マツダ アテンザセダンの買取相場・査定価格

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マツダ アテンザセダンの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
マツダ アテンザセダン
最低査定額
5.0万円
最高査定額
188.4万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成22年式 マツダアテンザセダン 20S(シルバー 走行距離9万km走行) 2022年5月査定。
    最高額:平成30年式 マツダアテンザセダン XD Lパッケージ(赤 走行距離4万km走行) 2022年10月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
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ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
中古車販売・買取実績N0.1
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

アテンザセダンの年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

アテンザセダンの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2019年式
(平成31年式)

最高

185.4万円

2008年式
(平成20年式)

最高

7.5万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、アテンザセダンの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
平成31年式(2019年式)
3年落ち
最高
185.4万円
最小
143.4万円
平成30年式(2018年式)
最高
188.4万円
最小
72.6万円
平成29年式(2017年式)
5年落ち
最高
144.4万円
最小
60.4万円
平成28年式(2016年式)
最高
142.4万円
最小
54.4万円
平成27年式(2015年式)
7年落ち
最高
134.2万円
最小
44.6万円
年式別買取相場情報を閉じる
平成26年式(2014年式)
最高
80.8万円
最小
22.0万円
平成25年式(2013年式)
最高
70.6万円
最小
16.0万円
平成24年式(2012年式)
10年落ち
最高
43.6万円
最小
9.8万円
平成23年式(2011年式)
最高
9.8万円
最小
9.0万円
平成22年式(2010年式)
最高
11.0万円
最小
5.0万円以下
平成21年式(2009年式)
最高
5.1万円
平成20年式(2008年式)
最高
7.5万円
最小
6.1万円
平成19年式(2007年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成18年式(2006年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成17年式(2005年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

アテンザセダンの走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

アテンザセダンの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

171.3万円

14~15万km

最高

22.0万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、アテンザセダンの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
171.3万円
最小
165.3万円

1~2万km未満走行

最高
144.4万円
最小
51.4万円

2~3万km未満走行

最高
185.4万円
最小
65.5万円

3~4万km未満走行

最高
188.4万円
最小
6.5万円

4~5万km未満走行

最高
162.7万円
最小
46.6万円
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
161.7万円
最小
6.1万円

6~7万km未満走行

最高
152.7万円
最小
29.5万円

7~8万km未満走行

最高
143.4万円
最小
36.4万円

8~9万km未満走行

最高
73.6万円
最小
5.0万円以下

9~10万km未満走行

最高
78.6万円
最小
5.1万円

10~11万km未満走行

最高
60.4万円
最小
16.0万円

11~12万km未満走行

最高
63.5万円
最小
7.5万円

12~13万km未満走行

最高
47.6万円
最小
17.0万円

14~15万km未満走行

最高
22.0万円
最小
15.7万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

アテンザセダンのグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

アテンザセダンの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

XD Lパッケージ

最高
188.4万円
最小
17.0万円

XDプロアクティブ

最高
185.4万円
最小
61.4万円

25S Lパッケージ

最高
171.3万円
最小
51.6万円

20Sプロアクティブ

最高
171.3万円
最小
134.2万円

20S

最高
72.6万円
最小
5.0万円以下
グレード別 買取相場情報を閉じる

XD

最高
54.4万円
最小
15.7万円

25C

最高
29.5万円
最小
9.8万円

25EX

最高
11.0万円
最小
7.5万円

20C

最高
6.5万円
最小
6.1万円

20E

最高
5.1万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

アテンザセダンの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「アテンザセダン」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「アテンザセダン」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
161件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
アテンザセダン 20Sプロアクティブ
平成30年式
(2018年式)
5万km走行
2022年11月
山口県
141.4万円
アテンザセダン XD Lパッケージ
平成24年式
(2012年式)
8万km走行
2022年11月
福島県
36.4万円
アテンザセダン 25C
平成24年式
(2012年式)
7万km走行
2022年11月
山形県
29.5万円
アテンザセダン XDプロアクティブ
平成27年式
(2015年式)
6万km走行
2022年11月
鳥取県
79.6万円
アテンザセダン XD Lパッケージ
ワイン
平成30年式
(2018年式)
7万km走行
2022年11月
栃木県
126.2万円
アテンザセダン 20S
平成26年式
(2014年式)
12万km走行
2022年11月
滋賀県
37.4万円
アテンザセダン XDプロアクティブ
平成30年式
(2018年式)
10万km走行
2022年11月
茨城県
76.6万円
アテンザセダン XDプロアクティブ
平成30年式
(2018年式)
10万km走行
2022年11月
茨城県
73.6万円
アテンザセダン XD
平成25年式
(2013年式)
10万km走行
2022年11月
群馬県
33.2万円
アテンザセダン XD Lパッケージ
パール
平成26年式
(2014年式)
11万km走行
2022年10月
島根県
33.2万円
アテンザセダン XDプロアクティブ
グレー
平成31年式
(2019年式)
3万km走行
2022年10月
香川県
167.3万円
アテンザセダン 25S Lパッケージ
平成26年式
(2014年式)
7万km走行
2022年10月
岡山県
65.5万円
アテンザセダン XD Lパッケージ
平成28年式
(2016年式)
11万km走行
2022年10月
福島県
54.4万円
アテンザセダン 20S
グレー
平成23年式
(2011年式)
6万km走行
2022年10月
山梨県
9.0万円
アテンザセダン 25S Lパッケージ
ガンM
平成27年式
(2015年式)
6万km走行
2022年10月
静岡県
92.0万円
アテンザセダン XDプロアクティブ
平成27年式
(2015年式)
8万km走行
2022年10月
滋賀県
61.5万円
アテンザセダン XD Lパッケージ
ワイン
平成31年式
(2019年式)
6万km走行
2022年10月
兵庫県
161.7万円
アテンザセダン XD Lパッケージ
平成27年式
(2015年式)
9万km走行
2022年10月
山口県
73.6万円
アテンザセダン XD
ライトブルー
平成26年式
(2014年式)
9万km走行
2022年10月
佐賀県
41.4万円
アテンザセダン XD
平成25年式
(2013年式)
9万km走行
2022年10月
広島県
39.4万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

アテンザセダンの買取相場の特徴

  • アテンザはマツダのフラッグシップモデルにふさわしい仕様満載のクルマ
  • 2代目アテンザは早めの売却がおススメ
  • 3代目は前期モデルでも高値が期待できる
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

マツダ アテンザは、かつてカペラの名前で販売されていたミドルクラス車の後継モデルだ。
カペラは1970年の発売以来、7代のモデルを重ねて2002年まで販売された。2002年から、アテンザに切り換えられた。

初代と2代目アテンザは、セダン、アテンザスポーツと呼ばれるハッチバック、ワゴンが用意された。
3代目から、アテンザセダンとワゴンのラインナップとなった。アテンザセダンは、マツダのフラッグシップセダンだ。

3代目アテンザセダンはフラッグシップセダンとしての価値を追求

3代目アテンザセダンは、2012年に発売された。
魂動(こどう)デザインと、SKYACTIV技術を盛り込んだ新世代モデルはほかにもあるが、その中でもアテンザセダンは、マツダのフラッグシップモデルとして位置付けられている。

3代目アテンザセダンは、ボディがさらに大型化した。全幅は1,800mmを大幅に越え、1,840mmとなっている。狭い道が多い日本では、扱いにくいサイズとなってしまった。
しかも、全長はワゴンよりもセダンの方が長いという珍しい設定だ。これは、後席の広さを重視する中国マーケットの要望に対応したものだろう。

搭載されたエンジンは、3タイプある。2Lと2.5Lのガソリン、2.2Lディーゼルだ。
デビュー直後の2.2Lディーゼル車は、175ps&420Nmというパワフルなものだった。さらに、燃費は20.0㎞/Lと良好な数値だ。
最新のディーゼルエンジンは、改良が重ねられた結果、190ps&450Nmにパワーアップしている。

3代目アテンザは、毎年のように改良が施されている。
2016年のマイナーチェンジでは、デザインの改良や、Gベクタリングコントロールの採用など、さらに進化を遂げている。
また、最新の安全装備が搭載されるなど、マツダのフラッグシップモデルにふさわしい仕様となった。大柄なボディのクルマなので、買えるユーザーが限られるのが難点と言えるかもしれない。

2代目アテンザスポーツがデビューしたのは、2008年だ。2Lと2.5Lのエンジンが用意された。
2.5Lの最終モデルは、170ps&226Nmを発揮した。燃費は11.4㎞/Lだった。

2~3代目アテンザセダンのモデルごと査定相場

【2代目アテンザセダン】
2代目アテンザセダンは、ほとんど中古車として流通していない。流通量が少ないと高値維持につながるが、2代目アテンザセダンはあまり人気が無く、中古車価格は一般的なレベルだ。
2008年デビューということもあり、前期モデルはすでに価格が付かないレベルになっている。そのため、なるべく早めの売却をおススメする。
後期モデルは、ギリギリ価格が付くライン内にいる。こちらも、値がつく内に売却してしまった方がお得だろう。

【3代目アテンザセダン】
3代目アテンザセダンは、ディーゼル車人気と魂動デザインの高評価が影響して、デビュー直後の売れゆきは良かった。しかし、その後の販売台数は右肩下がりとなっている。
しかし、マツダの「値引き抑制戦略」が効いているのか、中古車価格は高値を維持している。前期モデルでも、高値査定が期待できるだろう。
ただし、2014年年末の大幅改良以前のモデルは、やや価格を下げている。大幅改良以前モデルは、早めの売却が高い査定額への道となる。

人気グレードは、高級セダンらしいレザーシートが装備されたLパッケージだ。その他、ボーズのサウンドシステムやサンルーフもプラス査定の対象となる。

アテンザセダン売却時の注意点

マツダ以外のメーカーでの下取りに行くくらいなら、買取店を利用した方がよい。他メーカーの中古車は自社の中古車店では売りにくいため、低めの価格提示しかできないのだ。

それに対して、買取店は常に中古車相場を確認しているので、ベストな価格提示ができる。高値維持をしている3代目アテンザセダンを売却するなら、特に買取店がおススメだ。
最近のマツダ車は人気が高い。そのため、マツダディーラーに下取りを依頼する場合でも、買取店での査定は必須だ。
買取店での査定額を基準にして、ディーラーの下取り額をチェックすると良い。

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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アテンザセダンの買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでアテンザセダン(マツダ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

外部の調査機関を利用して口コミを集めていますので、ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2021年11月 調査企画:株式会社IDOM 調査機関:株式会社インテージ

40代
男性
愛知県
2021年11月18日

アテンザセダン(マツダ)の買取・査定口コミ

  • 平成28年式(2016年)
  • 1万~2万km未満
  • ブラック系
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
4 4 2 4
総合評価
3.5
査定額
180万円

とても丁寧な対応な印象でした。

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    • 当社調べ2020年2月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
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