アルファロメオ
06年9月に日本での注文予約受付が始まったアルファロメオのスーパースポーツ「アルファ 8C コンペティツィオーネ」の実車が、日本で初め
アルファロメオの159は昨年発売されたが、発売当初に
フィアット オート ジャパンは、アルファ ブレラとアルファ スパイダーに、それぞれ新たにオートマチック・トランスミッション「Q
フィアット オート ジャパンは、アルファ ロメオのスポーティコンパクトカー「アルファ147」の特別仕様車「アルファ147 スポルティーバ」3車種
フィアット オート ジャパンは、アルファロメオのプレスティッジ・スポーツセダン「アルファ159」の3.2リット
この上ないスペシャリティ感が魅力的なエクステリア。アルファロメオのオープンと言ったらもはや決まりモノだろう。
ドライバー側へ向けられたインパネは走る気持ちをかきたてる。エアコン吹き出し口などのデザインも魅力的だ。
今回試乗した2.2リッターエンジン。185馬力と十分なパワー持っていることも魅力だが、回転フィーリングやサウンドが個性的な魅
フィアット オート ジャパンは、アルファ ロメオのプレスティッジ・スポーツセダン アルファ159に「セレスピード」仕様を新たに設
フィアットは、10月14日〜17日の期間、日本で開催されたクラシックカーのラリーイベント「ラ フェスタ ミッレミリア 2006(La Festa Mille Miglia 2006)」に、アルファロメオのクラシック・スポーツカー2台が出場したと発表した。 「ミッレミリア」は、1,000…
アルファロメオは、9月28日から、全世界500台限定で“アルファ 8C コンペティツィオーネ”の受付を開始した。 2003年
2点支持のガルウイングを持つ、スーパー・アルファロメオ。ティーポ33はV8エンジンを搭載し、縦置きされており、ベルトーネ在籍時代のフランコ・スカリオーネがデザインを担当した。アルファロメオ・ファンのなかでは、伝説のモデルである。
フィアットオートジャパンは、アルファロメオのスポーツクーペ
アルファロメオ伝統のオープンスポーツ「スパイダー」が新たに進化した! ベースとなったブレラとは異なり完全に2シーター化。初お披露目されたスイス・ジュネーブ
人気のCセグメントセダン「アルファロメオ159」に待望のSportwagonが追加された! イタリアで発表されたその全容を、写真を中心に速報でお伝えする! ジウジアー
アルファすらもディーゼル車をラインナップし続けているし、さらにその昔は代替燃料としてLPGにも注目していたメーカーだ。
フィアット オート ジャパンは、アルファ147の1.6リッター・モデルに、新たにスポーティーなTIバージョンを設定、2006年6月17日より全国
フィアット オート ジャパンは、アルファ ロメオのスポーティ・
フィアット オート ジャパンは、アルファ159に、新たに3.2リッター・モデルを追加し、6月17日より全国のアルファ ロメオ正規ディーラーを通じて発
アルファ159をベースにしたアルファ・ブレラが登場したが、アルファ156のクーペ版ともいえるアルファGTもまだ元気で、恐らくは最後の特
最近のアルファトレンドに則ったフロントマスク。インパクトは強いが、アルファファミリーの中ではごく一般的な顔つきである。
自動車評
最上級グレードに搭載される3.2リッターのV6エンジン。260馬力の最高出力を誇り、圧巻の速さ。でもそれ以上にツインカムの6
新しさの中に伝統を継承 フィアット オート ジャパンは、アルファ ロメオGTVの後継となる「アルファ ブレラ」を、4月8日より全国のアルファロメオ正規ディーラーを通じ、販売開始すると発表した。 独自のスタイリングに『スポーティ』と『エレガンス』を兼…
フィアット オートジャパンは、アルファ ロメオのスポーツクーペであるアルファGTに、特別限定モデル アルファGRスポルティーバ2.0 JTSセレス
巨匠ジウジアーロが一枚かんでいるだけあって、抑揚あるエモーショナルなエクステリアデザインを実現している。まるで生き物のような
「ゆったり感」や「落ち着き」というものは最初から考えていないかのような、スパルタンなインテリア。しかしこのコックピットにおさ
当初設定されるのはこの2.2リッターツインカム4気筒エンジンのみ。185馬力と、排気量にしては十分以上の出力を発し、高回転域
セダンボディに続き、アルファロメオは159にスポーツワゴンをワールドプレミアした。ジウジアーロとコラボレーションし、アルファロメオのスタイルセンターがデザインしたエクステリアは、ちょうどラゲッジスペース部分、リヤセクションが上方に絞られ、スポ…
1994年のパリサロンでのデビュー以来、12年振りのフルモデルチェンジとなったアルファ・スパイダー。ジウジアーロ・デザインの新型は、フロントフェイスこそ159シリーズとほとんど変わらないが、電動式のソフトトップを持った、ロングノーズ&ショートホイー…
新エンジン搭載 フィアット オート ジャパンは、アルファロメオの最新モデル「アルファ159」を、2006年2月11日より全国のアルファロメオ正規ディーラーを通じて発売開始すると発表した。 今回発売される「アルファ159」は、全世界での販売台数68万台超を記…
行ってまいりました「東京モーターショー2005」のプレスデー。新車の発表などクルマ関係のトピックはいくらでもございますが、不届きなワタクシめが楽しみにしていたのが、各メーカーのブースで
ギャラリー (写真をクリックすると拡大します)
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今年で55回目を迎え、約250台近いクルマたちがオリジナルコンディションにこだわりその美しさなどを競い合う、格調高いクラシックカーイベントが「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」だ。
ニュー・アルファ147 TI のリアビュー。 リアルーフスポイラ−が後姿を引き締める。
歴史的な名車がサーキットを激走! 16万人が熱狂する「グッドウッド」 ロンドンから70マイルほど
パンっとした張りのある面構成は、小さくても重厚感あふれるスタイリングに寄与している。
メーターの背景色は、黒またはシルバーとなり視認性が向上。 インテリアカラーは、ブラッ
2.0ツインスパークエンジンは、150馬力をアウトプットしフロントタイヤを駆動する。同時に登場した1.6リッターツインスパー
15インチアルミホイールが標準装備される1.6リッター版。軽快な走りが期待できそうだ。
ドッシリとしたボリュームのあるリヤビューだが、巧みなエッジの使い方でスポーティさをアピール。
63ミリワイドに、そして車高は28ミリ低くなった。獲物を狙う猫科の猛獣のような鋭い眼光がカッコよい。
アルファ156が右ハンドルに、AT免許で乗れるセレスピードが追加です!