メルセデス・ベンツ Eクラスの買取価格・査定相場

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20251504

2025

メルセデス・ベンツ Eクラスの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
メルセデス・ベンツ Eクラス
最高査定額
485.0万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
    最高額:令和1年式 メルセデス・ベンツEクラス E400 4マチック カブリオレ スポーツ(黒 走行距離3万km走行) 2021年7月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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中古車販売・買取実績N0.1
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

Eクラスの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「Eクラス」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「Eクラス」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
364件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
Eクラス E400 4マチック カブリオレ スポーツ
令和1年式
(2019年式)
3万km走行
2021年7月
京都府
485.0万円
Eクラス E400 4マチック カブリオレ スポーツ
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2021年8月
京都府
481.0万円
Eクラス E200 カブリオレ スポーツ
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2021年8月
香川県
449.3万円
Eクラス E200 カブリオレ スポーツ
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2021年8月
香川県
449.3万円
Eクラス E400 4マチック クーペ スポーツ
パール
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2021年8月
大阪府
449.3万円
Eクラス E200 カブリオレ スポーツ
グレー
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2021年8月
東京都
407.0万円
Eクラス E200 カブリオレ スポーツ
グレー
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2021年5月
東京都
407.0万円
Eクラス E200 クーペ スポーツ
パール
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2021年8月
東京都
392.7万円
Eクラス E400 4マチック クーペ スポーツ
平成30年式
(2018年式)
4万km走行
2021年4月
福島県
360.7万円
Eクラス E200 クーペ スポーツ
パール
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2021年4月
徳島県
357.4万円
Eクラス E300 クーペ スポーツ
シルバー
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2021年8月
静岡県
353.4万円
Eクラス E200 クーペ スポーツ
平成30年式
(2018年式)
5万km走行
2021年9月
愛知県
352.4万円
Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ
パール
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2021年4月
富山県
349.6万円
Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2021年9月
北海道
340.2万円
Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ
平成28年式
(2016年式)
1万km走行
2021年7月
山形県
335.2万円
Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ
黒M
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2021年6月
三重県
330.0万円
Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ
平成30年式
(2018年式)
4万km走行
2021年4月
大阪府
319.6万円
Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ
平成30年式
(2018年式)
4万km走行
2021年4月
大阪府
317.6万円
Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2021年3月
東京都
316.1万円
Eクラス E200 クーペ
グレー
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2021年6月
愛知県
314.6万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

Eクラスの年式別買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、Eクラスの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和3年式(2021年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

令和2年式(2020年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

令和1年式(2019年式)
最高
485.0万円
最小
485.0万円
平成30年式(2018年式)
3年落ち
最高
481.0万円
最小
274.6万円
平成29年式(2017年式)
最高
340.2万円
最小
171.3万円
平成28年式(2016年式)
5年落ち
最高
335.2万円
最小
127.2万円
平成27年式(2015年式)
最高
249.2万円
最小
71.6万円
平成26年式(2014年式)
7年落ち
最高
311.1万円
最小
83.8万円
平成25年式(2013年式)
最高
245.2万円
最小
33.2万円
平成24年式(2012年式)
最高
267.4万円
最小
38.4万円
平成23年式(2011年式)
10年落ち
最高
77.6万円
最小
30.2万円
平成22年式(2010年式)
最高
137.2万円
最小
19.3万円
平成21年式(2009年式)
最高
82.8万円
最小
12.0万円
平成20年式(2008年式)
最高
13.0万円
最小
9.8万円
平成19年式(2007年式)
最高
31.5万円
最小
9.0万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

Eクラスの買取相場の特徴

  • 新型Eクラス登場で、買取相場は弱含み
  • とはいえ、新型Eクラスは旧Sクラスの価格に届かんとする価格設定
  • 長期で見れば安定化する可能性はあります
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

メルセデス・ベンツEクラスは、大柄なSクラスと比較的コンパクトなCクラスの間に位置し、長らく日本でのメルセデス・ベンツの主力モデルになってきたクルマだ。モデルサイクルの関係で売れ行きが変動する部分はあるものの、多くの年に最も良く売れたメルセデス・ベンツがEクラスであった。
最近ではCクラスが販売を伸ばしているほか、Aクラスなどの新世代メルセデスも良く売れているため、必ずしもEクラスが中心とはいえないような状況にある。

メルセデス・ベンツ・Eクラスの車としての特徴

メルセデス・ベンツEクラスは、大柄なSクラスと比較的コンパクトなCクラスの間に位置し、長らく日本でのメルセデス・ベンツの主力モデルになってきたクルマだ。モデルサイクルの関係で売れ行きが変動する部分はあるものの、多くの年に最も良く売れたメルセデス・ベンツがEクラスであった。
最近ではCクラスが販売を伸ばしているほか、Aクラスなどの新世代メルセデスも良く売れているため、必ずしもEクラスが中心とはいえないような状況にある。

メルセデス・ベンツ・Eクラスの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

Eクラスは2016年にフルモデルチェンジを受けたばかりで、新型車の販売が伸びる中で中古車の流通量が増加し、中古車相場はやや弱含み傾向を示している。それだけに、少しでも高く手放すことを考えたら、新車ディーラーの査定だけでなく買い取り店での査定を受けることも大切。
Eクラスは高額車であるだけに、査定する店によるばらつきも大きくなりがちだから、必ず比べて手放すことを考えたい。


メルセデスベンツ E240
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 295位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 306位/1700車種


メルセデスベンツ E300
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 335位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 339位/1700車種

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    • 当社調べ2020年2月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
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  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

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