メルセデス・ベンツ Sクラスの買取相場・査定価格

20251508

2025

メルセデス・ベンツ Sクラスの車買取相場

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カンタン35秒入力
過去6ヶ月での最高査定額
メルセデス・ベンツ Sクラス
最低査定額
5.0万円
最高査定額
1095.0万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成15年式 メルセデス・ベンツSクラス S500(シルバー 走行距離10万km走行) 2022年3月査定。
    最高額:平成27年式 メルセデス・ベンツSクラス S65 AMG クーペ(紺 走行距離4万km走行) 2022年8月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
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※お客様からご提供頂いた個人情報は、お車の買取、販売など当社サービスのご案内(電話・メール等)及びご提供のために利用いたします。
ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
中古車販売・買取実績N0.1
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

Sクラスの年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

Sクラスの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2018年式
(平成30年式)

最高

588.0万円

2008年式
(平成20年式)

最高

82.8万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、Sクラスの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和4年式(2022年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

令和3年式(2021年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

令和2年式(2020年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成31年式(2019年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成30年式(2018年式)
最高
588.0万円
最小
500.0万円
年式別買取相場情報を閉じる
平成29年式(2017年式)
5年落ち
最高
703.0万円
最小
291.1万円
平成28年式(2016年式)
最高
485.0万円
最小
226.1万円
平成27年式(2015年式)
7年落ち
最高
1095.0万円
最小
189.4万円
平成26年式(2014年式)
最高
525.0万円
最小
147.7万円
平成25年式(2013年式)
最高
396.7万円
最小
46.6万円
平成24年式(2012年式)
10年落ち
最高
156.7万円
最小
71.8万円
平成23年式(2011年式)
最高
198.4万円
最小
50.7万円
平成22年式(2010年式)
最高
120.0万円
最小
47.5万円
平成21年式(2009年式)
最高
147.5万円
最小
37.2万円
平成20年式(2008年式)
最高
82.8万円
最小
24.5万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

Sクラスの走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

Sクラスの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

703.0万円

14~15万km

最高

7.5万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、Sクラスの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
703.0万円
最小
250.7万円

1~2万km未満走行

最高
485.0万円
最小
58.5万円

2~3万km未満走行

最高
588.0万円
最小
107.4万円

3~4万km未満走行

最高
1095.0万円
最小
6.5万円

4~5万km未満走行

最高
620.0万円
最小
11.4万円
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
673.0万円
最小
10.0万円

6~7万km未満走行

最高
366.7万円
最小
35.4万円

7~8万km未満走行

最高
385.5万円
最小
5.0万円以下

8~9万km未満走行

最高
548.0万円
最小
24.5万円

9~10万km未満走行

最高
235.8万円
最小
5.0万円以下

10~11万km未満走行

最高
207.1万円
最小
6.1万円

11~12万km未満走行

最高
298.0万円
最小
7.5万円

12~13万km未満走行

最高
152.7万円
最小
21.7万円

13~14万km未満走行

最高
36.7万円
最小
15.3万円

14~15万km未満走行

最高
7.5万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

Sクラスのグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

Sクラスの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

S65 AMG クーペ

最高
1095.0万円

S560 4マチックロング

最高
703.0万円
最小
525.0万円

S63 AMG 4マチック クーペ

最高
673.0万円
最小
620.0万円

S560ロング

最高
588.0万円
最小
503.0万円

S63 AMGロング

最高
525.0万円
最小
110.0万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

S400 4マチック クーペ

最高
503.0万円

S400

最高
500.0万円
最小
404.3万円

S550 クーペ AMGライン

最高
485.0万円

S63 AMG 4マチックロング

最高
453.0万円

S550ロング プレミアムスポーツ

最高
448.0万円
最小
375.9万円

S550ロング

最高
396.7万円
最小
15.3万円

S550ロング エディション1

最高
389.7万円
最小
351.6万円

S600ロング

最高
385.5万円
最小
32.5万円

S400ハイブリッド エクスクルーシブ

最高
325.0万円
最小
218.1万円

S400ハイブリッド

最高
319.6万円
最小
147.7万円

S400h

最高
319.6万円
最小
207.1万円

S550ロング マジックボディコントロール装着車

最高
296.5万円

S300h

最高
291.1万円
最小
240.2万円

S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション

最高
171.3万円
最小
46.6万円

S550 ブルーエフィシェンシー ロング

最高
156.7万円
最小
84.8万円

S550 ブルーエフィシェンシー ロング デジーノリミテッド

最高
132.2万円

300SE

最高
129.0万円
最小
91.9万円

S550 ブルーエフィシェンシー

最高
125.0万円
最小
71.8万円

S550 4マチックロング

最高
120.0万円

ハイブリッド

最高
110.6万円
最小
80.8万円

S350

最高
107.4万円
最小
5.0万円以下

S350 ブルーエフィシェンシー

最高
106.3万円
最小
69.5万円

ハイブリッドロング

最高
96.3万円
最小
81.8万円

S500ロング

最高
77.6万円
最小
23.5万円

S550

最高
54.5万円
最小
24.5万円

S55L AMG

最高
46.7万円

S500

最高
31.5万円
最小
5.0万円以下

S600L

最高
26.5万円

S320

最高
23.3万円
最小
6.1万円

S500L

最高
10.0万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

Sクラスの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「Sクラス」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「Sクラス」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
217件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
Sクラス S300h
パール
平成28年式
(2016年式)
6万km走行
2022年8月
千葉県
255.7万円
Sクラス S400ハイブリッド
パール
平成26年式
(2014年式)
1万km走行
2022年8月
千葉県
250.7万円
Sクラス S350
平成21年式
(2009年式)
9万km走行
2022年8月
山口県
69.4万円
Sクラス S550ロング
パール
平成25年式
(2013年式)
4万km走行
2022年8月
東京都
396.7万円
Sクラス S550ロング
平成25年式
(2013年式)
8万km走行
2022年8月
愛媛県
325.0万円
Sクラス S550 ブルーエフィシェンシー ロング
シルバー
平成23年式
(2011年式)
5万km走行
2022年8月
熊本県
97.0万円
Sクラス S400ハイブリッド エクスクルーシブ
平成26年式
(2014年式)
5万km走行
2022年8月
福岡県
306.1万円
Sクラス S400ハイブリッド
平成26年式
(2014年式)
8万km走行
2022年8月
福岡県
216.3万円
Sクラス S65 AMG クーペ
平成27年式
(2015年式)
4万km走行
2022年8月
神奈川県
1095.0万円
Sクラス S550ロング
シルバー
平成19年式
(2007年式)
9万km走行
2022年8月
千葉県
24.5万円
Sクラス S550ロング
平成21年式
(2009年式)
11万km走行
2022年8月
埼玉県
95.9万円
Sクラス S350
パール
平成22年式
(2010年式)
9万km走行
2022年8月
栃木県
58.3万円
Sクラス S550ロング
パール
平成19年式
(2007年式)
14万km走行
2022年8月
静岡県
15.3万円
Sクラス S400h
ライトブルー
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2022年8月
千葉県
319.6万円
Sクラス S400ハイブリッド エクスクルーシブ
シルバーⅡ
平成26年式
(2014年式)
7万km走行
2022年7月
大阪府
226.1万円
Sクラス S550
平成20年式
(2008年式)
12万km走行
2022年7月
千葉県
26.6万円
Sクラス S400ハイブリッド
平成26年式
(2014年式)
1万km走行
2022年7月
埼玉県
263.8万円
Sクラス S350
パール
平成21年式
(2009年式)
9万km走行
2022年7月
山口県
107.4万円
Sクラス S350
ゴールド
平成15年式
(2003年式)
8万km走行
2022年7月
東京都
5.0万円以下
Sクラス ハイブリッド
平成23年式
(2011年式)
4万km走行
2022年7月
東京都
110.6万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

Sクラスの買取相場の特徴

  • 車体重量があるので、足回りやブッシュ類のメンテナンスが、他車より回数が多いかと思います。消耗部品の交換をすると、新車の走りが戻ると言うほど、長く乗ることを前提として、設計されています。Sクラスは20年・30年は、十分走る素質のある車です。
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

Sクラスは自動車メーカーの中で、最古の歴史を持つ会社のフラッグシップです。伝統に甘んずることなく、その時に出来る最高の車を、常に商品化しています。最近、事故の多いアクセルと、ブレーキの踏み間違えも、ペタルレイアウトを長年研究し、間違いにくくしています。停車時からの加速も、若干遅くしてあるので、一気に加速しない様になっています。乗ってみると、大きな車体の割りに見切りが良く、前後左右の車体の端が分りやすいです。また、駐車場などで超低速で走っている時の、小回りの良さは脱帽物です。加えて、中高速での安定性・直進性・ハンドルを切った時の回頭性の良さは、どこのメーカーより素晴らしい。運転席の操作系統は極めてシンプルで、一旦、走り出してしまえば、走行中に頻繁に操作する物は、殆どありません。安全性は、車体の強度、シートベルト・エアバック等の補助装置、エンジンルームのレイアウト等、その時の最良の物が備わっています。

メルセデス・ベンツ・Sクラスの車としての特徴

前後左右の車体の端が分りやすく、駐車場などで超低速で走っている時の小回りの良さは脱帽物。

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