ロードスター(マツダ)の買取相場・査定価格

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ロードスター(マツダ)の車買取相場

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カンタン35秒入力
過去6ヶ月での最高査定額
マツダ ロードスター
最低査定額
10.4万円
最高査定額
255.7万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成17年式 マツダロードスター ロードスター(赤 走行距離15万km走行) 2025年7月査定。
    最高額:令和7年式 マツダロードスター Sレザーパッケージ Vセレクション(茶 走行距離1万km走行) 2025年9月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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※以下の情報は、査定結果のお知らせ等の際にご利用いたします。
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※お客様からご提供頂いた個人情報は、お車の買取、販売など当社サービスのご案内(電話・メール等)及びご提供のために利用いたします。
ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
買取続けて30年
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

ロードスター(マツダ)の年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

ロードスターの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

  • 修復歴車を除く過去6か月分の査定実績の平均値で算出しております。

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、ロードスターの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での
査定額※1
過去6ヶ月での
修復歴車の査定額※2
9月※3 8月※3 7月※3 6月※3
令和7年式
(2025年式)
最高:255.7万円
最小:217.3万円
- 245.6万円 237.5万円 235.0万円 224.6万円
令和6年式
(2024年式)
最高:245.2万円
最小:180.4万円
最高:108.6万円 222.8万円 220.6万円 216.2万円 215.1万円
令和5年式
(2023年式)
最高:235.8万円
最小:116.6万円
- 200.0万円 187.7万円 184.2万円 177.5万円
令和4年式
(2022年式/3年落ち)
最高:229.8万円
最小:131.2万円
- 184.9万円 171.2万円 169.0万円 169.0万円
令和3年式
(2021年式)
最高:252.7万円
最小:135.2万円
最高:158.7万円 202.4万円 191.3万円 189.8万円 183.4万円
ロードスターの年式別買取相場情報
令和2年式
(2020年式/5年落ち)
最高:204.1万円
最小:96.0万円
最高:138.4万円
最小:97.0万円
153.6万円 159.3万円 152.7万円 152.4万円
平成31年・令和1年式
(2019年式)
最高:193.4万円
最小:86.8万円
最高:60.4万円 151.4万円 129.3万円 129.3万円 125.1万円
平成30年式
(2018年式/7年落ち)
最高:180.5万円
最小:90.0万円
最高:27.2万円 132.6万円 132.3万円 124.0万円 124.2万円
平成29年式
(2017年式)
最高:143.4万円
最小:30.2万円
最高:103.3万円
最小:78.8万円
122.3万円 115.9万円 116.0万円 109.1万円
平成28年式
(2016年式)
最高:155.7万円
最小:43.4万円
最高:78.6万円
最小:41.4万円
104.6万円 98.9万円 105.2万円 105.2万円
平成27年式
(2015年式/10年落ち)
最高:152.7万円
最小:43.6万円
最高:71.6万円
最小:48.6万円
106.4万円 108.1万円 107.6万円 103.3万円
平成26年式
(2014年式)
最高:153.7万円
最小:123.8万円
- 141.4万円 138.8万円 138.8万円 123.8万円
平成24年式
(2012年式)
最高:168.3万円
最小:44.6万円
- 71.0万円 91.5万円 90.2万円 80.0万円
平成23年式
(2011年式)
最高:59.5万円
最小:10.0万円
- 14.1万円 14.1万円 43.7万円 51.8万円
平成22年式
(2010年式)
最高:98.0万円
最小:8.5万円
- 42.9万円 50.7万円 51.6万円 46.5万円
  • 1 過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません(修復歴車を除く)
  • 2 過去6ヶ月間の実績で修復歴車に該当する車両のみの金額になります
  • 3 表記されている月から過去3か月分の査定実績の平均値で算出しております(修復歴車を除く)
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ロードスター(マツダ)の走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

ロードスターの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

255.7万円

14~15万km

最高

44.6万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、ロードスターの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
255.7万円
最小
152.7万円

1~2万km未満走行

最高
232.3万円
最小
123.0万円

2~3万km未満走行

最高
217.1万円
最小
121.0万円

3~4万km未満走行

最高
217.8万円
最小
34.4万円

4~5万km未満走行

最高
193.4万円
最小
64.6万円
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
162.3万円
最小
59.4万円

6~7万km未満走行

最高
148.7万円
最小
14.0万円

7~8万km未満走行

最高
152.7万円
最小
13.7万円

8~9万km未満走行

最高
118.0万円
最小
14.0万円

9~10万km未満走行

最高
123.0万円
最小
23.0万円

10~11万km未満走行

最高
102.3万円
最小
11.5万円

11~12万km未満走行

最高
108.6万円
最小
82.8万円

12~13万km未満走行

最高
75.6万円
最小
43.6万円

13~14万km未満走行

最高
51.6万円
最小
14.7万円

14~15万km未満走行

最高
44.6万円
最小
10.4万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ロードスター(マツダ)のグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

ロードスターの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

Sレザーパッケージ Vセレクション

最高
255.7万円
最小
217.3万円

100周年特別記念車

最高
252.7万円
最小
162.3万円

RS

最高
251.3万円
最小
32.2万円

Sレザーパッケージ

最高
245.2万円
最小
78.6万円

Sスペシャルパッケージ

最高
235.8万円
最小
72.6万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

ブラウン・トップ

最高
224.1万円
最小
190.4万円

Sレザーパッケージ ホワイトセレクション

最高
216.3万円
最小
189.4万円

RS ホワイト リミテッド セレクション

最高
211.3万円

990S

最高
196.4万円
最小
116.6万円

ネイビー・トップ

最高
193.4万円
最小
175.5万円

キャラメル・トップ

最高
180.5万円
最小
116.6万円

最高
180.4万円
最小
75.6万円

RS RHT

最高
168.3万円
最小
59.4万円

NR-A

最高
157.7万円
最小
43.6万円

レッド・トップ

最高
147.7万円

10周年記念車

最高
119.0万円

ターボ

最高
108.6万円
最小
95.0万円

20周年記念車

最高
98.0万円
最小
65.5万円

VS RHT

最高
82.8万円
最小
14.7万円

プレステージエディション

最高
78.6万円
最小
11.5万円

S RHT

最高
64.5万円
最小
37.4万円

ロードスター

最高
34.4万円
最小
10.4万円

VS

最高
32.2万円
最小
13.7万円

ロードスターRHT

最高
28.2万円
最小
13.7万円

VS コンビネーションB

最高
14.0万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ロードスター(マツダ)の買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ロードスター」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ロードスター」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
409件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
ロードスター Sレザーパッケージ Vセレクション
令和7年式
(2025年式)
1万km走行
2025年9月
千葉県
255.7万円
ロードスター Sレザーパッケージ Vセレクション
令和7年式
(2025年式)
1万km走行
2025年9月
千葉県
255.7万円
ロードスター Sレザーパッケージ Vセレクション
令和7年式
(2025年式)
1万km走行
2025年9月
千葉県
255.7万円
ロードスター Sスペシャルパッケージ
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2025年9月
福島県
134.2万円
ロードスター Sレザーパッケージ ホワイトセレクション
グレー
令和4年式
(2022年式)
3万km走行
2025年9月
愛知県
216.3万円
ロードスター Sスペシャルパッケージ
令和4年式
(2022年式)
4万km走行
2025年9月
千葉県
184.4万円
ロードスター RS
令和3年式
(2021年式)
1万km走行
2025年9月
静岡県
249.2万円
ロードスター ロードスター
平成18年式
(2006年式)
4万km走行
2025年9月
静岡県
34.4万円
ロードスター ブラウン・トップ
ゴールド
令和5年式
(2023年式)
3万km走行
2025年9月
熊本県
205.1万円
ロードスター Sスペシャルパッケージ
ワイン
平成28年式
(2016年式)
3万km走行
2025年9月
岐阜県
121.0万円
ロードスター Sスペシャルパッケージ
ワイン
令和4年式
(2022年式)
1万km走行
2025年9月
埼玉県
229.8万円
ロードスター Sレザーパッケージ
パール
令和1年式
(2019年式)
3万km走行
2025年9月
群馬県
193.4万円
ロードスター 990S
ガンM
令和4年式
(2022年式)
2万km走行
2025年9月
埼玉県
190.4万円
ロードスター Sレザーパッケージ
パール
平成31年式
(2019年式)
4万km走行
2025年9月
岩手県
180.5万円
ロードスター Sレザーパッケージ
パール
平成28年式
(2016年式)
1万km走行
2025年9月
山形県
152.7万円
ロードスター Sスペシャルパッケージ
平成29年式
(2017年式)
6万km走行
2025年9月
静岡県
134.2万円
ロードスター Sスペシャルパッケージ
グレー
令和7年式
(2025年式)
1万km走行
2025年9月
愛知県
226.1万円
ロードスター Sレザーパッケージ
平成28年式
(2016年式)
6万km走行
2025年9月
埼玉県
134.2万円
ロードスター Sスペシャルパッケージ
平成28年式
(2016年式)
13万km走行
2025年9月
山梨県
72.6万円
ロードスター ロードスター
ガンM
平成18年式
(2006年式)
15万km走行
2025年9月
埼玉県
19.0万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

ロードスター(マツダ)の買取相場の特徴

  • 四半世紀続くオープンカーのスタンダード
  • ガリバー査定実績ではトヨタ86よりも上位につける
  • 2.0リッターモデルデビューでRHTの値動き始まるか
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

マツダ ロードスターは1989年にユーノス・ロードスターとして発売されたのが初代モデルである。その後、ユーノス店の廃止によってマツダ・ロードスターに変わった。初代ロードスターが発売された当初、コンパクトなサイズのフルオープンスポーツはほかにはなく、世界中で大ヒットするクルマになり、その後世界で最も良く売れているオープンスポーツの座を維持している。
また世界中の自動車メーカーがロードスターに追従するコンパクトなオープンモデルを作ったことからも、ロードスターの存在意義は大きかったといえる。

マツダ・ロードスの車としての特徴

2015年に発売された現行モデルは4代目で、魂動(こどう)デザインとSKYACTIV技術を搭載したクルマとして作られ、3代目モデルに続いて日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。搭載エンジンはダウンサイジングされた1.5リッターのみの設定だったが、2016年に追加された電動開閉式のルーフを持つロードスターRFでは、2.0リッターエンジンを搭載している。
ロードスターは根っからのファンが長く乗るケースが多いが、短期間だけオープンカーを楽しみたいというユーザーもいる。中古車市場での人気の高いロードスターは短期代替のユーザーにも適したクルマである。特に買い取り店では高年式車を高く評価してくれるので、ディーラーの査定に比べ少ない値落ち負担で代替できるはずだ。
旧型モデルとなる3代目ロードスターがデビューしたのは2005年で、この年の日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。このモデルも10年間にわたって生産されるロングセラー車になった。
新開発のプラットホームを採用し、ボディは側面衝突への対応などから全幅が1720mmに拡大されて3ナンバー車になったが、全長は引き続き4mを切るコンパクトなサイズを維持していた。

マツダ・ロードスの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターの自然吸気DOHCで、ボディは幌タイプのオープンのほかに電動開閉式のリトラクタブルハードトップ(RHT)の設定もあった。RHTも販売比率がほぼ半分に達するほどの高い人気を得ていた。
現行ロードスターにRFが追加されたことで、RHTからRFへと代替するユーザーが増えるのは間違いない。新車が値引きを抑えた販売をしているだけに、ディーラーでは下取りに出されるRHTの査定で頑張っているが、それでも買い取り店ほどの高い金額は出しにくい。ロードスターのようなスポーツカーこそ、買い取り店向きのクルマである。


2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 140位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 135位/1700車種

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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ロードスター(マツダ)の買取・査定に対するクチコミ(PR)

ガリバーでロードスター(マツダ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2025年10月 調査企画:株式会社IDOM

総合評価
4.4
レビュー件数
37
40代
男性
京都府
2025年10月09日

ロードスター(マツダ)の買取・査定口コミ

  • 2020年(令和02年式)
  • 4万~5万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 3 5 5
総合評価
4.5
査定額
180万円

ガリバーでの売却は今回で3回目でしたが、毎回満足できる価格で買い取りしてくれます、電話で担当していただいた方も対応がとても丁寧で、こちらの少しでも高く売りたいとゆう思いを聞いてくれて、当初は他の買取店に売却する予定でしたが担当者の買わせて下さいとゆう熱意が伝わってきましたので納得してガリバーで売却しました、色々な対応もとてもスピーディーでわずらわしい手続きもほとんどなかったです、楽に簡単に売れるのが嬉しいとこでもありますので今後もガリバーにお世話になろうと思ってます。

60代
男性
愛知県
2025年10月09日

ロードスター(マツダ)の買取・査定口コミ

  • 2015年(平成27年式)
  • 9万~10万km未満
  • ガンM
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 4 5
総合評価
4.8
査定額
94万円

けっこう高い値段で買ってもらってありがとうございます。
でもほんとは、3桁で、と思いました。
ただし、車は、中古車での購入でるしかも、10万キロ近く走行したので、納得と思います。何といっても、ディーラで、35万の下取りが、94万円で、売れたのは、よかったです。
そのお金を、次の車の購入するのに、非常に助かりました。
今後、お役にたつかどうかですが、
車を、買い換えたりするのであれば、ガリバーさんで、査定してもらってください。

60代
男性
三重県
2025年09月25日

ロードスター(マツダ)の買取・査定口コミ

  • 2015年(平成27年式)
  • 9万~10万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
4 4 5 5
総合評価
4.5
査定額
95万円

メールで相談しようかなと送ったらすぐに返事をいただきました。そして査定がスマホでということで半信半疑でしたが、そのままwebで完了したので驚きました。だいたいの価格を提示された時は、そんなものかなと思いましたが、しばらくしてかなり条件が良いことになって同意したのですが、その後にディーラーから価格が上がったことを告げると、それ以上の好条件を提示していただきました。当初そこまで行けるとはあまり信じていなかったのでありがたかったです。スピードも思った以上に早くて驚きました。事後の連絡もいただいて、きちんと名義変更が終了したということで安心しました。

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    • 当社調べ2025年3月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
    • 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
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ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。

  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

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