ロードスターの燃費・年式型式別

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ロードスター(マツダ)の燃費情報

ロードスターの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

ロードスターの燃費の基本情報

平成27年5月(2015年5月)〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

マツダ_ロードスター
  • #可愛さは正義
  • #走りを楽しむ
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WLTCモード
17.2km/L
参考:クーペ/オープンの平均 13.3km/L
燃費(走行モード別)
市街地モード 12.7km/L
郊外モード 17.9km/L
高速道路モード 19.7km/L
ガソリン代(1000km走行時) ハイオクで 約8488
燃料タンク 40L
航続距離 688km
価格相場(税抜)
中古車
17 337.3
新車
249.5 368.3
排気量
1500cc
主要燃費向上対策 -
  • 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
  • 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
  • 中古車の相場価格は平成31年・令和1年6月時点のものです。変動することがあります。
  • ガソリン価格は一律レギュラー145円、ハイオク155円、軽油123円で算出しています。

ロードスターの燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
30周年記念車
ハイオク × 2WD × 1500cc
WLTCモード
16.8km/L
  • 市街地 12.0
  • 郊外 17.7
  • 高速道路 19.5
ハイオクで
8690
40L 672km
中古車
- -
新車
368.3
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策

ハイオク × 2WD × 1500cc
WLTCモード
16.8km/L
  • 市街地 12.0
  • 郊外 17.7
  • 高速道路 19.5
ハイオクで
8690
40L 672km
中古車
17 265.9
新車
255.4
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
Sスペシャルパッケージ
ハイオク × 2WD × 1500cc
WLTCモード
16.8km/L
  • 市街地 12.0
  • 郊外 17.7
  • 高速道路 19.5
ハイオクで
8690
40L 672km
中古車
48 337.3
新車
275.9
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
Sスペシャルパッケージ
ハイオク × 2WD × 1500cc
WLTCモード
17.2km/L
  • 市街地 12.7
  • 郊外 17.9
  • 高速道路 19.7
ハイオクで
8488
40L 688km
中古車
48 337.3
新車
287.3
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、ミラーサイクル
Sレザーパッケージ
ハイオク × 2WD × 1500cc
WLTCモード
16.8km/L
  • 市街地 12.0
  • 郊外 17.7
  • 高速道路 19.5
ハイオクで
8690
40L 672km
中古車
174.9 264
新車
309.4
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
Sレザーパッケージ
ハイオク × 2WD × 1500cc
WLTCモード
17.2km/L
  • 市街地 12.7
  • 郊外 17.9
  • 高速道路 19.7
ハイオクで
8488
40L 688km
中古車
174.9 264
新車
320.8
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、ミラーサイクル
RS
ハイオク × 2WD × 1500cc
WLTCモード
16.8km/L
  • 市街地 12.0
  • 郊外 17.7
  • 高速道路 19.5
ハイオクで
8690
40L 672km
中古車
29 328
新車
325.6
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
NR-A
ハイオク × 2WD × 1500cc
WLTCモード
16.8km/L
  • 市街地 12.0
  • 郊外 17.7
  • 高速道路 19.5
ハイオクで
8690
40L 672km
中古車
39 320.5
新車
270.5
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
キャラメル・トップ
ハイオク × 2WD × 1500cc
-km/L - 40L -km
中古車
279 286.9
新車
309.4
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
キャラメル・トップ
ハイオク × 2WD × 1500cc
-km/L - 40L -km
中古車
279 286.9
新車
320.8
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、ミラーサイクル
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策

ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
17.2km/L
ハイオクで
8488
40L 688km
中古車
17 265.9
新車
249.5
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
Sスペシャルパッケージ
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
17.2km/L
ハイオクで
8488
40L 688km
中古車
48 337.3
新車
270
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
Sスペシャルパッケージ
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
18.6km/L
ハイオクで
7849
40L 744km
中古車
48 337.3
新車
280.8
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、ミラーサイクル
Sレザーパッケージ
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
17.2km/L
ハイオクで
8488
40L 688km
中古車
174.9 264
新車
304.6
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
Sレザーパッケージ
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
18.6km/L
ハイオクで
7849
40L 744km
中古車
174.9 264
新車
315.4
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、ミラーサイクル
RS
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
17.2km/L
ハイオクで
8488
40L 688km
中古車
29 328
新車
320.8
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
NR-A
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
17.2km/L
ハイオクで
8488
40L 688km
中古車
39 320.5
新車
264.6
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
レッド・トップ
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
17.2km/L
ハイオクで
8488
40L 688km
中古車
245.8 287
新車
304.6
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
レッド・トップ
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
18.6km/L
ハイオクで
7849
40L 744km
中古車
245.8 287
新車
315.4
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、ミラーサイクル
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策

ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
17.2km/L
ハイオクで
8488
40L 688km
中古車
17 265.9
新車
252.7
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
Sスペシャルパッケージ
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
17.2km/L
ハイオクで
8488
40L 688km
中古車
48 337.3
新車
273.2
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
Sスペシャルパッケージ
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
18.6km/L
ハイオクで
7849
40L 744km
中古車
48 337.3
新車
284
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、ミラーサイクル
Sレザーパッケージ
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
17.2km/L
ハイオクで
8488
40L 688km
中古車
174.9 264
新車
306.7
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
Sレザーパッケージ
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
18.6km/L
ハイオクで
7849
40L 744km
中古車
174.9 264
新車
317.5
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、ミラーサイクル
RS
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
17.2km/L
ハイオクで
8488
40L 688km
中古車
29 328
新車
322.9
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
NR-A
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
17.2km/L
ハイオクで
8488
40L 688km
中古車
39 320.5
新車
267.8
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
NR-A
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
17.2km/L
ハイオクで
8488
40L 688km
中古車
39 320.5
新車
264.6
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
RS
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
17.2km/L
ハイオクで
8488
40L 688km
中古車
29 328
新車
319.7
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策

ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
17.2km/L
ハイオクで
8488
40L 688km
中古車
17 265.9
新車
249.5
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
Sスペシャルパッケージ
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
17.2km/L
ハイオクで
8488
40L 688km
中古車
48 337.3
新車
270
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
Sスペシャルパッケージ
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
18.6km/L
ハイオクで
7849
40L 744km
中古車
48 337.3
新車
280.8
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、ミラーサイクル
Sレザーパッケージ
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
17.2km/L
ハイオクで
8488
40L 688km
中古車
174.9 264
新車
303.5
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
Sレザーパッケージ
ハイオク × 2WD × 1500cc
JC08モード
18.6km/L
ハイオクで
7849
40L 744km
中古車
174.9 264
新車
314.3
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置、ミラーサイクル

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  • ガソリン価格は一律レギュラー145円、ハイオク155円、軽油123円で算出しています。