トリビュート(マツダ)の車買取相場
- 最低査定額
- 5.0万円
- 最高査定額
- 8.5万円
-
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額：平成18年式 マツダトリビュート ＦＢ－Ｘ(パール 走行距離14万km走行) 2024年8月査定。
最高額：平成18年式 マツダトリビュート ＦＢ－Ｘ(パール 走行距離14万km走行) 2024年8月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より）
トリビュート(マツダ)の年式別 買取価格遷移
年式による査定価格の推移
トリビュートの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。
2006年式
(平成18年式)
最高
8.5万円
2006年式
(平成18年式)
最高
8.5万円
年式別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、トリビュートの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 年式 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
| 平成18年式（2006年式） |
|
| 平成17年式（2005年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
| 平成16年式（2004年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
| 平成15年式（2003年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
| 平成14年式（2002年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
| 平成13年式（2001年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
|---|---|
| 平成12年式（2000年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
トリビュート(マツダ)の走行距離別 買取価格遷移
走行距離による査定価格の推移
トリビュートの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
13～14万km
最高
8.5万円
13～14万km
最高
8.5万円
走行距離別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、トリビュートの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 走行距離別 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
|
13～14万km未満走行 |
|
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
トリビュート(マツダ)のグレード別 買取価格遷移
グレード別 買取相場情報
トリビュートの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
| グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
|
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
トリビュート(マツダ)の買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「トリビュート」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「トリビュート」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
トリビュート(マツダ)の買取相場の特徴
- 4WDの実用車として求めるユーザーが中心なため、少走行で内外装がきれいなことが、現在査定がつく条件と言えそうです。
- オプションカラーのパールホワイトは台数が少なくプラス査定ポイントです。
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車＆中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
マツダが当時提携していたフォードと共同開発したSUV。2000年から2006年まで販売され、フォード・ブランドからもエスケープという兄弟車として販売されました。クロスカントリー4WDのイメージを前面に出していましたが、実際には街乗りの快適性を重視して造られており、発売当時流行していたライト・クロカンのジャンルに位置します。トヨタRAV4やホンダCR-V、日産エクストレイルなどが直接的なライバル車となっていました。エンジンは3,000ccと2,300cc、駆動方式はFFと4WDがありましたが、実質的な販売の中心は2,300ccの4WD車でした。発売の翌年から装備を充実させた特別仕様車フィールドブレイクが登場して人気となったため、後に主要グレードとなっています。
マツダ・トリビュートの車としての特徴
マツダが当時提携していたフォードと共同開発したSUV。フォード・ブランドからもエスケープという兄弟車として販売されていた。
ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。
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累計取引台数500万台以上※1・累計販売台数150万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。- 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
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