５シリーズ(ＢＭＷ)の車買取相場
- 最低査定額
- 5.0万円
- 最高査定額
- 493.0万円
-
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額：平成20年式 ＢＭＷ５シリーズ ５２５ｉツーリング(白 走行距離11万km走行) 2025年7月査定。
最高額：令和6年式 ＢＭＷ５シリーズ ５２３ｉ ザ・ファースト・エディション(黒 走行距離1万km走行) 2025年9月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より）
５シリーズ(ＢＭＷ)の年式別 買取価格遷移
年式による査定価格の推移※
５シリーズの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。
- 修復歴車を除く過去６か月分の査定実績の平均値で算出しております。
年式別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、５シリーズの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 年式 |
過去6ヶ月での 査定額※1 |
過去6ヶ月での 修復歴車の査定額※2 |
9月※3 | 8月※3 | 7月※3 | 6月※3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
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令和6年式 （2024年式） |
最高：493.0万円
最小：385.5万円 |
- | 433.4万円 | - | - | - |
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令和5年式 （2023年式） |
最高：453.0万円
最小：449.3万円 |
- | 451.2万円 | - | - | - |
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令和3年式 （2021年式） |
最高：430.0万円
最小：171.3万円 |
- | 290.5万円 | 267.1万円 | 282.0万円 | 259.0万円 |
|
令和2年式 （2020年式/5年落ち） |
最高：352.4万円
最小：121.0万円 |
- | 164.8万円 | 176.1万円 | 167.0万円 | 226.2万円 |
|
平成31年・令和1年式 （2019年式） |
最高：235.8万円
最小：69.5万円 |
最高：78.6万円
最小：14.7万円 |
149.0万円 | 143.6万円 | 153.1万円 | 144.9万円 |
|
平成30年式 （2018年式/7年落ち） |
最高：296.5万円
最小：42.4万円 |
- | 136.4万円 | 132.0万円 | 124.0万円 | 128.7万円 |
|
平成29年式 （2017年式） |
最高：207.1万円
最小：31.2万円 |
最高：82.8万円
最小：33.4万円 |
111.0万円 | 114.8万円 | 115.0万円 | 118.2万円 |
|
平成28年式 （2016年式） |
最高：99.3万円
最小：3.1万円 |
- | 47.4万円 | 42.0万円 | 43.9万円 | 39.2万円 |
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平成27年式 （2015年式/10年落ち） |
最高：60.4万円
最小：12.7万円 |
最高：9.0万円 | 36.4万円 | 35.1万円 | 34.3万円 | 31.7万円 |
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平成26年式 （2014年式） |
最高：59.4万円
最小：10.5万円 |
- | 24.2万円 | 29.2万円 | 30.1万円 | 31.0万円 |
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平成25年式 （2013年式） |
最高：77.8万円
最小：3.1万円 |
最高：9.4万円 | 22.1万円 | 19.8万円 | 21.5万円 | 22.0万円 |
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平成24年式 （2012年式） |
最高：31.5万円
最小：6.1万円 |
最高：8.5万円
最小：5.0万円 |
20.8万円 | 17.2万円 | 15.4万円 | 14.7万円 |
|
平成23年式 （2011年式） |
最高：31.6万円
最小：9.0万円 |
- | 17.6万円 | 16.2万円 | 16.6万円 | 17.7万円 |
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平成22年式 （2010年式） |
最高：50.5万円
最小：5.9万円 |
- | 13.8万円 | 14.5万円 | 17.5万円 | 25.1万円 |
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平成21年式 （2009年式） |
最高：9.0万円
最小：7.5万円 |
最高：3.1万円 | 7.8万円 | 7.7万円 | 8.1万円 | 9.0万円 |
- 1 過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません(修復歴車を除く)
- 2 過去6ヶ月間の実績で修復歴車に該当する車両のみの金額になります
- 3 表記されている月から過去3か月分の査定実績の平均値で算出しております(修復歴車を除く)
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
５シリーズ(ＢＭＷ)の走行距離別 買取価格遷移
走行距離による査定価格の推移
５シリーズの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
0～1万km
最高
493.0万円
14～15万km
最高
108.6万円
走行距離別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、５シリーズの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 走行距離別 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
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0～1万km未満走行 |
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1～2万km未満走行 |
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2～3万km未満走行 |
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3～4万km未満走行 |
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4～5万km未満走行 |
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5～6万km未満走行 |
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|---|---|
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6～7万km未満走行 |
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7～8万km未満走行 |
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8～9万km未満走行 |
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9～10万km未満走行 |
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10～11万km未満走行 |
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11～12万km未満走行 |
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12～13万km未満走行 |
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13～14万km未満走行 |
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14～15万km未満走行 |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
５シリーズ(ＢＭＷ)のグレード別 買取価格遷移
グレード別 買取相場情報
５シリーズの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
| グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
５シリーズ(ＢＭＷ)の買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「５シリーズ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「５シリーズ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
(2018年式)
(2018年式)
(2015年式)
(2016年式)
(2019年式)
(2018年式)
(2018年式)
(2019年式)
(2024年式)
(2024年式)
(2017年式)
(2017年式)
(2019年式)
(2006年式)
(2014年式)
(2023年式)
(2019年式)
(2017年式)
(2017年式)
(2007年式)
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
５シリーズ(ＢＭＷ)の買取相場の特徴
- エッジを多用したボディデザインは賛否わかれる
- ボディは大きくても空力性能は健在
- ディーゼル車とMスポーツはリセールバリューが期待できる
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車＆中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
BMW5シリーズは初代モデルが1972年に登場。現在でラインアップされているBMWブランドで最も古い車種だ。現行型5シリーズ（F07/F10/F11）は2009年2月に5ドアハッチバックのグランツーリスモ（F07型）が登場。先代の7シリーズをベースに作られた5シリーズグランツーリスモ（F07型）は圧倒的な広さを誇るリアシートの居住性と、大容量のラゲージルームが特徴。5シリーズグランツーリスモ（F07型）この世代から登場し新しい提案となった。2010年3月に4ドアセダン（F10型）、9月にステーションワゴンのツーリング（F11型）が発売された。内外装、装備で差別化を図るデザインラインが設定された。
ＢＭＷ 5シリーズの車としての特徴
BMW5シリーズが大きく変わったのが2003年に登場した先々代5シリーズ（E39型）。エクステリアデザインは日本人デザイナーが手掛けたもので、ボディサイズは大きくなったが高い空力性能を発揮している。注目はサスペンションにアルミニウムを採用したことで、高い走行性能に磨きを掛けた。先代5シリーズ（E60/E61）は2003年に登場。先々代はサスペンションにアルミニウムを採用したが、この世代は大型化したボディの重量増を抑えるため、フロントとエンジンルームにアルミニウムを採用した。また、アクティブステアと呼ばれるステアリングのギア比を走行スピードによって可変させる機能を搭載した。この先代5シリーズ（E60/E61）のデザインを手掛けたのはアメリカ人デザイナーのクリス・バングル。エッジを多用したボディデザインは先鋭的で従来の保守的なBMWとイメージが大きく異なり賛否がわかれた。現在でもBMWとしては異端なデザインだが、古さを全く感じさせないのが特徴だ。
現行型6代目5シリーズ（F07/F10/F11）は先代と比べると、かなりコンサバなデザインと採用している。しかし、その中身はアルミニウム素材の使用範囲の拡大をはじめ、ブレーキ回生システムの搭載、高効率な8速ATの採用など、エフィシェント・ダイナミクス技術の設計思想を採用している。搭載しているエンジンはデビュー当時、2つの異なる出力をもつ2.5リッター直列6気筒そして、4.4リッターV型８気筒ターボの２種類だった。2.5リッター直列6気筒が廃止され、最高出力245ps（180kW）/184ps（135KW）を発生する2リッター直列4気筒ターボに変更された。さらに16.6km/lという燃費性能を発揮する2リッター直列4気筒ディーゼルターボ、14.6km/lという燃費性能と最高出力306ps（225kW）というハイパワーを両立させたハイブリッドシステムをラインアップした。
ＢＭＷ 5シリーズの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について
先日、新型5シリーズが発表され、2017年に導入される予定となっている。その影響もあり、中古車相場はやや値落ち傾向となっている。しかし、高い人気に支えられてこれまでが高値安定傾向が続いていたのがようやく是正されたともいえる。ランニングコストが安く抑えられるディーゼルエンジン車やスポーティさを強調したフロントバンパーやアルミホイールを装着したMスポーツは人気が高く、このようなモデルは手放す際は下取りではなく、買取に査定を出した方が一掃バリューを感じられるはずだ。
BMW5シリーズ
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 108位／1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 118位／1700車種
ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。
買い替え人気中古車
ガリバーではクルマの買取だけでなく、中古車販売も行っています。
ガリバーでおクルマを売却したお客様に人気の乗り換え車種をご紹介いたします。
気になるクルマがあれば査定のついでにぜひご相談ください！
５シリーズ(ＢＭＷ)の買取・査定に対するクチコミ（PR）
ガリバーで５シリーズ(ＢＭＷ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。
一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。
最終情報取得日 2025年10月 調査企画：株式会社IDOM
- 総合評価
-
4.6
- レビュー件数
- 34件
５シリーズ(ＢＭＷ)の買取・査定口コミ
- 2007年(平成19年式)
- 10万～11万km未満
- シルバー
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 5 | 5 | 4 | 5 |
- 総合評価
- 4.8
- 査定額
- 30万円
お店がとても綺麗で雰囲気も良かったのが第一印象でした。
査定予約の電話の時から、担当して下さった山岸さんが好印象でした。又、その他スタッフの方もとても対応が良いと感じました。
査定では私の車の良い点を評価してくれ、担当の山岸さんがギリギリまで本部に掛け合ってくれて、希望額まで持っていってくれました。
やっぱり売却するなら、安心な上場企業の方が良いと思います。今回はとても気持ち良く売却が出来ました。
５シリーズ(ＢＭＷ)の買取・査定口コミ
- 2015年(平成27年式)
- 6万～7万km未満
- 白
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 5 | 5 | 5 | 5 |
- 総合評価
- 5
- 査定額
- 170万円
TVでCMを流している大手の買取業者を含めて多くの買取業者に査定してもらいましたが、ガリバーから提示された査定額が圧倒的な最高値でした。査定額の理由の説明もとても明快で納得出来るものでした。契約後の必要な手続きも全てお任せで対応してくださり、車を渡してから入金に至るまでの処理もとても迅速でした。今回の取引に総合的に大変満足しております。友人や知人から車を手放したい話を聞いたら、必ずガリバーを紹介したいと思います。
５シリーズ(ＢＭＷ)の買取・査定口コミ
- 2017年(平成29年式)
- 3万～4万km未満
- 白
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 5 | 3 | 4 | 5 |
- 総合評価
- 4.3
- 査定額
- 121万円
営業担当の方はレスポンスが非常に早く、スケジュール調整や査定の段取りはスムーズでした。ただし、やり取りの内容が簡潔すぎて情報の抜けや誤解が生じやすく、もう少し丁寧な説明や確認があると安心です。ITツールが脆弱のため、進捗確認などが属人的な対応に依存しており改善が望まれます。一方で、電話で査定が進められ、自宅まで引き取りに来てくれる点は非常に助かりました。忙しい方には大きなメリットだと思います。これから利用される方は、便利さを活かしつつ、不明点は早めに確認することをおすすめします。
ガリバーが選ばれる4つの理由
-
1 近くにお店がある安心感。
ガリバーの店舗は全国に約460店舗。車査定のご相談で気軽に立ち寄れる拠点として、皆様のお住まいの近くに展開しております。 -
2 クルマ業界最大規模の販売ルート
ご売却いただいた愛車は全国のガリバーで再販されるほか、国内のオークション会場と、国内最大級のネットワークで新しいオーナーのもとへ届けられます。 -
3 実績に裏付けされた適正査定額。
累計取引台数550万台以上※1・累計販売台数150万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。- 当社調べ2025年3月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
-
4 いいとこ探しのプラス査定。
あなたの車の”いいとこ探し”で、どんどんプラス査定！車ごとの細やかな人気ポイントを熟知しているガリバーだから可能な査定手段です。
簡単4ステップであなたの愛車を査定します
お問い合わせ
WEB・お電話のどちらからでもお気軽にご相談ください。
概算価格をご連絡
お問い合わせ後、24時間以内にお電話にてご連絡いたします。
査定額の算出
お車を実際にチェックし、正確に査定額を算出いたします。
ご売却
査定金額にご納得いただきましたら、ご売却となります。
ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。※
- 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。
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