メルセデス・ベンツ Sクラスの買取・査定相場

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20251508

2025

メルセデス・ベンツ Sクラスの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
メルセデス・ベンツ Sクラス
最高査定額
897.8万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
    最高額:平成27年式 メルセデス・ベンツSクラス S63 AMG 4マチック クーペ(黒 走行距離2万km走行) 2019年6月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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中古車販売・買取実績N0.1
  • 2018年9月、(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数 No.1 調査」より)
  • 2018年9月、 (株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車買取業の主要小売企業を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

Sクラスの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「Sクラス」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「Sクラス」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

の買取取引データ
299件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
Sクラス S63 AMG 4マチック クーペ
平成27年式
(2015年式)
2万km走行
2019年6月
大阪府
897.8万円
Sクラス S550 カブリオレ
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2019年6月
愛媛県
895.9万円
Sクラス S550 カブリオレ
パール
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年10月
栃木県
876.9万円
Sクラス S560 4マチックロング
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2019年6月
東京都
796.1万円
Sクラス S560 4マチックロング
パール
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2019年10月
大阪府
791.4万円
Sクラス S63 AMG 4マチック クーペ
平成27年式
(2015年式)
2万km走行
2019年10月
埼玉県
739.1万円
Sクラス S550 カブリオレ
パール
平成28年式
(2016年式)
5万km走行
2019年6月
宮城県
698.3万円
Sクラス S560 4マチックロング
パール
平成29年式
(2017年式)
3万km走行
2019年7月
東京都
685.9万円
Sクラス S63 AMG 4マチックロング
平成26年式
(2014年式)
3万km走行
2019年8月
北海道
667.9万円
Sクラス S63 AMG 4マチックロング
平成26年式
(2014年式)
3万km走行
2019年8月
北海道
667.9万円
Sクラス S63 AMG 4マチック クーペ
平成26年式
(2014年式)
5万km走行
2019年10月
和歌山県
658.4万円
Sクラス S560 4マチックロング
平成29年式
(2017年式)
4万km走行
2019年9月
千葉県
653.6万円
Sクラス S63 AMG 4マチックロング
平成26年式
(2014年式)
1万km走行
2019年9月
北海道
634.6万円
Sクラス S63 AMG 4マチックロング
黒M
平成26年式
(2014年式)
3万km走行
2019年7月
静岡県
610.9万円
Sクラス S400 4マチック クーペ
パール
平成28年式
(2016年式)
1万km走行
2019年9月
宮崎県
587.1万円
Sクラス S400
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2019年7月
静岡県
563.4万円
Sクラス S400
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2019年7月
静岡県
555.8万円
Sクラス S400
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2019年8月
北海道
553.9万円
Sクラス S63 AMGロング
パール
平成26年式
(2014年式)
4万km走行
2019年8月
大阪府
552.0万円
Sクラス S400 4マチック クーペ AMGライン
パール
平成29年式
(2017年式)
3万km走行
2019年11月
兵庫県
549.1万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

Sクラスの買取相場の特徴

  • 車体重量があるので、足回りやブッシュ類のメンテナンスが、他車より回数が多いかと思います。消耗部品の交換をすると、新車の走りが戻ると言うほど、長く乗ることを前提として、設計されています。Sクラスは20年・30年は、十分走る素質のある車です。

Sクラスは自動車メーカーの中で、最古の歴史を持つ会社のフラッグシップです。伝統に甘んずることなく、その時に出来る最高の車を、常に商品化しています。最近、事故の多いアクセルと、ブレーキの踏み間違えも、ペタルレイアウトを長年研究し、間違いにくくしています。停車時からの加速も、若干遅くしてあるので、一気に加速しない様になっています。乗ってみると、大きな車体の割りに見切りが良く、前後左右の車体の端が分りやすいです。また、駐車場などで超低速で走っている時の、小回りの良さは脱帽物です。加えて、中高速での安定性・直進性・ハンドルを切った時の回頭性の良さは、どこのメーカーより素晴らしい。運転席の操作系統は極めてシンプルで、一旦、走り出してしまえば、走行中に頻繁に操作する物は、殆どありません。安全性は、車体の強度、シートベルト・エアバック等の補助装置、エンジンルームのレイアウト等、その時の最良の物が備わっています。

メルセデス・ベンツ・Sクラスの車としての特徴

前後左右の車体の端が分りやすく、駐車場などで超低速で走っている時の小回りの良さは脱帽物。

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    ※1:当社調べ2016年3月〜2017年2月の累計販売台数 累計買取台数の合計

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