三菱 タウンボックスの買取相場・査定価格

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三菱 タウンボックスの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
三菱 タウンボックス
最低査定額
5.0万円
最高査定額
112.6万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成21年式 三菱タウンボックス LX(シルバー 走行距離13万km走行) 2024年2月査定。
    最高額:令和5年式 三菱タウンボックス Gスペシャル(パール 走行距離3万km走行) 2024年5月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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中古車販売・買取実績N0.1
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

タウンボックスの年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

タウンボックスの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2023年式
(令和5年式)

最高

112.6万円

2014年式
(平成26年式)

最高

26.2万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、タウンボックスの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和6年式(2024年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

令和5年式(2023年式)
最高
112.6万円
最小
108.0万円
令和4年式(2022年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

令和3年式(2021年式)
3年落ち
最高
87.8万円
最小
82.8万円
令和2年式(2020年式)
最高
101.3万円
年式別買取相場情報を閉じる
平成31年式(2019年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成30年式(2018年式)
最高
79.8万円
最小
46.6万円
平成29年式(2017年式)
7年落ち
最高
33.4万円
平成28年式(2016年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成27年式(2015年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成26年式(2014年式)
10年落ち
最高
26.2万円
平成25年式(2013年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成24年式(2012年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成23年式(2011年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成22年式(2010年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

タウンボックスの走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

タウンボックスの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

1~2万km

最高

108.0万円

13~14万km

最高

33.4万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、タウンボックスの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

1~2万km未満走行

最高
108.0万円
最小
101.3万円

2~3万km未満走行

最高
112.6万円
最小
82.8万円

5~6万km未満走行

最高
79.8万円

8~9万km未満走行

最高
26.2万円
最小
9.9万円

9~10万km未満走行

最高
46.6万円
走行距離別買取相場情報を閉じる

10~11万km未満走行

最高
5.0万円以下

12~13万km未満走行

最高
5.0万円以下

13~14万km未満走行

最高
33.4万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

タウンボックスのグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

タウンボックスの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

Gスペシャル

最高
112.6万円
最小
26.2万円

最高
87.8万円
最小
33.4万円

RX

最高
9.9万円
最小
5.0万円以下

LX

最高
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

タウンボックスの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「タウンボックス」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「タウンボックス」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
14件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
タウンボックス Gスペシャル
Dグリーン
令和5年式
(2023年式)
2万km走行
2024年7月
埼玉県
108.0万円
タウンボックス Gスペシャル
令和2年式
(2020年式)
2万km走行
2024年7月
岡山県
101.3万円
タウンボックス G
パール
平成29年式
(2017年式)
14万km走行
2024年6月
福井県
33.4万円
タウンボックス Gスペシャル
パール
令和5年式
(2023年式)
3万km走行
2024年5月
東京都
112.6万円
タウンボックス G
平成30年式
(2018年式)
10万km走行
2024年5月
山形県
46.6万円
タウンボックス G
シルバー
令和3年式
(2021年式)
3万km走行
2024年4月
千葉県
87.8万円
タウンボックス G
シルバー
令和3年式
(2021年式)
3万km走行
2024年4月
千葉県
82.8万円
タウンボックス Gスペシャル
パール
令和5年式
(2023年式)
3万km走行
2024年4月
東京都
108.6万円
タウンボックス RX
平成20年式
(2008年式)
9万km走行
2024年4月
愛知県
9.9万円
タウンボックス Gスペシャル
パール
平成26年式
(2014年式)
9万km走行
2024年3月
福岡県
26.2万円
タウンボックス LX
シルバー
平成21年式
(2009年式)
13万km走行
2024年2月
鳥取県
5.0万円以下
タウンボックス Gスペシャル
平成30年式
(2018年式)
6万km走行
2024年2月
岐阜県
79.8万円
タウンボックス RX
グレー
平成21年式
(2009年式)
11万km走行
2024年1月
神奈川県
5.0万円以下
タウンボックス RX
グレー
平成21年式
(2009年式)
11万km走行
2024年1月
神奈川県
5.0万円以下

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

タウンボックスの買取相場の特徴

  • 年式や走行距離など基本的な査定条件が主な基準になりますが、4WD+ターボモデルで走行距離の少ないものは特に人気です。
  • ATが3速しか選べなかったため、例外的にMT仕様が人気となります。
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

ワゴン(乗用)タイプのみの設定が特徴的な、三菱の1BOX型軽自動車。ワゴン専用モデルならではの後席居住性の高さに加えて、ハイルーフの設定により頭上空間の広さにもこだわっています。シートアレンジも多彩で、少人数家族でのアウトドアや遠出にも十分対応できる使い勝手を備えています。ターボモデルも選べるため(2代目モデルはターボのみの設定)、多人数乗車時の坂道などでもストレスのない走行性能を実現。飛びぬけた人気車種ではないものの基本性能は高く、快適装備や安全装備にも手抜かりのない品質の高さがうかがえます。人と同じ車はイヤ気に入ったら長く乗りたいというユーザーにはうってつけの、隠れた掘り出し物のようなクルマ。

三菱・タウンボックスの車としての特徴

後席居住性の高さに加えて、ハイルーフの設定により頭上空間に広さがあるのが特徴。

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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タウンボックスの買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでタウンボックス(三菱)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2024年06月 調査企画:株式会社IDOM

総合評価
5
レビュー件数
1
50代
男性
東京都
2024年06月06日

タウンボックス(三菱)の買取・査定口コミ

  • 2023年(令和05年式)
  • 2万~3万km未満
  • パール
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
128万円

初めての利用で飛びこみで訪問しました。入る時にはやはり不安がありましたが、対応して頂いたお店の方の接客対応が丁寧で直ぐに払拭されました。
その後の流れもスムーズで買取り金額も満足出来ました。
車輌の売却希望日も柔軟に対応してもらえましたし、事務手続きに関してもワンストップで終了しました。
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