード別 買取価格遷移
グレード別 買取相場情報
ジムニーの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!
グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
ジムニーの買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ジムニー」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ジムニー」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
(2010年式)
(2013年式)
(2010年式)
(2008年式)
(2024年式)
(2022年式)
(2019年式)
(2019年式)
(2020年式)
(2012年式)
(2012年式)
(2022年式)
(2018年式)
(2020年式)
(2015年式)
(2017年式)
(2014年式)
(2001年式)
(2014年式)
(2005年式)
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
ジムニーの買取相場の特徴
- ジムニーは軽自動車で唯一のクロスカントリー4WD
- ジムニーの査定相場は安定傾向
- 10年落ち以上の3代目ジムニーは早めの売却がおススメ
- 4代目は安定の高値傾向
![クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏](/assets/img/satei/souba/img-ooka.jpg)
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
スズキ ジムニーは、軽自動車で唯一のクロスカントリー4WDだ。ユニークな存在と言える。初代モデルが発売されたのは1970年なので、長い歴史を持つモデルだ。
この長い歴史の中では、ライバル車が存在した時期があった。三菱 パジェロミニやダイハツ テリオスキッドがライバル車に当たる。
しかし、現在も生き残っているのはジムニーだけ。そんなジムニーは、20年振りにフルモデルチェンジし4代目となった。
ジムニーは、軽自動車唯一のクロスカントリー4WD
ジムニーの悪路走破性は、とても優秀だ。これには、軽自動車の軽量ボディを生かしたクルマ作りが影響している。この軽量さが、オフロードの走破性に生かされている。
大型クロカン4WDでは走れないような超悪路でも、ジムニーなら走れるといったことも多いほどだ。
3代目ジムニーの改良ポイント
3代目ジムニーは、軽自動車の規格改正に合わせ、1998年に発売された。
それまでモデルに設定されていた、幌タイプのボディは廃止された。やや丸みを帯びたとはいえ、いかにも頑丈そうな外観デザインで、3ドアのみの設定となった。
また、全車が5ナンバーの乗用車仕様となった。
3代目ジムニーのボディは、伝統ともいえるラダーフレームを採用している。フレームは全面的に新設計され、衝撃吸収構造が加えられるなど、より強固なボディへと進化した。
また、足回りには、前後のリジッドアクスルが継承されている。
こうした設定によって、オンロードでの操縦安定性が高まり、一般道でも扱いやすくなった。同時に、オフロードでの走破性も向上させる足回りとなっている。
搭載されているエンジンは660㏄の直列3気筒ターボの1種類で、ミッションは5速MTまたは4速ATが選べる。
2002年の一部改良で、インタークーラーの大型化をはじめとするエンジンの改良が行われた。
2004年のマイナーチェンジでは、インパネの意匠が変更され、4WDの切り替えがレバー式からスイッチ式へ変更された。
また、リアシートのダブルフォールディング式収納が廃止され、背もたれのみが前に倒れる収納方式となった。
2008年にもエンジンと4WDが変更されるアップデートが行われている。
4代目ジムニーの改良ポイント
4代目ジムニーは、20年振りのフルモデルチェンジを行い、2018年に登場した。
歴代ジムニーの魅力だった悪路走破性能を、さらに向上させた。梯子(はしご)型に組んだ頑強なラダーフレーム構造を継承したのも、その理由の一つだ。
この新設計のラダーフレームは、X(エックス)メンバーと、前後にクロスメンバーを加えたことで、ねじり剛性(ねじりに対する抵抗力)を先代比約1.5倍も向上させている。
そして、車体とラダーフレームをつなぐ、ボディーマウントゴムも新設計されている。これによって乗り心地や、操縦の安定性も向上した。
サスペンションも、ジムニーではお馴染みの「3リンクリジッドアクスル式」を採用している。
他には、ステアリングダンパーが新たに採用された。これには、悪路走行時のステアリングへのキックバックを低減し、高速走行時の振動を減少させる機能がある。
ミッションは、機械式副変速機付きパートタイム4WDを引き継いでいる。
また、最新の電子制御技術である「ブレーキLSDトラクションコントロール」を全モデルに標準装備した。
搭載されているエンジンは、縦置きでFR(後輪駆動)レイアウトだ。660㏄のR06A型の直3DOHCターボのみの設定で、出力は64ps&96Nmとなっている。燃費は、16.2㎞/L。ミッションは、5MTまたは4ATが選択できる。
燃費性能は大幅に改善されたものの、最新の軽自動車と比較すると素晴らしいとは言えない。とくに先進国である日本マーケットでは、より低燃費性能を誇るパワーユニットが必要となるだろう。
燃費は、4代目ジムニーの課題の一つでもある。
オフローダーとしての性格上、修復歴無しが高価買取のポイント
スズキ ジムニーの中古車相場は安定している。
【3代目ジムニー】
しかし、4代目ジムニーが登場したことで、3代目ジムニーの中古車相場は緩やかに下降している。
他の軽自動車に比べると、非常に高いリセールバリューを維持していることには変わりない。
とはいえ、10年落ち以上となる2008年以前の3代目ジムニーは、そろそろ価格が付くか付かないかギリギリの境界線上に入ってきた。このあたりの年式は、早めの売却を検討しても良いだろう。
【4代目ジムニー】
4代目ジムニーは大量のバックオーダーを発生させるほど人気なため、中古車価格も高騰している。
人気カラーで高級グレード、オプション装備が充実しているものは、新車並みか、新車をやや超えた価格で売られている。
4代目ジムニーのリセールバリューが大幅に下落することは、しばらくの間ないだろう。
ジムニー売却時の注意
ジムニーという少々特殊な軽自動車は、売却時に注意が必要だ。
買取店では、中古車マーケットでのジムニーの相場を反映させた価格を提示してくれるだろう。
しかし、新車ディーラー系では年式で価格を計算することがあるため、買い取り店のような高値は期待しづらい。
古い年式やカスタマイズしたジムニーは、コンディションが良ければ、想像以上の査定価格が付く可能性が高い。ジムニー専門店や買取店であれば、この可能性がさらに高まるということだ。
高価買取が期待できるポイント
修復歴がないことが第一だ。そして、メンテナンス履歴がしっかりわかることだ。悪路走破性が重視されるクルマなので、機能に係わる部分のコンディションは重要となってくる。
もちろん、内外装に大きなダメージが無いことも重要なポイントになる。
高値が付くグレードは、3代目なら特別仕様車の「ランドベンチャー」や、上級グレードの「XC」。
ボディカラーは、ホワイトやブラック系が高値傾向だ。ナビが装備されていると、プラス査定になる。
ジムニーは、カスタマイズされているモデルが多いのも特徴だ。リフトアップを含め、大幅なカスタマイズがされているモデルは、ジムニー専門店での売却がおすすめ。
一般的な買取店で高値が期待できるのは、ライトなカスタマイズまでとなる。
ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。
買い替え人気中古車
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ガリバーでおクルマを売却したお客様に人気の乗り換え車種をご紹介いたします。
気になるクルマがあれば査定のついでにぜひご相談ください!
ジムニーの買取・査定に対するクチコミ
ガリバーでジムニー(スズキ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。
一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。
最終情報取得日 2024年08月 調査企画:株式会社IDOM
- 総合評価
-
4.6
- レビュー件数
- 30件
ジムニー(スズキ)の買取・査定口コミ
- 2024年(令和06年式)
- 1万km未満
- 黒
接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 5 |
- 総合評価
- 5
- 査定額
- 263万円
車でお店の敷地に入ったときから、スタッフさんの元気な誘導から始まり、その後も落ち着きながらも素晴らしい接遇で、終始安心して手続きすることが出来ました。店内の雰囲気も明るく清潔で、整理整頓も行き届いていると感じました。肝心の買い取り金額も充分に納得のいく金額を提示していただきました。
他店の見積もりも気になるところですが、最後はご担当者さまの感じの良さで他店に行くこと無く、売却をお願いしました。また、Gulliverさんの良いところのひとつとしては、売却代金の入金の早さではないかと思います。
今度は車を買いに行ってみたいと思います。
ジムニー(スズキ)の買取・査定口コミ
- 2022年(令和04年式)
- 1万~2万km未満
- パール
接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
---|---|---|---|
5 | 4 | 5 | 4 |
- 総合評価
- 4.5
- 査定額
- 234万円
本当は手放したくない愛車でなかなか前向きになれませんでしたが、買取価格を頑張って頂いた点や、担当していただいたスタッフの方が誠実そうな方であり、好印象だったのでこちらで買い取っていただく決め手となりました。後日の母の買取相談の際も同じスタッフの方にお世話になったようで、母も同様に丁寧な対応をしていただいたと喜んでおりました。今回はありがとうございました。またご縁がありましたら、その際はよろしくお願い致します。
ジムニー(スズキ)の買取・査定口コミ
- 2015年(平成27年式)
- 7万~8万km未満
- パール
接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
---|---|---|---|
5 | 4 | 5 | 5 |
- 総合評価
- 4.8
- 査定額
- 97万円
2024年5月利用
売却車種 2015ジムニーシエラランドベンチャー
利用店舗 407号太田店
今回は一括査定サイトを利用しての売却。初めての利用で不安もありましたがまず予想していた価格を大きく上回る見積額に驚き!特にガリバーさんの見積価格がいちばん高く、実車査定予約の対応もスムーズで満足でした。
人気車種とはいえオフロード車、自分も山に川に道なき道で酷使してきたこともあり正直キズや凹みもあるので査定価格には半信半疑でいました。
査定は若い女性の方が担当してくださいましたが、丁寧かつ迅速な仕事には非常に好感を持てました。1時間弱の査定で結果も2時間ほどで届き97万円の価格。やはり下回りのダメージがあり見積額よりは落ちましたが、9年7万キロ乗って新車購入時の半額以上での売却額には非常に満足です。
査定後、売却までの店舗対応もスムーズで必要書類提出の3日後には入金いただきました。車売却時は、ディーラー下取りよりも圧倒的にガリバーさんなど大手中古車販売店がおすすめです。ありがとうございました。
![](/assets/img/common/loading.gif)
ガリバーが選ばれる4つの理由
-
1 近くにお店がある安心感。
ガリバーの店舗は全国に約460店舗。車査定のご相談で気軽に立ち寄れる拠点として、皆様のお住まいの近くに展開しております。 -
2 クルマ業界最大規模の販売ルート
ご売却いただいた愛車は全国のガリバーで再販されるほか、国内のオークション会場と、国内最大級のネットワークで新しいオーナーのもとへ届けられます。 -
3 実績に裏付けされた適正査定額。
累計取引台数500万台以上※1・累計販売台数150万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。- 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
-
4 いいとこ探しのプラス査定。
あなたの車の”いいとこ探し”で、どんどんプラス査定!車ごとの細やかな人気ポイントを熟知しているガリバーだから可能な査定手段です。
簡単4ステップであなたの愛車を査定します
![STEP1](/assets/img/satei/top/img_step01.png)
お問い合わせ
WEB・お電話のどちらからでもお気軽にご相談ください。
![STEP2](/assets/img/satei/top/img_step02.png)
概算価格をご連絡
お問い合わせ後、24時間以内にお電話にてご連絡いたします。
![STEP3](/assets/img/satei/top/img_step03.png)
査定額の算出
お車を実際にチェックし、正確に査定額を算出いたします。
![STEP4](/assets/img/satei/top/img_step04.png)
ご売却
査定金額にご納得いただきましたら、ご売却となります。
ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。※
- 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。
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