5シリーズ(BMW)の買取相場・査定価格

20151502

2015

5シリーズ(BMW)の車買取相場

初めての方にも安心!!ネットでカンタン、ラクラク入力 無料!高額査定にチャレンジしよう!

カンタン35秒入力
過去6ヶ月での最高査定額
BMW 5シリーズ
最低査定額
5.0万円
最高査定額
465.6万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成21年式 BMW5シリーズ 525i(白 走行距離11万km走行) 2025年3月査定。
    最高額:令和6年式 BMW5シリーズ 523i エクスクルーシブ(白 走行距離1万km走行) 2025年1月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
ご利用の愛車について
メーカー名
車種名

メーカーを先にご選択ください

年式
走行距離
お客様について
※以下の情報は、査定結果のお知らせ等の際にご利用いたします。
都道府県
お名前
(全角かな)
  • せい
  • めい
電話番号
(数字)

ハイフン「ー」なしでご記入ください

※お客様からご提供頂いた個人情報は、お車の買取、販売など当社サービスのご案内(電話・メール等)及びご提供のために利用いたします。
ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
買取続けて30年
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

5シリーズ(BMW)の年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

5シリーズの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

  • 修復歴車を除く過去6か月分の査定実績の平均値で算出しております。

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、5シリーズの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での
査定額※1
過去6ヶ月での
修復歴車の査定額※2
4月※3 3月※3 2月※3 1月※3
令和6年式
(2024年式)
最高:480.0万円 - - 480.0万円 480.0万円 480.0万円
令和4年式
(2022年式/3年落ち)
最高:322.0万円
最小:263.8万円
最高:335.2万円
最小:263.8万円
263.8万円 - 322.0万円 322.0万円
令和3年式
(2021年式)
最高:430.0万円
最小:171.3万円
- 276.0万円 268.0万円 285.6万円 351.8万円
令和2年式
(2020年式/5年落ち)
最高:352.4万円
最小:78.6万円
- 219.1万円 202.8万円 206.2万円 216.3万円
平成31年・令和1年式
(2019年式)
最高:221.1万円
最小:79.8万円
- 155.9万円 166.1万円 161.4万円 163.5万円
5シリーズの年式別買取相場情報
平成30年式
(2018年式/7年落ち)
最高:296.5万円
最小:42.4万円
- 143.8万円 154.0万円 159.2万円 165.2万円
平成29年式
(2017年式)
最高:267.9万円
最小:69.6万円
最高:49.6万円 129.9万円 137.6万円 141.6万円 142.4万円
平成28年式
(2016年式)
最高:115.6万円
最小:14.7万円
最高:38.4万円 57.0万円 65.5万円 69.5万円 69.7万円
平成27年式
(2015年式/10年落ち)
最高:125.0万円
最小:9.0万円
- 41.1万円 45.6万円 52.9万円 51.3万円
平成26年式
(2014年式)
最高:55.4万円
最小:11.4万円
- 27.1万円 28.6万円 27.4万円 31.1万円
平成25年式
(2013年式)
最高:58.4万円
最小:5.1万円
最高:9.4万円 22.0万円 22.5万円 26.9万円 24.7万円
平成24年式
(2012年式)
最高:48.7万円
最小:8.0万円
最高:21.0万円
最小:10.4万円
18.8万円 21.7万円 23.4万円 23.4万円
平成23年式
(2011年式)
最高:49.7万円
最小:2.6万円
- 19.2万円 19.5万円 20.5万円 20.1万円
平成22年式
(2010年式)
最高:67.5万円
最小:6.1万円
- 24.9万円 26.8万円 26.5万円 22.3万円
平成21年式
(2009年式)
最高:28.2万円
最小:2.1万円
最高:3.1万円 6.9万円 6.2万円 12.1万円 10.1万円
  • 1 過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません(修復歴車を除く)
  • 2 過去6ヶ月間の実績で修復歴車に該当する車両のみの金額になります
  • 3 表記されている月から過去3か月分の査定実績の平均値で算出しております(修復歴車を除く)
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

5シリーズ(BMW)の走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

5シリーズの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

465.6万円

14~15万km

最高

105.3万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、5シリーズの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
465.6万円
最小
5.0万円以下

1~2万km未満走行

最高
310.0万円
最小
29.6万円

2~3万km未満走行

最高
402.6万円
最小
8.7万円

3~4万km未満走行

最高
264.7万円
最小
22.8万円

4~5万km未満走行

最高
214.5万円
最小
9.6万円
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
417.1万円
最小
8.7万円

6~7万km未満走行

最高
163.3万円
最小
7.8万円

7~8万km未満走行

最高
259.9万円
最小
5.0万円以下

8~9万km未満走行

最高
178.9万円
最小
6.3万円

9~10万km未満走行

最高
148.1万円
最小
7.3万円

10~11万km未満走行

最高
130.2万円
最小
5.0万円以下

11~12万km未満走行

最高
121.4万円
最小
6.3万円

12~13万km未満走行

最高
104.4万円
最小
11.5万円

13~14万km未満走行

最高
27.6万円
最小
5.0万円以下

14~15万km未満走行

最高
105.3万円
最小
8.7万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

5シリーズ(BMW)のグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

5シリーズの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

523i エクスクルーシブ

最高
465.6万円

M550i xDrive

最高
417.1万円
最小
402.6万円

530e ラグジュアリー エディションジョイ+

最高
342.8万円

540i xDrive Mスポーツ

最高
341.8万円
最小
130.2万円

530e Mスポーツ

最高
312.3万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

530iツーリング Mスポーツ

最高
310.0万円
最小
156.8万円

523d xDriveツーリング Mスポーツ エディションジョイ+

最高
293.9万円

530i エディション ミッション:インポッシブル

最高
287.6万円
最小
109.2万円

530i Mスポーツ

最高
277.0万円
最小
76.2万円

530e Mスポーツ エディションジョイ+

最高
268.3万円
最小
190.5万円

523d xDrive エディションジョイ+

最高
250.1万円
最小
166.2万円

523d xDrive Mスピリット

最高
227.3万円
最小
105.3万円

530iラグジュアリー

最高
214.5万円
最小
96.3万円

540i Mスポーツ

最高
209.8万円
最小
58.7万円

523d Mスポーツ

最高
206.9万円
最小
25.4万円

523iツーリング Mスポーツ

最高
202.3万円
最小
32.2万円

530iツーリング ラグジュアリー

最高
200.9万円

523dツーリング エディション ミッション:インポッシブル

最高
188.6万円
最小
143.3万円

523dツーリング Mスポーツ

最高
179.8万円
最小
25.4万円

523d エディション ミッション:インポッシブル

最高
178.9万円
最小
149.1万円

523iツーリング エディション ミッション:インポッシブル

最高
175.1万円
最小
130.2万円

523dツーリング Mスピリット

最高
175.1万円
最小
107.3万円

523i Mスピリット

最高
172.2万円
最小
121.3万円

523d ラグジュアリー

最高
171.2万円
最小
23.3万円

523dツーリング

最高
166.2万円
最小
103.1万円

540i xDriveツーリング Mスポーツ

最高
166.2万円
最小
139.1万円

523d xDrive ラグジュアリー エディションジョイ+

最高
166.2万円

530e Mスポーツアイパフォーマンス

最高
156.8万円
最小
125.3万円

523i Mスポーツ

最高
148.1万円
最小
20.7万円

530eラグジュアリー アイパフォーマンス

最高
142.3万円

523iラグジュアリー

最高
139.1万円
最小
17.8万円

523dツーリング ラグジュアリー

最高
139.1万円
最小
32.2万円

523d xDriveツーリング Mスピリット

最高
136.2万円

523dマエストロ

最高
121.3万円

523d Mスポーツ ハイラインパッケージ

最高
121.3万円
最小
104.1万円

523d

最高
116.4万円

523d セレブレーションエディションバロン

最高
112.1万円

528iラグジュアリー

最高
99.2万円
最小
53.7万円

523iツーリング ラグジュアリー

最高
96.3万円
最小
24.4万円

523dイノベーター

最高
67.5万円
最小
23.5万円

528i

最高
65.5万円
最小
5.0万円以下

528i Mスポーツ

最高
62.6万円
最小
48.1万円

528i Mスポーツパッケージ

最高
56.6万円
最小
25.7万円

535i Mスポーツパッケージ

最高
50.9万円
最小
28.6万円

535i

最高
47.2万円
最小
13.9万円

523iグレースライン

最高
45.3万円

523iツーリング Mスポーツパッケージ

最高
45.2万円
最小
10.6万円

523iイノベーター

最高
43.4万円
最小
19.7万円

523i

最高
43.4万円
最小
11.6万円

523i Mスポーツパッケージ

最高
41.4万円
最小
8.7万円

528i 30thアニバーサリーエディション

最高
39.4万円
最小
14.8万円

アクティブハイブリッド5 Mスポーツ

最高
39.2万円
最小
15.5万円

523dブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ

最高
36.3万円
最小
5.0万円以下

アクティブハイブリッド5 Mスポーツパッケージ

最高
35.3万円

525i

最高
32.0万円
最小
5.0万円以下

アクティブハイブリッド5

最高
31.2万円
最小
23.5万円

550i

最高
30.6万円
最小
8.7万円

523iツーリング

最高
28.3万円
最小
10.1万円

523iツーリング ハイラインパッケージ

最高
28.3万円
最小
12.3万円

528iツーリング Mスポーツパッケージ

最高
26.7万円
最小
16.8万円

523i ハイラインパッケージ

最高
22.8万円
最小
10.0万円

523dブルーパフォーマンス ハイラインパッケージ

最高
22.3万円
最小
20.4万円

アクティブハイブリッド5 ラグジュアリー

最高
21.3万円

523dブルーパフォーマンス

最高
20.4万円
最小
14.6万円

523dブルーパフォーマンス ツーリング

最高
18.4万円
最小
15.5万円

525iハイラインパッケージ

最高
12.8万円
最小
5.0万円以下

525i 25thアニバーサリーエディション

最高
12.8万円

523dブルーパフォーマンス ツーリング Mスポーツパッケージ

最高
12.3万円

525iハイラインスポーツ

最高
11.8万円
最小
8.2万円

530i Mスポーツパッケージ

最高
11.5万円
最小
9.5万円

530i

最高
9.7万円
最小
9.6万円

525i Mスポーツパッケージ

最高
9.7万円

550i Mスポーツパッケージ

最高
8.7万円

530iハイラインパッケージ

最高
8.7万円

525iツーリング

最高
7.8万円

525iツーリング Mスポーツパッケージ

最高
6.3万円
最小
5.9万円

530iツーリング

最高
6.3万円

540i

最高
6.3万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

5シリーズ(BMW)の買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「5シリーズ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「5シリーズ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
426件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
5シリーズ 530i Mスポーツ
平成30年式
(2018年式)
4万km走行
2025年4月
千葉県
179.8万円
5シリーズ 528i
シルバー
平成12年式
(2000年式)
9万km走行
2025年4月
茨城県
16.8万円
5シリーズ 528iツーリング Mスポーツパッケージ
平成23年式
(2011年式)
14万km走行
2025年4月
東京都
16.8万円
5シリーズ 523dブルーパフォーマンス ツーリング Mスポーツパッケージ
平成25年式
(2013年式)
11万km走行
2025年4月
千葉県
12.3万円
5シリーズ 523d xDrive ラグジュアリー エディションジョイ+
令和3年式
(2021年式)
6万km走行
2025年4月
京都府
166.2万円
5シリーズ 523dツーリング ラグジュアリー
グレー
平成28年式
(2016年式)
11万km走行
2025年4月
栃木県
39.2万円
5シリーズ 523iイノベーター
パール
平成26年式
(2014年式)
4万km走行
2025年4月
広島県
27.6万円
5シリーズ 523i Mスピリット
平成30年式
(2018年式)
4万km走行
2025年4月
京都府
121.3万円
5シリーズ 550i Mスポーツパッケージ
シルバー
平成18年式
(2006年式)
10万km走行
2025年4月
埼玉県
8.7万円
5シリーズ 523dブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ
平成25年式
(2013年式)
14万km走行
2025年4月
静岡県
5.0万円以下
5シリーズ 530e Mスポーツアイパフォーマンス
令和1年式
(2019年式)
5万km走行
2025年4月
愛知県
148.1万円
5シリーズ 530e Mスポーツアイパフォーマンス
平成31年式
(2019年式)
7万km走行
2025年4月
埼玉県
145.2万円
5シリーズ 540i xDriveツーリング Mスポーツ
平成31年式
(2019年式)
10万km走行
2025年4月
秋田県
139.1万円
5シリーズ 523d xDrive Mスピリット
令和2年式
(2020年式)
12万km走行
2025年4月
千葉県
121.4万円
5シリーズ 523dツーリング Mスピリット
パール
令和1年式
(2019年式)
6万km走行
2025年4月
兵庫県
167.3万円
5シリーズ 540i xDriveツーリング Mスポーツ
平成31年式
(2019年式)
10万km走行
2025年4月
秋田県
148.1万円
5シリーズ 523d Mスポーツ
平成27年式
(2015年式)
13万km走行
2025年4月
東京都
41.1万円
5シリーズ 530i エディション ミッション:インポッシブル
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2025年4月
長野県
287.6万円
5シリーズ 523i Mスポーツ
平成28年式
(2016年式)
7万km走行
2025年4月
道央・札幌
45.3万円
5シリーズ 523i Mスポーツ
平成25年式
(2013年式)
14万km走行
2025年4月
青森県
20.7万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

5シリーズ(BMW)の買取相場の特徴

  • エッジを多用したボディデザインは賛否わかれる
  • ボディは大きくても空力性能は健在
  • ディーゼル車とMスポーツはリセールバリューが期待できる
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

BMW5シリーズは初代モデルが1972年に登場。現在でラインアップされているBMWブランドで最も古い車種だ。現行型5シリーズ(F07/F10/F11)は2009年2月に5ドアハッチバックのグランツーリスモ(F07型)が登場。先代の7シリーズをベースに作られた5シリーズグランツーリスモ(F07型)は圧倒的な広さを誇るリアシートの居住性と、大容量のラゲージルームが特徴。5シリーズグランツーリスモ(F07型)この世代から登場し新しい提案となった。2010年3月に4ドアセダン(F10型)、9月にステーションワゴンのツーリング(F11型)が発売された。内外装、装備で差別化を図るデザインラインが設定された。

BMW 5シリーズの車としての特徴

BMW5シリーズが大きく変わったのが2003年に登場した先々代5シリーズ(E39型)。エクステリアデザインは日本人デザイナーが手掛けたもので、ボディサイズは大きくなったが高い空力性能を発揮している。注目はサスペンションにアルミニウムを採用したことで、高い走行性能に磨きを掛けた。先代5シリーズ(E60/E61)は2003年に登場。先々代はサスペンションにアルミニウムを採用したが、この世代は大型化したボディの重量増を抑えるため、フロントとエンジンルームにアルミニウムを採用した。また、アクティブステアと呼ばれるステアリングのギア比を走行スピードによって可変させる機能を搭載した。この先代5シリーズ(E60/E61)のデザインを手掛けたのはアメリカ人デザイナーのクリス・バングル。エッジを多用したボディデザインは先鋭的で従来の保守的なBMWとイメージが大きく異なり賛否がわかれた。現在でもBMWとしては異端なデザインだが、古さを全く感じさせないのが特徴だ。


現行型6代目5シリーズ(F07/F10/F11)は先代と比べると、かなりコンサバなデザインと採用している。しかし、その中身はアルミニウム素材の使用範囲の拡大をはじめ、ブレーキ回生システムの搭載、高効率な8速ATの採用など、エフィシェント・ダイナミクス技術の設計思想を採用している。搭載しているエンジンはデビュー当時、2つの異なる出力をもつ2.5リッター直列6気筒そして、4.4リッターV型8気筒ターボの2種類だった。2.5リッター直列6気筒が廃止され、最高出力245ps(180kW)/184ps(135KW)を発生する2リッター直列4気筒ターボに変更された。さらに16.6km/lという燃費性能を発揮する2リッター直列4気筒ディーゼルターボ、14.6km/lという燃費性能と最高出力306ps(225kW)というハイパワーを両立させたハイブリッドシステムをラインアップした。

BMW 5シリーズの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

先日、新型5シリーズが発表され、2017年に導入される予定となっている。その影響もあり、中古車相場はやや値落ち傾向となっている。しかし、高い人気に支えられてこれまでが高値安定傾向が続いていたのがようやく是正されたともいえる。ランニングコストが安く抑えられるディーゼルエンジン車やスポーティさを強調したフロントバンパーやアルミホイールを装着したMスポーツは人気が高く、このようなモデルは手放す際は下取りではなく、買取に査定を出した方が一掃バリューを感じられるはずだ。


BMW5シリーズ
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 108位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 118位/1700車種

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

買い替え人気中古車

ガリバーではクルマの買取だけでなく、中古車販売も行っています。
ガリバーでおクルマを売却したお客様に人気の乗り換え車種をご紹介いたします。
気になるクルマがあれば査定のついでにぜひご相談ください!

乗り換えを希望の方はこちら

5シリーズ(BMW)の買取・査定に対するクチコミ(PR)

ガリバーで5シリーズ(BMW)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2025年05月 調査企画:株式会社IDOM

総合評価
4.6
レビュー件数
26
50代
男性
愛知県
2025年05月01日

5シリーズ(BMW)の買取・査定口コミ

  • 2018年(平成30年式)
  • 5万~6万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 4 5
総合評価
4.8
査定額
154万円

価格については他社との見積もりをして比較していないのでわかりませんがガリバーさんの担当者さんが是非買いたいと言う申し出が良かったので相見積もりはとらなかったです、初めての取引でしたが担当者の人柄もあると思いますが安心感もあり分かりやすく仕事も早くスムーズでした。お金の入金についてはこちら側の書類等が揃えば直ぐに入金されていました、自動車税についても納税前だったので納付書をガリバー自動車税担当者宛に送るとこちらの負担なしで処理してくれるみたいなので助かります、以上です。

40代
男性
三重県
2025年04月24日

5シリーズ(BMW)の買取・査定口コミ

  • 2020年(令和02年式)
  • 2万~3万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
240万円

希望通りの価格に沿うようご対応いただきました。大変感謝しております。
オークション中でも笑いの絶えない会話で店の雰囲気も十分かと思います。
店長さんの地元から入社話まで、良い時間を過ごしたと思います。
車は走行距離は少なかったでしたが、マメに洗車もして愛着もありました。オプション装備、ボディメンテ等の状態、価値も理解していただき、ここなら売っても良いと感じました。
ガリバーさんを利用したのは初めてでしたがおすすめできます。

40代
男性
岡山県
2025年04月17日

5シリーズ(BMW)の買取・査定口コミ

  • 2016年(平成28年式)
  • 5万~6万km未満
  • パール
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
4 4 4 4
総合評価
4
査定額
70万円

車両に対する自己評価では、認定中古車、ディーラーメンテナンス、色、走行距離、車両状態などを総合的に踏まえて、高い評価を認識していたが、査定結果は厳しかった印象。個体それぞれを特性をもっと加味してもらえたらと思う。手離す時期も迫っていたため、許容範囲内の査定額として売却を決めた。
個人の感想であるが、買取より販売の方が強い会社という印象。個々のクオリティはわからないが、店舗の展示車両も多く、全国規模の会社として在庫数もかなり充実はしていると思う。

ガリバーが選ばれる4つの理由

  • 1 近くにお店がある安心感。

    ガリバーの店舗は全国に約460店舗。車査定のご相談で気軽に立ち寄れる拠点として、皆様のお住まいの近くに展開しております。
  • 2 クルマ業界最大規模の販売ルート

    ご売却いただいた愛車は全国のガリバーで再販されるほか、国内のオークション会場と、国内最大級のネットワークで新しいオーナーのもとへ届けられます。
  • 3 実績に裏付けされた適正査定額。

    累計取引台数550万台以上※1累計販売台数150万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。
    • 当社調べ2025年3月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
    • 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
  • 4 いいとこ探しのプラス査定。

    あなたの車の”いいとこ探し”で、どんどんプラス査定!車ごとの細やかな人気ポイントを熟知しているガリバーだから可能な査定手段です。

簡単4ステップであなたの愛車を査定します

STEP1

お問い合わせ

WEB・お電話のどちらからでもお気軽にご相談ください。

STEP2

概算価格をご連絡

お問い合わせ後、24時間以内にお電話にてご連絡いたします。

STEP3

査定額の算出

お車を実際にチェックし、正確に査定額を算出いたします。

STEP4

ご売却

査定金額にご納得いただきましたら、ご売却となります。
ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。

  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

地域別買取相場・買取店舗を見る ガリバーの都道府県別の買い取り相場・買取店舗の情報をご覧いただけます。